Wie verhält es sich eigentlich mit Wasserflaschen in den Restaurants? Sind die auch ausgeschlossen und man muss sich dann pro Tisch immer mehrmals 4 Gläser Wasser bestellen 
?
Beiträge von John
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Das ist schon klar. Allerdings sind auch die Pro Tarife nicht mehr verfügbar, sprich es ist keine Balkonkabine buchbar, egal welcher Tarif.
Ja, weil dann alles ausgebucht ist.
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Da ja in ca.8-9 Monaten Buchungsfreigabe für den Winter 25/26 ist an dessem Ende ja das neunte Schiff (2 Quartal 26) kommen soll und auch John hier wieder aktiv ist,macht es vielleicht Sinn hier zu spekulieren.
VG
Kai
Da noch nicht alle Schiffe und Routen bestätigt sind und ich nicht mit Vermutungen arbeite, kann ich leider noch keine verlässlichen Informationen zum Winter geben!
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Wird in Porto oder Lissabon gewechselt?
VG
Kai
Porto/Leixoes
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Lieber John , zunächst einmal freue ich mich sehr, dass du wieder hier bist und danke dir herzlich für deine fundierten Infos
Kannst du denn in deiner Glaskugel sehen, wie das Routing der MS 4 im Sommer 25 (August) ab Hamburg nach Südspanien in etwa verlaufen könnte?
Oder fährt sie da schon von Hamburg aus nach Norwegen? Gibt es da auch schon Anhaltspunkte?
Es wird die Routen doch nicht geben. TUI hat neue Routen ab/bis Portugal nach Nord- und Südspanien im Juni und Juli aufgelegt. Erst Ende Juli wird sie nach Hamburg kommen.
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John,
moin , wo sind denn die Flugzeiten Singapore teilweise sichtbar ?
Das würde michh sehr interessieren.
LG daddycool
Im Buchungssystem.
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Oh wie schade
2024 kann ich diese Traum- Reise leider nicht verwirklichen . Und hatte auf 2025 gehofft.
Nun gut. Vielleicht legt TUI nach 2025 ja doch nochmal solch eine Reise auf.
VG Simone
Es wird eine Tour geben im Januar/Februar 2026.
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Soll jetzt kein Meckern, Mosern oder sonstiges sein, lediglich eine Feststellung:
Jetzt stellt sich die Frage: Ist das alles an Restaurants?
Das sieht nach nicht viel mehr aus als auf den anderen Schiffen. Entweder werden die neuen Restaurants massiv größer oder es kommen noch weitere dazu, die jetzt noch nicht bekannt gegeben wurden.
Ansonsten wäre das ziemlich dünn für die massiv höhere Anzahl von Passagieren.
PS: (noch) kein Fischhaus oder ähnliches?
Das ist auch mein Bedenken:
Wir haben aktuell nur ein „Restaurant“ mehr wie auf den anderen Schiffen, obwohl es bis zu 1500 Passagiere mehr sind:
MS8: Atlantik, Anckelmannsplatz, Osteria, Grieche, Franz. Bistro, Atrium Bistro
MS6: Atlantik, Anckelmannsplatz, Osteria, Gosch, Tag&Nacht
Die beiden Bistros am Pool, genau wie den Bosporus, werte ich mal nicht als wirkliches Restaurant, da sie abends nicht offen haben. Das es gar kein Fisch geben soll, würde mich auch sehr wundern. Zudem kein Ganz schön Gesund, wo TUI ja doch zuletzt so viel wert drauf gelegt hat.
Da jedoch noch Bars wie die Eis Bar fehlen, gehe ich mal davon aus, dass da noch was kommen wird.
Ansonsten scheint man sich bei den Restaurants mehr an der MS5/6 zu orientieren, auch was die Aufpreis Restaurants betrifft.
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Lieber John , zunächst einmal freue ich mich sehr, dass du wieder hier bist und danke dir herzlich für deine fundierten Infos
Kannst du denn in deiner Glaskugel sehen, wie das Routing der MS 4 im Sommer 25 (August) ab Hamburg nach Südspanien in etwa verlaufen könnte?
Oder fährt sie da schon von Hamburg aus nach Norwegen? Gibt es da auch schon Anhaltspunkte?
Die Touren mit der 4 nach Südeuropa sind wohl nur im Juni und Juli und gehe bis Cádiz/Gibraltar. Im August und September fährt sie nach Norwegen (u.a. Bergen, Nordfjordeid, Kristiansand). Ggf. Auch eine Tour nach Großbritannien.
Ende August fährt die MS2 die bekannte 12-tätige Westeuropa mit Lissabon.
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Erste Infos zur Kulinarik sind jetzt da:
meinschiff PUNKT com/presse/archiv/neue-genuss-highlights-auf-dem-achten-schiff-bieten-noch-mehr-vielfalt
meinschiff PUNKT com/das-achte-schiff/genuss
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Hallo Nanni1968
guck mal bei Mittelamerika diesen Winter. Bis auf vereinzelte Reisen sind fast nur die Reisen inkl. Flug als Komplettpakte zu buchen.
Das liegt daran, dass so viele Charter eingekauft worden sind. Pro Reise gibt es 6 Condor Vollcharter (4x FRA, 2x DUS) und 2 Eurowings Vollcharter (2x FRA), dass sind zusammen schon etwa 2450 Sitzplätze. Und da diese Saison nur die kleinere 4 (2506 Pax) und 6 (2534 Pax) in der Karibik fahren, ist das Kontingent für Eigenanreisende so schnell erschöpft.
Und da die Reederei natürlich alle ihre eingekauften Flüge verkaufen möchte, wird es dort keine neuen Verfügbarkeiten geben bezüglich Eigenanreise, solange keiner storniert. Und da für Asien scheinbar auch viele Flüge eingekauft worden sind (Flugzeiten Singapur seit gestern teilw. sichtbar), ist dort zunächst nicht mit weiteren Eigenanreise Kapazitäten zwingend zu rechnen.
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Man scheint ja neu im Sommer Touren ab/bis Deutschland bis ins Mittelmeer anbieten zu wollen, ähnlich wie es britische Reedereien fahren. Auch wenn es keine 35 Tage sind, scheint man durchaus weiter Interesse an längeren Touren ab/bis Deutschland zu haben. Eine 14-tätige Tour ohne Flug ab/bis Deutschland ist sicher preistechnisch für viele interessanter als 14-Tage Mittelmeer (gerade mit Kindern) und auch urlaubstechnisch gut machbar.
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...wir haben jetzt die Kabine 8048 zugeteilt bekommen und sind damit megazufrieden
Hattet ihr Plus oder Pur gebucht?
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Auf einer gewissen Seite steht das so wie oben John , werde ich daher meinen Beitrag löschen um keine Verwirrung zu stiften. Danke
Das war nicht abwertend gemeint! Ich wollte nur ergänzen, was du bereits aufgeführt hast. Deine Recherche zu Kirkwall und Halifax ist vollkommen richtig, nur manche Seite im Internet führt einige Schiffe nicht auf, da sie diese Schiffe nicht in ihrer Datenbank haben.
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Alles anzeigen
Nur mehr 38 Tage, dann legt das Schiff ab; Zeit mal zu schauen, wer mit uns in den diversen Häfen liegt.
Kirkwall - da sind wir alleine
Reykjavik - auch hier sind wir alleine
Sydney - auch ganz alleine
Halifax - hier liegen wir mit zwei anderen Schiffen; der Silver Cloud mit 240 Passagieren und die Vision of the Seas mit 2.000 Passagen
Bayonne - da mag scheinbar auch niemand aus der Mein Schiff liegen
Reykjavik: Viking Saturn und Ocean Albatros
Sydney: The World
Manhattan: Carnival Venezia (23)
Brooklyn: Emerald Princess (23)
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Danke John für die umfangreichen Informationen!
Was denkst du: wird es im Herbst 2025 dann auch evtl wieder eine 35-Tage-Tour ab/bis DE in die Karibik geben?
Nein. Vermutlich "nur" eine Kanaren-Tour und Ende November eine Nordlichtertour.
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Vielen Dank! Kann man schon absehen, ob Adria den gesamten Oktober gefahren wird?
Voraussichtlich bis zum 19.10
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So viel wird sich im Sommer 2025 nicht ändern, die Fahrpläne orientieren sich mehr oder weniger an denen aus 2024. Lediglich durch das zusätzliche Schiff wird es einige Neuerungen geben bei der MS4.
Die Mein Schiff 8 wird im Januar oder Februar im Westlichen Mittelmeer starten und dort dann bis Ende Oktober verbleiben. Der Fokus liegt dabei im Sommer überwiegend auf Cote d'Azur und Süditalien (9 und 10 Nächte), teilweise wird auch Andalusien angefahren.
Die Mein Schiff 7 fährt im Frühjahr ab/bis Kiel einen Mix aus Ostsee und Norwegen, bevor sie wieder nach Spitzbergen aufbricht. Im Spätsommer wird sie dann wieder ab/bis Warnemünde Ostsee fahren.
Die Mein Schiff 6 fährt wieder die Adria-Routen.
Die Mein Schiff 5 verlässt Anfang April die Kanaren Richtung Palma und fährt dann dort einige Routen im Westlichen Mittelmeer, bevor sie ab Mitte Mai nach Heraklion wechselt und dort wieder in Griechenland unterwegs sein wird.
Die Mein Schiff 4 bekommt dabei mehr oder weniger ein neues Routing. Im Frühjahr wird sie zunächst in Heraklion sowie in Palma stationiert sein, bevor sie ab Juni ab/bis Hamburg neue 14-tätige Routen bis nach Südspanien (Gibraltar/Cadiz) fahren wird. Ab August stehen noch einige Fahrten nach Norwegen an. Im Oktober gehts dann wieder ins Östliche Mittelmeer.
Die Mein Schiff 3 fährt ihre gewohnten Routen ab/bis Bremerhaven nach Großbritannien und Island (Norwegen im Oktober), bevor sie im September wieder einen Abstecher nach Kiel macht.
Die Mein Schiff 2 übernimmt das Norwegen Programm der MS4 aus 2024 (Norwegen und Nordkap) ab/bis Bremerhaven, bevor sie ab Mitte September ab/bis Palma im Westlichen Mittelmeer unterwegs sein wird. Die Nordkap Touren werden dabei auf 12-Nächte verlängert.
Die Mein Schiff 1 fährt bis Mitte Mai zunächst ab/bis Palma, bevor sie dann ab/bis Kiel überwiegend Ostsee und teilweise nach Norwegen fährt. Ab September ist sie dann wieder in Nordamerika unterwegs.
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Zur MS8 noch eine Frage.
Was hältst du von der Aussage in Beitrag #301 auf einer Bordveranstaltung der MS4 bezüglich Suiten über 3 Decks?
Eigentlich soll nichts weiters zu den Kabinen mehr folgen, wenn bislang keine Suite über 3 Decks dabei war, dürfte es keine mehr geben. Essen & Trinken sowie Innenräume folgen noch.
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Auf der 4 wird bislang auch immer nur vom "achten Schiff" gesprochen. Man vermeidet ganz offensichtlich den Titel Mein Schiff 8.
Der Name war tatsächlich recht lange unklar und wurde erst vor kurzem festgelegt. Auf dem veröffentlichten Rendering hat man jedoch vergessen „Mein Schiff 8“ vollständig zu entfernen. Ob dies also der finaler Name ist, weiß ich nicht. Wenn man sich die Hafenlisten anschaut, ist dies jedoch naheliegend.
