Danke, aber leider nicht die Reise 10.-15.9.24 
Trotzdem danke für die Info 
Beiträge von MS6 Micke
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Wer ist denn eigentlich aktuell Kapitän auf der MS1? Wann steht dort voraussichtlich ein Wechsel an?
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Charlotte Amalie, Havensight Cruise Pier.
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Mit was für einem Auto seid ihr gefahren?
7 Personen(Guide+3 Paare) und Off-Road!
Wir sind im Nov. 22 mit Toyota Land Cruisern gefahren.
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Habe gerade mal geschaut, wir könnten sogar Glück haben und einen Raketenstart am 30.10. vor Port Canaveral erleben. Es ist ein Start für den 30.10.24 um 20:00 Uhr geplant, aber noch nicht bestätigt.
Da wir 18:30 Uhr ablegen, sollten wir den Start vom Schiff aus sehen können.
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An Bord ist auch immer noch möglich, jedoch zu höheren Preisen als wenn vorab reserviert über die App.
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So ich hab mal geschaut wer denn noch so mit uns in den Häfen liegt:
Boston: Silver Shadow(388 Paxe)
Norfolk: keiner
Port Canaveral: Norwegian Epic(4.200), aber nur zum Passagierwechsel
Miami: keiner
St. Thomas: keiner
St. Maarten: AIDAPerla(3.286); MS Zuiderdam(1.964); Star Pride(312)
St. Kitts: AIDAPerla(3.286); Icon of the Seas(5.610); Seabourn Quest(450)
Samana: keiner
La Romana: keiner
Ocho Rios: keiner
Montego Bay: keiner
Also bis auf St. Maarten und St. Kitts alles super.
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Suche noch ne Kabine für die FMC XI, sollte jemand stornieren wollen, bitte melden.
Vielen Dank vorab.
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Also ich denke, da sollte es keine Probleme mit Rauch vom Raucherbereich am Ausgang auf Deck 5 geben, da die Aschenbecher sich etwa auf Höhe der Kabine 6034 auf Deck 5 befinden und in der Regel es Fahrtwind vom Bug her gibt. Somit wird eventueller Rauch zum Heck und somit von der Kabine 6030 weg geblasen.
Ich hatte schon öfters Eckbalkonkabinen steuerbords(7038/8044/9046), Lärm gab es da nicht vom Deck 5 und Zigarettenrauch war nicht von unten feststellbar.
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Taufreise = Geschenke/Goodies
Vorfreudefahrten = nichts
Beziehe mich hierbei auf die Allgemeinheit aller Kabinenkategorien und nicht auf JS/Suiten.
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Wir hatten einen Reise-Rollator, welcher in zwei Richtungen gefaltet werden konnte(einmal längs und einmal quer), dann passte er super in eine größere Sporttasche. Haben den Rollator immer mit Tasche als Schutz aufgegeben, ob Sperrgepäck oder am Gate. Unser Reise-Rollator hat gerade mal ca. 100€ gekostet. Wer also öfters reist, für den wäre dies eine lohnende Anschaffung. Ist übrigens nicht nur bei Flug-/Schiffsreisen praktisch, sondern auch im Auto platzsparend verstaubar.
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So, Buchung für die zweite Kabine für diese Tour ist auch raus. Es wird mal eine Einzel-Aussenkabine auf Deck 4 ausprobiert.
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Mit ins Flugzeug(Passagierraum)wird er nie genommen.
Als ich mit meiner Mutter mit Rollator unterwegs war, gab es zwei Vorgehensweisen:
1. Beim Check-In mit der Kofferabgabe den Rollator als Sperrgepäck aufgegeben. Es wurde dann ein Rollstuhlservice vom Flughafen zur Verfügung gestellt, also wurde man am Check-In von einem Mitarbeiter mit Rollstuhl abgeholt, durch die Sicherheitskontrolle bis zum Gate gebracht.
2. Man meldet wieder den Rollator beim Check-In an, gibt ihn aber nicht direkt ab, sondern geht mit Rollator durch die Sicherheitskontrolle zum Gate. Kurz vor dem Einstieg ins Flugzeug wird der Rollator abgeholt und im Flugzeuggepäckraum verstaut.
Bei beiden Varianten wurde meine Mutter mit einem Rollstuhl ans bzw. ins Flugzeug gebracht.
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Hier geht aber um NY bis Montego Bay! Darauf bezog sich doch auch die Frage nach den gestiegenen Preise weiter oben.
NY bis LRM ist nicht so gut gebucht.
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Also wenn ich richtig gezählt habe sind bei der KF NY bis Montego Bay "nur" noch 40 Balkonkabinen frei, ob da zwingend nen Plus kommen wird, weiss ich nicht.
Bei über1.150 Balkonkabinen, sind das keine 4 % noch zur verfügungstehende Balkonkabinen.
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Sorry, aber zu dieser Reise gibt doch schon einen Thread, siehe:
Administrator macht es vielleicht Sinn diese zusammenzulegen?
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Ich habe gerade nach Reisen mit der MS 7 im nächsten Sommer geschaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass auf meiner ausgewählten Reise die Balkoneinzelkabine in der günstigsten Version teurer ist, als eine normale Balkonkabine mit Einzelbelegung in der günstigsten Version. Finde ich merkwürdig. Ich bin gespannt, ob das bei anderen Reisen auch so ist.
LG Silke
Habe ich da was verpasst, es gibt doch auf der MS7 gar keine Balkoneinzelkabinen.
Gibt es da nicht nur Einzelaussen- oder Einzelinnenkabinen?
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Im GPP ist im Hanami immer das 5-Gänge-Menü Ruam Gan vorgesehen, in dem ja auch in den verschiedenen Gängen zum Teil Auswahlmöglichkeiten vorhanden sind. Uns wurde zusätzlich noch eine Alternative zur sauer scharfen Suppe angeboten.
Komplett frei wählen geht nicht.
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…. wir machen den Ausflug mit Seavis.
Hoffentlich sind wir nicht die einzigen
wenn ihr alle abwandert.Bisher zumindest waren die Bewertungen dort auch gut
Nachdenkliche Grüße
Kaline
Der Seavis Ausflug ist auch echt toll, da man aufgrund des Speedboots oft vor allen anderen an den Hotspots ist. Würde ich immer wieder buchen, aber man muss natürlich die Schläge des Bootes auch abkönnen. Daher ist der Seavis-Ausflug ja auch ausdrücklich nicht für Menschen mit Rückenproblemen oder für Schwangere geeignet. Ein Katamaran-Ausflug ist per se relaxeder und gemütlicher, da das Reisetempo geringer ist.
Beides hat Vor- und Nachteile. Habe beides schon gemacht und fand beides auf seine Art gut.
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Pina2023 welchen Flug habt ihr denn, den frühen oder späten?
Von wo fliegt ihr zurück, La Romana oder Montego Bay?
