Beiträge von John

    Die 3 Seetage zwischen Mauritius und dem Festland haben andere Reedereien auch, da ist einfach eine gewisse Strecke zurückzulegen.
    Ich finde die Reisen von TC nicht schlecht, insbesondere die von Mauritius nach Kapstadt, da dann mit mehr Häfen, die Reise von AIDA, die wir gebucht haben, ist aber immer noch einen Tick besser.

    Die Touren wo alle Häfen enthalten sind, finde ich auch attraktiv. 5 Seetage bei 14 Tagen finde ich noch i.O.

    Man liegt viel in Kapstadt und auf Mauritius, dazu noch vier andere Häfen auf der Route.

    Glaube nicht dass da schon „reale“ Bewerbungsfotos sichtbar sind… wäre Beinflussung und somit nicht fair aus meiner Sicht

    Aber wo sollen die Photos sonst herkommen? Da sind ja durchaus einige private Momente dabei, fernab vom Schiffsleben. Ich wüsste nicht, wie man sonst an diese Fotos kommen soll und insbesondere wo man das Recht hernehmen soll, diese zu veröffentlichen.

    ich muss hier mal eine Lanze for TuiC brechen: das ist j aauch nicht mal eben so entschieden. Da sitzt ja niemand der sagt: OK, Orient geht nicht, dann machen wir doch mal .... ich hab ne Idee: Südamerika. Nein, da gibt es viele Variablen, die vorab zu klären sind. Vor allem wohl die Hafenkapazitäten, Verträge mit den Häfen machen, ggf. schauen, ob die Verträge im Nahen Osten, die für 2028 schon fix gewesen sein dürften, gekündigt werden können. Dann das Routing, vorzugsweise will de rgemeigte Mein Schiff Kunde auch noch unterschiedliches Routing haben, Versorgung der Schiffe in ggf. neuen Häfen, etc etc.

    Umso länger ich warte, umso schwieriger wird es aber auch. Deshalb haben Aida, Costa und MSC auch frühzeitig reagiert. So hat man noch knapp ein halbes Jahr, um ein vernünftiges Programm mit allem drum herum aufzubauen und vor allem die neuen Routen frühzeitig buchbar zu machen. Wenn ich mich erst im Sommer entscheide, habe ich erstens für die Planung weniger Zeit und zweitens sind die Routen erst kurz vorher buchbar.

    Wie viele Seetage werden es denn wohl sein bei der 14-tägigen Tour Kapstadt - Mauritius (mittwochs)? Sind auch einige Overnights zu erwarten?

    Die Tour von Kapstadt ausgehend dürfte immer gleich sein und hat sechs Seetage. Bei Start am Mittwoch:

    Kapstadt - Kapstadt - See - Port Elizabeth - Port Elizabeth - See - Durban - See - See - See - See - La Réunion - Mauritius - Mauritius - Mauritius

    Es geht um die Mein Schiff 4: Entweder habe ich ein Verständnisproblem oder TUI Fehler ist hier ein kleiner Fehler unterlaufen:

    Die 17 Nächte - Transatlantik - ab Palma 26.10.2027 bis La Romana 12.11.2027 kann ich nachvollziehen.

    Aber dann: Die verlängerte Version der Reise von La Romana (12.11.2027) über Kingstown (St. Vincent) bis Bridgetown (Barbados) am 15.11.2027 wird als „19 Nächte - Transatlantik - ab Palma bis Bridgetown“ bezeichnet!

    In meinem Kalender sind es drei Tage vom 12. bis zum 15.11.2027! Und die drei Tage wird der Kahn für die lange Strecke auch wohl benötigen! Müsste die Reise dann nicht „20 Nächte - Transatlantik - ab Palma bis Bridgetown“ heißen?

    Ja, dass müsste ein Fehler sein.

    Tui scheint ja nun auch ziemlich schnell das Experiment mit einen Winterfahrplan für das Mittelmeer wieder auf Eis gelegt zu haben :huh:

    Da muss die Buchungslage wohl für den Winter 26/27 mit der Mein Schiff 4 extrem schlecht sein, und der Bedarf einfach nicht da sein.

    Typisch TUI sind die Routen aber auch besonders kreativ. Von Mitte November bis Mitte Februar quasi immer durchgehend die gleiche 7-tätige Route ?(.

    31.10 ab/bis Bremerhaven 18N Kanaren/Iberische Halbinsel Diese Fahrt fehlt mir und ich finde auch nicht wo die mein schiff 2 da sonst sein sollte. Kann mir das einer erklären? Hilfe

    Es gibt immer wieder Lücken, die Reisen werden meist nachgeschoben.


    Preise sieht man erst bei Buchungsstart, oder?

    Es gibt wieder ein paar Preisbeispiele in der Pressemitteilung:

    Die Reise „14 Nächte - Best of Mittelamerika - ab/bis La Romana“ mit der Mein Schiff 3 vom 28.01. bis zum 11.02.2028 gibt es ab 1.499 Euro pro Person in einer Innenkabine mit den Mein Schiff Premium-Inklusivleistungen bei Doppelbelegung, ab 2.019 Euro pro Person in einer Balkonkabine bei Doppelbelegung, jeweils im PRO-Tarif (inkl. 300 Euro Frühbucherermäßigung bei Buchung bis 30.11.2026).

    Die Reise „14 Nächte - Winterliches Norwegen - ab/bis Bremerhaven“ mit der Mein Schiff 2 vom 27.02. bis 12.03.2028 gibt es ab 2.079 Euro pro Person in einer Innenkabine mit den Mein Schiff Premium-Inklusivleistungen bei Doppelbelegung, ab 2.579 Euro pro Person in einer Balkonkabine bei Doppelbelegung, jeweils im PRO-Tarif (inkl. 200 Euro Frühbucherermäßigung bei Buchung bis 30.11.2026).

    Die Reise „14 Nächte - Südafrika und Inselparadiese - ab Kapstadt/bis Port Louis“ mit der Mein Schiff 5 vom 24.11. bis 08.12.2027 gibt es ab 1.749 Euro pro Person in einer Innenkabine mit den Mein Schiff Premium-Inklusivleistungen bei Doppelbelegung, ab 2.199 Euro pro Person in einer Balkonkabine bei Doppelbelegung, jeweils im PRO-Tarif (inkl. 200 Euro Frühbucherermäßigung bei Buchung bis 30.11.2026).

    Die Reise „7 Nächte - Kanaren mit Madeira - ab/bis Las Palmas“ mit der Mein Schiff Relax vom 23.01. bis 30.01.2028 gibt es ab 729 Euro pro Person in einer Innenkabine mit den Mein Schiff Premium-Inklusivleistungen bei Doppelbelegung, ab 879 Euro pro Person in einer Balkonkabine bei Doppelbelegung, jeweils im PRO-Tarif (inkl. 150 Euro Frühbucherermäßigung bei Buchung bis 30.11.2026).

    Die Südafrika Reisen sind ja 14 Tage: Kapstadt – Gqeberha (Port Elizabeth) – Durban – Le Port (La Réunion) – Port Louis (Mauritius)

    Haben die viele Seetage, oder sind da mehere Tage pro Hafen geplan ?

    Das kommt auf das Datum an. In Gqeberha soll es ein Overnight geben, dazu in Kapstadt und auf Mauritius. Zwischen La Réunion und Richards Bay sind es drei Seetage, zwischen Durban und La Réunion vier.