Hallo,
Noch genau 3 Monate bis zur Abfahrt in Bremerhaven. Es ist der erste von drei Teilen unsere Reise zu meinem 70. Geburtstag. Zweiter Teil sind dann 4 Tage Mallorca um dann zum 3. Teil wieder an Bord der MS 2 zugehen um bis zum 03.10.2025 eine Mittelmeertour zu machen.
Hallo in die Runde,
hab da mal eine Frage: Macht es Sinn sich norwegische Kronen zu besorgen? Ich bin mir nicht sicher ob ich einen Kaffee oder ein Eis mit Kreditkarten bezahlen kann oder ob in Norwegen auch Euro angenommen werden.
Gruß
Günter
@Kati22: Ich hab mich schon gefragt wann der Erste das Thema Corona anspricht. Es wurde ja fast so getan als würde es nicht existieren. Aber der Gegenteil war der Fall. Nachdem die bereitgehalten Kabinen auf Deck 7 alle aufgebraucht waren wurde auf andere Decks ausgewichen. Das Unterhaltungsteam hat es erwischt wie auch die Chefin der Fotoabteilung und, und, und. Aber gesprochen wurde darüber nicht, weder von TC noch von Gästen. Mir wurde in Halifax von Gästen gesagt: Ich werde einen Teufel tun mich zu melden wenn ich Symptome habe. Und so werden es viele gemacht haben. Das Resultat: Schon 5 Stunden nach der Landung kamen in meiner Corona-App die erste rote Ampel. Mittlerweile habe ich an 8 Tagen (Vom 16.09. bis 23.09.) durchgehend mindesten eine Begegnung mit einem Infizierten gehabt. Ich warte jetzt eigentlich stündlich, dass es bei mir und meiner Frau losgeht. Wir haben uns schon seit Freitag in Selbstisolation begeben. Wenn ich die Zahlen mal hochrechne wie viele Leute die Corona-App haben, wie viele davon eine Infektion auch wirklich darüber melden und mit wie vielen Personen ich während der Reise Kontakt hatte gehe ich von mindestens 10% (als ca. 200 Personen) infizierten aus. Ach übrigens, die aller erste Meldung war schon vom 09.09. die glücklicherweise folgenlos blieb (wir haben uns zwischendurch ein paar mal getestet).
Aber ansonsten, An- und Abreise mal außen vorgelassen, war es eine tolle Tour. Auch wenn die Qualität und der Service an Bord, wieso auch immer, schon nachgelassen hat.
Vorsicht vor dieser Kabine. Nach der ersten Nacht auf See haben wir die Kabine getauscht was im übrigen super geklappt hat. Man hat das Gefühl der Klabautermann steckt in der Decke. Bei jeder Welle ein knacken und reissen, sodass an Schlaf nicht zu denken war.
Das was ich befürchtet habe.
Während meines Ganztagesausflug in Boston habe ich noch Workshops -> Rückenfit und Cocktail 2 und am 15.09. in Quebec den Workshop Faszinierend Faszien. Da aber der Punkt Programm nicht funktioniert ist auch z. Zt. kein umbuchen möglich.
Gerade wieder am PC reingekommen.
Hallo, Frage an die Runde hier zur ArriveCAN:
Bisher war ja Quebec unser erster Hafen in Kanada mit Landgang. Nun machen wir ja einen Stopp in Sydney ohne Landgang. Ist das nun auch unser erster Ankunftshafen der in der ArriveCAN eingetragen werden muss?
Die Aussage von TC, dass da die IT dran arbeiten müsste ist in meinen Augen Quatsch. Es geht ja hier nur um unsere Reise (der Zugang zu meiner Reise im Juli nächsten Jahres funktioniert). Klar muss TC die Landausflüge mit den örtlichen Anbietern klären und umbuchen aber ich denke, dass das größte Problem das Wochenende ist. Da wird mit Sicherheit am Samstag/Sonntag nur eingeschränkt gearbeitet. Daher glaube ich auch noch nicht, dass am Montagmorgen wieder alles funktioniert.
Noch eine Frage an Kati22: Wie sieht eigentlich das Unterhaltungsprogramm an Bord aus? Bei unserer letzten Tour im Dezember 2021 war das schon sehr bescheiden (vorsichtig ausgedrückt).
Kati22: Danke für die aktuellen Informationen und noch eine schöne Reise.
@John: Das ist aber nicht der Plan der zur Zeit im Reiseplan zu sehen ist.
Folgendes Steht in der Mail:
"So wird die Einreisekontrolle der Mein Schiff 1 in Sydney / Kanada am 13.09.2022 durchgeführt und nicht wie geplant in Québec / Kanada."
Das heißt, die drei Seetage bleiben, da wir laut dem altem Plan am 13.09.2022 in Quebec sein sollten. Aber wer jetzt mal in den den Reiseplan schaut erlebt ein wahres Chaos. Alle Häfen stehen irgendwie doppelt im Plan. Danach gibt es nur noch 4 Seetage.
Eben eine blöde Nachricht bekommen.
Wir sollten eigentlich von Düsseldorf mit einem A330-200 der Condor fliegen. Jetzt fliegen wir mit einer B767-300. Da der A330-200 von Etihad übernommen wurde haben die die Sitze so gelassen wie bei Etihad. Damit sind jetzt in der Boeing mindestens 4 cm weniger Beinfreiheit. Das wir jetzt auch weiter hinten im Flieger sitzen ist zwar nicht tragisch aber ärgerlich. Ich hoffe das war die letzte Überraschung.
Ich hab das immer so verstanden, dass das 24 Stunden vor Einschiffung sind. So, und jetzt "einfach" zurückrechnen 
. Ca. 9 Stunden Flug (von Düsseldorf), ca. 3 Stunden bis zur Einschiffung, dann bleiben max. 11 Stunden vor Abflug wo der Test gemacht werden sollte.
Für die USA gilt:
Vollständig geimpft heißt: 14 Tage nach der zweiten Impfung gilt man als vollständig geimpft – dieser Status ist aktuell nicht zeitlich begrenzt.
Das die letzte Impfung zeitlich begrenzt ist gilt hauptsächlich in Europa.
Hallo,
o ESTA ist das VISUM-Light für die USA (ohne Impfstatusabfrage),
o Arrive CAN ist die Impfstatusabfrage für Kanada (Ab 72 Stunden vor betreten des Schiffs abzusenden).
Was mir aber fehlt ist der Impfstatusabfrage für die USA. Und da, auch wenn ich nerve, die "Proof of COVID 19 Vaccination For Noncitizen Nonimmigrants Passenger Disclosure and Attestation" ins Spiel. Auf mehreren Info-Seiten habe ich gelesen, dass die Erklärung ausgefüllt, unterschrieben und in doppelter Ausführung mitgeführt werden muss. Leider ist da von TC darüber keine Auskunft zu bekommen.
Dann möchte ich auch nochmals auf den Impfstatus für die Einreise in die USA hinweisen. Eine Impfung und der Genesenenstatus gilt in den USA nicht. Aktuelles Beispiel: Ilkay Gündogan, Fußballnationalspieler in Diensten von Manchester City, durfte vor knapp einer Woche nicht mit ins Trainingslager in den USA einreisen obwohl er zweimal genesen ist aber nur einmal geimpft wurde. Steht hundertmal im Web. Man muss zwingend zwei Impfungen vorweisen egal wie oft man genesen ist.
Leider steht das auf der aktuellen Checkliste der TC von gestern anders.
Sorry, ich will keine Miesepeter sein aber wen es deswegen beim Check-in Probleme gibt werden die Warteschlangen noch länger 
Hallo,
damit ist jetzt klar, dass die ArriveCAN ausgefüllt werden muss.
Was den vollständigen Impfschutz angeht hab ich für die USA andere Informationen wie in der Checkliste stehen.
"Vollständige Geimpfte dürfen wieder in die USA reisen. Ausnahmen für Genesene gibt es nicht, auch diese müssen vollständig geimpft sein.
Für Genesene wichtig: Sie benötigen ebenfalls eine vollständige Impfung mit zwei Dosen (außer bei Johnson & Johnson). Da es keine Rolle spielt, in welchem zeitlichen Abstand die beiden Impfungen aufeinander erfolgt sind, wird auch eine Impfdosis eines Stoffes, der zwei Dosen erfordert, plus späterer Booster als vollständige Impfung anerkannt."
Hallo in die Runde,
laut ADAC gibt es wegen Corona noch ein Formular was man für die Einreise benötigt. Hier die Testpassage.
Flugreisende müssen laut Information der US-Gesundheitsbehörde CDC ergänzend zu den oben genannten Anforderungen ein Gesundheitsformular* ausfüllen und der Airline beim Boarding vorlegen.
Das gleich habe ich auch bei der Condor gelesen.
Weiß da jemand was genaueres darüber?
Das Schiffsmanifest hab ich schon länger ausgefüllt. Aber zusätzlich habe ich auch bei Condor die API ausgefüllt. Mir war nicht klar, das TC die API-Daten an Condor übermittelt da bei Condor ausdrücklich darauf hingewiesen wurde das bei ihnen auszufüllen.
Hallo TUI_CRUISER:,
hat TC bezüglich der ArriveCan schon geantwortet?
