Die Lufthansa-Tochter Eurowings will auf der Langstrecke künftig nur noch Airbus-A330-Maschinen einsetzen. Die beiden in Düsseldorf stationierten A340 werden ausgemustert. Die Flieger gehen zurück an die Konzernmutter, dafür kommen drei A330-Flieger von Lufthansa, die von Brussels Airlines betrieben werden sollen. Damit steigt die Langstreckenflotte von Eurowings von aktuell neun auf zwölf Flugzeuge.
Eurowings vereinheitlicht Langstreckenflotte
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Das finde ich gut. Die ollen 340er machten deutlich mehr Lärm als die 330er.