Beiträge von Cloudy

Es frischt auf in der Deutschen Bucht. Morgen werden stärkerer Wind und etwas höhere Wellen erwartet. Nichts dramatisches aber etwas vermeidbares. Dann ist es eher schlecht, dort auf engem raum auf Reede zu liegen. Ich tippe darauf, dass die Schiffe dem durchziehenden Tief aus dem Weg fahren.

novak

Das ist gut zu hören. Eine Winterreise steht ganz oben auf meiner Liste. Die Resonanz daheim ist wie bei einem Schrei im Vakuum. Gerade mal der jüngere Thronfolger möchte wegen des Polarlichts mit.

Dann könnte ich auch mal Solo los. Danach stecken die mich in die Geschlossene.

Maulwurf

Witzig! Genauso geht es uns, oder soll ich nur von mir sprechen? Bis vor kurzem hatte meine Frau die feste Meinung, Außenkabine ist genug Luxus, hat ja sogar ein Fenster. Nun, nach zwei Fahrten mit Balkon geht das ohne Balkon ja gar nicht mehr. Aber hallo, Norwegen! Da muss es BK sein. Obwohl ich mich da wahrscheinlich den ganzen Tag an Deck rumtreiben würde.

Ja, auch von mir vielen Dank für den Tip! So habe ich auch noch ein weiteres Forum gefunden.

waesserchen Unten im Bild siehst Du die Uhrzeit. Gehe mit dem Cursor darüber ohne zu klicken. Dann erkennst Du das Datum leicht oberhalb der Uhrzeit. links daneben gibt es einen Download-Pfeil. Wenn ich da drauf klicke, kann ich das Panorama herunterladen.

Haltet mich für blöde, aber ich finde das ja mal richtig spannend. In Kombination mit Marinetraffic kann ich dann auch noch nachvollziehen, wo das Schiff wann war und dann schaue ich mir die entsprechenden Panoramen an. Und Geiranger werde ich morgen auch fest terminieren.

Übrigens habe ich festgestellt, dass der Anbieter von Panomax auch auf anderen Schiffen diese 360° Webcams hat, so zB. Hapag Lloyd oder Viking. Anscheinend hat die Polarstern sowas auch, habe es aber auf die Schnelle nicht gefunden.

Ach ja und dann hat mir mein digitaler Fußabdruck auf Facebook auch noch einen Artikel beim spiegel über diese Hurtigruten-Fahrt empfohlen. Kurz quergelesen. Es geht um die Hygienemaßnahmen an Bord und allgemein über die Wiederaufnahme der Kreuzfahrt. Bei Tuicruises "steht ein Beginn erst ab 17. Juli im Raum, genauso bei Hapag-Lloyd Cruises."

Virtuell können wir die Fritjof Nansen übrigens begleiten. Unter h t t p s : / / hurtigruten (Punkt) panomax (Punkt) com/ms-fridtjof-nansen?cu=de-de&tour=618

überträgt Hurtigruten eine Panorama, das alle paar Minuten aktualisiert wird.

Ja, das bedeutet gleiche Strecke, allerdings sind Datum und Zug flexibel.

Ja, ich hatte eine Bahnanreise (individuell gebucht).
Nun die Regeln der Bahn sind leider bei uns eindeutig. Natürlich hatte ich pünktlich mit Buchungsfreigabe gebucht und einen halbwegs ordentlichen Supersparpreis für uns in der 1. Klasse gekauft. Dieser kann nicht mehr in einen Gutschein umgewandelt werden. Wir können aber bis 30.10.2020 damit ohne Zugbindung fahren (LOL).
Gedanklich schreibe ich das ab. Sehe da keine Chance, auch wenn ich bei der Bahn angefragt hatte. Bis jetzt habe ich mich keine Antwort erhalten.

Interessant ist, dass beide Schiffe MS1 und MS2 heute gegen 9 Uhr plötzlich stoppten und sich eine Zeit lang treiben liesen. Danach ging es dann aber flott weiter. Ein Crewaustausch auf hoher See?

Hurtigruten hat nun ja auch ein Hygienekonzept online gestellt. Wenn ich das lese, kann ich mir eine Fahrt sehr gut vorstellen:

Keine Selbstbedienung in irgendeiner Art

keine MNS-Pflicht!
Lediglich 50 % der maximalen Belegung der Gäste an Bord

Kapazitätsbeschränkung bei Spa, Sauna, Fitnesscenter

In Zusammenschau mit den Ideen von NCL hört sich das für mich persönlich doch verträglich an. Im Gegenteil. Da wird mehr getan als bei mir an der Arbeit möglich ist.

Aber jeder sollte das für sich entscheiden, sonst ist Stress vorprogrammiert. Eine Kreuzfahrt wird nur so schön wie ich es selber zulasse.

Bei cruisetricks Punkt de gibt es ja immer hervorragend recherchierte journalistische Artikel. Einer davon hat genau diese Überlegung, ab wann eine Kreuzfahrt sich für die Reederei „rechnet“ zum Gegenstand. Jeder, der sich in Ansätzen mit Kostenrechnung befasst hat, weiß, dass es unterschiedliche Kostenuntergrenzen gibt. Ich will da nicht lange ausholen. Aber: eine Zeit lang macht es durchaus Sinn selbst mit einer Auslastung von 30 % zu fahren. Wir sollten uns von der Vorstellung verabschieden, dass es immer mind. 50 %, 70 % oder 80 % Auslastung sein müssen, dass sich ein Betriebswirt entscheidet ein Schiff fahren zu lassen.

Nun ist es leider offiziell: Die Fahrt wurde soeben von Tuicruises abgesagt. Ich persönlich bedauere es sehr.

Pele

Unsere Fahrt liegt im August 2020. Tuicruises bietet auf Kulanz für nicht abgesagte Fahrten bis zum 31.08.2020 die Möglichkeit der Umbuchung unter Wahrung der eigentlichen Umbuchungsmöglichkeit aufgrund der AGB an.
bei Dir dürfte das bzgl. der Fahrt im November leider nicht zutreffen.

urlauberin2

Schade. Aber verständlich. Sind es doch die gleichen / Aähnlichen Überlegungen wie bei uns.
zwei Fragen habe ich noch:

Liegen euch schon Informationen seitens Tuicruises zum Hygienekonzept an Bord vor?

Wie funktioniert das Umbuchen ins Jahr 2022, weil ja der Katalog noch nicht vorliegt?

Pele

Ja, sehe ich auch so. Zuerst war ich absolut. Dann aber erklärte mir die Ärztin, dass ich mich ein zwei Jahre einsperren kann. Meine Maxime ist Abstand, Maske und Lüftung / Frischluft

Diese Kombi soll das Risiko ja ziemlich reduzieren.

OT Ende

Es ist so eine Sache mit der Fahrt. Einerseits sofort, andererseits schwingt ein ungutes Gefühl mit.

Wir warten mal ab, wie sich Tuicruises das so vorstellt. Umbuchen wird sehr schwierig, weil wir auch sowohl das Luxusproblem einer weiteren Fahrt im Frühjahr haben und das restliche Jahr 2021 auch schon gut verplant sein dürfte als auch keine Islandfahrt bei Tuicruises in die Schulferien fällt.

Grundsätzlich kann ich mir momentan wegen der Einreisebestimmungen Islands vorstellen, dass die Fahrt stattfinden wird. Allerdings ohne Stop in Schottland. Dafür evtl / hoffentlich mit mehr Tagen auf Island. Auf der Fahrt nach Norden wird es dann Tests geben. Aber das ist alles Spekulation.

Zitat von sumsum

...

Als ich heute auf der Homepage von Tui Cruises den Text gelesen habe:

Für alle ursprünglich vor dem 8. März gebuchten Reisen,die wegen der COVID19 Pandemie abgesagt wurden, wird das Mein Schiff Reiseguthaben für den Fall einer Insolvenz gegebenenfalls ergänzend durch eine staatliche Garantie abgesichert.

Wurde es mir schon ein bisschen anders.

...

Ich denke dieser Hinweis hängt vor allem mit den Hilfsmaßnahmen der Regierung für die Reisebranche zusammen und ist keine Bürgschaft o. ä. für Tuicruises

insofern ist es eher ein normaler rechtlicher Hinweis.

Ich mische mich mal mit meinem Halbwissen ein, was ja gefährlich sein kann. Menschen vom fach mögen mich berichtigen.

Meines Wissens unterliegen Kreuzfahrten nicht der Umsatzsteuer, weil der Leistungsort nicht in Deutschland liegt. Soweit ich die Rechnungen meiner bisherigen Kreuzfahrten kenne, wurde hier keine Umsatzsteuer angegeben.

Iset Habe deinen Beitrag leider nicht bemerkt.