Beiträge von John

    Das ist leider der Nachteil ab/bis Doha, die Flugzeiten sind extrem ungünstig. Nicht nur der sehr frühe Rückflug, auch die Hinflüge sind mit Ausnahme von Frankfurt fast alles Tagesflüge, sodass man erst Abends in Doha ankommt. Somit sind quasi gleich zwei Tage weg. Das ist ab Dubai optimaler gelöst.

    John


    Ist es eigentlich überhaupt möglich, von Ålesund nach Seydisfjördur in nur einem Seetag zu kommen? Oder steckt hier evtl. ein Fehler im Logbuch der Mein Schiff 3 (05.07. bis 19.07.)?

    2019 hat die MS4 von Akureyi nach Alesund 1,5 Seetage gebraucht. Seydisfjordur liegt noch näher an Alesund als Akureyi, dass dürfte also funktionieren. Ggf. verlassen sie Alesund dann auch bereits früher (13/14 Uhr).

    Aber ja, wenn man die Entwicklungen der letzten Jahre gesehen hat, ist es für TUI schon ungewöhnlich, hätte da auch eher 2 Seetage erwartet.

    Eine Differenz gibt es im Logbuch auf jeden Fall: Laut der PDF Version beginnt die USA-Transatlantikreise der MS1 in Hamburg, der Webversion nach in Bremerhaven.

    Naja er schreibt das die 7 über Weihnachten wechselt bis nach Palma. Vorher und nachher ist dann ja wieder Madeira und Kanaren. Ich find es auch schade, da ich auch gerne mit einem anderen Schiff die Reise machen würde als mit der relax oder der Flow X(

    Der Wechsel nach Palma muss erfolgen, wenn sie an Silvester vor Madeira liegen wollen. Der 31.12 ist 2026 ein Donnerstag, also fällt faktisch die Relax/Flow definitiv weg, weil diese Freitags in Teneriffa Passagierwechsel hat.
    Da die Mein Schiff 7 in der Saison ihren Passagierwechsel Donnerstags haben wird, würde sie für Madeira auch wegfallen und dass möchte man augenscheinlich nicht und lässt sie einmal nach Palma überwechseln. Hat man im Winter 23/24 auch so gemacht.

    MS 3: Lücke zwischen 29.03.26 und 26.04.26

    Gibt es hier schon Infos der Experten? Vielleicht eine schöne Azorentour ab/bis Bhv ?

    Bei der Mein Schiff 3 läuft die Klassifizierung ab, es wäre somit ein Werftaufenthalt angesagt. Vielleicht wird dieser auch mal etwas größer, da dass Schiff dann ja doch schon 12 Jahre alt ist.

    Es gibt auch keinerlei Hafenmeldungen in dem Zeitraum, würde also dafür sprechen.

    Aida hat ja bereits die Reisen mit dem Hinweis auf die erneute Afrikaumrundung abgesagt. Gibt es denn schon Anzeichen/Gerüchte, wann TUI mit den Absagen nachzieht?

    Irgend jemand hatte hier geschrieben, dass TUI vielleicht noch im November die neuen Routen präsentiert. Ich denke auch mal, dass da dieses Jahr noch was kommt. Sonst haben sie auch recht zeitnah nach Einstellen der neuen Meldungen abgesagt.

    Hallo John,

    Du bist dir relativ sicher, dass auch die Transasien Singapur-Dubai ab 13.5.2026 nicht stattfindet? Die haben wir nämlich gebucht und würden uns dann mal schon so langsam mit Alternativen beschäftigen. Vielen lieben Dank schon mal vorab für deine immer tollen Recherchen

    Wenn wieder über Kapstadt zurückgefahren wird (wovon auszugehen ist) macht es keinen Sinn erst nach Dubai zu fahren, dass ist ein Riesen Umweg.

    Der Sommerfahrplan 2026 dürfte auch schon den entsprechenden Umweg über Kapstadt eingeplant haben:

    13.05.2026 Singapur - 23.06.2026 Palma, dass passt gut.

    Meldungen z.B. auf La Réunion gibt es für die Mein Schiff 6 noch keine. Faktisch aber ist sie am 31.10.25 auf Teneriffa gemeldet und die nächste Asienreise würde am 10.12.25 (26.11 ist nicht zu schaffen) in Singapur starten. Heißt, sie hat einen Zeitspanne von sechs Wochen für die Überfahrt.

    Zum Vergleich: dieses Jahr waren es fünf Wochen.

    Und da man in dem Abschnitt Kanaren bis Kapstadt kaum Ausbaumöglichkeiten hat, dürfte ein ausführlichere Überfahrt von Kapstadt nach Singapur erfolgen. Zum Beispiel:

    30.10 bis 15.11: 16 Nächte Gran Canaria bis Kapstadt (mit Teneriffa, Kapverden, Walfischbucht)

    15.11 bis 10.12: 25 Nächte Kapstadt bis Singapur


    Im zweiten Abschnitt gibt es bislang aber keinerlei Hafenmeldungen, sodass man nur spekulieren kann. Keine Ahnung, inwieweit TUI sich da traut bzw. Möglichkeiten sieht, aber andere Reedereien fahren z.B:

    Kapstadt - Kapstadt - See - Port Elizabeth - See - See - See - See - Mauritius - See - See - Seychellen - See - See - See - Malediven - See - Colombo - See - See - See - Langkawi - Penang - Port Klang - Singapur - Singapur


    Aber das ist rein spekulativ, man könnte zum Beispiel auch was in Magagaskar dazunehmen.

    Das Kanaren Programm der Mein Schiff 7 dürfte wie folgt aussehen:


    Do 05.11 Madeira

    Do 12.11 Marokko

    Do 19.11 Madeira

    Do 26.11 Marokko

    Do 03.12 Kapverden

    Do 10.12 Madeira

    Do 17.12 Gran Canaria bis Palma

    So 27.12 Palma bis Gran Canaria

    Do 07.01 Madeira

    Do 14.01 Marokko

    Do 21.01 Kapverden

    Do 28.01 Madeira

    Do 04.02 Marokko

    Do 11.02 Madeira

    Do 18.02 Marokko

    Do 25.02 Kapverden

    Do 04.03 Madeira

    Do 11.03 Marokko

    Do 18.03 Madeira

    Absolut richtig.

    Mit schwant auch übles für die Ostsee-Tour die wir im Auge haben.

    Vermute mal 2 Balkonkabinen mit Verbindungstür kommen deutlich günstiger als eine JS.

    Ich befürchte auch schlimmes. Der Balkonpreis ist bei der Flow schon ein ganzes Stück tiefer als bei der Relax. Dementsprechend wäre es nicht verwunderlich, wenn auch der Suitenpreis bei der Relax nochmals ein ganzes Stück höher liegt.

    Zum Beispiel Flow 16.08 189€ pP und Nacht. Für die Relax sollen für die Ostsee am 02.08 230€ pP und Nacht fällig sein in der Balkonkabine. Das ist ein Unterschied von über 40€ pro Nacht wohlgemerkt. Das gleicht dann auch der Flugpreis nicht aus.
    Meiner Ansicht nach sind schon die Balkonpreise mehr als ambitioniert, die Preise gelten ja auch nur für die günstigste Balkonkategorie (Kat. H). Kategorie A kostet bei der Flow auch schon 230€ pro Person und Nacht. Aber 440€ pro Person in der Junior Suite sind nochmal eine ganz andere Hausnummer, dass ist ja schon fast Luxusreedereien-Niveau.

    Und wo führt das hin wenn die Reisen noch teurer werden? Balkonkabine 260€ pro Person und Nacht? Junior Suite 500€ pro Person und Nacht? Augenscheinlich wird Deutschland immer reicher :/.

    Auf der 7 gab es sowohl im Sommer als auch jetzt im Oktober statt Sahne Sirup. Man hat schon gemerkt, das die Sahne fehlte, viel schlechter waren die aber auch nicht. Anders, aber immer noch eindeutig z.B. Pina Colada.

    Es ist wie mit der Sahne im Anckelmannsplatz: Entweder man mag das oder nicht. Bei Aida sind die Beschwerden über die neuen Cocktails teilweise auch riesig, andere mögen die Anderungen dafür sehr. Man kann es nie allen recht machen.