Gibt es für die Transatlantikreise der MS1 schon Hafenmeldungen?
Mich würde interessieren ob wieder mehrere Tage Island dabei sind oder „nur“ 1 Tag Island und dafür Norwegen oder Großbritannien.
Aktuell sieht es nach dem gleichen Fahrplan wie 2026 aus.
Hallo in die Runde, bei uns ist es das Gleiche. Wir fahren mit MS2 nächstes Jahr im Juni die Route ‚Großbrittaniens Schätze‘. Auf der genannten Seite (Kreuzfahrtschiffe) unter Segelliste für 2026 steht sowohl bei Abfahrt als auch Ankunft Hamburg Steinwerder. Wenn ich allerdings bei ‚meine Reisen‘ unter Hafeninformationen schaue dann steht für die Abfahrt HafenCity als Hafen und bei Ankunft Steinwerder. Ich vertraue da den Angaben von Tuicruise etwas mehr, aber kann sich das dort auch nochmal ändern? Hat da einer von Euch/Ihnen vielleicht Erfahrungen?
Die „Segelliste“ ist keine offizielle Liste, der ist nicht zu trauen. Die Angaben von TC dürften schon recht zuverlässig sein, da TC erst vor kurzem die Angaben angepasst hat. Offiziell wird man es wissen, wenn die CGH im Herbst die Liste veröffentlicht.
Kannst du den Zeitraum dafür schon eingrenzen? Über den 1. Februar 2028 hinaus?
Der Zeitraum scheint derselbe zu sein wie die letzten Jahre, also etwa 09.01.28-13.02.28.
Warum ist denn dieses Mal der Early-Check-In erst ab 11 Uhr möglich? Letztes Jahr wäre er ab 9 Uhr möglich gewesen.
Welche Tour fährt die MS 3 denn vor der FMC?
Vor der Reise findet ein 2-tätiger Vollcharter mit entsprechenden Abbauarbeiten statt.
John kannst du schon sehen, ab welchem Datum/Tag die MS 1 genau nach Kanada/ USA aufbricht ( Transantlantikreise)?
Vielen Dank
So wie es aussieht am 30.08.27.
Was meinst du John, gibt's eine Chance auf eine 35Tage-Tour - vielleicht sogar mit der 2? Btw: vielen Dank für deine regelmäßigen Infos!!
Ja, die 35-Tages Tour in die Karibik dürfte es mit der MS2 geben. Zumindest gibt es eine passende Meldung auf Madeira dafür.
Und auch wenn die Mein Schiff 7 bereits auf den Kanaren gemeldet ist, dürfte es am naheliegendsten sein, dass sie die Touren ab/bis Deutschland im Winter fährt. Zumindest ist sie jetzt Ende Oktober noch in Norwegen gemeldet.
Die Mein Schiff 7 wird gemeinsam mit der Relax auf den Kanaren verbleiben. Es ist die Mein Schiff 2, welche die Touren ab/bis Deutschland fahren wird.
In der Karibik dürften also neben der MS1 zwei der „kleinen“ Schiffe eingesetzt werden. Offen sind aktuell noch die 4, 5 und 6. Die dritte von denen dürfte nach Asien gehen.
Hallo, ich habe mal zwei Fragen.
Bis zu welchem Zeitraum geht das Logbuch für Sommer 2027?
Wir planen eine Reise in die Karibik. 2027 passt sie perfekt in die Osterferien von NRW. Diese sind in der Zeit vom 19.03. - 02.04.2028 sind sie vom 10.04.- 22.04. Dieser Zeitraum ist ja viel später.
Nun zu meiner Frage, aus eurer Erfahrung heraus. Finden zu dem Zeitpunkt meistens noch Fahrten in die Karibik statt, oder fangen da schon die Transreisen an?Liebe Grüße,
Claudia
Sicher, dass der 19. (Freitag) auch schon ein Ferientag ist?
Normalerweise fährt TUI die Karibiksaison bis Ende April. Meldungen gibt es jedoch noch keine.
Gehört New York mit Bahamas zu Winter oder Sommerfahrplan?
Wäre jedenfalls gut wenn Charleston da wieder mit dabei wäre, dann würden wir die Reise glatt nochmal fahren.
Das USA Programm scheint 2027 erst eine Woche später zu starten. Bin ich gespannt, ob es da gegebenenfalls zu Einstreichungen zu kommt.
Jeder ist anders und es soll Leute geben, die im Flugzeug schlafen können.
Der Hinflug ist ja ein Tagesflug. Mehr als ein Powernap dürfte für die meisten auf Grund des Schlafrhythmus nicht drin sein.
Moin, habe gerade die Info erhalten, dass wir am 3.1.26 in Lissabon schon um 8h abfahren statt 13h. Steht auch schon im Reiseplan.
Das war aber auch sehr sportlich geplant gewesen innerhalb von 19 Stunden von Lissabon nach La Coruna rüberzufahren. Normalerweise plant TC da einen ganzen Seetag ein.
Im Orient sind wir im Winter jetzt schon bei 619€ (Balkon 719€) angekommen - gab es jemals so tiefe Preise seit der Pandemie? Da haben die Stornierungen seitens Aida und Costa wohl nicht den erhofften Buchungsaufschwung gebracht, eher im Gegenteil.
Es sind auch andere Liegen als auf den bisherigen Schiffen, vielleicht gibt es dazu auch keine passenden Polster. Die von den anderen Schiffen dürften auf jeden Fall nicht passen.
Und was passiert im Zeitraum 02.-16.03.27?
Das werden wir wohl erst erfahren, wenn die Route buchbar ist oder weiter nicht buchbar bleibt.
Gibt es schon nähere Infos/Vermutungen zu den Häfen bei der Japanfahrt?
Ich tippe mal, dass es sich aus den bisherigen Häfen zusammensetzt, ggf. kommt noch ein neuer dazu. Eine Japan-Umrundung würde mich überraschen.
Hi, gibt es für September/ Oktober keine Meldungen mehr für Bremerhaven?
Viele Grüße
Scheint es tatsächlich kein Schiff zu der Zeit mehr in Bremerhaven zu geben, sofern sie nicht Anläufe von Hamburg auf Bremerhaven umlegen.
Es kommt dann erst wieder die Mein Schiff 2 im November für die Winter-Routen nach Bremerhaven.
Was mich einigermassen erstaunt ist das es kaum Kommentare darüber gibt das der X Bereich auf der falschen Seite vom Schiff ist.
Auch die Lage der X Lounge auf einem unteren Deck ist ja weit entfernt von der tollen Aussicht auf den normalen TC Schiffen.
Mir gefällt die Lage hintenraus besser. Und die X-Lounge versprüht durch die hohen Fenster auch nochmal ein anderes Flair.
Wie ist denn eure Erfahrung zu der Auslastung in den X-Bereichen? Wird es zum Frühstück und auf dem Sonnendeck eng, wenn die Suiten gut gebucht sind? Oder findet man auch immer noch einen Schattenplatz?
Auf dem Sonnendeck kann es im Schatten durchaus voll werden, in der Sonne war immer was frei. Und auch das X-Coast und das X-View waren eigentlich nie voll, außer das X-Coast zum Frühstück zu den Stoßzeiten. Im X-Coast war es morgens hingegen sehr entspannt, einmal waren wir sogar alleine.
Die Asien Lücke im Fahrplan dürfte wie folgt geschlossen werden:
Di 13.04 15N Japan ab/bis Tokio (oder 14N)
Mi 28.04 14N Tokio bis Hongkong (oder 15N)
Mi 12.05 14N Hongkong bis Singapur
Mi 26.05 23N Singapur bis Kapstadt
Fr 18.06 20N Kapstadt bis Palma
Das Terminal erstreckt sich über mehrere Ebenen und ist mit ca. 10.000 Quadratmetern sogar größer als jenes in Steinwerder.
Aber ich freue mich auch über Berichte, ist der wichtigste Anlauf des Jahres heute 
Da kurz nach euch die Queen Mary 2 ausläuft, werden sich sicher viele Schaulustige sich an den bekannten Spots positionieren und auch euch winken.
John kann man eigentlich schon sehen, wie die Rückreise der Flow aus dem Orient aussehen soll?
Hafenmeldungen gibt es keine, deshalb gehe ich von der Sparflamme rund um Südafrika aus.
