Hallo Mara60
Willkommen hier im Forum.
Viel Spaß auf eurer ersten Kreuzfahrt.
Viele Grüße aus Oberfranken nach Oberfranken.
VG
Kai
Beiträge von Fichtelwichtel
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Auch in der Hoffnung, dass TUI Cruises wieder kleine Schiffe bauen lässt.
MS8+MS9 werden nochmals deutlich größer werden.
VG
Kai
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In Longyearbyen ist ein neuer Ausflug hinzu gekommen. „Erkundungstour im Kohlebergwerk"-Dauer 3h.
Vielleicht sucht ja noch jemand.
Der Ausflug ist jedenfalls neu,den gab es letztes Jahr noch nicht.
VG
Kai
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Guten Morgen. tigerdisco
Hab euch vorhin an Laboe vorbei fahren sehen,verfolgt von MSC-Fantasia.
Hast du zufällig eine Info aufgeschnappt ob am 22.06. Kap.Pietsch oder der Kollege Fortun fährt?
Gute Heimreise.
Bis demnächst.
VG
Kai
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Kombi Balkonkabine (Heck Mitte) mit größeren Balkon
Glückwunsch!
Deck7 oder? Wir sind genau über euch.
VG
Kai
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Pünktlich wie die Maurer,die Kohle ist weg.
Ich glaub es geht bald los.
VG
Kai
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Noch 30 Tage!!!
Schöne Vorfreude noch.
VG
Kai
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Dankeschön!
Und ist bekannt, ob / wie TC darauf reagieren wird?
Die 8/9 sollen ja auf mittlere Sicht mit Bio-LNG betrieben werden können, ist sowas bis dahin realistisch?
Ob es realistisch ist weiß ich nicht.
„Grünes LNG" ist ein bisschen teurer als herkömmliches LNG.
Dann müsste TC immer eine gewisse Menge dabei haben um in die entsprechenden Fjorde einfahren zu dürfen.
Wir werden sehen ob das praktikabel ist.
VG
Kai
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Stand heute ist Fakt: Einfahrt nach Flam oder in den Geirangerfjord nur noch mit z.B. Wasserstoff,Batterie etc. oder mit Bio-LNG oder synthetischen LNG.
Kein Marinediesel oder konventionelles LNG! (Schweröl ist soviel ich weiß verboten)
Ob es da noch mal Änderungen gibt ist mehr als fraglich.
VG
Kai
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Kapitän Jan Fortun schrieb eben wieder selbst auf Instagram, dass er die Mein Schiff 1 an Kapitän Schubert übergeben hat und sein nächster Einsatz auf der Mein Schiff 4 stattfindet. Bleibt also nur die Frage wann dieser beginnt.
„Nichts Genaues weiß man nicht"
VG
Kai
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Warum bucht Ihr nicht um? Nach Malle fliegen zig Gesellschaften. Da würde ich eher EW nehmen, bevor ich in fliegendes Altmetall wie eine MD 82 einsteige (wußte gar nicht das die hier in Europa noch fliegen darf
)Die A320 (Durchschnittsalter 26 Jahre) von European Air Charter sind nur geringfügig jünger wie die eingesetzten MD82. (Durchschnittsalter 30 Jahre)
Die noch eingesetzten Boeing 767-300 von Condor haben auch ein Durchschnittsalter von 29 Jahren. Fliegen auch zuverlässig.
Die Wartung machts.
VG
Kai
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da keine Preisgarantie mehr dafür gibt.
Na,na,na.... der Faden wurde doch erst kürzlich geschlossen.
Wir stehen 4 Wochen vor unserer Reise-Kapitän unbekannt!
VG
Kai
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weil der Rhythmus der letzten Wochen nicht gepasst hat. Und zwar insbesondere zur eigenen Youtube-Aussage von Jan Fortun.
Bei der Kapitänsfragestunde erzählte er übrigens, dass jetzt nach 10 Wochen der Wechsel stattfindet
T.Pietsch seit mitte April auf der MS4.
Kollege Fortun seit 12.05. im Urlaub.
Einer von beiden wird die 10 Wochenfrist reißen.
VG
Kai
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Wer hat Interesse an einer Diamant-Suite für diese Reise?
Diamant-Suite auf der MS2?
Himmel_und_MeerWo soll die sein ?
VG
Kai
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nicht nur Suiten haben den Pro Tarif auch Spa Balkon und Veranda Kabinen sind nur im Pro Tarif.
Alle Kabinen sind zum Pro-Tarif buchbar.
VG
Kai
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Wir zum Beispiel wechseln die Reederei.Diese Entscheidung steht aber schon länger fest und hat nichts mit dem hiesigen Thema zu tun.
Wir reisen noch unsere langfristigen Buchungen ab und dann probieren wir was neues in dem Wissen das bei der neuen Reederei auch nicht alles Gold ist was glänzt.
Aber man muss ja nicht alles toll finden was TC macht.
Wenn einen die Änderung des Pro-Tarifes nicht stört ist das ja auch in Ordnung.
Aber ich werde mir weiterhin erlauben eine Firma zu kritisieren die jedes Jahr eine fünfstellige Summe von uns überwiesen bekommt wenn es mir angebracht erscheint.
Jemand könnte ja einen „TC-Huldigungsfaden" aufmachen,da können wir dann alles gut finden was TC macht.
VG
Kai
