Beiträge von Dorothea

Zitat von Alusru

Wir haben die XLounge geliebt, aber es passt nicht mehr sie ist nicht mehr das was es mal war. Aber vielleicht sind wir nur verwöhnt und wissen auf der nächsten Reise was wir vielleicht vermissen.

Wir hatten jetzt zwei Reisen in der Balkonkabine. Da haben wir die X-Lounge schon ein wenig vermisst.

Ansonsten war das aber kein Problem. Wir haben sogar öfter im Anckelmanns gegessen. Da gibt's auch ruhigere Fensterplätze, wenn man nicht unmittelbar an der Krippe Platz nimmt, und bei schönem Wetter sitzt man draußen gut und hat einen besseren Blick ins Schraubenwasser als von der Außenalsterbar.

Zitat von Alusru

in der völlig überfüllten XLounge ist genau so ein Gewusel, dann habe ich im Esszimmer mehr Ruhe, und auf den Sonnendecks ist alles reserviert. Den Champagner kann ich kann ich auch woanders trinken. Aber das ist nur meine Erfahrung der letzten Reise .

Wir sind immer gern in die X-Lounge gegangen - die war auch nur ganz selten überfüllt. Ich bin aber nicht bereit, für (dem Anschein nach) schlechtere Juniorsuiten als auf den bisherigen Schiffen doppelt so viel zu zahlen, wie eine Balkonkabine der Kategorie A im Pro kostet. Das ist es definitiv nicht wert.

Zitat von FuenfSchwaben

Bei der Menge an Geld, was gerade im Umlauf ist (aus Erbschaften, Prämien, etc.), könnten die Suiten auch nochmal um zig Prozent teurer sein und sie würden immer noch voll gebucht werden. Das ist nur meine Meinung aus Erfahrungswerten.

Das trifft so nicht zu. Oder besser gesagt: das träfe nur zu, wenn TC mit den Juniorsuiten und großen Suiten tatsächlich genügend Mehrwert böte. Für das Niveau eines 4-Sterne-Hotels Preise zu verlangen, als sei es ein Luxushotel*, führt zur Abwanderung der potentiellen Kunden. Entweder gehen sie zu anderen Reedereien (hier ist hin zu etwas teurer ebenso möglich wie hin zu günstigeren Anbietern) oder ganz weg von der Kreuzfahrt, wenn ein Landurlaub plötzlich so viel mehr zu bieten scheint oder generell zu preiswerteren Varianten.

Kommt nun noch mangelnde Kundenbindung hinzu und Konzentration auf Neukunden, wird es TC womöglich ergehen wie den Telefonanbietern, einige sind bald ganz weg vom Fenster oder unter "ferner liefen".

* Ob und inwieweit die neue Relax hier andere Maßstäbe setzen wird, kann noch nicht beurteilt werden. Die Bilder von den Juniorsuiten wirken auf uns eher enttäuschend.

Wir waren Ende Februar 20 bis Anfang März mit der unterwegs zu den Azoren, Kanaren und Madeira. Unsere Reise war die letzte im Normalmodus, bei der Rückreise sahen wir die ersten Masken auf dem Flughafen, die Reise unmittelbar nach uns wurde dann bereits abgebrochen.

Nach dem ersten Lockdown war TC die erste Reederei, die vorsichtig wieder anfing und wir waren gleich auf der zweiten Reise nach Oslo dabei. Landgänge gab es keine, doch der wunderbare Oslofjord entschädigte und die Atmospäre an Bord war einmalig schön. Schon bei der Ausfahrt von Hamburg winkten viele und insbesondere die Besatzung einer AIDA, der Italien kurzfristig Ähnliches untersagt hatte. Das war herzbewegend.

Noch intensiver war etwas anderes.

Wir waren auf der NMS 2 und auf dem Rückweg begegneten wir der NMS 1, die nach Kiel wollte, um ebenfalls den Betrieb wieder aufzunehmen. Und noch ein Stück weiter kamen uns in der Deutsche Bucht die 3, 4, 5 und 6 entgegen, legten sich in Reihe und wir fuhren Parade. Bilder dazu ("Flottentreffen in der Deutschen Bucht") gibt's auf Youtube.

Wir waren so angetan, dass wir für September erneut mit der 2 nach Norwegen wollten, was die norwegischen Behörden allerdings untersagten. Deshalb ging es in den Schärengarten nach Stockholm und ins finnische Turku, auch wunderbar.

Noch viel stärker war unser Reisedrang 2021 nach dem zweiten Lockdown. Wir sind mit TC zweimal durch die Ostsee geschippert und jetzt gab es bereits wieder Ausflüge, wenn auch nur in der "Bubble". Und wir waren so dankbar, was wieder möglich war.

Infiziert haben wir uns bei keiner dieser Reisen.

Das kam erst 2022 auf unserer Nordlandtour nach Norwegen und Spitzbergen, obwohl unsere Freunde und wir noch ganz brav überall innen Masken getragen haben.

Bei der nächsten KF von Hamburg nach NewYork habe ich sie weggelassen und bin verschont geblieben.

Die letzte noch von Corona berührte Reise war im März 23 die Transuez, wo TC als allerletzte Reederei noch bis drei Tage vorher auf Tests bestand, obwohl alle Testzentren längst zu hatten.

Ich glaub auch nicht mehr dran, dass da was kommt. Allerdings sind derlei Goodies nicht buchungsentscheidend für uns, wenn es sonst stimmt.

Im Februar geht es erstmals in die Karibik, wir bereisen mit der 6 die mittelamerikanischen Länder. Nächstes Jahr im Januar geht es auf die 7, einfach Kanaren und Marokko, da ist dann das neue Schiff das eigentliche Ziel.

Die teils ausverschämten Preise (s. Thread zur Preisschraube) zahlen wir nicht, sondern buchen nur, wo uns auch das geforderte Geld akzeptabel erscheint.

Weil heute eine Mail von TC kam, die die neue Relax bewarb, hat mein Mann mal ein paar Sachen durchgerechnet. Und dort sind die Juniorsuiten schier unbezahlbar, nahezu doppelt so viel wie eine im Pro gebuchte Balkonkabine der oberen Kategorien.

Das bin ich nicht bereit auszugeben oder auch nur zu erwägen.

Wie die 7 wollten wir auch die Relax gern mal probieren, doch da warte ich lieber ab, welche Preise TC auf die Länge durchsetzen kann (und was hier im Forum so berichtet werden wird )

Zitat von Alusru

wir waren bei der ersten Fahrt am 24.7.2020 dabei. So lange war die Zeit in der nichts mehr ging garnicht.

O.T.: Wir sind in der Woche drauf nach Oslo gefahren und im September nochmal nach Stockholm. Beides als Blaue Reise ohne Landgang und trotzdem oder deswegen wunderschön.

Du vergisst allerdings den zweiten Lockdown im Winter 20/21. Da durften lange keine Schiffe fahren, alle Gaststätten waren zu, Übernachtungen verboten, ja in einigen Gegenden durfte nicht mal das Bundesland verlassen werden.

Wir z.B. durften in unserer privaten Anlage unser Boot ins Wasser bringen, aber eigentlich nicht hinfahren. Mein Mann hat deshalb immer einen Blaumann angezogen, damit er vorgeben konnte, zum Arbeiten an Bord zu sein, denn das war erlaubt. Die Boote von 200 Meter weiter bei einem kommerziellen Campingplatz durften bis in den Hochsommer 21 überhaupt nicht ins Wasser, hatten die Behörden verfügt. Muss man nicht verstehen.

Das war schon ein Einsperren. Gerade deswegen sind wir auch 2021 sofort wieder auf KF gegangen, als es möglich wurde.

Also auf der alten 1 und 2 war die Bordkarte störanfällig, sobald sie irgendwo in der Nähe des Handys lag. Bei den neueren Schiffen haben wir derlei nicht erlebt, haben uns allerdings auch angewöhnt, beides zu trennen. (Schlüsselband/Laneyard an Gürtelschlaufe befestigt, Karte dran und ab in die Hosentasche)

Und in der "WederFeriennochFest"-Zeit im Januar 25 zahlen wir auf der 7 ab 12.1. für eine JS für 14 Tage unter 8000 € für 2 Personen ( wollten wir ausnahmsweise nochmal ausprobieren bei dem neuen Schiff ).

Wir schippern dann ebenfalls Kanaren und machen einen Abstecher nach Agadir. Was die Reise aktuell kostete, habe ich nicht nachgesehen.

Übrigens macht mein Mann gerade eine Probebuchung der inkriminierten Festtagsreise und findet da zwar den ausverschämten Preis, aber gar keine Verfügbarkeit von Juniorsuiten?

Für das Geld könnte ich im Hotel 5 Sterne oder sogar 5 SternePlus buchen. Von beiden sind die Suiten, erst recht aber die Juniorsuiten auf "Mein Schiff" meilenweit entfernt.

???

Hab ich nicht oder nicht richtig verstanden, sorry.

Trotzdem: Willkommen im Forum.

Hallo Elbflorentina ,

wir (Reise in 2022) hätten es lässig geschafft. Der Vormittagsausflug mit dem Elektro-Katamaran war teuer, aber sehr lohnenswert. Schön war auch, dass man nahezu von überall, draußen oder drinnen, sehr gut sehen konnte. Wir hatten zudem ein Traumwetter mit Sonnenschein und kaum Wind - wir waren fast die ganze Zeit draußen ohne zu frieren.

Wenn ich mich recht erinnere, waren wir zwischen 13.00 und 13.30 retour, haben dann keinen weiteren Ausflug mehr gemacht, sondern uns mit unsern Freunden, die am Vormittag auf Fossilien suche waren, Longyearbyen angeschaut.

Hallo Herbstsonne , da waren wir ja ebenfalls zur selben Zeit auf dem selben Schiff wie Sopur und Du.

Also herzlich willkommen hier auch von mir und viel Spaß im Forum. (Aber Vorsicht: auch das Forum kann süchtig machen )

Na, da Bremerin fahre ich virtuell auch gern mit und freue mich über jede Info, jedes Erlebnis und jedes Lebenszeichen - also auf einen möglichst ausführlichen Reisebericht + schöne Fotos.

Sorry, wenn ich irgendwem auf den Schlips getreten bin, war nicht meine Absicht. Auch "Billig-Bucher-Mentalität" habe ich nicht beleidigend auf den Kunden beziehen wollen, sondern auf den gefährlichen Weg, den Unternehmen damit einschlagen. Denkt mal an den Baumarkt, der jahrelang "20 % auf alles ausser Tiernahrung" versprach und der genau damit sukzessive in die Pleite schlitterte.

Wir haben, so lange wir noch im Beruf standen, fast immer Pro gebucht + Frühbucherrabatt + Bordbucherrabatt. Das lohnte sich in den letzten Jahren allerdings nicht mehr, denn immer mehr an Bord profitierten von erheblich vergünstigten Plus- oder Pur-Preisen. Das wiederum führte dazu, dass immer mehr Kunden warteten, ob und bis es solche Angebote gab. Das kann nicht lange gut gehen.

Meine These ist, dass TC genau diese Praxis wieder einfangen will und daher unverschämte Preise für Restkabinen aufruft.

Nichtdestotrotz: jetzt als Rentner müssen auch wir sehen, wo wir bleiben und wie wir am günstigsten fahren. Wir werden Kreuzfahrten daher reduzieren bzw. auf weniger nachgefragte Zeiten ausweichen und uns Juniorsuiten lieber verkneifen. Damit haben wir kein Problem.

Zitat von Junge

Da wird die Karibikreise ab 29.01.24 - also wirklich „last minute“ - ab Düsseldorf (Economy) mit Rückflug Frankfurt (ebenfalls „nur“ Economy) im Plus-Tarif (also sämtliche BK-Kabinen möglich, auch die schlechteste) für 15.758 € angeboten.

Das ist leider kein IT-Fehler. Mein Mann guckt oft, wo und wann Reisen ausgebucht sind. Plötzlich gibt's da dann doch noch was: anderthalb Innenkabinen oder drei Aussenkabinen oder zwei Balkonkabinen, mehr sind es meist nicht. Aber für die werden Preise aufgerufen - vollkommen jenseits von Gut und Böse - selbst Innenkabinen können dann teurer sein als im Pro gebuchte Balkokabinen

Ich glaube weniger, dass TC da austestet, was geht, sondern sie versuchen eher, diese Last-Minute-Billigbuch-Mentalität zu beenden, die in den letzten Jahren eingerissen ist.

Das , zumindest, kann ich nachvollziehen.

Mein Vorschlag: Wer sich für Ammam und Saudi-Arabien wirklich interessiert, guckt sich den tollen Reisebericht von ebenezer hier im Forum an.

Wer sich nicht dafür interessiert, lässt es einfach bleiben. Ein Reiseforum ist wohl kaum der richtige Ort, um über Menschenrechte und westliche Werte zu diskutieren. Wer nur dahin reist, wo es zugeht wie zu Hause, bleibt besser daheim. Auf keinen Fall aber kann er von den Reedereien neue Ziele erwarten Demokratien sind weltweit leider in der Minderheit.

Zu einem Pharisäer sagt Knut bestimmt auch nicht nein.

Zitat von Heidi Speier

Ist Caro Dinter wirklich so langweilig? Ist ja scheinbar auf der Langzeitreise auf MS3

Leider merke ich mir meist die Namen nicht. Aber wir hatten mal eine Caro, keine Garantie, dass das Caro Dinter war, wo uns weder positiv noch negativ etwas auffiel. Ihre Abendschauen, wo sie Leute der Besatzung interviewte, war sogar auffallend gut gemacht und niveauvoll und wir haben gern zugesehen.

Wenn das Caro Dinter gewesen ist, war sie nicht langweilig.

Für mich persönlich wäre sowas gar kein Kriterium. Lieber eine solide KF-Direktorin, die ordentlich ihren Job macht, als so ein Zotenreisser, der sich vor Begeisterung über sich selber nicht wieder einkriegt.

Liebe Kaline ,

Da bin ich gern dabei zumal wir die Transsuez in diesem Frühjahr mit der 6 gemacht haben, nur in umgekehrter Richtung.

Mir hat es sehr gut gefallen. Ich würde die Reise ohne Weiteres nochmal buchen.

Umso mehr freue ich mich, wenn Du nun unsere Erinnerungen auffrischst. Sogar mein Mann hat sich Deinen Eingangsbeitrag vorlesen lassen und ganz andächtig zugehört.

Beste Grüße von Dorothea

Uns geht es wie pistolina , wir hatten bestimmt 5 oder 6x eine JS im genannten Bereich. Die Poolparties waren gelegentlich zu hören, dochGeräzsche vom Liegenschieben haben wir auf Deck 10 noch nie wahrgenommen, übrigens auch von keinem anderen Bereich aus.