xxxAdminxxx gelöscht - bitte kein Copy/Paste und keine externen Verlinkungen.
Beiträge von anaesthesist
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Auf marinetrafffic geht das wunderbar
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Ja, das hoffe ich auch, nie war die Chance in den letzten Wochen höher.
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Offiziell ist das die Celestyal Discovery die Strasse von Hormuz passiert, das ist keine Spekulation.
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Die Celestyal Discovery ist ja auch durch, ein Kreuzfahrtschiff….
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Unbedingt Motoren an und nix wie weg!!
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Für welche Reise /Zeitraum?
Bei uns Silvester 26/27.🥲
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Ich frage mich was bitte „off topic“ daran sein soll und ein Beitrag sogar gelöscht wird, wenn auf eine Frage, die mit diesem Thema direkt zu tun hat, geantwortet wird?
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Gibt es eine Möglichkeit für die, die kein Instagram haben, den Inhalt des Statements zu erfahren?
Gib mal bei der Suchmaschine goo.... xxxAdmin(keine Werbung erlaubt )xxx ein.
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Übrigens hat Captain Jan auf Insta.... ein Statement veröffentlicht, für diejenigen die da unterwegs sind. Ich bin's nicht, aber meine bessere Hälfte hat es mir gezeigt
Ja, ein sehr beeindruckendes und spezielles Statement!
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Danke, wenn die HP nicht aktuell ist, bin ich beruhigt, Hauptsache der Kapitänswechsel hat stattgefunden
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Update vom 17.06.2025 (MS 6 und MS Relax):
Schiff aktueller Kapitän (seit): zukünftiger Kapitän (ab): MS 1 George Alevropoulos (seit 27.04.2025)
davor F. Schubert (20.01.2025-27.04.2025)
MS 2 Sven Kassel (seit 08.05.2025)
davor: Hilko Tjard Mahler (seit 11.03.2025 bis 08.05.2025)
MS 3 Panagiotis Varotsos (wieder ab 05.06.2025-)
Simon Böttger (02.06.2025-05.06.2025)
Panagiotis Varotsos (04.05.2025-02.06.2025 - ausserplanmässiger Wechsel)
davor: Simon Böttger (16.02.2025-04.05.2025)
MS 4 Jan Fortun (seit 15.05.2025)
davor: Günter Batzner (02.03.2025-15.05.2025)
MS 5 Ioannis Anastasiou (seit 03.04.2025 bis 27.06.2025 / ab 26.09.2025 bis 20.12.2025) Andreas Greulich (27.06.2025-26.09.2025) MS 6 Jan Rautawaara (seit 17.06.2025)
davor: Vito Krizmaric (26.02.2025 bis 17.06.2025)
MS 7 Georgios Dimou (seit 15.06.2025 bis 07.08.2025 (?))
davor: Jens Troier (20.04.2025-15.06.2025)
davor: Georgios Dimou (02.02.2025-20.04.2025)
Per Hard (ab 07.08.2025 (?)) MS Relax Todd Burgman (seit 16.04.2025 bis 09.08.2025)
davor: Thomas Roth (bis 16.04.2025)
Jan Rautawaara (ab 09.08.2025)MS Flow Hallo
Laut den Informationen hier im Forum, sollte doch ab dem 28. Juni Andreas Greulich Kapitän auf der Mein Schiff 5 sein, auf der Mein Schiff Homepage steht aber immer noch, dass Ioannis Anastasiou aktuell Kapitän ist. Hinkt die Homepage hinterher, oder hat tatsächlich keinen Kapitänswechsel auf der Mein Schiff 5 gegeben???
Danke für eine Antwort und einen schönen Sonntag
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Hallo sun123
Wir sind auf der Reise dabei

Liebe Grüsse Thorsten
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Hallo zusammen
und darüber hinaus ab 10.04.23 das würde mich auch interessieren!
LG und Danke vorab für eure Informationen

Alexandra
Hallo
Hallo zusammen
Welcher Kapitän wird uns denn auf der MS 2 vom 24.3. bis 07.04.23 durch die Karibik schippern ? Weiss das jemand?
LG Thorsten
Hallo zusammen
Hat tatsächlich niemand hier aus dem Forum eine Antwort auf meine Frage ???
LG Thorsten
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Hallo zusammen
Welcher Kapitän wird uns denn auf der MS 2 vom 24.3. bis 07.04.23 durch die Karibik schippern ? Weiss das jemand?
LG Thorsten
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Hallo
Kreuzfahrten okay, jeder wie er will, aber es geht derzeit um Leben oder Intensivstation bzw. Tod.Als Mediziner kann ich diesen Thread nicht verstehen. Es gibt derzeit wichtigeres als Kreuzfahrten, auch wenn ich diese so sehr schätze...
LG Thorsten
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Hallo
Wir sind such von Venedig nach Triest gefahren und umgekehrt, problemlos in 2 Std. mit dem Zug. An Triest gab es keine Flüge von und nach Zürich.
Grüsse
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Ist mir bekannt. Dafür wurde ich hier schon mit Beleidigungen wie Nörgler, Miesepeter und Klugscheisser beschimpft, das Peter schnell gelöscht hat, da ich diese Prognose so bereits schon so im April und Mai publiziert habe. Bisher ist die Prognose bezogen auf die "normalen" und langfristig gebuchten Reisen leider für Juni, Juli und August auch so eingetroffen. Und leider wird es sich auch so fortsetzen.
Erfreulich wenigstens das offensichtlich die Mini-Kreuzfahrten so gut angenommen werden, obwohl sie für die Reedereien ganz sicher keine "Wirtschaftlichen Höhepunkte" sind.
ja, ich kenne den Hauptnörgler und Besserwisser...
Ich bin da absolut auf Deiner Seite.
Keine normale Kreuzfahrt in diesem Jahr und darüber hinaus.
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* Natürlich finden diese Reisen im August, September usw. nicht statt. Genau so wenig wie die darauf folgenden Reisen im Oktober usw. Das dürfte aber jedem bereits seit Mai klar sein, der sich etwas in der Kreuzfahrtszene bewegt.
* Alle Reedereien haben seit Beginn der Pegida Pandemie nämlich ein Kernproblem, dass sie kaum selber lösen können. Was passiert im Fall der Fälle ? Also wie geht man an Bord mit einem u.U. erkrankten COVID 19 infizierten Passagier um, notfalls auch mit mehreren ? Zunächst Quarantäne und Behandlung an Bord - keine Frage. Sie müssen jedoch ja nach Fahrgebiet von Bord gebracht werden, damit sie bestmöglichst medizinisch versorgt werden. Das ist an Bord aber nur bedingt möglich. Dabei möchte natürlich keine Reederei das erleben, was einigen Kreuzfahrtschiffen zu Beginn der Pegida Pandemie erlebt haben. Die Häfen winken ab: "bei uns bitte nicht". Ergo versucht man seit Monaten bei bestimmten Häfen eine quasi Anlaufgarantie für den "Fall der Fälle" zu vereinbaren. Nur da spielt nahezu kein Hafen, keine Stadt, kein Land mit. Schon überhaupt keine Land außerhalb Europas. Daher werden auch mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die für den Winter 2020/2021 gebuchten Reisen in die Karibik, in den Persischen Golf und nach Süd-Ost-Asien nicht durchgeführt können.
* Selbst innerhalb Deutschland gibt es für Flusskreuzfahrten Probleme. Daher finden auf Rhein-Main-Mosel--Donau bisher auch nur wenige Fahrten statt. So können die Schiffe z.B. nicht am beliebten Standort Koblenz anlegen, weil z.B. Rheinland-Pfalz das anlegen von Kreuzfahrtschiffen für das ganze Bundesland weiter untersagt.
* Aber wieder zurück zu den Hochseekreuzfahrten. Als Konsequenz gibt es eben z.Z. nur die Kreuzfahrten von/bis Hamburg oder Kiel oder Warnemünde, ohne Anlandungen. Allerdings wird man keine Kreuzfahrten im Sommer/Herbst im Mittelmeer ohne Anlandungen durchführen können. Erst recht nicht außerhalb Europas. Zudem gibt es noch ein ganz anderes Problem. Wenn die bereits gebuchten Reisen zu 80% bis 100% ausgebucht sind, man aber die Schiffe nur mit einer 60% Auslastung fahren müsste/dürfte, würde man zwangsläufig Gäste die schon vor langer Zeit gebucht haben, wieder ausladen müssen. Was im übrigen juristisch betrachtet höchst fragwürdig wäre.
* Wir werden uns zunächst noch für dieses Jahr damit abfinden müssen, dass zwar spezielle "Corona-Spezial-Reisen" (sorry schlimmes Wort) stattfinden werden, aber eben nicht die Reisen die seit 2 Jahren in den Katalogen stehen, im Internet angeboten werden und vielfach gebucht worden sind.
* Ja absolut keine zufriedenstellende Prognose, aber leider mit einer Wahrscheinlichkeit von guten 95% die Realität. Zudem sind am Horizont keine tiefgreifenden positiven Änderungen zu sehen. Auch kein für dieses Jahr verfügbares Medikament und auch kein Impfstoff der noch in 2020 auf den Markt kommt. Das "Zurück zur alten Normalität", liegt in weiter Ferne.
ps
Leider wird wohl die Zurücknahme der Reisewarung für Norwegen nicht wie erwartet ab 15.07.2020 erfolgen, sondern zunächst weiter erhalten bleiben, zunächst bis zum 31.08.2020. Aber auch das ist nicht überraschend.
Sehr guter Beitrag, obwohl dieser hier ganz, ganz vielen nicht gefallen wird.
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Nochmal: absolute Zahlen sind irrelevant; was zählt, sind die relativen Zahlen.
Wieviele aktive Fälle hat Deutschland momentan noch gleich?

Bei knapp 84 Mio. Einwohner 6600 active cases.
Italien 61 Mio. Einwohner über 15.000 active cases...😉.
Und ein desolates Gesundheitssystem.