Hallo, kann man individuell fahren oder ist das eine Tour im "Pulk"?
Das ist vollkommen individuell.
Hallo, kann man individuell fahren oder ist das eine Tour im "Pulk"?
Das ist vollkommen individuell.
Hat sich schonmal jemand in Geiranger einen Renault Twizy (E-Auto) gemietet und damit eine Tour gemacht und kann von seinen Erfahrungen berichten? Insbesondere würden mich die unterschiedlichen Touren interessieren, die angeboten werden (1, 2, oder 3 Stunden Touren). Außerdem würde ich mich noch speziell für eure Erfahrungen hinsichtlich der zu fahrenden Serpentinenstraßen in Kombination mit dem Twizy und großen Bussen interessieren
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Leider bin ich über die Suchfunktion im Forum nicht so recht fündig geworden
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Ich habe das Angebot in 2019 auch schon beäugt. Wir mussten es dann aber lassen, weil ja nur 2 Personen reinpassen und unser Sohn dann nicht mitkäme
wir fanden die Idee trotzdem genial. Daher bin ich auf die Rückmeldungen hier gespannt, auch wenn ich selbst nichts Fundiertes beitragen kann.
Die Schiffsärztin wird von Collien Ulmen-Fernandes dargestellt.
VG
heidschnucke
Da ist mir aber ein echter Fauxpas unterlaufen. ![]()
Der Name ändert allerdings nichts an der Einschätzung.
Gucke auch leidenschaftlich gerne das Traumschiff.....aber die letzten Jahre werden die Folgen immer schlechter....sehr schade. Vielleicht sollte man das mal beenden.
Da gebe ich dir Recht.
Es geht ja schon bei der Besetzung los. Für mich stellt ein Florian Silbereisen weder einen Kapitän eines Kreuzfahrtschiffs dar und Collien Ulmen-Fernandes (ursprünglich hatte ich mich mit Fernanda Brandao vertan
) auch keine Schiffsärztin. Es wirkt alles mehr wie eine (schlechte) Soap.
Hm - ab Februar Impfpflicht für alle Passagiere ab 14 Jahren. Übertragen Kinder bis 14 Jahre das Virus nicht
?
lg Christine
Die Impfpflicht gilt ab 12 Jahren und orientiert sich sicherlich daran, dass es für diesen Personenkreis eine umfangreiche Impfempfehlung sowie auch bereits ausreichend lang die Impfung gibt.
Hallo John,
entweder liegt es an technischen Problemen (was ich nicht glaube), oder der Buchungsstart war für heute nie geplant
LG
Peter
Ich werde irgendwie das Gefühl nicht los, dass Einer hier mehr weiß, als die anderen ![]()
zu TUI gehört HLC schon seit 2008, seit 2/20 ist sie Teil des JV mit RCL.
Meinst du nicht, dass auch ohne den erhobenen Zeigefinger Allen klar war und ist, worum es wirklich ging und wer, wann und wo auf welchem Schiff war?!
Also bisher würde ich sagen, nein. Ich habe das auch nur bemerkt weil wir im Pro unsere Lieblingskabine nicht mehr bekommen haben, weil nur noch so wenig Kabinen frei anzeigt wurden haben wir dann panisch eine andere gebucht und wenig später war unsere dann doch wieder frei. Ich befürchte TUI möchte sich da nicht mehr in die Karten schauen lassen. Die Frage ist ob die Buchungssysteme eines Reisebüros mehr Kabinen sehen kann, bzw. die echte Anzahl noch freier Kabinen weiß.
Das hatten wir irgendwann schon mal beleuchtet. Künstliche Verknappung. Schnellere Buchung.
Man kann aber auch die Wunschkabinennummer direkt eintragen und prüfen lassen und schwupps ist sie als frei gekennzeichnet
Nicht schön für den Kunden.
AIDA hat gerade sein restliches System für individuelle Landgänge veröffentlicht.
Demnach sind für Geimpfte in ganz Europa individuelle Landgänge möglich. Ungeimpfte zwischen 3-11 dürfen nur an Reederei Ausflügen teilnehmen.
Für den Orient interessant: In Dubai und Abu Dhabi sind individuelle Landgänge möglich, in Doha nicht. Für den Oman und Bahrain liegen noch keine Entscheidungen seitens der Behörden vor.
Mit anderen Worten... Die ungeimpften Kinder dürfen mit ihren geimpften Eltern nur Reederei Ausflüge machen.
Ich wisst schon das wir letztes Jahr nahezu garnicht fahren konnten und dieses Jahr immer noch nicht alle Schiffe in Betrieb sind. Da wird sich hier über falsche Häfen und zu frühe Abfahrten echauffiert.
Manchmal glaube ich das ich in einem falschen Film bin.....
Auf der Basis von letztem Jahr, soll man für dieses Jahr alles toll finden? Auch etwas der falsche Film...
Sollten wir doch jedem seine Meinung lassen.
Wo man doch mit Kopenhagen extra wirbt und dann doch schon um 17.30 Uhr abfährt (trotz folgendem Seetag).
Die Reise wird als Weihnachtsmarktreise verkauft.
Ich empfinde, dass man hier beim Marketing mehr draus macht, als der Inhalt ist.
Kopenhagen und Oslo ok. Aber die Weihnachtsmärkte in Warnemünde und Kristiansand?
Zumal Bergen ja bei gefühlt jeder Norwegentour mit dabei ist. Ich mag es ja auch da, aber extravagant finde ich es für Kreuzfahrten jetzt eher nicht.
Das Ziel sicher nicht. In der Jahreszeit jedoch schon.
Ich finde es einfach etwas einfallslos.
Was für einen Kracher hast du den erwartet für eine 7 tägige Reise? Ist doch logisch das nicht so viel möglich ist.
Die ersten Meldungen hatten ja Bergen erwarten lassen. Das wäre sicher mal etwas Extravagantes gewesen. Und das wäre auch in 7 Tagen mit Oslo und Kristiansand möglich gewesen.
Nun jagt man wieder mit 20 Knoten um Dänemark, um püntklich in Warnemünde zu sein. Da kann ich auch mit dem Auto hinfahren.
Die Route der MS1 vom 5.-12.12 steht nun auch fest: Bremerhaven, Seetag, Rostock-Warnemünde, Kopenhagen, Oslo, Kristiansand, Seetag, Bremerhaven. Buchungsstart ist in Kürze.
Danke für deine Recherche. Aber jetzt auch kein Kracher, oder?
Vielleicht ist Oslo noch dabei.
In Dienst gestellt 2014.
Warum 2 Jahre später in der Werft?
VG
Kai
Es gab damals Arbeiten an den Propellern oder Rudern, wenn ich mich richtig erinnere.
Der Bereich Meerleben wurde bei dieser Gelegenheit mit umgestaltet.
Wagner Pralinen vertreibt die Adventskalender auch auf anderen Wegen. Ich habe den 2019 im Dezember hier in Deutschland bei Galeria (Karstadt) Kaufhof in der Confiserie gekauft.
Vielleicht gibt es auch einen Vertrieb von Wagner in Österreich.
Ich glaube eher es liegt daran, das „Rabe“ auf der AIDA gefahren ist! Ist ja auch ein Qualifikationsproblem!
Auf jeden Fall ein Problem des falschen Logos an der Brust auf dem falschen Schiff ![]()
Lohnt sich nicht. Mit der 1 kann man bereits im April früh im Norden starten.
Ist aber eher deine persönliche Meinung...