Es geht immer nur um die Wirkstoffe. Die Handelsnamen sind ja auch überall auf der Welt anders. Du musst die Wirkstoffe deiner Medis dort eingeben bzw. auf der Liste der verbotenen/anmeldepflichtigen Medis abgleichen.
Beiträge von MS6 Micke
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Ja ich bin sicher, ich war bei unserer Gruppe der Cruise Captain (mind. 12 Personen für bestimmten Ausflug mit gesonderten Code, der nur für unseren Zeitpunkt galt - alle 10 %). Nach dem Ausflug bekam ich den o.g. generellen Code für alle Ausflüge und alle Zeitpunkte(ohne Mindestteilnehmerzahl) für zukünftige Ausflüge bei Seavis für mich und alle Interessierten. Muss halt nur bei der Buchung in der Buchungsmaske/-Formular angegeben werden.
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Auch wir haben in 11/23 einen Ausflug mit Seavis zur Isla Saona gemacht, den ich voll und ganz empfehlen kann. Einstieg ins Speedboot durchs Wasser aber da das Boot rückwärts an den Strand gefahren ist, war das Wasser nur wadentief. Bei den Stopps wurde entweder am Steg angelegt oder wieder rückwärts am Strand(wadentiefes Wasser). War somit alles machbar und unproblematisch. Schuhe waren an Bord des Schnellbootes nicht erlaubt.
Preislich war der Ausflug mit 4 Stopps und Mittagessen sehr gut. Pro Person 85,50$(inkl. 10% Rabatt) zzgl. 15$ für das von Seavis organisierte Taxi für Hin- und Rückfahrt. Insgesamt also 100,50$.
Mit dem Rabatt-Code: REF10 bekommt man bei Buchung einer Tour bei Seavis 10% Rabatt(für alle Touren und Zeitpunkte).
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Bei MSC gibt es im Juni 2025 eine für uns passende (Ferien) Islandreise (11 Tage).
Da ich die Preise relativ niedrig fand, habe ich die Preise mit ähnlichen Reisen bei TC (12 Tage) und Costa (13 Tage) verglichen (ähnlicher Zeitraum).
Bei MSC und Costa habe ich jeweils mit einem Getränkepaket, vergleichbar dem Inhalt bei TC, gerechnet.
Jeweils der Gesamtpreis für 3 Personen (2 Erwachsene, 15-jährige Jugendliche)
Ich finde die Preisunterschiede schon recht drastisch.
TC Juniorsuite: 14.000,-
MSC Aurea Suite (etwas größer als TC Junior Suite) 8.000,-
MSC Yacht Club Suite (Größe wie TC Junior Suite) 10.000,-
Costa Suite 8.500,-
Entsprechend bei Balkonkabinen (TC 8.500, MSC 6.000,- Costa 7.000,-)
Es hindert dich doch keiner daran Costa oder MSC zu buchen.
TC kann die Preise verlangen, welche sie am Markt durchsetzen können und diese sind anscheinend höher als dies Costa oder MSC können.
Denn komischerweise sind die TC-Schiffe am Ende doch immer voll, trotz hoher Preise. Mal gar nicht von den Suiten und JS zu sprechen.
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Es sind auch nur noch PE-Flüge verfügbar für 3.600€.
Und das Thema ist hier ja auch Preisschraube Winter 24/25 und nicht kurzfristige Restkabinen Winter 23/24.
Ich denke bei kurzfristigen Preisen kann man beide Extreme sehen, entweder sehr teuer, da letzte Kabinen(geringes Angebot), oder sehr günstig, da noch viele Kabinen frei sind(hohes Angebot).
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Ausnahme oder neue Normalität?
MS4-Karibische Inseln vom 29.01.24-12.02.24 14 Tage
BK-Plus Tarif incl. An.-Abreise ab Fra in PE für 15098€ für 2 Personen

BK-Pro Tarif incl. An.-Abreise ab Fra in PE für 16558€ für 2 Personen

VG
Kai
Jetzt muss man allerdings einwerfen, dass das Schiff nahezu ausgebucht ist. Es gibt aktuell noch genau 5 BK‘s. Das ist halt dann wie beim Flieger, die letzten Sitze sind die teuersten, da beschwert sich auch keiner.
Ist halt Angebot und Nachfrage. Wenn das Angebot so gering ist, geht halt der Preis hoch. Dieses Beispiel kann man nicht zum Beleg für allg. Preissteigerungen heranziehen.
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Aktuell von Montag:
Flug nach DUS um 20:20 Uhr ab BGI, Transferzeit vom Schiff 17:00 Uhr.
Check-in für die Koffer im Hafengebäude (9:15-10:00 Uhr), mit gebuchtem Landausflug am Abreisetag über TUI ab 8:00 Uhr.
Geschäfte und Duty-free am Flughafen gibts es genug. Ob es sich lohnt weiß ich nicht und muss jeder selbst beurteilen. Ich würde z. B. Rum lieber vor Ort im Supermarkt kaufen und mitnehmen war meist viel günstiger als im Duty-Free. Im Duty-free waren die die Preise zum Teil höher als im Onlinehandel in Deutschland( z. B. Mount Gay Rum).
Lounge habe ich nicht gesehen.
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Hallo, wir(5 Personen, 3 BK) haben gerade auf der MS4 diese Reise gebucht. Teils mit An-/Abreisepaket, teils ohne. Freuen uns schon sehr auf die tolle Cruise.
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GigSky ging Aktivierung automatisch beim ersten Einloggen im Netz von Barbados.
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Neue eSIM aktivieren, eventuell deutsche SIM deaktivieren. Bei Mobile Daten dann noch auf die ESim wechseln. Tarif sollte sich dann selbstständig aktivieren beim ersten Login im ausländischen Netz.
Wenn der Tarif gekauft wurde, muss nichts mehr gemacht werden. „Aufladen“ braucht man nur zum Aufstocken bzw. Verlängern des Tarifes( Laufzeit bzw. Volumen)
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Summar es wird keine SIM abgeschaltet oder zerstört. Beide Sims laufen parallel ( deutsche physische SIM und eSIM).
Das gilt nur, wenn du deine eigentliche heimische SIM von physischer SIM auf eSIM umstellen würdest. Haber hier ist es ja eine zusätzliche SIM für Datenverkehr. Also keine Sorge.
WhatsApp bleibt auf alter Nummer bestehen, man braucht keinen neuen Account einrichten.
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Bitte entschuldige die doofe Frage, aber ich bin ein Volldepp was Handys angeht

Wir planen die karibischen Insel im Jänner 2025.
Ich lade mir also diese App runter und kaufe dann über die App das Guthaben. Brauche ich dann noch eine spezielle Sim-Karte oder wie geht das dann? Nutzen kann ich das dann auf den Inseln und im Hafen? Bin für jede Info sehr dankbar, da wie gesagt auf diesem Gebiet eine Niete bin.
LG Andrea
IPhone funktioniert ohne Probleme ich glaub ab IPhone X. Ich hab IPhone 14 Pro Max - ohne Probleme. Bekannte haben IPhone 13 auch ohne Probleme.
App auf das Handy laden, dann in der App einen Account erstellen, dabei den Code:
MSCH130
eingeben, dann gibt es 3 € Guthaben( gültig 3 Monate ab Accounterstellung, also für Januar 2024 kein Problem).
Dann, wenn der Account in der App erstellt ist, maximal 4 Wochen vor Reisebeginn den Tarif Caribbean buchen( muss innerhalb von 4 Wochen begonnen werden, also denke bei dir wäre Anfang Januar der richtige Zeitpunkt). Der Tarif aktiviert sich erst wenn man sich erstmal in ein Netz in der Karibik einloggt.
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Koffer ist trotz Chaos am Frankfurter Flughafen in Bridgetown vor der Kabine angekommen.

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hoffentlich kommt da alles mit

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wurden später bei Condor eingecheckt bzw. die Banderolen für die Koffer angeklebt und dann hab man sie gegenüber bei Sun-Express aufs Band gelegt.
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Hab ja nicht Condor dafür verantwortlich gemacht, aber nur bei den Condorschalter ist die Beförderung ausgefallen.
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Über eine Stunde für Baggage Drop-Off

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Kofferchaos am Frankfurter Flughafen. Die Gepäckbeförderung bei Condor funktioniert nicht.
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ganz wichtig die App heißt:
GigSky: Global eSIM Travel App
da gibt es wohl mehrere GigSky Einträge.
Blaues Logo mit GS
