Beiträge von Wasserpaule

Zitat von eagle

sodele,

vielleicht finden wir aber auch wieder zum Thema zurück.

Und das heisst nicht "gehören Papierzettel abgeschafft" sondern "Mappen für die Reiseunterlagen oder Früher war mehr Lametta ;-)"

Gefühlt ist jetzt auf zwei von drei Seiten nicht einmal das Wort Mappe gefallen. Dafür wird nur über Elektronik und Handys geschrieben.

Dabei geht es bei dem Thema viel eher darum, dass immer mehr eingespart wird und das Aha und die Freude vor der Reise geringer wird.

Mich würde mal interessieren, was immer mehr eingespart wird und welche ganz persönlichen Nachteile Du bisher wegen dieser (immer mehr) Einsparungen hattest ?

Zitat von ergo-hh

Nur zur Ergänzung: bei TUI Vollcharter nach La Romana muss der Gepäck-/Kabinenanhänger bereits vor der Gepäckaufgabe am Flughafen angebracht werden, da du danach den Koffer erst wieder in der Schiffskabine siehst.

Gruß ergo-hh

Ja ist mir bekannt. Bei dieser Abwicklung - die nahezu eine Ausnahme ist - erhält der Gast eben 2 Kofferanhänger mit dem Ablaufplan. Deswegen muss man aber nicht für zehntausend andere Reiseteilnehmer immer noch das vollständige Booklet ausfertigen. Man orientiert sich an Mehrheiten und nicht an Minderheiten, die summiert eine Ausnahme bilden. Das Booklet wird abgeschafft. Ist nur eine Frage der Zeit ! Wetten das.

Als TUI es vor wenigen Jahren bei den Pauschalreisen abgeschafft hat, haben auch einige Reisegäste gejammert. Da muss man als VA durch. Heute ist das kein Thema mehr.

Zitat von eagle

so ist es Tina,

ich bin hier aus der Diskussion raus.

Im Endeffekt wird da ein einziges Argument dauerhaft in Schleife mit anderen Worten wiederholt. Mit der Behauptung muss sein.

Mir geht es nicht um Rechthaben, Wortglauberei oder durchsetzen "meiner" Meinung. Mir geht es darum, dass es einfach in der Realität so nicht so schnell umzusetzen ist.

Ich habe es halt gerade vor wenigen Tagen gänzlich anders erlebt.

So war es eminent wichtig die Bordkarte ausgedruckt mitzuführen, da auf dem Handy"ticket" die zusätzlich gebuchte Verpflegung einfach mal NICHT aufgeführt wurde.

So war es im Bus sehr aufregend, da hier zwei Busse parallel vom Flughafen zum Schiff fuhren und jeder seinen Voucher abgeben sollte. Da nun die Plätze exakt verplant waren, musste sich eine Familie aufteilen. War dann lustig im Bus als der Träger der Voucher im anderen Bus gelandet ist. Diskussionen über Diskussionen sage ich nur.

Und die Kofferanhänger sind nun einmal Basisbestandteil für die Ankunft und das "inklusive" Anreise das Zielmodell der Reederei (gibt zusätzlich Geld). Da wird nun einmal direkt am Bus das Gepäck abgegeben und aufs Schiff gebracht. Da muss der Anhänger spätestens an der Gepäckausgabe im Terminal angebracht werden.

Dort sind allerdings so gut wie nie TC Kräfte vor Ort. Da sind irgendwelche über Agenturen angeworbene Tourismusangestellte, die die Kreuzfahrer zum richtigen Bus leiten sollen. Die haben auch keinen Zugriff auf irgendwelche TC Systeme, sondern allenfalls Papierlisten, die abgehakt werden. Ach ja, die sind tatsächlich selbst nicht papierlos...

Das wars nun, ich bin raus.

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Genau. Wenn im Zeitfenster der nächsten 2 Jahre TUI Cruises die analogen Reisevoucher Tickets endgültig abschafft - so wie sie bei TUI Pauschalreisen schon längst abgeschafft sind - kannst Du ja erneut das Thema bejammern, weil wir ja alles wissen:

"Früher war alles besser"

Ansonsten arbeiten für TUI und TUI Cruises nicht "irgendwelche Agenturen" (O-Ton eagle ) sondern qualifizierte Incoming Partner, die vielfach über Jahre als beauftragter Dienstleister vor Ort für den VA tätig sind.

Zitat von peter42

Bahntickets gibt es auch elektronisch/zum Drucken, Kofferanhänger gibt es am Pier, Transfergutscheine sind überflüssig, da die Reiseleitung Listen hat.

Es wäre super, wenn man es zumindestens auswählen könnte in welcher Form man sie bekommt.

Bei Celebrity z.B. sind die schon länger rein elektronisch.

Exakt so ist es. Und Transfer-Voucher gab es früher bei TUI Pauschalreisen, auch die wurden abgeschafft. Der Gast wird nach Ankunft am Airport von TUI Mitarbeitern erfasst.

Zitat von eagle

Wasserpaule...

Wie kommst du auf die Weißheit, dass auf allen Flughäfen und bei allen Airlines das Reisen ohne Papier, nur mit Ausweis möglich ist?

Hast du da belastbare Quellen?

Für mich ist das eine Mär.

Auf den klassischen TUI Pauschalreisen hat TUI bereits vor einigen Jahren, das "papierlose Reisen" eingeführt. Damit hat man Flugtickets abgeschafft. Gleiches gilt für Hotelvoucher. Warum wohl ? Weil es ohne Tickets geht. Sollte es Ausnahmen bei einer Airline geben, kann das dem Reiseplan beigefügt werden, den es ja noch gibt.

Ergo könnte man bei Kreuzfahrten analog verfahren, auch mit einer inkludierten Flug An/Abreise, denn im Handling ist eine solche Kreuzfahrt nichts anderes wie eine klassische Pauschalreise.

Wenn es in Ausnahmefällen noch irgendwelche Airlines gibt (z.B. Binter Canaris), wird man für diese Ausnahme/Einzelfälle eine Papierlösung konstruieren.

Man orientiert sich an Mehrheiten und dem Regelablauf und nicht an Ausnahme-Situationen. Und das ist auch völlig in Ordnung so. TUI - und inzwischen auch andere Veranstalter - haben den Beweis angetreten, dass es funktioniert und praktikabel ist. Insofern ist es nur noch eine Frage der Zeit, wenn TUI Cruises das auch abschafft, denn die "Mutter in Hannover" lebt es vor, wie es anders geht. Und dort werden jährlich viele Millionen mehr Pauschalreisende "abgewickelt" als im vergleichsweisen kleinen Kreuzfahrer-Segment.

Zitat von chipgirl

Ich habe irgendwie auch lieber was in der Hand ( auch wenn ich gerade mal Generation knapp ü40 bin) und hab es auch schon bei den Pauschalreisen bedauert, das es nix mehr in die Hand gibt. Ich habe hier letztes Jahr von tauchtwas ein Mäppchen bekommen, welches natürlich sofort genutzt wurde und auch dieses Jahr kommt es wieder zum Einsatz, da kommt alles schriftliche rein, was ich nämlich nochmal ausdrucke, wenn es nur per Mail kam ( Busfahrkarten, Flugtickets, Hotelbuchungen etc....)

Ich bin froh wenn ich nichts mehr in der Hand habe. Flugtickets, Voucher für das Schiff oder Hotel, Transfer-Coupons, alles Relikte aus der Vergangenheit, die man operativ nicht mehr braucht.

Für die Airlines reichen schon seit einigen Jahren am Check-in nur noch die Pässe. Warum sollte also ein Reiseveranstalter noch solche unnützen Papier-Legitimationen drucken, die eine Airline nicht mehr benötigt und nicht mehr sehen will. Und warum soll ich solche Dinge durch die Gegend tragen, die keiner mehr sehen oder haben möchte ?

Ob die Mappe hellblau oder dunkelblau ist, ob aus Pappe, Kunststoff oder von Samsonite - alle überflüssig.

Im klassischen Segment der Pauschalreisen (Flug, Transfer, Hotel) hat TUI bereits vor einigen Jahren das so genannte Booklet mit den Vouchern und Tickets abgeschafft. Anfänglich wurde das Booklet nur noch auf Wunsch des Gastes ausgeliefert, musste aber vom Reisebüro bezahlt werden. Inzwischen ist es komplett abgeschafft worden. Das Ziel - papierlos Reisen - wurde Realität.

Da eine Schiffsreise nicht anderes ist als auch eine Pauschalreise (Flug, Transfer, Schiff) sollte TUI Cruises analog verfahren. Es reicht der Reisepass um sich zu legitimieren.

Warum soll es bei der Kreuzfahrt nicht ebenso funktionieren, wie im Segment der TUI Pauschalreisen ?

Zitat von CPN1980

leider eines von vielen Kleinigkeiten die in letzter Zeit geändert oder wegrationalisiert wurden

Ja ? Was wurde denn viel "wegrationalisiert" ?

Nordlicht1980

Dein Bericht ist gut formuliert und beinhaltet viele nützliche Information. Du bringst alles gut auf den Punkt, ohne langatmige Aus-und Abschweifer. Alles ist trotz der sachlichen Infos unterhaltsam geschrieben. Kompliment !

Konkret habe ich noch zwei Anmerkungen.

* Die reklamierst bei Carrefour in Abu Dhabi den reichlichen Gebrauch von Plastiktüten. Das ist sicherlich nicht unberechtigt. Wir sollten uns als Deutsche allerdings nicht anmaßen, dass wir das weltweite Leitbild für den Umweltschutz sind und alle haben sich dem anzuschließen. Zudem sei der Hinweis erlaubt, dass erst im letzten Jahr in Deutschland der Gesetzgeber eine Reduzierung der Plastiktüten per Verordnung vorgegeben hat, mittels einer Gebühr. Bis dahin haben auch wir ohne gesetzliche Einschränkung reichlich Plastiktüten verbraucht. Daher sollten wir nicht direkt den mahnenden Finger heben, wenn andere Länder noch nicht so (angeblich) umweltbewusst sind wie die Deutschen.

* Du schreibst das der unterirdische Zugang zur Sheikh Zayed Moschee gefühlt Kilometer lang ist. Kann das so nicht nachvollziehen. Der Weg ist weniger als 1. Kilometer lang und sehr gut klimatisiert. Wer nicht laufen will oder kann, nutzt die vorhandenen Laufbänder. Mit dieser Systematik erreicht man einen guten und geordneten Zugang zur Moschee. Die zahlreichen "Securite Mitarbeiter" haben ich nicht als Sicherheitspersonal empfunden. Vielmehr übten sie eine sehr gute und ordnende Leitungsfunktion aus. Nur damit bekommt man die zahlreichen Besucher geordnet "in den Griff". Davon kann man z.B. in Rom im Petersdom und in der sixtinischen Kapelle nur träumen. Dort herrscht vielfach ein beängstigendes Chaos. Dagegen läuft es in der Moschee nahezu perfekt ab, auch wenn dort viele Tausend Besucher hinein strömen. Also eine vorzügliche Organisation, von der ich als Besucher partizipiere.

Zitat von Sola76

Danke für die übersichtliche Zusammenfassung KnolleJupp

Jetzt habe ich aber doch noch eine Frage beim Online-Checkin TC: wenn ich das mache, also online einchecke, an welchen Schalter stelle ich mich als Suitengast beim Einschiffen an: onlinecheck-in oder Suiten-check-in? Oder ist das bestenfalls wurscht?

Ist wirklich bestenfalls wurscht. Stell Dich da an, wo am wenigsten Passagiere anstehen.

Zitat von Sandra174

In welchen Größen gibt es denn eigentlich die Bademäntel?

Haben immer automatisch einen in Größe M und der ist mir etwas groß

Mach es doch ganz einfach. Geh auf die Kabine und probiere den Bademantel an. Ist der Bademantel zu groß oder zu klein, sprich Deinen Cabin-Cleaner an und bitte um einen entsprechenden Mantel. Er wird Dir einen passenden bringen, sofern man nicht gerade mit der Figur von Rainer Calmund aufläuft.

Zitat von bini

Mir ist momentan ganz mulmig . Wir wollen am 26.01. ab HH nach Dubai fliegen. Wir haben kein Anreisepakt gebucht, da wir eine bzw. 2 Vorübernachtungen in Dubai haben.
Wie schätzt Ihr die Situation ein? Ist ein weiterer Warnstreik zu dem Zeitpunkt möglich? Wenn ja wie kommen wir dann nach Dubai?

1.) Es gibt bisher keine konkreten Informationen, dass Verdi schon weitere Streiks terminiert hat. Natürlich droht Verdi mit weiteren Streiks. Ob es dazu kommt und vor allem wann und wo ist völlig offen.

2.) Bei bisherigen Streiks in diesem Monat z.B. in Hamburg und Düsseldorf sind ja nicht alle Flüge gestrichen worden. Vorrangig waren es natürlich Flüge auf der Kurz-und der Mittelstrecke. Diverse Langstreckenziele wurden aber z.T. durchgeführt. Damit ist die Chance das Emirates fliegt relativ groß.

4.) Emirates fliegt von Deutschland 10 mal täglich nach Dubai, 2x am Tag von Hamburg und Düsseldorf und 3 x am Tag von Frankfurt und München. Zusätzlich gibt es diverse weitere Airlines die Dubai und auch Abu Dhabi anfliegen, z.T. mit Umsteigeverbindungen. Entsprechend wird Emirates für Alternativen sorgen. Selbst wenn es eine Umsteigeverbindung über Wien, Zürich, Amsterdam oder mit TK über Istanbul ist, immer noch besser als keine Verbindung. Und wenn man Euch z.B. umbucht ab einem anderen Flughafen mit Etihad nach Abu Dhabi, denn bedeutet das einen Bustransfer von Abu Dhabi nach Dubai von 60 bis 90 Minuten. Alles nicht schön, aber immerhin zum Ziel geflogen.

Mit anderen Worten, mach die keine Sorgen. Das schlimmste was Dir passieren kann, ist eine längere Flugzeit (Umsteigeverbindung) , eine Anreise zu einem anderen Airport oder ein Tag Verspätung bei der Ankunft.

Meine Hinweise soll keine "Beruhigungspille" sein, sondern orientieren sich an realistischen Einschätzungen, basierend auf den Vorkommnisse bei den Streiks in den letzten Tagen.

Funktioniert alles wieder in gewohnter Qualität.

Damit ist die Fraktion der Nörgler und Permanent-Kritiker zunächst wieder arbeitslos.

cineman

Mir ist es völlig egal, wer gerade als verantwortlicher Kapitän oder Kreuzfahrt-Direktor am Bord ist.

Der Tag hat 24 Stunden. Wie lange ist das Zeitfenster wo ich an Bord die Durchsagen oder die Moderation im Theater des jeweiligen Kreuzfahrt-Direktors erleben oder u.U. ertragen muss ? Vielleicht in Summe 20 Minuten von 24 Stunden am Tag. Peanuts !

Menschen haben nun mal hinsichtlich ihres Auftritts unterschiedliche Qualifikationen, Stärken, Schwächen und Fähigkeiten. Genau so wie wir als Passagiere auch höchst unterschiedlich sind. Auch bei Passagieren gibt es nette Mitreisende, genau so wie lästige Nörgler. Damit muss man leben. Und damit kann man auch leben, wenn man eine positive Grundhaltung hat.

Die Welt ist bunt und jeder der 7,6 Milliarden Menschen auf dieser kleinen Welt ist nun mal ein Individualist. Und das ist gut so !

ps Manche mögen im TV Thomas Gottschalk, andere stehen mehr auf Günther Jauch. Wieder andere mögen Johannes B. Kerner oder auch Barbara Schöneberger. Es gibt sogar Menschen, die verkraften 3 Stunden Florian Silbereisen oder Kai Pflaume.

Seien wir einfach gnädig und und legen nicht alles auf die Goldwaage. Und vor allem sollten wir unsere Ansprüche und Erwartungen realistisch ansiedeln. Wäre eine Wiebke Busch eine richtig gute Moderatorin, würde Sie nicht auf einem Dampfer auf der Bühne stehen, sondern im TV am Samstag um 20:15 Uhr zu Primetime.

Zitat von Rica24

Wir fliegen am 23.01. von Hamburg. Wir haben das Flugpaket von Tui gebucht. Ich habe gelesen das es keine Entschädigung oder so gibt wenn die Flüge ausfallen. Wenn aber kein Flug geht wie kommt man dann zum Schiff? Es ist ja schwierig alle von München fliegen zu lassen.

Da gibt es diverse Alternativen, um die sich TUI Cruises kümmern wird, sofern Flüge verfügbar sind. Hier nur ein paar Beispiele:

* IC/ICE Hamburg-Düsseldorf, Flug ab Düsseldorf

* IC/ICE Hamburg-Köln, Flug ab Köln

* IC/ICE Hamburg-Paderborn, Flug ab Paderborn

* IC/ICE Hamburg-Münster, Flug an Münster-Osnabrück

Beim Streik am Airport Düsseldorf in der letzten Woche, hat z.B. TUIfly alle ihre Flüge von Düsseldorf nach Paderborn zum dortigen Flughafen verlagert. Also ging es zunächst vom Flughafen Düsseldorf mit Bussen nach Paderborn. Von dort sind dann die TUIfly Flieger gestartet.

Diese und noch weitere Alternativen sind natürlich alle deutlich zeitaufwendiger und bedürfen vielfach einer früheren Anreise. Zudem solltest Du zeitnah auf die Homepage von TUI Cruises schauen, dort wird schon im Vorfeld über Änderungen informiert.

Wobei ich insgesamt Deine Bedenken nicht verstehen kann, zumindest nicht bezogen auf den 23.01.2019, denn bisher gibt es für diesen Tag keine Ankündigen zu einem Streik.

Hinsichtlich einer - oder keiner Entschädigung - gibt es relativ klare Regelungen, z.B. dann wenn Du u.U. später das Schiff erreichst. Über diese darf hier aber (leider) nicht informiert werden, da der Portalbetreiber das hier als Rechtsberatung wertet.

In jedem Fall ist es bei Streiks aus denen sich Flugverzögerungen oder Verschiebungen ergeben von Vorteil, wenn man das An-und Abreisepaket der Reederei gebucht hat.

Zitat von Brise2000

Generell ist es aber auch so, dass auch Flüge von München betroffen seien werden, denn das Flugpersonal, Reinigungskräfte oder das Catering müssen genau durch die externen Kontrollen, die bestreikt werden.

Ja natürlich, aber mit Abstand nicht in dieser Größenordnung wie am Fraport.

Zitat von Justitia

Na Hauptsache du weißt wieder besser Bescheid..................

Was möchtest Du mir mitteilen ?

Ich habe nur über belastbare Fakten berichtet. Du dagegen verbreitest Information, die nicht korrekt sind und verunsicherst damit jeden User, der das liest und Morgen u.U. ab München fliegen muss.

Die Situation am Airport in München hinsichtlich des personenbezogenen Sicherheitskontrollen und die dort ausführenden Organe, ist nicht vergleichbar mit Frankfurt, Hannover, Bremen und allen weiteren internationalen Verkehrsflughäfen in Deutschland.

Zitat von Justitia

inzwischen auch München. Glaube irgendwo gelesen zu haben, dass Leute mit TUI-Anreisepaket von Frankfurt auf München umgebucht wurden. Das war dann wohl nix..

Falsch !

München ist deutlich geringer betroffen, da dort nur die Personal-und Warenkontrolle von privaten Unternehmen durchgeführt werden. Im Gegensatz zu den anderen Flughäfen in Deutschland, wird nämlich die klassische Personen-Kontrolle der Fluggäste (Sicherheits-Check) in München immer noch operativ von der Polizei durchgeführt. Und die darf bekanntlich nicht streiken.

Insofern ist München bei weitem nicht in der Dimension betroffen wie z.B. Frankfurt, Bremen, Dresden und Hannover. Daher ist die Verlagerung der TUI Anreisen nach München durchaus die richtige Maßnahme.

Zitat von Sandra174

Wenn ich mir die Fotos vom Ankelmannsplatz ansehe, scheint es doch so einige „Tresen“ mit hohen Stühlen zu geben. Da ich zum Essen lieber an den normalen Tischen sitze, meine Frage: gibt es denn auch noch genügend „normale“ Plätze oder sind die immer sehr schnell besetzt?

LG Sandra

Hochstühle sind in der Bar,-Bistro-und Lounge Gastronomie trendy und entsprechen dem Zeitgeist.

TUI Mein Schiff geht diesem Zeitgeist nach und bestuhlt etwa gut 10% der Sitzmöglichkeiten im Anckelmannsplatz entsprechend mit diesem Mobiliar. Das trifft allerdings nicht nur auf die MS 1 zu, sondern auch auf die Schiffe MS 3 bis MS 6.

Das es für diese Ausstattung eine Zielgruppe gibt, ist inzwischen in der gesamten Bistro-und Systemgastronomie erkennbar. Entsprechend folgt TUI Cruises diesem Trend.

Und wem das nicht gefällt oder zusagt ? Wo ist das Problem ? Über 80% der Gastro-Bestuhlung im Anckelmansplatz ist "klassisch-konservativ."

Zitat von asgut

Da wir gestern von unserer erstmaligen Reise mit der MS 1 zurückgekommen sind, hier mal meine noch ganz frischen Eindrücke vom Saunabereich, um die Frage von bebe66 in einem anderen Thread zu beantworten.

Da ich die ganze Sache auch aus Sicht einer Gehbehinderten (auf dem Schiff mit Stock, an Land mit Rolli) sehe, ist meine Einschätzung ggf. etwas subjektiv...

Der Saunabereich auf MS 1 ist eine Katastrophe im Vergleich zu den anderen Schiffen. Es ist mir total unverständlich, wie man in diesem Bereich eine 14-stufige Holztreppe einplanen musste. Unfälle in nassen rutschigen Badelatschen sind meiner Meinung nach nur eine Frage der Zeit...und wenn erst mal was passiert, wird es sicher teuer für TC. Die Rutschhemmung ist für so eine Nutzung definitiv nicht geeignet (ich kann mir nicht vorstellen, dass es auf dem Schiff andere Regeln als an Land in einer Sauna gibt).

Wie dieser Bereich für „richtige“ Rollstuhlfahrer genutzt werden soll...keine Ahnung? Für Rollstühle soll er aber anscheinend nutzbar sein...es gibt nämlich einen Rollstuhl-Lift für die 4 Stufen zum Saunaaußenbereich (der war aber immer in Folie eingewickelt und verschnürt, also anscheinend noch nie genutzt worden).

Aber zum Anfang:

Eingang zur Sauna ist durch den Spa-Bereich von Deck 12 aus, auf diesem Deck befinden sich alle Umkleiden (sogar eine extra für Rollstuhlfahrer ), Saunen, Duschen etc.

Will man sich nach dem Saunagang aber ausruhen, muss man unweigerlich die Treppe runter auf Deck 11 oder wieder ganz aus dem Bereich raus zum öffentlichen Aufzug am TH A und über die Flure der Spa-Balkonkabinen direkt in den Ruheraum (ellenlanger Weg...und ich kann mir nicht vorstellen, dass den jemand nur im Handtuch macht). Da der Ruheraum sowohl als stark frequentierter Durchgang zum Außendeck genutzt wird als auch nach oben durch die Treppe offen zum Saunabereich ist, verdient er den Namen Ruheraum in keinem Fall...ein Nickerchen war leider nie möglich

In den Saunen ist die unterste Stufe als Sitzfläche nicht nutzbar, da sie maximal 25-30 cm breit ist (hätte vom Platzangebot eigentlich breiter sein können, da genügend Freifläche). Und die unterste Stufe ist dazu noch extrem hoch...ich hatte echt zu tun, um auf die erste Sitzreihe zu kommen (selbst meinem Mann ist dies aufgefallen, obwohl er fit ist). Und schon aus diesem Grund passen nicht mehr so viele Leute rein..

So, nun genug zur Sauna...jetzt die anderen Neuerungen.

Hohe-Luft-Bar:

Unser neuer Lieblingsplatz. Gemütliche Sitzecken und eine prima Aussicht, leider wußten das viele, so dass es oft sehr voll war...

Für Gehbehinderte wieder mal nur eingeschränkt nutzbar, da entweder Treppe von der Außenalsterbar (mit vorhandenem, wieder gut verschnürtem Treppenlift ) oder steile Rampe des Joggingpfades (ca. 12%)...steht sogar dran, dass nicht als barrierefreier Zugang geeignet .

Fischmarkt:

Wir fanden die Gerichte fast alle sehr lecker und waren in den 7 Tagen mittags sogar dreimal dort essen. Wenn es nur was kleines sein soll, es gab sogar das geliebte Nordseekrabben-Baguette oder Matjesbrot etc. Und der inkludierte Wein ist wesentlich besser als im Atlantik.

Leider gibt es keinen dazu gehörenden Außenbereich mehr...

Ganz-schön-gesund-Bistro:

Wir waren nur einmal dort. Das Essen war so lala...meinem Sohn hat es nicht so gefallen, mein Mann und ich fanden es ganz ok. Man sollte sich aber auf völlig neue Geschmackskreationen einlassen...

Wie schon von anderen erwähnt, ist der Service verbesserungsfähig. Zwischen Vorspeise und Hauptgang haben wir ewig gewartet.

Sportarena:

Fazit meines Sohnes (16)...totaler Mist!!!

Er hat 2-3 Veranstaltungen mitgemacht (Fußball, Basketball) und meinie, dass es in dieser stickigen geschlossenen Halle keinen Spaß mehr macht, da man schon nach 10 Minuten total schwitzt. So wie auf der MS 6 mit schattiger Überdachung bei trotzdem frischer Luft wäre es ihm lieber...

Für die Schlechtwetter-Fahrgebiete ist sie sicher ganz gut. Es gibt übrigens auch eine Tischtennisplatte...

Ansonsten hat uns das Schiff prinzipiell gut gefallen, wobei die MS 5 und 6 nach wie vor unsere Favoriten sind.

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Achtung Satire:

So ist das oftmals bei der Kulinarik. Vieles was als "ganz schön gesund" angeboten wird, ist kulinarisch betrachtet auch häufig nicht der Hit.