Vielleicht liegt das am Geirangerfjord, der bald nicht mehr in der Form wie zum jetzigen Zeitpunkt befahren werden darf?
Der Geirangerfjord darf auch weiterhin befahren werden.
Beiträge von John
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Nein nein, wie Heike0113 schon geschrieben hat, dass bezieht sich auf zukünftige Jahre, nicht auf dieses.
Im Jahr 2026 wird es nach aktuellem Stand nur noch drei 14-tätige Nordkap Spitzbergen Touren geben. Die 17-tätige über Island entfällt.
Ich hab aber auch geschrieben in 2026
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Könntest Du das bitte kurz erörtern?!
Im Jahr 2026 wird es nach aktuellem Stand nur noch drei 14-tätige Nordkap Spitzbergen Touren geben. Die 17-tätige über Island entfällt.
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Unschön...
Unsere Tour:
17 Tage Nordkap mit Norwegen, Juli 24: Gebucht 08/23. Außenkabine A Reisepreis 10877€ für 3 Erwachsene
Die selbe Tour Buchungsanfrage eben gerade 10.897€, gleiche Belegung, gleiche Kategorie. Selbst das VIP-Paket 2 ist mit drin... Eine äußerst moderate Preissteigerung. Ferien sind übrigens auch, wie auch bei Euch.
Und nun?
Die Tour wird ja dann auch gestrichen, läuft nicht so gut.
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Nutzt denn jemand auf den aktuellen Kreuzfahrt en derzeit das GGF Paket von den Foris und kann über die Verfügbarkeit der Produkte an Bord berichten? Bei den letzten Malen waren ja immer viele Weine/Champagner nicht mehr verfügbar, was bemängelt wurde - auch direkt an Bord.
Auf der MS1 gab es im Februar 14 Tage lang keinen Moët Rose und auch der Pommery Rose war nach kurzer Zeit alle. Die bestellten Weine waren soweit alle vorhanden.
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Was das nun soll erschließt sich mir persönlich nicht.
Kostet 22,90€ Aufpreis.
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Die MS1 muss spätestens im Frühjahr 2028 in die Werft.
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Die Bilder zum Einstieg sind schon traumhaft, da kann der Bericht ja nur ein Highlight werden
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John :
Ich bin jetzt besonders beim Frühstück nicht der Ankelmannsexperte, aber was sieht jetzt im Fischhaus besser aus? Ich sehe da kaum Unterschiede außer, dass es zwischen den Tischen luftiger wirkt.
Ich finde in den Pfannen sieht es schon netter aus als in diesen Blechgefäßen.
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Na das sieht optisch ja tausend mal ansprechender aus als im Anckelmannsplatz. Toll!
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Bei Oceania hat man aber auch weniger als die Hälfte der Passagiere als bei TUI und gerade auf den Neubauten ist das von der Ausstattung schon nochmal klar eine Nummer hochwertiger. Daher hinkt der Vergleich ziemlich, kein Wunder dass es teurer ist.
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Sorry, das stimmt nicht. Wir fahren ab 12.1. 24 14 Tage mit der 7 und kommen in Funchal morgens 7 Uhr an, fahren am Folgetag 14 Uhr ab, also wie immer seit etlichen Jahren. Für uns ist es mit TC wohl der 4. oder 5 . Aufenthalt auf Madeira.
So ganz unrecht hat Sie ( gina h) aber auch nicht. Bei der MS5 und MSRelax wurde das Overnight tatsächlich gestrichen. Und auch bei der MS7 gibt es Kürzungen, bis einschließlich dieser Saison war die Ankunftszeit immer um 23 Uhr, jetzt ist sie um 6 Uhr. Somit entfällt gewissermaßen die Anfahrt auf das beleuchtete Madeira am Abend.
Auch in Barcelona ist das Overnight beispielsweise entfallen.
Und auch für mich ist das inzwischen häufige Vorfinden von unnötigen Seetagen bei einigen Routen der Grund, diese nicht mehr zu buchen, abgesehen vom Preis.
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Am 20.09. ist aber kein Aida Schiff in Warnemünde.
Das ändert nichts an den Rechten von AIDA.
Außerdem hätte man sicherlich nicht die Route buchbar gemacht ohne sie als Taufreise auszuzeichnen. Diese könnte man ja preislich deutlich höher ansetzen.
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Da hat doch mal jemand gemunkelt, dass sie die Taufreise vielleicht erst später einschieben, z.B. auf der Kurzreise vor der Fanta4-Cruise im September ...
Auf der Kurzreise vom 20.-22.09? AIDA ist Premiumpartner des Rostock Cruise Festivals, dass Thema hatten sie erst 2018.
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Welche Indizien sind denn das?
Sie fahren erst gar nicht nach Antalya, sondern biegen direkt von Mallorca Richtung Afrika ab.
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So war die Annahme bisher, oder?
Sind (bis auf Kiel) auch alles noch aktuelle Meldungen auf den Hafenseiten.
11.06. Kiel
12.06 Aarhus
13.06. Kopenhagen
14.06. Kiel
15.06. Rönne
16.06. Kiel
17.06. Kopenhagen
18.06. Skagen
19.06. Oslo
20.06. auf See
21.06. Kiel
Wenn ich recherchiere tauchen jetzt neu auf:
19.06. Aarhus
20.06. Kopenhagen
Das verwirrt mich. Außerdem:
Was ist am 22.06. (erste Katalogfahrt ja am 23.06. ab Kiel).
Und ist Kiel / 14.06. noch Favorit für die Taufe?
Ist TC noch unentschieden, fährt TC mehrgleisig oder sind das Nebelkerzen und jemand / John weiß mehr?
19.06 Arhus
20.06 Kopenhagen
ist inzwischen neu.
Vermutlich wird es vom 21.-23.06 noch eine zweitägige Kurzreise geben. Wohin diese führt ist allerdings noch unklar. Gegebenfalls ist diese auch ausschließlich für Presse und Reisebüros und hat lediglich einen Seetag. Aktuell bleibt ja nicht mehr für übrig für Vorstellungsfahrten, Taufreise, Jungfernfahrt etc. Das war alles mal ganz anders geplant und angedacht.
11.06 3N (Arhus/Kopenhagen)
14.06 2N (Rönne)
16.06 5N (Skagen/Arhus/Kopenhagen)
21.06 2N (?)
23.06 …
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Ich verstehe wirklich nicht warum hier jeder über das dynamic pricing jammert….bei Fluggesellschaften ist das doch seit 30 Jahren so…da jammert niemand.
Man kann damit doch einfach umgehen…
Für alle beliebten Strecken/ Routen heisst es eben früh buchen, sonst kann es eben teuer werden. Und da man ja bis kurz vor Abreise umbuchen kann geht man doch kein großes Risiko.
Und bei den eher unbeliebten Routen oder Massenrouten wie Kanaren kann man eben auch kurzfristig mal nen Schnapper machen…
Aber bei einer Tranatlantik mit noch nie dagewesenen Routing…dazu noch Mitten in den Ferien - da war doch klar, dass die Nachfrage hoch wird…
Wenn du die Möglichkeit hast fast zwei Jahre im Voraus zu buchen dann ist das auch kein Problem. Es gibt aber auch durchaus einige Leute die nicht die Möglichkeit haben ihren Urlaub 2 oder 1,5 Jahre im Voraus fest zu haben.
Und wirklich mitten in den Ferien liegt sie auch nicht, sie passt lediglich in die Ferien von Bayern und BaWü. Und mit Ausnahme von Bergen und Molde ist das Routing auch nicht neu oder besonders.
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Ich habe letztens von einem Kollegen gehört, dass sie weiterhin pünktlich kommen soll. An den Meldungen ab dem 11.06 hat sich weiterhin auch nichts verändert groß.
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Nicht um TUI jetzt zu verteidigen, aber wenn es ordentlicher Wein ist, zahlt man beim guten Italiener um die Ecke für einen Viertel Liter offenen Wein auch gut mal 15-20€.
Ist aber auch schwierig zu vergleichen, da bei TUI ja noch der All-Inn Preis abgezogen wird. Sonst würde die Preise vermutlich förmlich völlig in die Höhe schiessen.
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Mal ne Frage,
steigt den nur der Preis für das GGF Paket so drastisch,
oder steigen auch die Preise in den einzelnen Restaurants für Essen und Getränke
gleichermaßen. ?
Gruß
Davon ist sicherlich auszugehen.
