Die alten Seelenverkäufer (Baujahr 1996 und 1997 - und ich mochte beide sehr gerne als Teil der Mein Schiff-Flotte) mit einem Neubau von 2025 zu vergleichen ist aber auch abenteuerlich.
Und auch wieder eine Behauptung ohne jede Grundlage, wenn du sagst, dass Tui Cruises aus Kostengründen mit Schweröl statt LNG fahren wird.
Der Vortrag bezog sich alleinig auf die JS im Heckbereich.
Ich habe überhaupt nicht behauptet TC würde Schweröl aus dem Schornstein gejagen.
Wenn du richtig lesen kannst betrifft das die gängige Praxis von Aida-Cruises.
Das ist schon boshaftig mit solchen Frotzeleien den Kontext zu verdrehen.
Tschüss und Ende