Ich spekuliere darauf, dass die Mein Schiff 6, wie cineman sagt in Singapur lädt, zügig nach Dubai fährt und sich dann dort in Quarantäne begibt, um am 04.04.2020 wieder in den Fahrplan einsteigen zu können.
Beiträge von Cloudy
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Laut Marinetraffic hat die Mein Schiff 6 heute 10.03.2020 um ca. 5.30 Ortszeit Bangok verlassen und läuft mit immerhin 13 Knoten nach Singapur. Avisierte Ankunft ist dort am 13.03.2020.
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Ich wünsche euch alles, dass die Fahrt stattfinden wird. Persönlich würde ich da sofort mitfahren. Die Passage des Suezkanals ist neben dem NOK ganz oben auf meinem Wunschzettel. Und bis 4.4.20 ist ja noch etwas Luft. Außer abwarten bleibt nicht viel.
ich denke, Tuicruises hat immer wieder bewiesen, dass sie eine Lösung finden. -
Tuicruises hat reagiert. Auf der HP steht es detailliert.
Kurzum: da die Mein Schiff 5 schon in Dubai ist und in der Region bleibt, betrifft sie die Schließung nicht. Die Schließung betrifft nur Schiff, die aus anderen Regionen kommen.
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ich denke, dass im Hinblick auf tuicruises hier doch berücksichtigt werden muss, dass nun die 6 erstmal leer ist und nun offensichtlich auch die 5. Klar ist das ein wirtschaftlicher Schaden, Jedoch fahren noch fünf weitere Schiffe. Insofern würde ich mich zurück halten, was das Schwarzmalen angeht. An sich ist es ja der Vorteil von Schiffen ggü Hotels, dass sie ihr Einsatzgebiet wechseln können.
Viel entscheidender ist, so meine Meinung, dass sich unsere Politik mal durchringt, klare Entscheidungen gemäß der Vorschläge aus der Wissenschaft zu treffen. Dieses Rumeiern in Deutschland ist angesichts der Situation in Italien erbärmlich. Ich arbeite auch bei einem Arbwitgeber, wo man nach der Vogelstrauß Methode vorgeht. Sprich, Keine Seifen, Keine Hinweise, Keine Hygienevorgaben, die über das geyetzliche Mindestmaß hinausgehen. Und bei uns gehen täglich ca. 1000 Menschen unkontrolliert ein und aus. Andere Arbeitgeber sind da erheblich proaktiver.
Kritisch wird die ganze Angelegenheit für die deutsche Kreuzfahrt dann, wenn international Deutschland zum Risikogebiet erklärt wird. Wie schnell das gehen kann, zeigt uns Italien. Vor 10 Tagen hatte Italien soviele Fallzahlen, wie Deutschland heute (Quelle: Statista). Allerdings unternimmt der Staat relativ wenig, die Seuche einzudämmen. Und das muss kommen. Eine höfliche Empfehlung, Großveranstaltungen über 1000 Menschen abzusagen, ist zu wenig. Wirtschaftlich werden wir einen viel heftigeren Schaden erfahren, wenn alleine der deutsche Pass ausreicht, nicht mehr die Grenzen zu übertreten. Und dies wird sich nicht auf den Tourismus beschränken.
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In Dubai liegen lt. Marinetraffic sechs Passagierschiffe. Was bedeutet die Schließung für diese nun? Dürfen die Schiffe den Hafen noch verlassen?
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Ja, klar, wenn Du Sitzplätze reserviert hast, dann geht das auch 30 Tage vorher. Bei Sitzplatzreservierung mit Tuifly kenne ich mich nicht aus. Wenn der Fehler weiterhin besteht, würde ich im RB anfragen, ob nicht noch was anderes berücksichtigt werden muss.
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Ich gehe davon aus, dass Du das Anreisepaket gebucht hast. Dann benötigst Du deinen Nachnamen wie bei Tuicruises geführt (z.B. ü oder ue). Und hier den Nachnsmen des ersten Gastes auch der Buchungsbestätigung von Tuicruises. Zudem nutzt Du die Vorgangsnummer. Diese geht nur, wenn eine 2 führend ist.
Mehr weiß ich dann aber auch nicht.
Auch wenn die keine Sitzplatzreservierung hast, kommst Du so eigtl. Ins System. Der Check-in selber geht erst 48 h vorher. -
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Jetzt habe ich es verstanden. Danke.
Ich würde mir dann Gedanken machen, wenn es so weit kommen sollte. Im Vorfeld kann man ja mal bei TUIC anfragen. -
Mitte April minus 30 Tage ergibt für mich Mitte März. Heute ist der 3.3.!
Wie geht das denn zusammen?
Ich möchte nur darauf hinweisen, dass diese Regelungen bestehen, weil auf engem Raum wie einem Schiff ein Infekt fatal ist. Zudem würde ich mir bei einem unwahr ausgefüllten Fragebogen sehr stark Sorgen um die Haftungsfrage machen.
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Eine schöne Heckkabine. Durchaus empfehlenswert.
Abends bis ca. 23.00 hört man vom Diamant Klavierspiel. Kein Problem für uns.
An einem Abend wurde im Diamanten ein "Reeperbahnabend" durchgeführt. Die Musik war lauter als sonst. An Schlaf war bis 24.00 Uhr nicht zu denken. Allerdings hat man uns umgehend nach einem Hinweis und des Checkens der Gegebenheiten eine Schlafkabine angeboten.
Problem war gar nicht unbedingt der Lärm von außen, sondern der durch den Baukörper übertragene Schall im Inneren. -
OMG Ihr habt es echt erwischt. Das tut mir so leid für euch! Ich wünsche euch, dass die schönen Tage in Erinnerung bleiben und die anderen als Anekdote eingehen, über die ihr mal schmunzeln werdet und euch sagt, das haben wir auch mal mitgemacht.
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Ja, ab 2. Tag Teneriffa mittags hat sich alles normalisiert. Ich hatte diese Fahrt allerdings kaum / gar keinen Kontakt zu anderen Gästen, weil wir ein sehr dichtes Programm hatten. Ganzer Tag an Land, abends früh ins Bett. Es fehlten die Seetage etwas

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Alle, die an Bord wollten sind scheinbar angekommen. In wenigen Minuten legen wir wieder ab. TUIC, TUIfly und TUI haben alle Arbeit geleistet. Man hat als mittelbar betroffener Passagier sehr wohl gemerkt, dass in Hamburg und Hannover eine „Maschinerie“ in Gang lief, ohne die die gesamte Situation erheblich schwieriger für Abreisende und Anreisende geworden wäre. Hut ab!
Ja, ich bin immer noch etwas verschnupft, was die Behandlung derer angeht, die regulär an Bord waren und durchgefahren sind. Das ist aber ein Thema der Kommunikation des Kreuzfahrtdirektors. Kunden abkanzeln geht einfach nicht.
Aber ich bin im Urlaub und da ich glücklicherweise meine individuellen Planungen in den Griff bekam, ist für mich individuell alles gut. Fürs Nachkarteln habe ich weder Zeit, noch Lust. Bei mir heißt es nun volle Kraft Urlaub.
Das Wetter auf Teneriffa war heute übrigens sehr gut. Durchaus diesig, aber ausreichend Sicht. Man merkte den Sand nicht mehr.
Mal schauen, wie das morgen auf Fuerteventura ausschaut, bin aber optimistisch. Wir düsen mit dem Mietwagen über die Insel.
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Der neue Routenverlauf ist da, allerdings musste ich auch wieder die HP von Tuicruises bemühen, um die Uhrzeiten zu erfahren. Vor Ort weiß das keiner oder will es nicht wissen.
Neu an Bord haben es gestern ca. 400 geschafft. Hinzu kommen die Durchfahrer.
Alles in allem muss ich leider sagen, dass sich hier die Stimme vom Schiff / Kreuzfahrtdirektor nicht gerade professionell verhalten hat. Halbstündliche Durchsagen mit einem Timbre der Endzeitstimmung helfen nicht weiter, wenn sie keine Informationen beinhalten, andererseits Informationen, die ich auf der HP nachlesen kann, nicht verbreiten.
Die Führungskräfte müssen sich hier schon mal anhören, dass man mit Kunden nicht so umgehen sollte.
kleine Anekdote:Es hängt Sand in der Luft und man braucht schon einen Mundschutz. Den zurückgekehrten Gästen wurde jedem einer gegeben. Heute wollten wir an Land und für die Kinder bat ich um einen solchen. Er wurde uns verwehrt mit dem Hinweis, dass wir regulär an Bord wären. Da musste ich dann doch mal meine Meinung sagen. Es gibt aber auch Mitarbeiter unter dem Rang des KF Direktors, die hochprofessionell und emphatisch agieren. Die HR Managerin, der Lektor, um die lobenswert zu nennen, die ich so erlebt habe.
nun gut, gerade ist von Teneriffa Nord ein Flugzeug gestartet. Und noch eins.
meine individuellen Buchungen von Mietwägen und Ausflügen habe ich im Griff bekommen, nachdem der Routenverlauf feststand. der Urlaub kann beginnen.
lobenswert ist auch, dass Tuicruises und die Schiffsführung die Route umplanen konnten, ohne, dass ein Hafen ausfällt oder kürzer ist. Chapeau! Das rechne ich Kpt. Lerche hoch an.
auch die Stimme des Schiffes ist inzwischen ruhiger. Anscheinend hat ihm mal einer gesagt, dass es so nichts bringt, die Leute halbstündlich wissen zu lassen, dass man nichts weiß. -
Ortszeit 23.00 Uhr
Der Kreuzfahrtdirektor hat jetzt schon mal von Teneriffa erzählt. Morgen spricht der Kapitän zur Mannschaft, äh den Passagieren und setzt uns in Kenntnis über den weiteren Verlauf der Woche. Dann schau mer mal, was sich die Führungsetage einfallen hat lassen.
dominikahoi danke für den Hinweis auf der HP. Da bekomme ich momentan schneller und reliabler Informationen als hier an Bord.
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So, Ortszeit 22.30 Uhr
Aktueller Stand wie oben beschrieben. An Bord hat dies aber bisher noch keine der Führungskräfte verlauten lassen. Wie es weiter geht steht in den Sternen. Jedenfalls zwei Tage Teneriffa im Sandsturm sind nicht optimal.
man kümmert sich aufopfernd um die gestrandeten Passagiere, vergisst aber, dass 60 % der Passagiere eigentlich regulär ihren Urlaub machen könnte. -
Madeira wird nichts, es geht nach Teneriffa.