Da schließe ich mich gerne an ! Vielen Dank X-Lounge75 
Kapitäne bei TuiCruises (?)
-
-
-
Ich bin zwar nicht Captain Shipster, aber es wird Georgios Dimou sein
Exakt. Er kommt mitte September als Ersatz für Thomas Roth
-
Captain_shipster ich möchte mich gerne mal bei Dir bedanken dass Du uns immer mit Auskünften zu diesem doch recht stark nachgefragten Themenbereich versorgst
. Du siehst ja selbst wie gross das Interesse der Mitfahrer daran ist, wer sie über‘s Wasser schippert, also danke dafür 
Das freut mich zuhören. Vielen Dank
-
Hallo,
weiß jemand wer am 22.10. die MS 3 ab Bremerhaven nach Norwegen steuert.
Und vielleicht sogar noch wer auf dieser Reise der Kreuzfahrtdirektor ist?
Vielen lieben Dank im Vorraus.
-
Servus Captain_shipster
Da ja nächstes Jahr zwei neue Schiffe (laut Plan) den Betrieb aufnehmen sollen hab ich da mal ein paar Fragen die Du vielleicht beantworten kannst.
1. Ab wann ist der Kapitän der das neue Schiff in Dienst stellt an Bord? Bestimmt schon ab einem gewissem Baufortschritt auf der Werft?
2.Wie kann man sich die Auswahl bei TC vorstellen. Gibt es einen „Chefkapitän" der das immer macht (früher Kjell Holm?) oder geht es hier nach Betriebszugehörigkeit?
3. Das achte Schiff gehört ja einer neuen Schiffsklasse an.
Darf Kapitän X,Y... der bisher MS1-6 gefahren hat einfach auf die neue Klasse wechseln oder bedarf es hier ein neues Patent oder einen Lehrgang (in der Fliegerei ist das ja so) oder nur einer Einweisung?
VG
Kai
-
-
Alles anzeigen
Servus Captain_shipster
Da ja nächstes Jahr zwei neue Schiffe (laut Plan) den Betrieb aufnehmen sollen hab ich da mal ein paar Fragen die Du vielleicht beantworten kannst.
1. Ab wann ist der Kapitän der das neue Schiff in Dienst stellt an Bord? Bestimmt schon ab einem gewissem Baufortschritt auf der Werft?
2.Wie kann man sich die Auswahl bei TC vorstellen. Gibt es einen „Chefkapitän" der das immer macht (früher Kjell Holm?) oder geht es hier nach Betriebszugehörigkeit?
3. Das achte Schiff gehört ja einer neuen Schiffsklasse an.
Darf Kapitän X,Y... der bisher MS1-6 gefahren hat einfach auf die neue Klasse wechseln oder bedarf es hier ein neues Patent oder einen Lehrgang (in der Fliegerei ist das ja so) oder nur einer Einweisung?
VG
Kai
Ich bin zwar nicht Captain Shipster aber ich kann ja trotzdem mal mein Halbwissen dazu abgeben
Alles ohne Gewähr!
1. Soweit ich weiß gibt es einen Kapitän bzw. Nautiker von TUIC welcher als Bauaufsicht regelmäßig in der Werft ist. Ein festes nautisches Team+Kapitän ist aber meines Wissen erst ab der Schiffsübergabe an Bord.
2. Momentan kann man wohl nur spekulieren, wer der Einführungskapitän wird. Mein Tipp ist Ioannis Anastasiou für die 7 und Thomas Roth für die 8.3. Alle Kapitäne bei TUI-Crusies haben das AG-Patent (große Fahrt) und dürfen alle Schiffe der Welt fahren. Ausgenommen sind soweit ich weiß nur Schiffe mit Nuklearantrieb und U-Boote. Ist also wesentlich unkomplizierter als in der Fliegerei.
schöne Grüße,
Simon
-
badSimi Interessant, danke!
Hat deine Spekulation wer die 7 und die 8 übernimmt irgendeine Grundlage oder ist es wirklich nur getippt?
-
Ich gebe als Spekulation mal mit rein, dass die 7 jemand übernehmen muss, der eine Zusatzqualifikation für die arktischen Gewässer hat. Am Anfang gehts nach Spitzbergen, da ist das Pflicht. Deswegen war in diesem Jahr für diesen Zeitraum auch Jan Fortun auf der 4. Scheinbar haben das nur einige der Kapitäne.
-
Ich gebe als Spekulation mal mit rein, dass die 7 jemand übernehmen muss, der eine Zusatzqualifikation für die arktischen Gewässer hat. Am Anfang gehts nach Spitzbergen, da ist das Pflicht. Deswegen war in diesem Jahr für diesen Zeitraum auch Jan Fortun auf der 4. Scheinbar haben das nur einige der Kapitäne.
Sehr guter Hinweis. Jetzt müssen wir nur noch wissen wer den Zusatzschein bei TC besitzt und dann wird der Kreis für den ersten Kapitän der 7 schon enger.
-
Sehr guter Hinweis. Jetzt müssen wir nur noch wissen wer den Zusatzschein bei TC besitzt und dann wird der Kreis für den ersten Kapitän der 7 schon enger.
Hilko Tjard Mahler zum Beispiel. Der hat nicht nur den Zusatzschein, sondern darüber hinaus Erfahrungen als Eisbärwächter
-
-
Hilko Tjard Mahler zum Beispiel. Der hat nicht nur den Zusatzschein, sondern darüber hinaus Erfahrungen als Eisbärwächter
Ja, das haben wir auch mal auf einer Reise gehört, dass er da im TC-Urlaub eingesprungen ist und auf einer Hanseatic die Gäste vor Eisbären beschützt hat. Seine Familie war laut seiner Aussage wohl "begeistert", dass er seinen Urlaub lieber so verbracht hat als Zuhause.
-
badSimi Interessant, danke!
Hat deine Spekulation wer die 7 und die 8 übernimmt irgendeine Grundlage oder ist es wirklich nur getippt?
Nein, keinerlei Grundlage. Ist nur mein persönlicher Tipp nach Bauchgefühl.
Das mit dem Arktis-Zertifikat hatte ich dabei nicht bedacht, ich weiß aber auch nicht wer das noch alles hat -
Jetzt müssen wir nur noch wissen wer den Zusatzschein bei TC besitzt
Hilko Tjard Mahler zum Beispiel.
Wir waren letztes Jahr mit Jan F. Schubert auf Spitzbergen.
VG
Kai
-
Hallo weiß jemand, welcher Kapitän am 26.10.23 auf der MS 6 ist?
-
Hallo weiß jemand, welcher Kapitän am 26.10.23 auf der MS 6 ist?
Todd Burgman
-
-
Oh ihn kenne ich noch gar nicht. Vielen Dank.
-
Alles anzeigen
Servus Captain_shipster
Da ja nächstes Jahr zwei neue Schiffe (laut Plan) den Betrieb aufnehmen sollen hab ich da mal ein paar Fragen die Du vielleicht beantworten kannst.
1. Ab wann ist der Kapitän der das neue Schiff in Dienst stellt an Bord? Bestimmt schon ab einem gewissem Baufortschritt auf der Werft?
2.Wie kann man sich die Auswahl bei TC vorstellen. Gibt es einen „Chefkapitän" der das immer macht (früher Kjell Holm?) oder geht es hier nach Betriebszugehörigkeit?
3. Das achte Schiff gehört ja einer neuen Schiffsklasse an.
Darf Kapitän X,Y... der bisher MS1-6 gefahren hat einfach auf die neue Klasse wechseln oder bedarf es hier ein neues Patent oder einen Lehrgang (in der Fliegerei ist das ja so) oder nur einer Einweisung?
VG
Kai
Moin Kai,
1. Meistens nach dem Aufschwimmen, da dann mit dem Innenausbau des Schiffes begonnen wird. Der Baufortschritt des Schiffes liegt da bei ungefähr 65%. Der aktuelle Baufortschritt der MS7 ist bei 45%.
2. Einen "Chefkapitän" wie Kjell Holm, gibt es nicht.
3. Wie schon von meinem Vorredner erwähnt, besitzen alle Kapitäne das sogenannte AG-Patent und dürfen alle kommenden Neubauten fahren. Jetzt gibt es allerdings die Besonderheit, dass die kommenden Neubauten mit LNG (Liquefied Natural Gas) betreiben werden können. Wodurch eine Umschulung der Crew und der leitenden Offiziere nötig ist. Vielleicht für einige noch ganz Interessant. Hat ein Kapitän vorher nur MS3-6 gefahren und wird nun auf die etwas größeren Neubauten 1-2 versetzt. So muss dieser eine gewisse Übergabezeit haben. In der Regel sagt TC vier Tage um sich mit dem Schiff vertraut zu machen.
Liebe Grüße
Shipster
-
Wenn du schon mal da bist Captain_shipster
Wer von den aktuellen Kapitänen darf denn nach Spitzbergen fahren?
Die Kollegen Fortun,Mahler und Schubert sind ja schon bekannt.
VG
Kai
-
Hallö
Müsste eigentlich Kapitän Greulich dorthin fahren dürfen.
Er ist doch mit der Deutschland auch da oben gefahren.
-
Wenn du schon mal da bist Captain_shipster
Wer von den aktuellen Kapitänen darf denn nach Spitzbergen fahren?
Die Kollegen Fortun,Mahler und Schubert sind ja schon bekannt.
VG
Kai
Jan Fortun, Hilko Mahler, Jan Schubert, Andreas Greulich, Todd Burgman und Jens Troier sind mir bekannt.
-
