wir haben immer gemütlich im Fuego gegessen...nun habe ich gelesen, es gibt den Yachtclub ( der muss an der Nova an uns vorbeigegangen sein)...da wir gerne draußen essen
Ist die Nova nicht baugleich mit der Cosma 
Man musste durch den Yachtclub zur LanaiBar.
Seitlich waren die Tische immer zum Essen eingedeckt.
Ich stelle mal die tollkühne Behauptung auf, dass ein vollständiges Rauchverbot auf den Balkonen KEINEN messbaren Einfluss auf die Auslastung der Schiffe hätte.
Genauso wenig wie dass es kein generelles Verbot gibt 
Julkus Und wir würden gerne öfter in der Aussenalster sitzen. Aber im Raucherbereich ist es meist rappelvoll. Wo hingegen bei den Nichtrauchern noch Plätze frei sind...
....
In Deutschland sind nach neuesten statistischen Erhebungen ca. 23% der Bevölkerung Raucher und somit 77% Nichtraucher…
Mag sein. Aber diese Statistik lässt sich nicht zwingend auf Passagiere einer Kreuzfahrt anwenden. Denn es gibt sehr wahrscheinlich Menschen (wie auch uns) die genau aus diesem Grund mit MeinSchiff fahren - weil es hier noch erlaubt ist.
Na da würde ich mich wundern, wenn TC seine unternehmerischen Entscheidungen dem Kunden erklärt bzw rechtfertigt. Schließlich wird kein Kunde gezwungen eine Reise zu buchen...
.. Welche Toleranz üben eigentlich Raucher aus, wenn ich als Nichtraucher neben ihnen sitze?
Ein Raucher wird doch nicht im Nichtraucherbereich sitzen und rauchen?
Auf die Idee, dass sich nicht daran gehalten werden könnte, wäre ich nicht gekommen.
Bei Reedereien wo das Rauchen auf dem Balkon generell verboten ist, kostet ein Verstoß um die 250$.
Wir haben Tefra auch schon genutzt (nur in DE, Zuhause-Schiff-Zuhause). Das hat alles super geklappt. Würden wir jederzeit wieder in Anspruch nehmen.
Ich geh davon aus, dass es nach Mallorca ebenso klappt.
Also als intoleranter Nichtraucher würde ich die 20 anderen Reedereien buchen, auf denen man nicht auf dem Balkon rauchen darf.
LG Jeannette, die es genießt, auf dem Balkon rauchen zu dürfen
Stimme absolut zu.
Wir haben, obwohl bei Celebrity und RoyalCaribbean mit Service etc immer vollauf zufrieden, zu MeinSchiff gewechselt als CC und RCCL das Rauchverbot auf den Balkonen durchgesetzt haben....
Der richtige Weg wäre eine Trennung Backbord/Steuerbord, da sind dann alle Kabinenkategorien mit dabei.
Alles was du extra bezahlst bzw bezahlt hast (Getränkepaket) kannst du überall mitnehmen.
Die inkludierten Getränke aus den Buffetrestaurants aber nicht.
Auf der blu weiß ich es nicht.
Auf der Cosma (für 2 Wochen) hatten wir bei Buchung der Kaffeemaschine pauschal auch 3 Stangen (30 Stück) zur Auswahl.
Muss wirklich jede(r) selbst wissen. Für mich erschließt sich jedenfalls nicht, warum man soviel mehr für das AI-GP zahlen möchte, wenn man es eh nicht nutzt claudi64 .
Bei unseren letzten beiden Reisen sind wir mit AI nur wenig über dem Preis vom Light gelegen. Zum vollen Preis wäre es in der Tat für uns nicht in Frage gekommen.
Ja, jeder wie er es möchte. Aber es macht preislich (unter Umständen) durchaus einen großen Unterschied ob ich AI gleich mitbuche oder das Paket separat buche.
Ich kann nur für die späte Ankunft antworten: findet in jedem Fall vor dem ablegen statt.
Letztes Jahr musste auf uns (1 Bus) gewartet werden. Es fand dann eigens für uns die SNÜ statt.
Ja klar, muss man individuell schauen. Ist aber eine Einspar Möglichkeit.
Soweit ich mich erinnere, ist im light kein bitter lemon enthalten - was ich gerne zum Essen mag.
Wie Luciekatze schrieb, wenn der Mehrpreis pro Tag ca 20€ ausmacht, mach ich's mir einfach.
Mein GöGa hat allerdings beim AI vermisst, dass kein einziger Kräuterschnaps o.ä. inclusive war.
...Es gibt ja auch Menschen, die gar keinen Alkohol drinnen. Warum brauchen diese al inklusive?
Also ich trinke keinen Alkohol, aber im AI sind ja auch non-alcoholic-Cocktails und Kaffee o.ä. enthalten...
Jana11 Es gibt wohl neuerdings Aufsteller in den Buffetrestaurants aus denen hervorgeht, dass es einen alkoholfreien Wein gibt, der im All In enthalten ist.
Das kann ich von unserer Fahrt im November '24 auf der Cosma bestätigen.
....Was ist, wenn Koffer nicht mitkommt und nachgeliefert werden muss.
Ist uns erst passiert. Vereinfacht die Kennung und somit das Nachsenden. Wir wurden bei Verlustmeldung am Ankunftsflughafen sogar gefragt ob der Kofferanhänger des Schiffes dran ist.
