Beiträge von kufi_42

    Nach meiner unmaßgeblichen Ansicht hat die MeinSchiff 8 vier (in Ziffern: 4) Ausbuchtungen im Verlaufe der Kabinenflucht (ersichtlich auf der "Frontview"). Das könnte bedeuten, dass es vier Treppenhäuser geben wird.

    Die Ausbuchtungen sehe ich auch, aber ob die gleichbedeutend mit Treppenhäuser sind glaube ich nicht. Werden wir sehen, sobald Deckpläne verfügbar sind.

    Was aber ist das auf steurbord zwischen den Rettungbooten auf Deck 4 oder 5 für eine "Schüssel" und die Verlängerung (Fenster ??) nach unten ??????

    Theatrium? *spaß*

    Nochmals eine Frage. Wie im Post ersichtlich werden/wollen wir den Early Check In in Anspruch nehmen. Auf der Homepage unter Meine Reise wird hierzu darauf verwiesen das diese Option unter dem Punkt "Pakete und Zeitungen" zubuchbar ist. Nun da ist aber nix unter diesem Punkt zum Early Check In???

    Wie lange ist es denn noch hin bis zur Reise? Ist überhaupt schon irgendetwas buchbar?

    Also „Alle Mann an Bord“ 16:30 Uhr…vorher noch Parken, Koffer abgeben, einchecken, Sicherheitskontrolle etc. ;)

    Genau. Allerletzter Check In m.W. 16:00. Deswegen habe ich oben nur 7 Stunden Puffer kalkuliert.

    Das mit den LKW habe ich auch mal gedacht, um dann festzustellen das dafür alle Wohnmobile auf der Autobahn sind.

    Deswegen fahre ich lieber in der Woche mit LKWs als am Wochenende mit WoMos und Caravans. Die meisten LKW Fahrer wissen wenigstens, was sie tun.

    Ich würde lieber nachts losfahren und dann den Early nehmen.

    Das wäre auch mein Style. Wenn schon keine Vorübernachtung, dann Nachtfahrt. Leider legen die Schiffe in DE oft schon um 17 Uhr ab. Wenn man die Ankunft am Hafen um 9 Uhr plant (oft der Beginn des Earlies in DE), gewinnt man ca. 7 Stunden Puffer.

    Jaaa, neee, weißnich...

    Ich glaube ich zocke noch ein bisschen bis es auch auch Balkone im Pur gibt. Innen und Außen gibt es schon im Pur und es sind noch in allen Kategorien Balkone frei.

    Einerseits ist das fast die Route, die uns im Mai 22 Corona versaut hat, andererseits ist es die MS1... Nicht wirklich mein Schiff. Mal sehen. Habe die Reise auf jeden Fall auf der Merkliste.

    Immer noch OT, aber ich versuche mal die Schärfe herauszunehmen.

    Wir müssen unterscheiden zwischen Wechselhäfen und "Ladehäfen". Wenn das stimmt, dass die Ladeluken nur an der Bb Seite sind muss folglich in Ladehäfen mit Bb angelegt werden.

    Nur sind Ladehäfen und Wechselhäfen nicht immer identisch. Speziell dann, wenn die Kf auf Inseln startet/endet wird auf dem Festland geladen. Das macht auch für mich als Laien Sinn, denn warum die LKWs teuer und mit fettem CO² Fußabdruck zu den Inseln schaffen, wenn das Schiff sowieso auf der Tour zum Festland kommt? Beispiele: Letzte Kf von Kreta nach Malta. Geladen wurde in Piräus. Kf in 2019 von/nach Mallorca. Geladen wurde in Barcelona.

    Auch ist nicht jeder Wechselhafen als Ladehafen geeignet. Beispiel Teneriffa Muelle Sur. Da ist es so schmal, dass die Busse so eben wenden können. Wenn sich da noch die LKWs "stapeln" würden... Deswegen wurde auf unserer Kanarentour von/nach Teneriffa im letzten Jahr auf Gran Canaria geladen. Dort ist die Infrastruktur besser. Ja. Ist auch Insel, aber die Reise führte halt nicht zum Festland.

    Wie fest ist der Slot eigentlich? Konnte jetzt bei der kurzfristig gebuchten Reise nur noch 15-16 Uhr wählen - würde aber gerne schon früher rein. Die werden einen ja wohl nicht warten lassen, wenn man früher da ist, oder?

    Wenn Du vor dem ersten Zeitfenster "rein" willst, musst Du den early Check-In bezahlen. Details dazu findest Du in eigenen Threads. Damit konnten wir in Heraklion (2023) ab 8 Uhr "rein", in Kiel (2021) ab 9 Uhr und auf Teneriffa (2022) ab 10 Uhr.

    Jacki29
    20. Juni 2022 um 19:06
    Flipper
    25. Mai 2022 um 12:18
    Beatnik
    7. August 2021 um 19:33

    Vom 11.6.23 bis 18.6.23 durften wir die Kabine 9045 auf der Mein Schiff 5 bewohnen. Die Kabine haben wir im PUR Tarif zugewiesen bekommen. Dieser Kabinentyp ist 1 1/2 mal so breit, wie eine normale Balkonkabine und somit so groß, wie eine Juniorsuite. Das Bett steht in der Mitte. Vermutlich ist das bei allen barrierefreien Balkonkabinen so, denn vor dem Ausgang zum Balkon gibt es eine kleine Rampe um ggf. mit einem Rollstuhl auf den Balkon zu gelangen. Auch außen auf dem Balkon war eine Rampe mit einer kleinen Mechanik. die ein Teil der Rampe hoch klappt, wenn man die Tür schließt.

    Das Bett ist höher als normal und von drei Seiten auch mit Rollstuhl zugänglich. Leider gibt es aber auch hier nur eine Steckdose am Bett. Also wieder Steckdosenleiste an der Rezi abholen.

    Das Bad war recht genial konstruiert. Satt der üblichen Türschwelle war direkt hinter der Tür ein breiter Bodenablauf montiert, so dass auch ohne Schwelle kein Wasser aus dem Bad "ausbüxen" konnte. Auch die Dusche war auf Bodenniveau mit Bodenabläufen rundherum. Es gab einen Duschvorhang. Ich denke, das muss so sein, denn eine normale Duschabtrennung wäre ja wieder mit einer kleinen Schwelle verbunden. Die Dusche selbst war deutlich größer als üblich. Es gab zusätzlich zu der Handdusche noch eine Regendusche und zwei herunterklappbare Duschhocker. Selbstverständlich war alles mit Rollstuhl zugänglich. Der Waschtisch kam mir niedriger vor, was in dem Zusammenhang Sinn macht.

    Alles in Allem fand ich die Kabine sehr gut durchdacht für mobilitätseingeschränkte Personen.

    Einige Bilder:

    Ist der Unterschied beim A330 zu NEO so groß? Ich bin letzten Monat erstmalig mit einem A320NEO mitgeflogen. Außer, dass es in der Kabine etwas leiser war, habe ich als Passagier keinen Unterschied bemerkt. Hängt vielleicht auch von der Airline ab. Bei uns war es Air Malta - nicht gerade als Qualitätsairline bekannt.

    Irgendwie hatte ich eben so ein Déjà Vue.

    Luci25
    4. Juni 2023 um 10:25
    Hogab
    6. Januar 2023 um 15:32