Beiträge von Dorothea

Unser Englisch ist, sagen wir mal: ausbaufähig. Schon deshalb wären wir vorsichtig überall, wo wir uns nicht auskennen und nie im Leben hätten wir so viel auf eigene Faust unternommen, wie Du berichtest Cobupu .

Wenn wir uns aber irgendwo schon ein wenig auskennen, wird das anders.

Abgeschreckt haben uns auch die Kriminalitätswarnungen seitens TC. (Andererseits: Auch in Barcelona wird vor Diebstahl auf der Rumbla gewarnt und in St.Peterburg gab es derlei sogar in der Ermitage).

Nach Mittelamerika allerdings werden wir mit oder ohne KF kaum nochmal hinkommen. Aber man soll niemals nie sagen, besonders nicht angesichts des dürftigen Angebots vom Winter 25/26.

Gigger ist Hähnchen? Aber "halwe Hahn" ist ganz was Anderes.

Zitat von PuReKreuzfahrt

hier geht es aber eindeutig um Kostensenkung.

Korrekt. Deshalb haben nun auch die beiden Atlantiks haargenau dieselbe Speisekarte, viele liebgewordene Gerichte stehen gar nicht mehr drauf oder sind ausgelagert in andere Bereiche.

Uns ärgert das mehr als die fehlenden Tapas in der AAB. (Wenn z.B. meinem Mann die Vorsuppe nicht zusagt im Atlantik, so ist ihm die vegane, meist kalte Variante kein Ersatz und bei den Klassikern für jeden Tag kommt keine Suppe vor. Dann will er überhaupt nicht mehr dahin. )

Zitat von sweetyxxl

Ich mag ihn und seine überheblich Art überhaupt nicht.

1. Was geht es die Paxe an, ob der Käpt'n eine Freundin hat?

2. Wir mögen Jan Fortun sehr und empfinden ihn bisher nicht als überheblich, sondern z.T. als echt witzig .

Liebe Conny Cobupu ,

auch mein Mann und ich sind dabei. Wir freuen uns auf die vielen Erinnerungen, die Du bei uns weckst.

Ich selber führe ja immer ein Reisetagebuch, doch das ist nur für uns als Gedächtnisstütze und wenig geeignet zur Veröffentlichung. Umso mehr freue ich mich über Deinen Bericht.

Zitat von Cobupu

Vielleicht kann Dorothea ja noch etwas von unserer Reise ergänzen.

LG Conny

Nein, mehr als Du könnte ich auch nicht nennen. Ich selbst hab da gar nichts gegessen, aber mein Mann hat sich diverse Male, wenn wir z.B. von einem Ausflug zurück kamen, dort Currywurst mit Pommes Frites und weil´s so schön ist , immer gleich noch eine andere Wurst geholt. Es war immer voll, nicht nur in der AAB, sondern gerade auch an der Speisetheke.

Auf unserer Blickwinkel-Tour fragte jemand den stellvertretenden Küchenchef nach der AAB und der begründete es mit ganz normalem Speisekarten-Wechsel, die es in vielen Restaurants gäbe.

Was mir insgesamt damals bei der Küchenbesichtigung auffiel: es gibt offensichtlich nurmehr wenig Spielräume für die Küchen, denn es ist genauestens vorgeschrieben, was es - in 14tägigem Rhythmus bei den Gästen (und 4 wöchigem bei der Crew) - zu geben hat, wie das jeweils aussehen muss, wie es zubereitet wird, mit welchem Wareneinsatz usw. usf.

Mein Eindruck: Küchentechnischer Ehrgeiz kann sich höchstens noch darauf richten, den Vorgaben zu entsprechen - flottenweit!

2 Anmerkungen:

1. Was sehne ich mich nach den Lafer-Menüs auf der alten 2, späteren - sowas kommt wohl heut gar nicht mehr in Frage. ich wollt den Koch eigentlich danach fragen, hab es dann leider vergessen.

2. Dass es auf dem Schiff um ein (gehobene) Form von Systemgastronomie geht, war mir aber auch zuvor schon bewusst.

Zitat von Schraubenwasser-Fan

Kann es vielleicht sein, dass man damit so einwenig die AAB entlasten will? Dass man die Hoffnung hat, dass viele, die sich zum Tapas-futtern da hingesetzt haben, jetzt ausbleiben? Mir erschließt sich sonst der Sinn überhaupt nicht.

Das glaube ich weniger. Wenn man guckt, stehen da insbesondere viele Männer an und genießen die verschiedenen Sorten Würstchen.

Ich glaube eher, es geht um Optimierung, denn jetzt gibt es vielfache Überschneidungen. Anckelmanns und beide Atlantiks bieten zu nicht geringen Teilen dasselbe an, AAB überschneidet sich zu Teilen mit dem Tag&Nacht.

Ob das nur logistisch einfacher ist oder auch die Zubereitung betrifft, kann ich nicht einschätzen.

Liebe Maren Felicitas11 ,

wir hatten uns entschieden, gar keinen Ausflig zu buchen bzw. unsere Buchung zu stornieren. Statt dessen sind wir mit dem Shuttle-Bus nach Limassol reingefahren. Dort haben wir uns den Yachthafen angesehen, liefen auch vor zum Strand, gingen eine Uferpromenade entlang und zuletzt noch in die Altstadt. Es war sehr warm und das genügte uns dann vollauf.

Wir hatten das im vorigen Jahr auf der TransSuez von Dubai nach Antalya. Uns wurde geraten, nicht zu provokant zu essen oder zu trinken und uns zum Beispiel in Petra ein wenig an die Seite zu stellen dafür. Von unseren Reiseführern fasteten einige, andere waren davon dispensiert und rauchten heimlich in der Ecke. Die Busfahrer hingegen hielten zumeist die Ramadan-Vorschriften ein und das empfand ich besonders in Ägypten als grenzwertig. Bei über 30 Grad und wirklich langen Ausflügen nichts trinken, aber 2x 4h am Steuer sitzen und Ausflüge von 10- 12 h zu absolvieren, ist sicher nicht optimal.

Sonnenuntergang war meist gegen 18 Uhr und wir wurden schon vorher darauf hingewiesen, dass dann irgendwo gehalten wird, wo die Busfahrer beten, essen und trinken können, wodurch sich die Ausflüge Safaga - Luxor (Tal der Könige) sowie Alexandria - Gizeh noch etwas verlängerten.

In den Gaststätten wurde man als Tourist ganz normal bewirtet.

So sehr viele Metropolen sind hier gar nicht enthalten. Da wir aber Seetage lieben und die spanisch- portugiesischen Destinationen an der Atlantikküste allesamt noch nicht kennen, kommen wir hoffentlich trotzdem auf unsere Kosten.

Erstmals fahren wir per TUI-Bus nach Bremerhaven und hoffen auf eine besonders bequeme Anreise. Und auch der Rückflug von Palma ist dann nur ein kleiner "Hüpfer", so dass ich mich nicht vorab gruseln muss.

Diese Reise haben wir uns schon vor einer ganzen Weile ausgesucht, weil sie (damals!) preisgünstig war, wir konnten uns sogar eine JS leisten. Alle Stationen, Häfen kennen wir bereits von mehrfachen Aufenthalten, so dass wir fast nirgends Ausflüge planen, sondern uns meist einfach treiben lassen können bzw. genau das machen, wozu wir Lust haben. Vorstellen kann ich mir z.B., auf Teneriffa mit der Straßenbahn in die alte Hauptstadt zu fahren, auf Fuerteventura einfach an einen Strand zu fahren und nur in Agadir vielleicht doch einmal den Ausflug nach Marrakesch (so lange es noch steht) in Erwägung zu ziehen.

Unser Schwerpunkt wird mithin das neue Schiff selbst sein - wir freuen uns darauf.

Hier konnten wir nicht widerstehen. Obwohl es nicht gar so weit in den Norden geht, hofft Göga auf Polarlichter - die Jahreszeit wär danach und der 11jährige Sonnenzyklus kommt 24/25 zum Höhepunkt.

Diese Kabine hatten wir auf der Mittelamerika-Reise im Februar 24. Sie ist direkt beim Treppenhaus B gelegen undzwar zu Beginn der Ausbuchtung, so dass man einen etwas größeren Balkon hat. Das Bett steht beim Schrank, nicht am Fenster, das hatten wir bei der Buchung übersehen - war aber trotzdem okay.

Die Kabine ist absolut ruhig, ausgestattet wie üblich und es gibt eigentlich nichts zu meckern*.

Manchmal hatten wir in Balkonkabinen auch schon ein oder zwei Hocker auf dem Balkon für Füße hochladen, hier leider nicht.

* " nichts zu meckern", ist in unserer nüchternen Gegend das höchste Lob

Wir waren jetzt auf der 6 (Mittelamerika) Teilnehmer der Blickwinkeltour. Zuerst gab es einen Prosecco im Diamantbereich, dann ging es in die Küche, wo uns diverse "Strecken" gezeigt wurden, wo später zum Abendessen im Atlantik die unterschiedlichen Gänge zubereitet werden. Ein Stück weiter gab es dann allerlei Häppchen zum Verkosten. Am Schluss wurde uns ein großer Tisch gezeigt, worauf alle Gerichte und Gänge für den Abend zur Ansicht und zur Orientierung der Küchenleute aufgebaut waren. Hier gab es dann such Fotos mit dem stellvertretenden Küchenchef. Der unsrige stammte aus Dresden und d ein Dresdner Paar kannte den sogar aus einem bekannten Dresdner Restaurant. Fragen konnten immer und überall gestellt werden.

Als zweites ging es hinab auf Deck 2 und 1, wo sämtliche Vorräte untergebracht waren und uns einiges zur Logistik erklärt wurde. Auf Deck 2 ist auch die sogenannte "Autobahn", der Hauptweg längs durch das komplette Schiff, von wo alle weiteren Bereiche abzweigen und über die Menschen und Material hauptsächlichen transportiert werden.

Letzte Station war dann das Theater, wo uns die technischen Möglichkeiten gezeigt wurden und wir auch einmal die Räume hinter der Bühne besichtigen konnten.

Für uns hat sich das gelohnt trotz der 79,-€. Wir wollten das schon mal letzten Herbst machen, aber da war alles ausgebucht.

Übrigens wurde auf der 6 auch eine Brückenbesichtigung zu 99,- € angeboten. Auch die haben wir wahrgenommen, weil wir das unbedingt mal sehen wollten. Da gab es keine Häppchen, aber Fotos mit dem Kapitän.

Liebe Conny Cobupu , wir hatten hin und zurück Plätze am Notausgang. Da kann man die Beine ausstrecken, aber die Breite ist eingeschränkt, denn Tisch und Monitor sind nun in den Armlehnen integriert und ich mit meinem dicken Hintern komm in erste Schwierigkeiten. Die Sitze waren wenig bequem und ich hab wohl ein wenig gedöst, doch nicht schlafen können.

Na ja. Dafür war der Flug ruhig und pünktlich und inzwischen sind wir daheim, Erkältung bei beiden fast weg , toi toi toi, Jetlag einigermaßen ausgestanden.

Was Reisen betrifft, so ist doch gut, dass die Geschmäcker und Vorlieben nicht alle gleich sind. Wir probieren Ende Mai mal eine Busfahrt mit Humboldtreisen in die Schweiz und werden da u.a. die berühmten Bergbahnen kennenlernen. Kreuzfahrttechnisch haben wir drei Reisen in der Pipeline. Im Oktober geht's für eine Woche Norwegen auf die 3, im Januar 25 2 Wochen Kanaren, Madeira, Agadir mit der 7 und im September 25 eine Trans mit der 2 von Bremerhaven nach Mallorca.

Die Karibikfahrt insgesamt war nicht schlecht, doch gerade die geplante Fahrt auf dem Panama-Kanal, auf die wir am meisten erpicht waren, konnte wegen der medizinischen Notausschiffung in Costa Rica leider nicht mehr stattfinden. Da kann zwar niemand was dafür, aber schade ist es doch.

Euch alles Gute!

Bei uns ist aber noch kein einziges Mal der Pro-Preis reduziert worden?

Was meinem Mann, der immer gern rumspielt in den Reiseangeboten, aufgefallen ist: aberwitzige Preise tauchen dann auf, wenn eigentlich fast nichts mehr buchbar ist. Plötzlich gibt es noch zwei Innenkabinen zu Preisen jenseits von Gut und Böse.

Für uns lohnt sich langfristige Probuchung jetzt wieder. Wir haben uns für die nächsten Reisen sogar wieder mal Juniorsuiten gegönnt undzwar zu Preisen unter den hier genannten für die letzten Balkonkabinen.

Ich glaube auch, wie oben schon jemand vermutete, dass es bei TC einen gelegentlich zu aberwitzigen Ergebnissen führenden Algorithmus geben wird.

Tja, wir sind nun schon seit Sonnabend wieder daheim, weil wir in LaRomana ab- und aufgestiegen sind. Nach knapp 9 h Nachtflug und 4 weiteren Stunden Autofahrt waren wir total erschöpft, mussten aber nochmal los, um unsern Dackel zu holen.

Wir waren leider fast die ganze KF über erkältet, hatten wir schon von daheim mitgebracht und ist im Wechsdlspiel von sommerlichen Temperaturen und Klimaanlagen leider nicht besser geworden. Erstmals haben Göga und ich sogar was abgenommen während der Reise, denn auch der Appetit hielt sich in Grenzen.

Trotzdem haben wir viel Interessantes zu sehen bekommen, so dass sich die Reise gelohnt hat.

Mein Fazit insgesamt allerdings: Tropen sind nicht meins, da fühle ich mich anderswo viel wohler, und lange Flüge bleiben mir unerquicklich und werde ich in Zukunft eher meiden.

Zitat von biggilo

Erinnerlich waren es 13 h.

Was sagt der Arzt dazu?

Was Faulpelz sagen wird, sei ihm überlassen, aber meine Großmutter hätte gewarnt: "Kind, Du kriegst Harnverhaltung"

Was mir noch ganz besonders in Erinnerung geblieben ist von der 1: das Schiff ist oder war mit toller Fotokunst ausgestattet, nicht nur rund um die Lumas-Bar und Lumas-Galerie, sondern auch auf vielen Kabinengängen. Einige derselben hatten wir uns ganz gezielt angesehen, direkt ein wenig darin geschwelgt

Das war ein wirklicher Vorzug: über 300 mehr oder minder ansprechende, gelungene oder weniger gelungene, interessante oder langweilige Bilder zwischen Kunst und Krempel auf einem einzigen Schiff.

Nun gibt's allerdings kein Lumas mehr, sondern irgendwas anderes, da weiß ich nicht, was geblieben ist oder anstatt gekommen? Wahrscheinlich ist es nun so langweilig wie überall.

Die Schiffe ähneln sich ja eigentlich alle sehr. Wir kennen jetzt alle und könnten zu jedem einzelnen Vorzüge und Nachteile benennen. Das sind allerdings fast alles Winzigkeiten. Da exisiert hier ein Restaurant mehr, da ist diese Arena offen, jene aber zu; auf der 3 bis 6 kann man auf Deck 5 das komplette Schiff umrunden und hinterm Diamanten gibt's einen schönen Bereich für den Champagnertreff; dafür wirken die 1 und 2 mit ihrer ansteigenden Laufstrecke hinter der AAB besonders elegant, wenngleich die Sicht nach hinten eingeschränkt ist, die Hohe Luft Bar noch über der AAB gibt's auch nur hier.

Der Suitenbereich ist auf der 1 und 2 besser als auf den übrigen Schiffen.

Ich für meine Person würde getrost mit allen sechsen fahren wollen.