Die andere Crew hatte ja auch keinen Kontakt davor. Insofern dürfte die Crew nicht mit der Außenwelt gleichzusetzen sein.
Beiträge von cineman
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Definitiv waren alle vorher lange Zeit gesund und symptomfrei.
die ersten Fremden an Bord waren die Mitarbeiter von TC und sea Chefs.Aber die kommen ja nicht morgens an Bord und parallel melden sich deswegen 15 Personen im Hospital urplötzlich mit Symptomen.
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Ui, das klingt nach Meuterei.
Ich habe noch nicht verstanden, wie das Virus an Bord kam, wenn die „Mitfahrer“ der MS3 seit drei Wochen keinen Außenkontakt hatten.
Oder habe ich etwas falsch verstanden?
Mich würde auch interessieren was SuK ist.Meine Theorie dazu kannst du auf Seite 1 lesen
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Gemäß einer anderen Website und ‚Dankesschreiben“ bei Facebook von Crewmitgliedern war ein TUI Cruises Typ und weitere an Bord in Cuxhaven für Face to Face Gespräche. Die Crew scheint stinksauer zu sein, dass man sie auf ein Schiff zusammengefercht hat. TUI Cruises wird mir immer unsympathischer.
Von externen Personen in Cuxhaven kann es schlecht kommen. Denn die Erkrankten haben sich am Tag der Ankunft in Cuxhaven im Hospital gemeldet. Die Inkubationszeit wäre verdammt kurz.
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Oh ja, entschuldige cineman! Du hast natürlich recht! Immer diese Tippfehler *kopfschüttel*
Kein Problem, war ja nur eine Taste daneben
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Die 4 und die 6 liegen vor Wangerooge. Die 5 unterhalb von Kreta.
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Allen Crewmitgliedern alles Gute!
Das ist wirklich der Worst-Case.
Fragt sich nun nur, wo "dat Virus" herkommt. Da geschildert wird, dass sich die Crewmitglieder am Tag der Ankunft in Cuxhaven gemeldet haben, kann es ja von dort nicht sein.
Nach meinen Beobachtungen hatte die Mein Schiff 3 nur Kontakt zu einem weiteren Schiff, welches kurz zuvor angelegt hatte. Die MS4 war in Bremerhaven, einige Tage vorher. Dann fand der Crewaustausch statt. Die MS6 hat bislang nicht in Deutschland angelegt und der letzte Stopp in Griechenland ist rechnerisch zu lange her. So ebenfalls bei MS1, 2 und Herz.
Wir werden es wohl nicht erfahren.
An Deeneekeks explizit alles Gute! Eine extrem schwierige Situation. Man möchte nicht in der Haut stecken. Toi toi toi!
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Ich denke die Sorge ist nicht, dass sie das Schiff nicht vollbekämen, sondern dass sie es in einer besonderen Situation nicht zu voll haben möchten, oder aber nicht ausbuchen dürften.
LG
PeterIch glaube, wir teilen die gleichen Gedanken, nur unterschiedlich beschrieben.
Behördliches, Gesundheitliches, Wirtschaftliches und Mögliches müssen irgendwie unter einen Hut gebracht werden.
Auf jeden Fall bin ich gespannt, wie das weitergeht und was man anbieten wird.
Und vorallem, dass es auch für euch zügig eine Einnahmequelle ergibt.
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Dann wäre die MS1 eigentlich nicht schlecht, großes Schiff = mehr Platz, wenn nicht voll ausgelastet werden dürfte
Es ist für TC aber auch nicht abzusehen, ob sie selbst die "kleineren" Schiffe voll bekämen. Es bleibt ja ein Risiko, wie der Kunde auf die evtl. neuen Routen reagiert, wieviel Personal man benötigt und überhaupt verfügbar hat. Am Ende muss ja der Aufwand zumindest wirtschaftlicher sein, als nicht zu fahren.
Und, nur weil wir hier positiv auf "Deutschland - Routen" reagieren, ist ja noch kein Schiff gefüllt
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Sicherlich wird auch nicht die ganze Kapazität des jeweiligen Schiffes ausgereizt werden dürfen.
Vielleicht auch ein Grund, weshalb die noch größere MS1 bislang nicht den Weg in die Deutsche Bucht gefunden hat, obwohl sie nach regulärem Fahrplan nach Deutschland gehören würde.
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So steht es jedenfalls bei TC geschrieben.
Nutzt aber alles nichts, wenn durch Aushebelung geltenden Rechts ein leicht bitterer Beigeschmack bleibt.
Edit
In meinem Fall ist es übrigens der 31.05.2020.
Ich habe auch für die Betroffenen größtes Verständnis. Auch ich würde mein Geld gern zügig zurückbekommen, hätte es mich getroffen.
Möchte damit nur zum Ausdruck bringen, dass sämtliche Nachfragen nach dem Zeitpunkt der Erstattung womöglich grundlegend von TC beantwortet wurden (auch wenn es rechtlich nicht korrekt ist).
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Ich bin immer noch der Ansicht, dass von Anfang an für die abgesagten Reisen kommuniziert wurde, dass man bis 30.04. überlegen kann wegen umbuchen und sofern man dies nicht in Anspruch nehmen möchte, das dann nach dem 30.04. die Erstattung erfolgt.
So habe ich es zumindest in Erinnerung.
Demnach wundert es auch nicht, daß abgebrochene Reisen ggf. schon erstattet sind.
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Vergesst Kiel und Rostock nicht!!
Selbstverständlich!
Ich hatte mich nur wegen der Strecke und der Umweltbelastung auf die nahegelegenen Ziele beschränkt
Zu mir nach Leipzig wird es ja leider nichts...
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Am Ende geht es ja auch nicht nur um die weltweite Reisewarnung, die in Deutschland für Reisen ins Ausland ausgesprochen wird. Es braucht auch Länder, die die Einreise erlauben, sonst geht die Fahrt von Hamburg über Sylt, Helgoland und Bremerhaven wieder zurück nach Hamburg.
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Hallo,
Geht jemand davon aus dass die Reise stattfindet ? Wenn nicht, wie verhalte ihr euch bezüglich der Restzahlung ?
Ich glaube definitiv nicht. Mein Schiff 4 ist bereits seit Tagen ohne Gäste auf dem Weg nach Deutschland und kommt übermorgen in Bremerhaven an.
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Ja, so habe ich das auch rausgehört. Möglicherweise um einen Prozess erarbeiten zu können, wie mit solchen Schiffen umzugehen ist und damit in der Zukunft vielleicht nicht einfach nur eine Abweisung der Schiffe erfolgt.
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Wir haben auch gerade bei Amazon bestellt (einen Schreibtischstuhl für unseren Kleinen, der immer größer wird
). Ich hoffe, dass alles geklappt hat und für Peter zählt. -
Hoffentlich schafft es der Uralt-Dampfer Albatros noch mit 46 Jahren bis nach Hause.
Ich denke, wir haben deine Abneigung gegen die (alten) Phoenix-Schiffe nun zur Genüge zur Kenntnis genommen, dass es Alle wissen. Ich verstehe daher nicht, was die Gebetsmühle an dieser Stelle immer wieder soll. Du, der doch so auf Fakten basierend arbeitet, kann doch statistisch sehen, dass sie in der Vergangenheit deutlich mehr fährt, als das sie defekt ist.
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Naja, es wird wohl eingeschleppt worden sein. Von allein bricht es ja an Bord nicht aus
Die sind ja nun aber schon eine ganze Weile unterwegs. Da frage ich mich, wo es denn nun reingetragen wurde.
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die Crew der MS6 schon bei unserem Abbruch am 08.03. auch
Nach bisherigen Informationen 50%.
