Haben uns gestern auch für die Reise im Pur-Tarif entschieden. Unschlagbares Angebot mit Balkon.
Flüge ab Düsseldorf mit Emirates, leider langer Aufenthalt in Dubai. Welche Ausflüge habt ihr für Kapstadt und Walvis Bay gebucht. Privat oder Mein Schiff?
25.05. – 15.06.2025 20 Nächte - Transozean mit Gibraltar - ab Kapstadt bis Trieste Mein Schiff 6
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Flüge ab Düsseldorf mit Emirates, leider langer Aufenthalt in Dubai.
Warum Emirates? Qatar via Doha ist doch deutlich billiger. Wir kommen aus dem Ruhrgebiet und fliegen auch normal ab Düsseldorf. Deswegen habe ich die Preise beobachtet. Letztlich haben wir uns dann doch für den Reedereiflug an Frankfurt entschieden. Der lag preislich ungefähr gleich, wie Qatar ab DUS.
Welche Ausflüge habt ihr für Kapstadt und Walvis Bay gebucht. Privat oder Mein Schiff
Für den 26.5. gar nichts. Wir sind von Haus zu Schiff etwa 22h auf Achse. Nun sind wir nicht mehr die jüngsten und auch nicht die fittesten. Deswegen erst mal auf dem Schiff ankommen.
Am 27.5. bummeln wir vormittag ganz in Ruhe zur V/A Waterfront. Happen essen, Souvenir und gut. Laut den Reiseberichten hier muss man in ZA schon am frühen Nachmittag wieder an Bord sein, wegen des Facechecks.
Namibia. Dort ist es wohl lt. TC und den Erfahrungen im Forum unbestimmt, wann man von Bord kommt. Auch dort Facecheck bei Ein- und Ausreise für alle. Wahrscheinlich dürfen wir im Mai für diese Schikane auch noch gut 80€ "Eintrittsgeld" aka Visum Gebühr für die paar Stunden löhnen.
Wegen dieser Unsicherheit haben wir ausnahmsweise den Reedereiausflüg "Swakopmund auf eigene Faust" gebucht. Hoffentlich hat das Brauhau in Swakopmund dann auf.Gran Canaria: Poema del Mar. Selbstständig. Da wollten wir Ende 22 schon hin, hat sich seinerzeit aber zerschlagen.
Gibraltar: Mittags auf zweimal Fish'n'Chips und den einen oder anderen Pint of local ale ins Lord Nelson's.
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Hallo Kufi, der Flug mit Emirates war vorgegeben. Wir sind um 11.35 Uhr in Kapstadt und haben am Anreisetag auch nichts geplant. Am 27.05. haben wir morgens einen Ausflug mit getyourguide zum Cape Hope und Boulders Beach gebucht. Müsste klappen, geht um 8 Uhr los und dauert 5 Stunden. In Namibia auch Schisserausflug Walvus Bay und Swakopmund mit Dünenbesichtigung über TUI. Brauchen wir denn ein Visum für Namibia? War mir überhaupt nicht bewusst?
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So ein teures Visum für einen Tag ist echt blöd. Vlt. ändert Namibia ja noch die Vorschriften.
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der Flug mit Emirates war vorgegeben.
Das verstehe ich jetzt nicht. Wer hat das "vorgegeben"? Klar. Der wird auf der Buchungsseite angezeigt, aber "vorgegeben" klingt für mich so ein bisschen nach Zwang. Dieser Emirates Flug wurde mir auch angezeigt, aber nur Eco. Das ist aus gesundheitlichen Gründen nichts für uns. In der Business hätte der Flug satte 1.000€ mehr gekostet als der Flug mit Qatar via Doha oder eben der Charterflug mit Condor ab Frankfurt. Das ist ja das schöne an solchen Transreisen. Man kann - auch über die Reederei gebucht - seine An- und Abreise flexibel gestalten. Also fliegen von Frankfurt los und kommen drei Wochen später nach Düsseldorf zurück. Vom Ruhrgebiet zum Frankfurter Flughafen zu kommen ist kein Problem, wenn die Bahn fährt. Wenn nicht wird Plan B gezogen und mein Sohn hat 500km Autofahrt "gewonnen". Gut, dass es ein Sonntag ist.
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Hallo kufi 42, wir haben die Kreuzfahrt über ein Reisebüro gebucht mit An- und Abreise ab Düsseldorf. Da gab es drei Flüge, zwei mit Emirates und einer mit Turkish Airlines. Ich hab gar nicht nach Flügen ab Frankfurt geschaut, da wäre ein Condor-Direktflug zu buchen gewesen.
Wäre zeitlich natürlich besser, allerdings mit Anreise Bahn auch nicht viel gewonnen. Vertreten wir uns eben nachts die Beine in Dubai auf dem Flughafen. -
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So gelegentlich gucke ich mal nach, was unsere Reise aktuell so kostet, welche Kabinenarten noch buchbar sind und so. Dabei ist mir eben aufgefallen, dass die Condor ab Frankfurt nur noch in der Business buchbar ist. Wer ab FRA fliegen will muss mit der Qatar via Doha. Erstaunt mich etwas. Sonst sind fast immer die Business Plätze zuerst weg. Ich interpretiere das so, dass die Maschine "hinten" voll ist. Das Schiff scheint aber nicht voll zu sein. Es sind noch Juniorsuiten und H&M Suiten frei und alle Kategorien von Balkonkabinen. Das ist für mich ein Indiz dafür, dass das Schiff (noch?) nicht voll ist.
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alle Kategorien von Balkonkabinen. Das ist für mich ein Indiz dafür, dass das Schiff (noch?) nicht voll ist.
Das würde ich nicht so reininterpretieren, da die Reise im Plus/Pur-Tarif ist gab es nur noch keine Zuteilung und die gebuchten Kabinen in Plus/Pur sind noch auswählbar aber nicht frei.
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Das würde ich nicht so reininterpretieren, da die Reise im Plus/Pur-Tarif ist gab es nur noch keine Zuteilung und die gebuchten Kabinen in Plus/Pur sind noch auswählbar aber nicht frei.
Da bin ich völlig bei dir. Dass die (Junior-)Suiten noch frei sind, ist aber ein deutlicheres Indiz. Die gibt's nicht in Plus/Pur und sind normalerweise ziemlich schnell weg. Andererseits sind die Juniorsuiten auf dieser Reise gefühlt besonders teuer.
Wie gesagt: Das sind alles nur Indizien. Wie es wirklich ist, werden wir erst am 26.5. sehen.
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Hallo,
weiß jemand was über das Visum in Namibia ?
Danke und Gruß
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AHOI Carlos2000 ,
ich bin zwar nicht auf eurer Cruise dabei, interessiere mich aber auch anderen Reisegründen für das neue Visum.
Das Visum kommt ab 1. April 2025 und die Beantragung kann seit dem 3. März auch schon online erfolgen.
Beim ADAC wirst du mit der Frage zum neuen Namibia-Visum fündig. Dort findest du auch die entsprechenden Links zur Beantragung und einen Factsheet mit Infos.
Zudem habe ich bei Touristikminusaktuellpunktde plus Namibia Visum Diskussion ITB zum ersten Mal den konkreten Hinweis gelesen, dass aus Kreuzfahrgäste von dem Visum betroffen sind. Ob sich da noch was tut oder bessere Konditionen für Kreuzfahrer verhandelt werden? Bleiben wir gespannt!

LG Kay
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Hallo Kay,
danke dir

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dass aus Kreuzfahrgäste von dem Visum betroffen sind. Ob sich da noch was tut oder bessere Konditionen für Kreuzfahrer verhandelt werden?
Aus dem Grunde werde ich nichts vorher beantragen, sondern es auf mich zu kommen lassen.
Edit: Laut Factsheet der Republic of Namibia kann das Visum auch im Walvis Bay Harbour erworben werden. Die Frage ist für mich jetzt noch: Was ist wenn man auf dem Schiff bleibt?
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Die haben wohl den Schuss nicht gehört da unten. Hat sich mal jemand diese online application für dieses Visum angesehen?
Zitat- Proof of financial statement for 6 months of the applicant
Soll ich jetzt auch noch Kontoauszüge mitschleppen? Am Besten noch beglaubigte?
Ich werde unsere Ausflüge stornieren. Selbst wenn die Visumgebühr fällig ist ohne das Schiff zu verlassen, werde ich in diesem Land keinen einzigen weitere Euro lassen.
Schade um Swakopmund.
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Laut Factsheet der Republic of Namibia kann das Visum auch im Walvis Bay Harbour erworben werden. Die Frage ist für mich jetzt noch: Was ist wenn man auf dem Schiff bleibt?
Dann solltest du nicht Visumspflichtig werden. Erst wenn du offiziell einreist und das passiert ja nicht auf dem Schiff. Das Schiff befindet sich quasi im Transit. Ob es allerdings einen Transitbereich ausserhalb für Passagiere geben wird?
Aber wie gelesen, NAM will ja auch die Kreuzfahrttouristen und da werden sie sich was einfallen lassen müssen. Aber ob dies allerdings bis zu eurer Reise klappt? Afrikanische Mühlen mahlen leider oft langsamer ...
Beste Grüsse
Kay
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Erst wenn du offiziell einreist
Es ist mir unklar, wann die Einreise erfolgt. Mit Betreten des Landes (so wie sonst fast überall auf der Welt)? Oder sobald das Schiff in die Hoheitsgewässer eingefahren ist? In Afrika würde mich nicht wundern, wenn letzteres der Fall ist. Es wird ja auch von JEDEM Pax ein Facecheck verlangt.
Ob es allerdings einen Transitbereich ausserhalb für Passagiere geben wird?
Egal. Schiff reicht mir. Haben wir halt 11 Tage an Bord am Stück.
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