Beiträge von Wupperschiff

    Na ja, fast neu ist die 3 ja nun nicht. Sie ist immerhin - mit Ausnahme der Herz - das älteste Schiff der Flotte.

    Ich möchte ja dem Schiff auch nichts „anhängen“, aber mich interessieren aktuelle Beschreibungen. Letztlich machen wir unsere Entscheidung allerdings nicht nur von Einschätzungen anderer abhängig, so hatten wir für März 2020 trotz etlicher schlechter Kritiken hier im Forum auch bewusst die Herz gebucht !

    Du ziehst aber hier höchst abenteuerliche Vergleiche. Hier die Fakten:

    * MS Herz - Baujahr 1997 und damit 24 Jahre alt.

    * MS 3 - Baujahr 2014 und damit 7 Jahre

    Hoffentlich aktiviert man solche ehemaligen "Pseudo-Kundenbindungs-Programm" nicht wieder.

    Solche s.g. Stammgästeprogramme sind Marketingkonzepte aus der Vergangenheit, die heute so nicht mehr funktionieren. Die Ansprüche Gäste/Kunde haben sich verändert, der Gast agiert zunehmend kritischer.

    Daher gibt es nur 2 Lösungen:

    a.) Entweder ein kreatives, aktives und attraktives neues Konzept mit echten Anreizen.

    oder

    b.) Man lässt es, bevor man mit Halbheiten oder wenig Attraktivität nur Gegenwind erzeugt.

    Solche Konzepte sind keine Einbahnstraßen. Vielmehr müssen beide Seiten (Reisegast + Reederei) einen Zusatznutzen/Mehrwehrt davon haben.

    Wenn ich Stammgästen Give Ways zukommen lasse, erwarte ich einen Neubuchungsrücklauf von min. 20%-30% dieser Gäste. Erziele ich das nicht, habe ich das falsche Konzept und werfe Geld aus dem Fenster, ohne Zusatznutzen.

    Essen - Kulinarik ist immer eine Frage des Anspruchs. Und der ist nun mal bei den Menschen höchst unterschiedlich.

    * Manche können im AI Hotel oder auf dem Kreuzfahrtschiff sogar gut mit der berühmten PPP leben, nämlich der Pasta-Pommes-Pampe

    * Für andere geht es erst ab Wagyü-Rind, Kobe-Rind und Lobster los.

    Es gibt den Gourmet und eben auch den Gourmand und dann noch den Typ aus der Rubrik "Teller voll, Hauptsache satt", der zu Hause immer zum AYCE Chinesen-Buffet für 14,90 Euro geht.

    Wird nur noch getoppt durch den XXL Schweine-Schnitzel-Vernichter, für den die dicke, grobe fettige Panade wichtig ist. Natürlich frisch in der Friteuse erhitzt.

    Daher gilt: Besser mal nichts essen als schlecht essen.

    AIDA hat sich ausdrücklich auf behördliche Vorgaben bezogen, wieso sollten die dann für TC anders sein?

    Habe ich die Aussage gemacht, dass die behördlichen Vorgaben für TUI Cruises anders sind ? Nee - erkennbar nicht.

    Trotzdem muss TUI Cruises das zunächst nicht zwingend umsetzen.

    Alles eine Frage der Einschätzung, Risikoabwägung und Vorsorge. Auch wenn es u.U. für negative Beurteilungen bei den Gäste führen kann.

    AIDA hat sich bereits sehr klar positioniert und sich auf behördliche Vorgaben berufen. Diese sollten dann auch für TC gelten und können kommuniziert werden. Stattdessen lässt man die Kunden hängen und lässt sie um Umklaren ob der Urlaub nun stattfinden kann oder nicht.

    Und sorry, das Argument mit der EXPO lasse ich nicht gelten, hier reisen die Besucher über den Flughafen an und da sind die Regeln sehr klar kommuniziert in Dubai.

    Warum muss TUI Cruises analog zu AIDA handeln ?

    Es ist erst wenige Monate her, da ist (salopp formuliert) AIDA beim Neustart der AIDA Kreuzfahrten nahezu ganzheitlich und umfänglich gescheitert.

    Glaubst Du ernsthaft TUI Cruises agiert vorsätzlich so zögerlich ?

    Es wird Gründe geben. Auch wenn ich den Unmut der Gäste nachvollziehen kann.

    Jeder sollte inzwischen wissen, dass in Zeiten von Corona jede Reisebuchung (egal ob Pauschalreise, Hotelbuchung, Flüge, Kreuzfahrten etc.) mehr Restrisiken als vor der Pandemie beinhaltet und das in jede Richtung.

    Und das wird uns auch so noch (leider) vorläufig erhalten bleiben.

    Wo hast Du das den her? Ich hab diesbezüglich nichts gefunden.

    Uns hat er erzählt,dass er U Boot und danach Eisbrecher gefahren ist.

    Würde jetzt meine Meinung, dass er der beste Kapitän ever ist, ein wenig schmälern .

    :/

    Ja ? Bist Du ein erfahrener Nautiker der das bewerten kann ?

    Wobei ich Dir auch zustimme. "Der beste Kapitän ever", sind substanzlose Aussagen, die mit nichts belegt werden.

    So langsam finde ich, dass sich TUI mal bezüglich der Ausflugs- und Kindersituation für den Orient und Karibik äußern könnte. Wir sitzen wie auf Kohlen, ob wir nun die Reise mit unserem nicht geimpften Kind antreten können oder nicht. Sonst würden wir langsam gern über Alternativen nachdenken, da dies unser Jahresurlaub wäre.

    In Zeiten von Corona sind viele diverse mittelfristige/langfristige Planungen kaum möglich.

    Aktuell ist es kaum möglich verbindliche Aussagen zum Thema "Ausflüge/Individuelle Landgänge" für die Destinationen "Katar, Oman, Dubai, Abu Dhabi" zu machen, die erst in wenigen Wochen gültig werden könnten.

    Zudem hat speziell Dubai ganz andere Hürden zu nehmen.

    Da geht es nicht um ein paar Kreuzfahrtschiffe die im Winter 2021/2022 die V.A.E. anlaufen, sondern u.U. um bis zu 25 Millionen Expo Besucher dies es gilt zu organisieren. Die Expo startet in rund 2 Wochen.

    Wir waren im Juli mit der MS6 in Schweden, da waren 1500 Gäste an Bord ( das waren 60%). Ich habe aber auch gelesen das es mittlerweile bis 80 % werden sollen. Jetzt ist auch die Frage wieviel 35 Tage am Stück Urlaub bekommen. Wir finden es klasse wenn die Schiffe nicht so voll sind.

    Nun ja, eine etwas einseitige Betrachtung.

    Natürlich ist es für den Gast auf dem Schiff angenehmer, wenn die Auslastung des Schiffs gering ist.

    Aber das ist natürlich eine etwas einseitige Betrachtung. Eine Reederei muss Erträge erwirtschaften um weiter am Markt attraktiv aufgestellt zu sein. Das schafft sie aber mittelfristig nicht, wenn die Auslastung zu gering ist.

    Die Folgen:

    a.) Preisanhebungen

    oder

    b.) Leistungsreduzierungen.

    Beides Maßnahmen die natürlich kein Gast haben möchte.

    So ist die bunte Welt der Kreuzfahrer.

    Und wenn dann "Klugschieter" auf "Dummschwätzer" trifft, geht schon mal die Netiquette in die Hose.

    Egal - manche lieben es rustikal und robust, andere eher stillvoll im angepassten Duktus.

    Die rheinische Frohnatur eines Kölner Domstädter würde sagen:

    "Jung, bevor wir uns kloppen, inhalieren wir besser gemeinsam 5 Kölsch".

    Du bist nicht alleine. :)

    Und „Gematsche“ gibt es auch, wenn jemand auftut. Auch da ist nicht jeder ein Künstler.

    "auftut" :?::?::?:

    Um sich an einem Buffet stilvoll und unter Berücksichtigung der Basic-Hygiene-Standards ordentlich zu verhalten, muss man kein Künstler sein.

    Und ja, bestimmt verhalten sich an Buffets mehr oder weniger 80% - 90% der Nutzer angemessen. Nur müssen die Gäste unter dieser 10% - 20 Minderheit leiden.

    Warten wir mal ab, wie sich dieses Szenario insgesamt mittelfristig entwickelt. Und zwar unabhängig von Corona und egal ob Schiff, Hotel oder Restaurant.

    Corona könnte bewirken, dass sich unsere Gesellschaft mittelfristig in einigen Bereichen sensibler verhalten wird.

    Sagen wir es mal so, die Fluss-Schiffe die auf den russischen Flüssen verkehren - z.B. zwischen St. Petersburg und Moskau sind:

    * Nahezu Jahrzehnte alte Oldtimer, die schon 30 bis 40 Jahre fahren.

    * Hinsichtlich der Kabinenausstattung, Service und Gastronomie grenzwertig. Zumindest wenn man die Maßstäbe der Rhein, Main, Mosel, Donau Schiffe ansetzt, z.B. von Phoenix, Viva, Ama, A-Rosa, bzw von Scylla ansetzt.

    * Nicht vergleichbar mit dem Komfort und der Kulinarik der Schiffe auf Rhein, Main, Donau etc.

    * Das Essen tentiert in Richtung "Rustikal-Russisch-Bürgerlich"

    * Auch wenn die Schiffe oftmals als 4 und 5 Sterne Schiffe ausgelobt werden, sollte man im Abgleich zu Fluss-Schiffen in Mitteleuropa locker 1. Stern abziehen.

    * Die Nebenkosten für Getränke sind günstig.

    * Die durchfahrenen Landschaften einzigartig und entschädigen für das ein oder andere.

    * Die Stimmung an Bord tendiert in Richtung volksnahe Bürgerlichkeit. Wobei die gerne mit günstigem Vodka angeheizt wird.

    Faulpelz

    Über den Sinn der Impfungen, über ihre Notwendigkeit, besteht bei uns kein Dissens. Gar keiner.

    Über den Umgang mit "der Situation" dann, wenn sich leider noch immer viele, vor allem Ältere und/oder stärker Gefährdete nicht impfen lassen, kann und darf und sollte man diskutieren, hier gibt es sicherlich nicht nur die eine, allein seligmachende Position.

    Ich verwahre mich nur gegen fürchterlich pauschalisierende, unhaltbare und mich in ihrer Pauschalität noch immer erschreckende Aussagen, man könne (in der aktuellen Situation) nichts übertreiben.

    Nein, die eine seligmachende Position gibt es ganz sicher nicht.

    Aber in Ableitung der belastbaren Fakten, der aktuellen Situation und das alles basierend und gestützt auf diverse wissenschaftliche Studien, hat die Impfung die erste und höchste Priorität.

    In Sachen Corona gibt es noch keinen "100% garantierten Erfolgsweg". Aber einen Weg der unserer Gesellschaft locker 80% Sicherheit gibt.

    Wer auch das ignoriert, muss dann eben mit Nachteilen leben, weil er jede Solidarität mit der Gesellschaft ablehnt.

    Corona hat die Welt verändert. Ergo müssen sich die Menschen auch verändern. Wer dazu nicht bereit, hat eben fallweise Nachteile zu erleiden.

    Genau. Wir wollen in den Orient. Zwei Kinder unter 12 Jahren.

    Nun sind wir auf konkrete Vorgaben gespannt.

    Dürfen Sie mit aufs Schiff? Müssen Sie, wenn Sie mitfahren dürfen auf dem Schiff bleiben.

    Das heisst, wir könnten keine Landausflüge machen.?

    ...man kann wirklich alles übertreiben!

    * Solange noch täglich in Deutschland Menschen an Corona schwer erkranken oder sogar sterben...............................

    * Solange wir in Deutschland beim Impfdurchsatz (vollständig geimpft) bei nur knapp 63% liegen, während Länder wie z.B. Spanien, Dänemark oder Portugal uns längst überholt haben.........................

    * Solange das Ziel der Corona Impfungen erst bei einer Herdenimmunität von etwa 85% in Deutschland noch in weiter Ferne liegt.....................................

    können wir nichts übertreiben.