Drücke die Daumen.
Wie sieht es denn mit den Pegelständen auf der Donau aus?
Da gab es im Sommer ja um Budapest Probleme und grade gestern (?) einen Artikel, dass einige Flusskreuzfahrten auf der Kippe stehen. Weiss aber nicht welche Flüsse da bescgrieben wurden.
(Anders gesagt ic/ wünsche euch vorher einiges an Regen für die Strecke.
Ich bin dazu übergegangen bei Reisen besonders außerhalb der EU, (nicht nur auf Schiffsreisen) mir eine ''Notfall'' Prepaid Sim Karte in das Handy zu machen und mit 50 Euro auf zu zu laden.
Eine SMS zu höchstes 0,59 Euro je nach Land oder mal ein Anruf geht da immer mit, und falls etwas schiefgeht ist nur die aufgeladene Summe weg.
Das ist eine falsche Sicherheit.
Da im Ausland die Abrechnung des Guthabens nicht „live“ erfolgen kann, kommt es durchaus auch zu Belastungen, die der Prepaid-Provider berechtigt ist einzuholen.
Gibt es einige Urteile zu.
(Nur als kleine Warnung)
PS: mir ist das aktuellste nicht bekannt. Für mich ist das somit noch der Stand jetzt
Wir gehen am 17.12. auf die 4. Seit kurzem sind die Internettarife freigeschaltet. Es gibt nur Volumen - und Tagestarife. Keine Social Media Flat
Wurde doch direkt als Antwort aufgeklärt
Innerhalb von Sekunden mit wenigen Clicks auf der TC Homepage gefunden:
"Social Media Reisetarif Mein Schiff 1, neue Mein Schiff 2, Mein Schiff 6"
Hat schon einen Grund, dass dieses Thema im MS6 Bereich hinterlegt ist 
Wobei es mich auch wundert das du die Info über die Kosten des jeweiligen Anbieters nicht per SMS bekommen hast.
Hm,
diese Verpflichtung gilt halt nur für die EU. Nicht für die Meere oder andere Kontinente (wenn ich mich nicht täusche)
Bei mir ist auf See immer der Flugmodus an. Wenn nötig mal das Wlan fürs Bordportal.
Und nicht nur über Alptraumschiffe philosophieren
Uns käme es nie in den Sinn zu notieren bzw. zu vergleichen, was wir durch das GGF-Paket gespart haben. Da hat man nämlich gar nix gespart, sondern lediglich einen Aufpreis für eine zusätzliche Leistung bezahlt.
Hallo Richy,
Muss man ja gar nicht. Man muss nur das Bordrechnungs PDF mitnehmen.
Da steht alles fein aufgelistet.
Hier wurde es nur noch schön in Prosa geworfen (würde ich denken, ansonsten Respekt)
Kann auch sein, dass die ein SW Upsate eingespielt haben und nicht alles gleich richtig konfiguriert war. Somit verschwindet es dann teilweise wieder
Wäre echt cool mit der Kabinengreigabe zumal unser Flug nach LaPalma morgens um 6 geht.
Auf die Eins
Ja Barbara noba410 das hätte was.
Hab die QM2 auch im Hintergrund. Allerdings hätte ich da noch eine Bedingung: vernünftiges Essen!
(Ist halt ne brutische Reederei)
Anders ausgedrückt werden bei der Kabinenauswahl nicht alle möglichen bzw. nicht zugewiesenen Kabinen gezeigt.
Vielmehr unterscheiden sich diese Kabinen sogar von Tag zu Tag (geringfügig).
Es müssen halt im er schon gebichte Flexkabinen „zurückgehalten“ werden. Da die nicht fest in der Kategotie und der Lage sind, bewegt sich die Kabinenauswahl recht lange...
Sicher dass hier die Innenkabine auch Flex ist?
Ansonsten halt reine Mischkalkulation.
Die BK komplett leer zu lassen macht halt auch keinen Sinn. Also die anderen unattraktiver machen und gut ist
hallo ergo-hh ,
ich hänge mich da nicht weit raus. Geht dann doch so konkret in Richtung Rechtsberatung und davon möchte ich mich distanzieren.
Aber sagen wir es so.
Die Airline ist verpflichtet für in Betracht kommende Ereignisse Vorsoge zu tragen, dass innerhalb dieser 4 Stunden ein Ausgleich des Hinderungsgrundes erfolgen kann.
Das kann eine Ersatzmaschine oder halt Ersatzpersonal sein.
Insofern kannst du dir die Antwort selbst erschliessen .
Diesen Januar konnte man nichts empfehlen. Mal war es Vormittags schlecht, mal Nachmittags. Und nur selten richtig gut.
Aber war auch eine wirklich schlechte KF Saison in der Karibik
Vielleicht sollten wir ein wenig das Thema berücksichtigen.
Hier geht es um die Frage ob man auf dem Schiff einzelne Bilder entwickeln lässt oder eine Flatrate bucht.
Weniger um Kulinarik oder wofür Bilder überhaupt zu gebrauchen sind 
Also beim Checkin erinnere ich mich mit Grauen an unsere QM2 Kurzreise vor einigen Jahren.
Das kann TC nicht toppen.
Früher Flug nach London, Bus recht gut und zeitnah nach Southampton.
Dort im Hafen angekommen gab es keinerlei Möglichkeit Wasser zu lassen, so das wir unseren Sohn 2 oder 3 Jahre alt mehr oder weniger direkt auf der Strasse erlösen mussten. Denn die langen Schlangen bei der Passkontrolle vor dem Hafenterminal hätte er nicht überstanden.
Im Terminal erhielt man dann eine Zuordnung (Gruppennummer oder Farbe) dann hiess es stundenlang warten ohne irgendwelche Ablenkungsmöglichkeiten. Es gab einen Shop der zwei Arten Sandwiches hatte, das war schon alles.
Irgendwann wurde dann die eigene Gruppe aufgerufen und man kam aufs Schiff.
Ganz ehrlich, da bin ich lieber in einer langen Warteschlange die sich gelegentlich bewegt, als sich hinzusetzen und nicht im Ansatz zu erkennen, ob man in Minuten, wenigen oder vielen Stunden dran kommt.
Hallo, hier mal meine Erfahrung. Bin leider auch eine vom Seegang geplagte. Seit der ersten Schaukelerfahrung führe ich mit: Vomex Tabletten, Scopoderm Pflaster und Seabands. Was soll ich sagen. Es hilft. Seitdem hat es nicht mehr geschaukelt. 😉😁
Gruß Totti
Ja wie mit dem Regenschirm. Hat man ihn dabei bleibt es sicher trocken 
ist doch verständlich.
Letztlich realisieren die Reedereien auch die Ausflüge über lokale Agenturen. Diese behalten sich dann noch ein eigenes Kontingent an Guides vor, allerdings ist mit den Abstimmungen der Redereien dann meist ein großer Teil der Ressourcen geblockt.
Insofern kann man recht früh noch durchaus gut buchen und die Agentur planen.
Mit den Planungen der Schiffe fällt dann plötzlich die Verfügbarkeit er Ausflüge weg.
Zumindest male ich mir so in etwa ein Szenario aus bzgl. er etwas größeren Agenturen.
Die kleinen eher privaten Anbieter haben an sich ja schon sehr begrenzte Kapazitäten. Die sind natürlich auch entsprechend schnell ausgeschöpft.
Wir gehen auch gerne bewusst in eine Balkonkabine auf Deck 5 oder 6. die größeren Balkone sind sehr angenehm.
- Kapitänsdurchsagen waren in der Kabine leider nicht zu hören. So tanzen wir oft zur Tür, um den Infos zu lauschen, da sie auf dem Flur durch kamen. Teilweise haben dies auch unsere Nachbarn so gemacht... so haben wir diese auch mal gesehen
Dazu ein Tipp. Im Bord TV also auf dem Kabinen TV auf Kanal 1 oder 2 werden die Durchsagen auch übertragen .
Geht also auch ohne offene Tür mit einem/zwei Knopfdruck.
Ansonsten kann ich deine persönliche Schilderung sehr gut nachvollziehen
Der Punkt ist ja, dass auf dem Schiff eigentlich keine Gefahr herrscht (müsste viel zusammenkommen).
Das Risiko sind halt die Ausflüge. Und die treffen hauptsächlich auf die Tagaktiven Insekten (schliesst auch ne Menge Risiko aus).
Wir hatten bei unserer SOA Tour auf alle Fälle immer das Spray im Einsatz wenn es vin Bord ging.
Du schreibst nach 5 Monaten haperte es noch,
Wäre es denn besser, wenn da wieder stünde ?
