Beiträge von Maulwurf

Zitat von Justitia

Ich wüsste nicht mal wo ich das rausfinden kann..

Einfach bei google Trockendock (bzw. dry dock) und den entsprechenden Schiffsnamen eingeben, wenn was ansteht findet man auch was. Bin vorher auch nicht auf die Idee gekommen

Zitat von Susi66

Danke für deine gewohnt unterhaltsame Berichterstattung. Die Ziele in der Adria sind wirklich schön.

Deinen Ärger bei der TA kann ich gut verstehen. Da wäre ich auch erstmal kuriert. Habe ich das recht verstanden, es gab keine Erstattung, sondern nur ein künftiges Guthaben?

Danke Die Ziele fanden wir auch sehr schön. HAL hat richtig tolle Routen, ob Mittelmeer oder z.B. Panamakanal, Hawaii etc.

Ja, es wäre ein Guthaben gewesen, so wie jetzt bei TC (den Betrag lasse ich bestimmt nicht verfallen).

Ist bei den Amis scheinbar üblich, hatten wir bei RCCL auch schon mal wegen deutlich weniger (eigentlich Pillepalle). Da haben wir den Gutschein im Reisebüro eingelöst, absolut problemlos.

DerFranke das hört sich bei Dir eher nach Abbruch an (50%), finde das ist noch mal was anderes.

Ich meine eher das: Tanja10 nur einmal storniert und Füße ruhig gehalten (wäre übrigens ab 26.3. bei uns auf der Tour gewesen). Die Reise von wilson1984 wäre erst am 10.4. gewesen, hat aber das Geld schon wieder (nicht falsch verstehen, gönne Dir Dein Geld ).

Zitat von Justitia

Euer Upgrade war bestimmt für ne neue Buchung und ist inzwischen verfallen

Ja, hätten bis 15.6.2019 buchen müssen. Selber Schuld, dann kam eben auch TC

Die Container kamen zum Glück erst am Abreisetag.

Auf der Reise hab ich zum erstenmal wütende Amis kennengelernt. Unsere Tischnachbarin, ebenfalls Raucherin hat sich prinzipiell an den Tisch gesetzt wo die Arbeiter saßen.

Übrigens seit dem ist die Werft Fincantieri ein rotes Tuch für mich.

Zitat von Isuledda99

Ich glaube ich wäre ausgeflippt.

Öhm ja sind wir ein wenig. Ich hoffe es hält Dich nicht davon ab HAL zu buchen

Zitat von Nordfriesin

Das geht ja gar nicht!!!

Stimmt, wird aber trotzdem gerne so von den Reedereien gehandhabt siehe AIDAmira

Seitdem schaue ich immer vor der Buchung ob ein Schiff aus der Werft kommt oder nach der Reise in die Werft geht.

Zitat von Justitia

Maulwurf hattest du die TA schon näher erwähnt die euch von HAL ,weggebracht‘ hat?

Soll ich? Na gut

Ich möchte betonen, HAL ist im Normalbetrieb absolut Top In der zweiten Woche unserer TA 2017 sind in Madeira x Handwerker auf das Schiff gekommen und das Drama nahm seinen Lauf .

Wichtig: HAL nie buchen wenn das Schiff nach der Reise ins Trockendock geht.

Hier der Brief den wir gesendet haben und ein paar Fotos zum abgewöhnen.

HAL hat sich darauf sehr Kulant gezeigt, auch das möchte ich an der Stelle betonen (450 € p.P. Reiseguthaben + Upgrade)

Sehr geehrte Damen und Herren,

wir sind am 13.04.2017 von unserer Transatlantik-Kreuzfahrt mit der MS Westerdam von Fort Lauderdale nach Civitavecchia zurückgekommen. Wir hatten uns auf zwei Wochen Urlaub und den Abstand von unserer Baustelle zu Hause gefreut. Da das Schiff erst nach unserer Reise in das Trockendock gehen sollte, hatten wir uns etwas gewundert, dass bereits ab Fort Lauderdale Arbeiter an Bord waren. Wir haben uns aber weiter nichts dabei gedacht. Die Dame und die Herren waren auch recht dezent, somit war dies für uns in Ordnung.

In der zweiten Woche war es ab dem Erreichen des Ports „Madeira“ jedoch mit der Erholung vorbei, da hier bereits das Deck 10 gesperrt wurde und weitere Arbeiter an Bord kamen. Es wurde gearbeitet, was nicht zu überhören war und das offenbar geplant und ohne jede Vorwarnung. Wir hatten noch vor Änderung der „Smoking Police“ durch HAL die Kabine 8005 gebucht, was auf Nachfrage bei HAL im Übrigen keinen Grund zum Rücktritt von der Reise darstellte. Nun mussten wir jedoch ab diesem Zeitpunkt für jede Zigarette einmal über das ganze Schiff laufen. Am folgenden Sonntag (Port „Cadiz“) oder Montag (Port „Malaga“) wurde dann noch die Verschattung des Bereiches genommen, indem beide Planen im Sea View Bereich auf Deck 9 wurden demontiert wurden. Offenbar war man sich der Witterung sehr sicher. Diese Arbeit hätte durchaus am Abend vor unserer Ankunft bzw. nach dem Anlegen im Hafen von Civitavecchia (Rom) in ein bis zwei Stunden problemlos erledigt werden können.

Ab dem Erreichen von „Madeira“ in der zweiten Woche der Kreuzfahrt war auch die Anzahl der Arbeiter an Bord (wir schätzen ca. 50 bis 60 Personen) nicht mehr dezent. Im Gästebereich der Sea View Bar hielten sich zuzüglich zu den zahlenden Gästen meist 10 bis 20 Personen auf, die sich auch auf dem vorgehaltenen Mobiliar breit machten. Besprechungen wurden hier gern abgehalten, es wurde munter und lautstark telefoniert (vermutlich Ferngespräche) und viel geraucht, an einem Abend sogar auf der Nichtraucherseite. Ab diesem Zeitpunkt haben wir uns nicht mehr als Gast, sondern vielmehr als Störfaktor gefühlt.

Vom Zeitpunkt der Buchung bis zum Reiseantritt wurden wir von HAL nicht über die vorgesehene Aufnahme von Arbeiten während der Kreuzfahrt informiert. Dies ist aus unserer Sicht nicht tragbar. Bei einem Preis von xxxx,- Euro pro Person konnten wir nicht davon ausgehen, dass HAL bereits auf der Fahrt mit Bauarbeiten anfangen wird. Hätte HAL uns vorher darüber Informiert, wären wir nicht verärgert gewesen und hätten stattdessen die Transatlantik-Kreuzfahrt mit der MS Rotterdam unternommen. Wir arbeiten das ganze Jahr und möchten unseren Urlaub genießen, was hier nicht mehr möglich war. Im letzten Jahr waren wir (nach dem Trockendock) auf der MS Oosterdam. Auf dieser Kreuzfahrt bekamen wir bei der Einschiffung einen Brief mit einer Entschuldigung und einer kleinen Entschädigung. Die bauliche Belästigung war deutlich geringer als auf der aktuellen Fahrt mit der MS Westerdam und daher aus unserer Sicht noch vertretbar. Wir sind damals von einer nicht geplanten Verzögerung ausgegangen, im Nachhinein denken wir jedoch, dass auch diese Vorgehensweise so geplant war.

Der letzte Tag und der Morgen der Abreise war der Horror. Überall wurden Gegenstände eingepackt und verstaut, das Wasser im Pool abgelassen etc. Am Abreisemorgen wurden noch während unserer Anwesenheit Container auf dem Schiff verladen und der Poolbereich lautstark bearbeitet. Offenbar konnte man es nicht erwarten, dass die zahlenden Gäste endlich von Bord gehen. Für jeden abreisenden Gast wurden bereits neue Arbeiter auf das Schiff gelassen. Wir haben auf dem Balkon gesessen und wollten das letzte Frühstück an Bord genießen, um zu dem uns genannten Zeitpunkt das Schiff zu verlassen. Auf den Balkonen der Nachbarkabinen wurden schon alle Balkonabtrennungen aufgerissen und wir mussten mehrfach lautstark auf uns aufmerksam machen, sonst hätten die eifrigen Herren bei uns auf dem Balkon bzw. in unserem Frühstück gestanden.

Wir haben schon einige Kreuzfahrten gemacht. Dieses Mal waren wir zum ersten Mal froh, dass wir das Schiff endlich verlassen durften. Dies ist aus unserer Sicht höchst bedauerlich und keine Werbung für Ihr Unternehmen. Da von HAL keinerlei Information im Vorhinein weitergegeben und uns somit eine Woche unseres kostbaren Urlaubs genommen wurde, erwarten wir von Ihnen eine entsprechende Entschädigung. Aus unserer Sicht wären mindestens 50 % Preisnachlass fair, da die erste Woche der Kreuzfahrt noch ohne merkliche Beeinträchtigungen verlaufen ist. Wir bitten HAL um eine kurzfristige Stellungnahme und Rückmeldung.

Mit freundlichen Grüßen

Zitat von Peter

Gerne!

ist erledigt, sollte in Deinem Postfach sein.

Justitia ??? da steht 31.10.2020

- 10 % Ermäßigung auf Ihre neue Reise bei Einlösung des Reiseguthabens bis 31.10.2020

Sie können noch nicht langfristig planen und benötigen etwas mehr Zeit? Dann gehen Sie in die Verlängerung:

- 5 % Ermäßigung auf Ihre neue Reise bei Einlösung des Reiseguthabens bis 31.12.2021

Mail kam vorhin Peter hast Du schon, oder soll ich sie Dir senden?

Nordfriesin da muss ich in mich gehen, so langsam gehen die Reisen mit Fotos aus

Aida nur Fotos von Southampton, Honfleur, Brügge

MSC nur Fotos von Genua, Cadiz, Lissabon, Gibraltar, Alicante

Costa habe ich schon in den Ausflugstipps verwurstet

Einige Fotos:

• erste TA 2011 aber auch viele Seetage (5 Tage Puerto Rico, Seetage, Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote, Madeira)
• TA 2015 mit dem kleinen Schiff Allure of the Seas (Malaga, viele Seetage, Fotos vom Schiff, Fort Lauderdale)
• Mittelmeer RCCL (Toulon, Villefranche-Sur-Mer, Livorno, Civitavecchia (Ausflug nach Giglio), Neapel (hatten wir schon), Barcelona)
• MSC Kurzreise (Hamburg, Amsterdam und Rotterdam)
• Budapest 2015
• Riga Silvester 2014

Das wärs dann mehr hab ich leider nicht im Angebot, wenn euch etwas davon interessiert ... meldet Euch

Es freut mich für Alle die ihr Geld wieder haben. Finde es von TC jedoch nicht fair, dass scheinbar nicht nach Abreisedatum vorgegangen wird. Wer am lautesten ruft, bekommt zuerst sein Geld?

Zitat von Partypapst

b) Umbuchung mit 10% (Fahrten 2020) oder 5% (Fahrten 2021) Rabatt durchführen

So nicht richtig, Buchung bis 31.10.2020 = 10% Buchung bis 31.12.2021 = 5%

Fazit

Route/Reisezeit

Die Route hat uns an sich sehr gut gefallen, für mich waren es allerdings zu viele Häfen. Irgendwann wusste ich nicht mehr genau wann was wie und überhaupt

Wenn immer mal wieder ein Seetag dazwischen ist, finde ich es ein wenig sinnvoller. Man kann das Gesehene verarbeiten und stürzt nicht von einem Highlight zum nächsten.

Die Reisezeit war optimal, tolles Wetter und noch nicht ganz so überfüllt (außer Venedig).

bina.63 ich war so hart zu Venedig, weil ich sehr enttäuscht war, mal abgesehen von der grandiosen Einfahrt . Das Geschiebe und Gedränge ist so absolut nicht mein Ding. Es gibt so tolle Städte auf der Welt die noch entdeckt werden wollen und ich habe keine Lust darauf zu warten das Tagestouristen abreisen, ich möchte eine Stadt auch am Tag genießen können und nicht nur am Abend.

HAL/MS Oosterdam

Wer klassische Kreuzfahrten mag bzw. keine Probleme mit 1-3 mal Schick machen hat, perfekten Service erwartet, Ruhe sucht, hochwertiges Essen mag, gute Shows genießen kann, auf abwechslungreiche Routen wert legt, der englischen Sprache zumindest etwas mächtig und der Livemusik zugetan ist ... der wird sich sehr wohlfühlen.

Am Anfang hatte ich das Vorurteil »fahrendes Altersheim« erwähnt, das kann ich relativieren, Kinder wird man nicht viele vorfinden, allerdings war das Publikum auf dieser Reise so zwischen 30-80 Jahre. Auf der folgenden TA Reise sah es etwas anders aus, hier waren schon eher ältere Menschen anzutreffen (was für uns jedoch kein Problem darstellt). Ich denke es kommt auf die Route und die Jahreszeit an.

Die MS Oosterdam ist ein gelungenes Schiff, klassische Eleganz trifft es glaube ich ganz gut. Mein Lieblingsbereich war definitiv die Sea View Bar, auf Deck 9 am Heck.

Kabine

Die Kabine hatte eine schöne Größe und es gab genug Stauraum. Die Badewanne war etwas gewöhnungsbedürftig aber ok.

Essen und Getränke

Das Essen war der Hammer, mehr geht nur im Luxussegment. Egal was wir gegessen haben, es war immer auf dem Punkt und gut gewürzt. Die Zutaten waren hochwertig und gut verarbeitet. Selbst die Burger am Poolbereich wurde nicht mit fertigen Patties hergestellt.

Getränke sind bei amerikanischen Reedereien immer so ne Sache, Bier ab 4,75 USD, Softdrinks ab 1,95 USD, Cocktails ab 6,50 USD usw. immer zzgl. Trinkgeld. Es gibt auch Getränkepakete, haben wir jedoch nie gebucht.

Preis-Leistungsverhältnis:

1.318,- € für die Balkonkabine, in diesem Fall Nebenkosten (Getränke und Trinkgelder) p.P. 380,77 USD. Bei dem heutigen Kurs 351,74 € macht zusammen 1.669,74 €, der Preis ist mehr als fair. Wie schon geschrieben, das Essen war der Hammer, dies trifft jedoch auch auf den Service zu.

Würden wir noch mal mit HAL reisen?

Wäre die TA nicht gewesen, hätte es unsere Stammreederei werden können. So sage ich, irgendwann bestimmt noch mal. Die Routen sind einfach zu gut.

Wenn ihr Fragen habt nur zu

Vielen Dank fürs mitreisen, die vielen Likes und lieben Kommentare.

ENDE

29.+ 30.4.2016

Venedig – Teil 6

Am 30.4. hieß es, der Urlaub ist Geschichte

Es ging mit mit der Buslinie 5 zum Flughafen und von dort nach Frankfurt und zum Schluss mit dem Zug nach Kassel.

Fazit folgt ...

29.+ 30.4.2016

Venedig – Teil 5

Fortsetzung folgt ...

29.+ 30.4.2016

Venedig – Teil 4

Ich kann die Einwohner von Venedig verstehen, es ist Overtourism in Reinstform. Kreuzfahrtschiffe alleine können es an den zwei Tagen nicht gewesen sein. Neben uns ein Flusskreuzfahrtschiff, ein kleineres Kreuzfahrtschiff (zu sehen auf einem der Fotos, kann leider den Namen nicht lesen) und am zweiten Tag kam noch eine Costa hinzu. Die Stadt ist aus allen Nähten geplatzt, mir war es viel zu voll.

Ich habe Venedig gesehen, werde jedoch kein zweites Mal dorthin fahren. Die Stadt ist sehr schön keine Frage, es fehlt jedoch die Seele und das sind die ganz normalen Bewohner. Restaurants, Cafés, Touri-Geschäfte, Hotels, Ferienwohnungen wie Sand am Meer.

Meine Fotos sprechen eine andere Sprache, ich habe jedoch fast nur Detailaufnahmen gemacht oder viel Geduld gehabt (meine Mitreisenden natürlich auch)

Fortsetzung folgt ...

29.+ 30.4.2016

Venedig – Teil 3

Weiter geht es an Land ...

29.+ 30.4.2016

Venedig – Teil 2

Fortsetzung folgt ...

29.+ 30.4.2016

Venedig

Nachdem ich so viele Schwärmereien von Venedig gehört hatte, war es mit ein Grund genau diese Route zu buchen. Wir hatten zufällig sogar die richtige Seite auf dem Schiff gewählt . Vor lauter Hickhack mit den Kabinen, hatten wir den Aspekt im Voraus nicht wirklich bedacht ... manchmal muss man einfach Glück haben.

So eine umstrittene Hafeneinfahrt, die jedoch mit Abstand zu der Schönsten gehört ... ist für mich: Once in my lifetime

Warnung:

Ich zeige jetzt Bilder, die Kreuzfahrten nach Venedig Gegener besser überspringen.

Für alle Anderen:

Am besten einen Kaffee oder ähnliches besorgen, zurücklehnen und genießen. So haben wir es den Tag gemacht , die Fahrt bis zum Hafen hat ca. 45 Minuten gedauert.

Einige Fotos sind natürlich mit sehr viel Zoom entstanden z.T. 40x

Fortsetzung folgt ...

28.4.2016

Split – Teil 3

Eine charmante Stadt, viele Gassen, kleine hübsche Geschäfte ... schönes Wetter, was will man mehr.

Leider kein Foto, unbedingt an der Uferpromenade eine Pause einlegen .

Game of Thrones Fan?

Siehe Foto Herren mit rotem Umhang, dies ist der Diokletianpalast und wurde für Szenen, die in der Stadt Meereen spielen, genutzt.

HAL lässt einen wirklich nicht dumm sterben

28.4.2016

Split – Teil 2

Fortsetzung folgt ...

28.4.2016

Split

Wie jeden Tag war ich natürlich auch an diesem Morgen vor dem Anlegen wach.

Vom Hafen zur Altstadt ist es nicht weit, ca. 1 Km zu Fuß. Man hätte auch zu einem Strand laufen können, Bačvice ist nur ca. 500 m entfernt.

Ich fand Split hat einen ganz anderen Charm als Dubrovnik. Split will nicht die absolut perfekte Altstadt sein, man darf sehen das sie alt ist.

Fortsetzung folgt ...

deern_vonne_elw vielen Dank für den Rundgang im Hamburger Hafen.

Da hätte ich mir gestern die 1,5 Stunden mit Herrn Morr eigentlich sparen können.