Beiträge von Faulpelz

    Sorry, ich bin in diesem Thread absolut neu; aber ich wollte hier gerne mal auf eine Idee meinerseits in einem RB (ebenfalls meinerseits) aufmerksam machen:

    Faulpelz
    21. Januar 2023 um 00:54

    Würde mich freuen, Eure Meinungen dazu zu lesen. :)

    Hey Knut-Fans!

    Ich plane gerade ein neues Projekt, und wollte dazu mal Eure Meinung hören.

    Aus meinem Bekannten- und Familienkreis wurde ich in den letzten eineinhalb Jahren wiederholt angefragt, ob ich nicht ein eigenes Fotobuch mit Knuts Film-Abenteuern erstellen könnte. Darüber habe ich nun in den letzten Tagen nachgedacht und bin zu dem Entschluss gekommen, dass dies eigentlioch eine saugeile Idee wäre. ^^

    Aber dann habe ich noch ein wenig weiterüberlegt und mir gedacht, dass ein solches "Knut-Album" vielleicht auch die eine oder den anderen von Euch interessieren könnte. Und wenn es mehr Interessent*innen gäbe, würde dies eventuell auch den Preis für die Herstellung drücken. :D

    Also hier meine aktuelle Planung:

    - Fotobuch Deluxe von "ifolor Schweiz"

    - Format A4 oder A5 quer

    - glänzende Oberfläche

    - (voraussichtlich) 84-96 Seiten

    Darin enthalten wären dann nicht nur alle Neuverfilmungen mit Knut, sondern selbstredend ebenfalls alle Outtakes. Dazu für 2 Filme der "Director's Cut" (mit Bildern, die nie im Forum gezeigt wurden! 8o ), ausserdem exklusive Kommentare des Regisseurs (meiner Wenigkeit :) ) sowie von Stunt-Koordinator Schnarchpelz und Ideen-Entwicklerin Schnarrrchsack . Eben alles, was man heute auch auf exklusiven DVD-Veröffentlichungen erwarten würde.

    Der Preis für ein solches Fotobuch hinge sehr von Grösse und Seitenzahl ab:

    - bei A5 lägen wir zwischen CHF 62.95 und 69.95 (abhängig davon, ob es am Ende 84 oder 96 Seiten werden)

    - bei A4 lägen wir zwischen CHF 84.95 und 95.95 pro Buch (s.o.)

    (alles erstmal und vorläufig gemessen an Einzelpreisen - ich hoffe, bei entsprechender Beteiligung, für Euch da noch ein wenig mehr "herausholen" zu können)

    Dazu kämen dann jeweils ca. 10-15 Franken Versand ab CH (das muss ich noch für die verschiedenen Länder abklären). Eventuelle Zoll- und Einfuhrgebühren müsste jede*r von Euch selber tragen.

    Das wären dann reine Selbstkostenpreise; ich habe nicht vor, an dieser Aktion auch nur einen einzigen Rappen zu verdienen! :)

    (Sollte am Ende dann doch etwas unerwarteterweise übrig bleiben, so würde ich diesen Rest nochmal persönlich aufrunden und in Erinnerung an Torfschiffer s grossartige Aktion der Bremerhavener Seemannsmission überweisen.)

    Bedingungen meinerseits:

    - die Interessent*innen müssten sich auf ein Format einigen (A4 oder A5 - ich werde das sicherlich nicht doppelt aufsetzen (und im Moment bin ich eher A4 zugeneigt))

    - keine Diskussion darüber, ob ich nicht einfach die Rohdaten in irgendeine Cloud hochladen kann, damit sich jede*r von Euch daraus ein eigenes Fotobuch bei einem anderen Anbieter zusammenbasteln kann (wenn Euch das wirklich wichtig ist, konntet Ihr das schon längst mit den Bilddateien aus dem Forum machen)

    Also - wie schaut's aus? Gibt es unter Euch irgendwelches Interesse an dieser Aktion? Falls ja, welches Format würdet Ihr bevorzugen? Und wäret Ihr im Zweifel auch bereit (so Ihr A5 angegeben habt), zur Not auch ein Album im grösseren Format zu erwerben?

    Nochmal - und ganz besonders Administrator : ich will damit nullkommagarnix verdienen. Das könnte ich mit dem erforderlichen Zeitaufwand in meinem eigentlichen Beruf sehr viel besser. Im Gegenteil werde ich sogar im Zweifel jede Rechnung abrunden, ausserdem die Kosten für die Verpackung komplett selber übernehmen.

    Und: wenn gewünscht, werden meine Familie und ich Euch auch Euer Exemplar ganz persönlich signieren. Sogar mit Hufabdruck von Knut und Elkwood. Und mit persönlciher Widmung.

    Eure Meinung? :/

    Früher stand an der Rezi immer eine Schüssel mit kandiertem Ingwer zur freien Verwendung. Der hat uns gefühlsmäßig auch gut getan gegen Seekrankheit, sodass wir seither immer welchen dabei haben.

    Ingwer ist ja eines der ältesten bekannten Mittel gegen Übelkeit. Auch super bei Schwangerschaftsübelkeit, wenn manche MEdikamente nicht genommen werden dürfen.

    Und wer die kandierte Fassung nicht mag, kann Ginger Ale versuchen, funktioniert auch recht gut.

    Warum eigentlich etwas einnehmen? Die allererste Massnahme sollte bei Anfällen von Seekrankheit stets sein, einfach ein paar Minuten aufs Meer zu schauen.

    Seekrankheit entsteht nämlich in den allermeisten Fällen dadurch, dass das, was die Augen ans Gehirn melden - nämlich kein Schwanken - nicht mit dem übereinstimmt, was das Gleichgewichtsorgan meldet: Schwanken. Der Blick aufs Meer synchronisiert beides wieder, so dass sich oft weitere Massnahmen erübrigen. :)

    Es ist wirklich schlimm auf Kreuzfahrtschiffen: TUI fährt immer die gleichen Routen und hat den falschen Champagner an Bord, bei HAL schmeckt das Frühstück nicht, bei Phoenix stehen die Betten getrennt, und auf der Amera gibt es immer noch Badewannen - ts, ts, ts…. ?(

    Vergiss bitte nicht, dass bei gewissen Reedereien die Schiffe immer grösser und die Passagiere immer italienischer werden. 8|

    Dann noch die ganzen Kinder an Bord, die sogar dann nerven, wenn sie still und ruhig sind. Muss man im Urlaub ja nun wirklich nicht haben, auch wenn man in der Ferienzeit an Bord geht. X/

    Ausserdem wird immer weniger Personal immer überforderter. Manche sprechen auf deutschen Schiffen nicht einmal korrekt Deutsch. :huh:

    Ach ja, und sein Bettmümpfeli muss man sich bei TC neuerdings an der Rezeption abholen und die Reederei ist doch tatsächlich so frech, die inzwischen leeren Blumenvasen nicht aus den Kabinen zu holen. ;(

    Habe ich noch etwas vergessen? :/

    (Achtung: dieser Kommentar könnte Spuren von Ironie enthalten.)

    Faulpelz auch bei der ersten Reederei würde ich keine klare Empfehlung für Kids aussprechen. Sehr gediegen.

    Na gut, die heben wir uns dann wohl besser für die Rente auf.

    Da wäre dnn sowieso eine Weltreise der grosse Traum. Dafür muss es dann auch gar keine Suite (oder JS) sein, die haben wir in den letzten Jahren sowieso in erster Linie aus Platzgründen gebucht. Ohne Kids wird das dann ganz anders aussehen.

    Da es im Kreis geht, werden die Unterschiede nicht groß sein. Nur: die Fahrt Richtung Süden dauert 6 Tage, die nach Norden 2 Tage. Wenn Du also morgens und mittags auf dem Balkon sitzen möchtest, scheint mir die Steuerbordseite besser.

    Das kommt drauf an, ob man auf dem Balkon lieber in der Sonne oder lieber im Schatten sitzt.

    An Steuerbord schaut man 6 Tage lang nach Westen und 2 Tage lang nach Osten. Also 6 Tage Sonnenuntergang und 2 Tage Sonnenaufgang.

    Dazu 1 Tag Blick nach Süden und 5 Tage nach Norden. An Backbord alles umgekehrt.

    Alle Klarheiten beseitigt jetzt? ;)

    Was ist denn so der Dresscode im Yachtclub?

    Was für ein Dresscode? Wir sind 2x im YC gereist, aber einen Dresscode haben wir dort nicht bemerkt. :)

    Okay, in der YC-Bar und im YC-Restaurant sollte man sicherlich nicht in Badebekleidung auftauchen - was aber auf dem YC-Sonnendeck wiederum unproblematisch ist... ;)

    Ach so: wenn Du YC gebucht hast, ist die Minibar in jedem Fall inklusive. In den anderen Kategorien kostet sie extra, soweit ich weiss. Gilt genauso für das Essen auf der Kabine.

    Und mit Deutsch solltest Du recht gut weiterkommen, Englisch ist jedoch sicherlich besser.

    Bei irgendeiner Veranstaltung wurde uns mal gesagt, dass TC für die neuen Schiffe, ab MS7, dann z.B. Südamerika plane.

    Naja, es wäre schon ziemlich sinnfrei, drei neue Schiffe zu bauen, ohne an neue Fahrgebiete zu denken. Vier Schiffe im Winter auf den Kanaren würden sich sicherlich nicht rechnen.

    Wir sind zwar auch noch lange nicht mit allen Routen bei TC durch - beispielsweise konnten wir noch gar nicht in Asien fahren, was daran liegt, dass es mit seinen Abfahrten am Mittwoch schlichtweg niemals in die Schulferien passt. Selbst Karibik bzw. Mittelamerika gehen nicht ohne Jokertag (den es in Deutschland ja nicht einmal gibt).

    Aber auch aus anderen Gründen haben wir inzwischen begonnen, mal über den Tellerrand zu schauen. Okay, MSC hat uns 2x enttäuscht, da werden wir nicht mehr buchen. Aber wir wollten schon längst mal wieder mit RCCL fahren (vielleicht zu unserem 10jährigen KF-Jubiläum in einem Jahr?). Und auch AIDA wollten wir mal eine Chance geben.

    Darüber hinaus stehen bei uns aktuell noch Holland America und Princess auf dem Zettel. Wobei die zweitgenannte Reederei eher später als früher - lohnt sich eher mit grösseren Kids, da es dort sowieso keine Kinderermässigung gibt.

    Interessant wäre aus meiner Sicht, welche langfristige Strategie TC verfolgt. Will man bei MS9 erstmal Schluss machen mit Neubauten und dann die Fahrgebiete im Winter im regelfall mit einem, in Ausnahmefällen auch mal mit 2 Schiffen je Fahrgebiet befahren. Oder soll die Flotte weiterhin schnell wachsen, so dass Fahrgebiete mit 3 oder 4 Schiffen ab unterschiedlichen Häfen und mit unterschiedlicher Reisedauer angeboten werden können?