Also wir fahren am 7.5.26 mit dem ICE von Hamburg nach Nürnberg. Wenn ich in der DB App nachschaue fahren wir Hamburg über Hannover weiter nachGöttingen. Also kein SEV wird angezeigt?
Darauf würde ich mich nicht verlassen! Meine Tochter hatte einen Zug von Duisburg nach Rostock gebucht. 2 Wochen vor der Fahrt wurde ihr mitgeteilt, dass der Zug ausfällt. Noch einen Tag vor Abreise stand die Verbindung gleichwohl in der App angezeigt. In der Fahrplanauskunft auf der Seite der Bahn ebenfalls.
Das muss aber doch schon Tage vorher bekannt gewesen sein, wenn das Schiff statt in Genua auf der anderen Seite Italiens in Triest anlegt. Spätestens, wenn es entschieden wurde, in die Adria einzufahren und nicht westlich um den „Stiefel“ herum zum ligurischen Meer. Wurde das denn nicht bekannt gegeben msc-costa-fan ? Da wäre ich echt sauer gewesen.
Merkwürdig finde ich, dass die Plus-Tarife fallen und die Pro-Tarife steigen? Das klingt unlogisch, da wird doch niemand animiert Pro zu buchen
Oder übersehe ich da was?
Also auf dem Handy kann ich das pdf größer ziehen (bzw. generell die Schriftgröße anpassen), falls ich es nicht gut lesen kann. Beim gedruckten Tagesprogramm ändert sich nichts, das bleibt so klein, egal wie lange ich da rumziehe
Also wenn ich den Ausdruck ohne Brille lesen kann, kann ich das auch auf dem Handy.
Wie bereits beschrieben, man braucht kein Datenvolumen, lediglich die Verbindung zum SchiffsWLAN um das PDF abzurufen. Ebenso kann man sich die PDF auf die Handyoberfläche legen, damit man direkt drauf zugreifen kann.
Na, das ist zwar nett gesagt, aber leider falsch. Wenn ich das pdf auf dem Handy so groß ziehe, dass ich das Format des gedruckten Programmes habe, sehe ich immer nur einen kleinen Ausschnitt, muss also seitwärts und auf und ab scrollen. Es bleibt also unkomfortabel. Aber Hauptsache, TC spart ein paar Euro - Robbie Williams will schließlich auch bezahlt werden….
Die Mein Schiff-Webseiten können in der Regel an Bord über das Schiffs-WLAN ohne aktiviertes Datenvolumen abgerufen werden.
Also die ganze Aufregung mal wieder runterfahren
Danke, ich hoffe dass diese „Regel“ dann auch immer gilt
. Umständlich und kundenunfreundlich finde ich es dennoch! Außerdem finde ich das Lesen auf dem Handy sehr anstrengend. Also darf ich mich auch aufregen
Das finde ich echt „doof“, um es einmal platt zu sagen. Man schafft das übersichtliche und jederzeit greifbare Papier ab und schafft dafür 2 Varianten auf dem Handy, von der die eine (die am einfachsten zu handhaben wäre) nur einen Auszug bietet. Um die (für uns) interessanten weiteren Hinweise zu bekommen, muss man ins Netz gehen, was dann wohl ein Datenvolumen voraussetzt. Oder wie läuft das? Da ich die Webseite mit dem Tagesprogramm auch von hier aus aufrufen kann, wird es sich ja nicht um ein bordinternes Netz handeln.
Koffer unters Bett ist normalerweise kein Problem bei mein Schiff. Es kann aber sein dass sich auch ein Sack unter dem Bett befindet in dem das Housekeeping schon Sachen für den Kabinenwechsel bereitgelegt hatt damit es beim Passagierwechsel schneller geht. Ansonsten hatten wir nur auf der Artania Probleme den Koffer unters Bett zu legen da wir ihn nicht öffnen wollten und das Housekeeping dort die Tageskissen untergebracht hatten da sie immer nur ein Bett zum Sofa umgebaut haben.
Den Sack hatten wir auch schon, der lässt sich aber etwas verschieben, so dass beide Koffer gut unter die Betten gingen. Den wertvollen Schrankraum für Koffer zu opfern, wäre uns nie eingefallen.
Hallo habt ihr auch probleme bei Orwo im Fotobuch Bilder hochzuladen? Bei Orwo hänge ich schon seit 1 Stunde in der Warteschleife. Email habe ich jetzt geschickt Danke Gabi
Ich habe es noch nicht versucht, da ich noch woanders „hänge“. Ich kann in der „Vorschau“ nichts sehen. Sie lädt, aber es erscheinen dann nur weiße Seiten. Ich habe über das Formular diesen Fehler gemeldet, bisher (in 4 Wochen) aber nur 2 Eingangsbestätigungen bekommen.
Beim neuen „Betreiber“ scheint noch einiges zu „hängen“.
Je teurer, desto begehrter! Wartet ab, die Buchungen werden in die Höhe schnellen …
Wir frühstücken reichlich mit Eiern, Lachs und anderen Fischspezialitäten, Käse, Schinken und ja, auch ab und zu Pancakes. Obst ist immer dabei. Davon sind wir dann ausreichend satt, um den Tag an Land zu überstehen. Wenn wir halbtags auf Ausflügen sind, gehen wir meist kurz ins Ankelmanns und essen dort vom Wok, anschließend eine oder zwei Kugeln Eis. Abends dann immer im Atlantik. Trinken tun wir tagsüber keinen Alkohol und abends, wonach uns der Sinn steht (mit Vorliebe von der Sprizz-Karte).
Wir sind nie „übervoll“ - weder vom Essen noch vom Trinken. Ich glaube, das ist das Entscheidende.
Wir haben noch nie zugenommen. Soweit ich weiß, wird aber auch niemand gezwungen 24 Stunden am Tag Nahrung und Getränke zu sich zu nehmen
Ich wollte weiter nach vorne und bin in D geblieben, das konnte mein RB selber machen, der Preis ist geblieben.
Eben!
Das ist tatsächlich ein interessanter Gedanke. Dann müsste er sich doch aber bei Umbuchen innerhalb meiner Katogorie D in eine andere Kabine auch den tagesaktuellen Preis suchen?!?
Aber wahrscheinlich erkennt das System darin keine "Umbuchung", sondern nur einen kostenlosen Kabinenwechsel innerhalb derselben Buchung.
Ausprobieren hilft ...
Es wird schon seinen Grund haben, warum das Sortiment geändert wurde. Bestimmt nicht weil es Ihnen aus den Händen gerissen wurde. Uns persönlich gefällt, ein gehobenes Angebot besser. Gefällt uns was, kann man es sich in Ruhe ansehen. Das gilt auch für die Galerie.
Über "Gründe" für Veränderungen könnte man lange diskutieren, nur mit dem Argument "es wird schon seinen Grund haben" kann man jegliche Diskussion über Veränderungen z.B. beim GGF, GPP etc. oder Preissteigerungen abwürgen.
Ich könnte mir beispielsweise vorstellen, dass der neue Shopbetreiber hohe Gewinnmargen hat und dementsprechend mehr an TC zahlen kann. Meine Frage war ja nur, ob es im Kundeninteresse ist, einen Shopbetreiber zu installieren, der nur für 2 bis 5 % der Kunden von Interesse ist.
Ist aber auch egal, nach deinem Statement hat sich die "Diskussion" ja ohnehin erledigt
Lassen wir uns einfach festhalten, dass es eine wahrscheinlich nicht so große Gruppe von Menschen gibt, die - aus welchen Gründen auch immer - alte Handtaschen, alte Porsches et al. oder sonstwas zu sehr hohen Preisen kaufen und sich darüber freuen.
Es stellt sich allerdings die Frage, ob es für diese Zielgruppe eines Shops auf einem Kreuzfahrtschiff bedarf, während „alltagstaugliche“ Dinge nicht mehr angeboten werden. Das finde ich schade, denn wir haben bei vergangenen Kreuzfahrten meist etwas gekauft. Ich muss allerdings sagen, dass der Neue Wall auf den alten Schiffen 1 und 2 besser sortiert war als es zuletzt der Fall war.
bluekat ich hatte dieses Jahr in der Karibik auch Airalo (2 GB für 15$ abzüglich Rabattcode). Hat mit meinem „Apfel“ 16pro super einfach geklappt. Bei unserem Freund mit dem gleichen Handy hat es ihm das System „verhauen“. Er bekam noch nicht einmal iMessages rausgeschickt. Er wird irgendetwas falsch gemacht haben. Zuhause war dann nämlich alles wieder in Ordnung.
caan , ich habe es noch nie probiert. Ich schätze mal, es ist ein „Upgrade/Upsell“. Das dürfte dir aber dein Reisebüro beantworten können. Die können eine Umbuchungsanfrage machen und wissen dann genau, wie es mit dem Preis sein wird.
ah okay, man kann von PRO auf PLUS downgraden kostenfrei, aber bei PRO nach PRO muss man upgraden?
Das ist strange. Na ja, dann geht's halt von Kat H zu Kat G
Ob das „strange“ ist, lassen wir einmal dahinstehen. Aber das Umbuchen von Pro nach Plus ist ausdrücklich in den AGB vorgesehen und enthält eine Leistungsänderung (z.B. keine Wunschkabine, weniger Rabatt bei Landausflügen). Aber was soll in deiner Vorstellung Gegenstand der „Umbuchung“ sein, wenn die Reise dieselbe bleibt und auch die Kabine? Du kannst ja auch den gekauften Fernseher nicht „umtauschen“, wenn es den 1 Monat später im gleichen Geschäft günstiger gibt. Ein Kabinenwechsel innerhalb der gebuchten Kategorie ist immer kostenfrei möglich - bei gleichbleibendem Preis.
Das was dir vorschwebt, gab es allerdings mal in Gestalt der „Preisgarantie“ bei Buchungen im Pro-Tarif. Da bekam man automatisch einen niedrigeren Preis berechnet, wenn es einen solchen zum Zeitpunkt des Reiseantritts gab. Die Preisgarantie wurde aber leider abgeschafft.
….Ein "Run" auf die Flat bei einem Preis von ca. 350 € (bezogen auf 14 Tage) kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Nach dem Zitat von KleineSonne1985 wären das bei dem genannten Tarif „nur“ 280 € (7x20x2), was mir allerdings auch zu viel ist. Da gibt es andere, preiswertere Alternativen, um Kontakt mit der Familie und Freunden zu halten.
Und was hat das Ganze mit dem eigentlichen Thema zu tun???
…
Nun ja, in dem Eingangspost heißt es: „Die 77 ist jedoch Backboard-Seite und das Schlafsofa entgegen der Fahrtrichtung.“
Das warf die Frage auf, welche Rolle das spielt. Bezüglich des Schlafsofas ist es ja nun geklärt
