So wie das Logbuch aussieht, geht die MS3 dann 2021 in Bremerhaven in die Werft. Direkt nach der Transreise von den Kanaren kommend sind etwa 14 Tage Luft.
Beiträge von cineman
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Ich denke mal, dass die Pur-Preise die ehemaligen Aktionspreise ersetzen. Diese sind erstens selten und zweitens kurzfristig.
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Vielen Dank für die Infos.
In der Saftwerft auf der MS1 war es echt lecker! Daher finde ich das eine gute Entscheidung.
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Mal abgesehen von den noch vorhandenen Baustellen auf der AIDAmira (Video Matthias Morr), hinterlässt das (erneuerte) Ambiente das Flair der 90er Jahre und erinnert an das damalige "Mövenpick-Design".
Ein zeitgemäßes Design ist das nicht. Erinnert etwas an ein Vergnügungspark-Flair, ohne Schick und ohne Charme. Alleine schon die Plastik-Bäume mit den Plastik-Zitronen im Marktrestaurant, könnte so oder ähnlich Bestandteil in einem der (grässlichen) Centerparks sein.
In diesem Zusammenhang überhaupt von "Ambiente" zu sprechen, ist eine Vergewaltigung an der Definition des Wortes "Ambiente"
Solltest du je in einem Center Parcs gewesen sein, müsstest du wissen, dass dort in allen Bereichen mit echten Pflanzen und ohne Plastikschmuck gearbeitet wird.
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Wir waren auf der MS1 in der 7123 und können auch nichts Negatives berichten.
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Die Frage wird sein, ob der am Ende auch noch einzeln angeboten werden wird. Dann wäre das VIP Paket noch ein Stückchen überflüssiger.
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Wir fanden es auch ziemlich laut. Sogar im Verhältnis zur alten 1.
Auf der neuen 1 dieses Jahr war es um Längen ruhiger. Da waren wir auch auf Deck 7 im Vorbau. Aber nicht direkt in der Kabine neben dem geschwungenen Balkon. Vielleicht liegt es daran. Auch die Leitungen müssen ja dann andere Wege gehen.
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Wir hatten letztes Jahr die 7109 und ähnliches Empfinden.
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Hallo Chris,
das siehst du richtig, alle neuen Schiffe verfügen nur noch über 2 Aufzüge. Damit sind die Wege nach hinten etwas länger.

Wer das nicht möchte, sollte zum Wohlfühlpreis buchen. Das wäre die einzige Alternative, um einen kurzen Weg zu haben.
Nur die Mein Schiff
verfügt über 3 Lifte. Glücklicherweise sind es 2 Aufgänge mit 6 und 4 Aufzügen. Nur, damit es nicht zu Verwirrungen führt.
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Wir haben die erste KF noch bei TUI direkt gebucht, weil ich da das Forum hier und das zugehörige Reisebüro Pooldeck 24 noch nicht kannte.
Als ich es kannte, dauerte es auch noch ein wenig, bis ich verstanden hatte, wozu es nutzt und dass es sozusagen eine win-win-Situation beinhaltet, wenn man da bucht.
Seither buchen wir ausschließlich darüber, da wir ansonsten zufrieden sind. Auch wenn wir irgendein Anliegen hatten, hat immer alles geklappt, (wie sagte Verena Feldbusch: Hier werden sie geholfen
).Schönes Wochenende wünscht Dorothea
Das kann ich wirklich nur bestätigen und unterstreichen.

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Im Katalog sind jedoch nie alle Preise für alle Kategorien angegeben.
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Ich kann mir kaum vorstellen, dass das so gedacht ist. Aber wer will sich denn bei sovielen Fragezeichen zum Buchungsstart für die VIP Option entscheiden? Ich finde das total unüberlegt und schlecht kommuniziert von TC.
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Das steht im neuen Sommerkatalog zum Thema:
CHECK-OUT
Ihre Kabine steht Ihnen am Abreisetag bis 09:00 Uhr zur Verfügung. Das offizielle Reiseende am Abreisetag ist 11:00 Uhr. Haben Sie Ihre Abreise bei TUI Cruises gebucht, so können Sie die Zeit bis zum Transfer an Bord verbringen. Individuell reisende Gäste können ihren Aufenthalt an der Rezeption gegen Aufpreis verlängern (ausgenommen sind Wechselhäfen in Deutschland sowie in den USA). Für Gäste der Suiten und Junior Suiten ist dieser Service bereits im Reisepreis inkludiert. Ihre detaillierte Abreiseinformation erhalten Sie auf der Kabine.
Deshalb gehe ich davon aus, dass sich auch bei der Anreise mit Anreisepaket nichts verändert hat.
Dann ist die VIP Option quasi mal mehr und mal weniger "wert". Auch unlogisch im Verkauf. Wird aber sicher so sein.
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Zumindest die Möglichkeit, die Flugzeit zu wählen, war bei Verfügbarkeit aber bisher schon mit drin. Ging natürlich nicht, wenn vom "Heimatflughafen" nur eine Maschine am Tag zum Abfahrtshafen geflogen ist. Wir konnten letztes Jahr gratis von einer 15h-Maschine auf eine 6h-Maschine nach Malta umbuchen. Kurzer Anruf beim Reisebüro, 10 Minuten später war das durch.
Das längere an Bord bleiben am Abreisetag und der Early-Check-In waren im An- und Abreisepaket eh schon enthalten. Wird das nun komplett rausgestrichen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass Flugreisende, die im Rahmen des Anreisepaketes früh ankommen, bis 14 oder 15h nicht an Bord dürfen.
Und ich habe es bisher noch nicht erlebt, dass mein Flug nach KF-Ende später als 09h ging. Das hiess also eh immer um spätestens 6:00h am Bus. Bei solchen Flugzeiten nützt dieser Punkt so gar nichts.
Für Selbstanreisende dürfte m.E. klar sein, dass immer der Frühbucherrabatt genommen wird. Vermutlich wird TUI den buchbaren Early-Check-In relativ schnell teurer machen.
Und ganz ehrlich: wer nimmt freiwillig das VIP-Paket 2, wenn das Erste noch da ist? Wenn das 1er-Paket ausgebucht ist, natürlich, aber sonst?So ganz bin ich da noch nicht hinter. Mal schauen, was das alles so geben wird. Es bleibt spannend.
Ich denke nicht, dass der Early Checkin noch gesondert buchbar bleiben wird, wenn er in den VIP Paketen inkludiert ist. Somit drängt man diejenigen, die das möchten zum Pro Tarif.
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Es wird ja in den Zufriedenheitsfragebögen an Bord immer nach dem "Interesse Fahrgebiet" gefragt. Da stand jetzt Ende September erstmals Schwarzmeerküste drauf. Zumindest habe ich das bisher noch nicht gesehen. Vielleicht ein Hinweis darauf, dass man dieses Gebiet ins Auge gefasst hat.
VG
Katja
Für die Schwarzmeerküste gab es in der Vergangenheit sogar mal eine Route im Katalog. Mit den politischen Problemen beginnend in der Ukraine erfolgte damals eine Umroutung, die vorher kommuniziert wurde. Es kam also nie zur ursprünglichen Reise.
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Ja, wir haben es reklamiert. Waren glaube ich 3 Türchen. Produktionsfehler. Es gab auch eine mehr als großzügige Entschädigung dafür.
Aber grundsätzlich dachten wir uns auch, dass darf eigentlich wirklich nicht passieren.
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Wir fanden ihn ehrlich gesagt gar nicht soooo schlecht. Das man dort jetzt keine eben frisch hergestellte Ware erwarten darf, ist ja klar.
Schön wäre gewesen, wenn auch alle Türchen gefüllt gewesen wären

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Bei Warnemünde tippe ich auf einen Test als Hafen für An- und Abreise, jedoch nicht für die ganze Saison.
Mit Bremerhaven hat man das vor Jahren auch so praktiziert und es mal ausprobiert. Im dann folgenden Katalog kam man deutlich öfter, bis dann wie jetzt die ganze Saison.
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Ok, dann ist es wohl unterschiedlich , mal ja mal nicht
.Vielleicht auch von Kapitän zu Kapitän...