Beiträge von YankeeZulu1

    klar, wird laufend irgendwie alles irgendwie teurer. Dass die Stoffbeutel größer sind als die früher angebotenen Plastiktüten, das hilft denen, die viel zum Waschen haben, ich denke jedoch, daß man im Hause TC darauf spekuliert, daß die Stoffbeutel eben öfter nicht bis zum Rand gefüllt werden, und das ist dann wieder Gewinn.

    Ich kenne halt auch Fotos, wo Plastikbeutel übervoll gestopft waren, mit Band zusammengehalten...und das für damals kleines Geld auf "Amerikanischen Schiffen". Geiz war und ist geil, und dem wirkt man wohl entgegen.

    Aber man kann doch m.W. nach wie vor einzene Teile zum Waschen geben, eben die unerwartet verschmutzten und kurzfristig benötigten Teile, das kostet dann x, und gut ist´s.

    Das kannst Du aber z. B an kleinen Flughäfen vergessen. Regionalflughäfen wie DTM, PAD, etc. haben meist nur 1 - 2 Schalter für den Check In und keinen Drop Off allein für die Koffer. Darüber rege ich mich auch jedes mal auf, denn da macht der Online Check In vorab überhaupt keinen Sinn, und man bekommt die Bordkarte auch nochmal ausgedruckt (sehr nachhaltig...)

    nicht nur an kleinen Flughäfen, zuletzt im April in FRA (!) mit TUI Fly (AIDA-Cruise), Sitzplatz online reserviert: ja, online-check-in: ja, Schlange stehen mit allen anderen wg Gepäckaufgabe: ja! Es gab weder eine Vorabend-Gepäckaufgabe noch einen separaten Gepäckschalter.

    Welchen Vorteil bitte bietet eine Buchung über TUI, außer der Sicherheit, dass Schiff nicht zu verpassen? Ich sehe da nicht eine Einzige!

    es ist jedenfalls der Transfer; je nach Hafen kann der sehr kurz und einfach, aber auch sehr lang sein, und ggf ist es schwierig, ein Verkehrsmittel zu finden, hängt auch von der Sprache und den eigenen Sprachkenntnissen ab. Und ich erinnere mich noch sehr gut an den Beginn von "Corona". WIR hatten Glück, konnten in Kapstadt pünktlich vom Schiff nd für kleines Geld per Taxi zum Airport. Nur eine Woche später mussten die Gäste eine volle Woche an Bord bleiben, bis sie an Land und zurückreisen könnten. Selbst gebuchter Flug adieu! Und ich denke zB an eine massive Verspätung des Schiffs bei der Rückkehr (selbst schon erlebt mit ca 7 Std, allerdings in Bremerhaven), dann ist Dein selbst gebuchter Flieger weg, und Du schaust in die Röhre.

    Also - beide Systeme haben ihre Vor- und Nachteile, das ist aber nicht TUI-spezifisch und gehört eigentlich nicht hierher. ICH werde weiterhin individuell entscheiden, ob ich Flüge über den Veranstalter oder selbst buche.

    Hallo, da wir am Freitag mit TUIFLY nach Heraklion fliegen, hatte ich mich über die neuen Richtlinien für das Handgepäck direkt bei TUIFLY ( telefonisch ) schlau gemacht.

    Es ist so, dass TUI Cruises nur das einfachste Ticket bucht, d.h. es gilt nicht als Pauschalreise und somit hat man nur das kleine Handgepäck ( max. 2 kg ) . Zu buchen kann man 10 kg im kleinen Trolley für 15,-€.

    und wenn man sich dann die Flugpreise anschaut...o Mann, da kann einem schnell die Lust vergehen

    Über manche "Ansprüche" hier kann man sich wieder mal nur wundern.

    Platz am Gang und dadurch die Möglichkeit, immer mal wieder die Beine auszustrecken und sich nach Belieben hinzustellen, ohne Sitznachbarn zu belästigen.

    Dazu Rucksack mit Verpflegung, Zeitschriften, Büchern oder was auch immer unter den Vordersitz.

    War bei mir noch nie anders, und reicht für "normale" Strecken (4-5 Stunden) allemal aus solange man nicht den Komfort eines Fernsehsessels erwartet.

    wenn Jeder zweite mit Gangplatz die Füsse rausstreckt, kommen weder die Flugbegleiterinnen mit den Trolleys durch, noch können andere Gäste sicher zB zur Toilette. Die Gänge sind eng. Das geht mal bei einem, aber nicht dauernd bei allen.

    Neanderthaler auf der Langstrecke fliegen wir immer grundsätzlich mindestens in der BC, da gibt es die Probleme nicht. Auf Mittel- und Kurzstrecke und zwar in der Holzklasse immer die Gangplätze damit ich auch mal mein Holzbein ausstrecken kann. Da kann die Stewardess ruhig mit ihrem Karren, äh Flugzeugtrolley, drüberfahren :D.

    VG

    Caribbean

    OK, ist halt ´ne Kostenfrage; nicht Jeder kann, und nicht jeder will sich das leisten.

    Ganz ehrlich, wenn die Knie an den Vordersitz stoßen, hilft dir mit 2 Metern der Fußraum auch nicht mehr viel. Und Menschen mit dieser Größe bewegen wahrscheinlich sowieso Himmel und Hölle um auf XL-Plätze zu kommen. In der ersten Reihe oder Notausgang kann das Gepäck ja z.B. ohnehin nicht unter den Vordersitz.

    was glaubst Du, wei viele Urlaubsreisende sich hier auskennen und wie viele nicht? und wer bereit ist, das Geld für "besondere" Sitze auszugeben? Aber Du hast Recht, ab mehr als ca 190 cm wird´s so oder so eng...

    ab 1.5.2024 hat TUI Fly die Handgepäckregelungen "angepasst" (inwieweit dies für Vollcharter gilt, geht aus dieser Meldung nicht hervor); demnach ist kostenfrei erlaubt

    1 kleines Gepäckstück (zB Handtasche, Rucksack, Laptoptasche) mit max 40x30x20 cm u max 6 kg, muss unter dem Vordersitz verstaut werden.

    Größeres Handgepäck mit max 55x40x20 cm u max 10 kg kostet 10 € / Stck / Strecke.

    Zusätzlich können kostenfrei mitgenommen werden

    Mantel oder Überhang / Schal, Halstuch oder eine Decke / Einkauftasche beinhaltet Gegenstände, die in Duty-Free-Geschäften eingekauft wurden / Regenschirm (ausgenommen solche mit spitzem Ende) / Kleine Kamera oder Fernglas /Bücher und Zeitschriften zum Lesen / Gehhilfen oder Krücken, auf die der Passagier angewiesen ist / Baby-Wickeldecke / Baby-Nahrung.Sollte das Handgepäck die Maximalmaße / das Maximalgewicht überschreiten, so ist dies mit Übergepäckgebühren verbunden.

    Klingt zuerst mal hart, wird sicher bei Kontrollen anfangs zu Geschrei führen, könnte nachhaltig zu mehr Platz in den Bins führen.

    Ich stelle mir gerade vor, wenn ein Zwei-Meter-Mensch sein Handgepäckstück unter den Vordersitz stellen soll...

    Also da muss ich sagen WIR haben besichtigt bevor wir uns entschieden haben eine Buchung bei Phoenix zu tätigen.

    ...

    Bonja

    Regine

    Danke für die Info. Ich denke jedoch, und das mit meiner Erfahrung, daß Du damit zu einer Minderheit gehörst. Guck mal, welche Schiffe man überhaupt besichtigen kann, vergleiche mal die jährliche Zahl der KF_Gäste, mit den (geschätzten) Zahlen der Besichtiger. Und ich leite das nicht davon ab, daß ich weder bei meiner ersten KF noch bei irgend einer späteren das Schiff vorher besichtigt habe. Meine Infos waren Kataloge, später auch das www mit Schiffsreportagen, Reiseberichten und Foren.

    Seefahrer6168

    Es macht mir so viel Spaß, Deinen Reisebericht zu lesen: Deine Begeisterung für Stadt und Land und das Schiff machen alles so lebendig. Weiter so :) .

    Liebe Siegrid,

    ich finde es in Ordnung, wenn jemand nach der Besichtigung sich entscheidet nicht mit der Amadea zu fahren. Auf unserer Südamerikareise waren immer wieder Leute, die ganz unzufrieden mit dem Schiff (insbesondere den Kabinen) waren und das auch lautstark mitgeteilt haben. Ich hätte mir gewünscht, dass sie vorher das Schiff besichtigt und sich dann für ein anderes entschieden hätten. Dann hätte ich das Gemeckere nicht hören müssen.

    Liebe Grüße Verena

    ich gebe Dir Recht, ABER wer besichtigt schon vorher ein Schiff? Für die Meisten ist die Hafenanreise viel zu weit. Klar, es gibt Kurzreisen, aber die passen terminlich auch nicht in Jedermanns Kalender. Und man könnte in Schiffsbeschreibungen, VIdeos und in Foren sich informieen, aber würdest Du bei Phoenix-Fahrern mal checken, wer im www sich über ein Schiff informiert...das sind die Wenigsten. Schlimm wird es für Diejenigen, welche vorher ein relativ modernes und nicht gerade kleines Schiff kannten, und dann auf einen Oldtimer von geringer Größe und mit ganz anderem Publikum wechselt: das ist so etwas wie ein Kulturschock. Und damit kann nicht Jeder gut leben.

    Weghören ist das EInzige, was hilft.

    Für den Böschungsbrand kann die Bahn ja nichts, das ist einfach doof gelaufen. Mit dem Auto hätte man auch in eine Vollsperrung geraten können.

    Umso besser, dass Ihr mit Puffer vorher angereist seid.

    Für so Vieles kann die Bahn wirklich nichts, aber sie kann halt auch nicht ausweichen...mein Auto kann dies, wenn das Problem nicht ziemlich direkt vor meinem Auto ist.

    Würde es aber nicht reichen, dies mit den Passagieren zu tun, die auch tatsächlich das Schiff verlassen?

    erstens bist Du schon in deren Hoheitsgebiet (Zwölf-Meilen-Zone), zweitens könnte es ja sein, dass Du (oder sonst wer) das Schiff (ggf inoffiziell) verlässt, und drittens dürfen die das einfach, machen es wie manch anderer Staat der Welt auch. Könnte schon sein, daß die Briten nach dem "Brexit" es ganz einfach allen anderen "zeigen wollen"...that´s life.