Schmuck. 
Dann wünsch ich Euch einen wunderbaren Ballabend.
Lg ücki
Beiträge von nordwind
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Hallo Susanne Susi66 ,
hier mal von mir ein paar Ideen.
Einen passenden Vorlagehintergrund wählen und die Schrift anpassen.
oder
Hintergrundfarbe einstellen.
- Seite anklicken und mit rechter Maustaste Menü öffnen, Hintergrundfarbe wählen öffnen
- mit Pipette Farbton aus Foto nehmen, ok drücken, Farbton siehe Menü anpassen
- Text gestalten
Das Ganze läßt sich mit Deckkraftreduzierung und weiteren Effekten noch weiter ausreizen. Soll ja auch nur als Anregung dienen.
Lg ücki
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fertigen Hintergründen von Pixelnet nicht möglich. Wäre mir auch lieber. Gerade bei den Steinen. Vielleicht ändere ich da den Hintergrund nochmal.
Wie wärs den Text mit einer Farbfläche zu unterlegen?
Ging bei den Texteinstellungen. Kann grad nicht aufs Programm zugreifen
Lg ücki
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Sag ich doch Susanne Susi66 , du hast Talent für so ein Elchkinderbuch
.Kleiner Tipp zu den Hintergründen, evtl. die Deckkraft bei einigen etwas reduzieren, damit der Text besser zu lesen ist.
Lg ücki
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Habt lieben Dank uns auf Eure abwechslungsreiche Reise live mitzunehmen.
So viele schöne Eindrücke verdienen natürlich auch ein ansprechendes Fotobuch
Viel Freude beim Schwelgen in den eigenen Erinnerungen
Lg ücki
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Lg ücki
Kleine Neuerung zur besseren Lesbarkeit des Reiseberichts ohne Kommentare und OT -Link anklicken und direkt das nächste Kapitel lesen und Fotos anschauen.
Lg ücki
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Gondeln und Gondolieri Teil 3
Und was fällt Robby dazu ein?
Alles anzeigenDie Menschen kommen auf noch ganz andere Ideen. Ich kenne eine ganze Stadt, die ist direkt ins Meer gebaut. Die Häuser stehen auf Holzstelzen und die Straßen sind Wasserkanäle, die mit unzähligen Brücken verbunden sind.
Tolle Idee. Das sieht bestimmt lustig aus, wie die Häuser so im Wasser stehen und die Menschen in den Kanälen schwimmen…
Na, das möchte ich mir lieber nicht vorstellen, wenn alle Besucher der Stadt durch die Kanäle schwimmen müssten.
Dafür gibt es eine ganz bestimmte Art von Booten - Gondeln mit einem Gondoliere, dem Steuermann.
Bist Du schon mal mit so einer mitgefahren?
Nein. Leider nicht. Das war damals ein recht teures Vergnügen, da habe ich lieber drauf verzichtet.
Und bist geschwommen?
Natürlich nicht. Es gibt größere Boote, ähnlich einem Taxi oder noch größere anstatt einem Bus. Natürlich gibt es auch feste Wege, Gassen und schöne Plätze über die man zu Fuß laufen kann.
Hey, ücki, dass ist ja richtig großartig, soviel Infos zu einem einzigen Boot.
Na Robby, ist Dir jetzt klar, warum hier niemand durch die Kanäle schwimmen muss?
Sonnenklar. Das sind ja richtige Akrobaten die Gondolieri, wenn die in den Kanälen die Gondeln durchfädeln. Das sind so unglaublich viele. Wollen wir da auch mal mitfahren?
Sieht toll aus und hat natürlich auch seinen Preis, wobei dieser neuerdings per Preisliste festgelegt ist und in jeder Gondel ausliegen sollte.
Du hast etwas anderes vor?
Genau. Und dazu brauch ich unbedingt Deine Spürnase. Du magst doch spannende Orte mit viel Geschichte und Geschichten. Was hälst Du von einem echten Abenteuer?
Was für eine Frage! Wohin soll’s jetzt gehen?
Wir wollen zum Arsenal, der einstigen Schiffswerft für die gesamte Marine der Seemacht Venedig. Doch der Weg führt uns durch ein echtes Labyrinth, in dem wir uns wirklich verlaufen können oder am Ende des Weges vor einem Kanal stehen an dem es keine Brücke hinüber gibt und wir wieder zurück müssen, um uns einen neuen Weg zusuchen. Eine Karte haben wir, doch diese ist nur bedingt zur Orientierung geeignet, da sie zu ungenau für die kleinen Gassen ist.
Hey, das ist genau nach meinem Geschmack. Ich mach’s mir schon mal im Rucksack bequem, so wegen der Übersicht.
Soso, natürlich nur wegen der Übersicht.
Selbstverständlich.
Keinesfalls, aus Bedenken dass Du uns verloren gehen könntest?
Natürlich nicht. Von hier oben kann ich Euch viel besser den Weg zeigen.
Na, dann mal los.
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Wenn ich Ihr uns durch das Labyrinth aus engen Gassen, schmalen Kanälen, finsteren Durchgängen, versteckten Hinterhöfen und uralten Brücken folgen wollt, erwartet Euch das Venedig der Venezianer, abseits der Touristenmassen des Markusplatzes.
Bis bald, wenn es wieder heißt Geschichten und Geschichte aus Venedig.
Lg von ücki und selbstverständlich dem mutigen Seehundreporter Robby
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Gondeln und Gondolieri Teil 2
Venedig ohne Gondeln, dass wäre wie Wien ohne Kaffeehäuser - einfach undenkbar.
Hier wie dort untrennbar miteinander verknüpft, Teil des Lebens der Bewohner beider Städte und dennoch fest in touristischer Hand.
Es mag noch so manch andere Berührungspunkte zwischen den Wienern und den Venezianern geben, gab sich doch die wohl berühmteste Wienerin Kaiserin Elisabeth höchstpersönlich in Venedig die Ehre. Mit ihrem Charisma taute sie wohl auch ein wenig die verhärtete Fronten zwischen den von den Habsburgern regierten Venezianern und ebendiesen auf. Die kaiserlichen Räume lagen direkt am Markusplatz mit eigenem Bootsanleger für heimliche oder offizielle Gondeltouren der Romantikerin. Der Kaiserflügel ist heute im Museo Civico Correr am Markusplatz zu besichtigen.
Schade diese Info kam für diesmal zu spät, dennoch werden wir der reiselustigen Dame im Laufe der Reise wieder begegnen. So bleibt nur die Erinnerung an Filmszenen mit Romy Schneider wie sie auf dem Weg zum Markusplatz im prächtigen Kleid durch eine feindlich gesinnte Menge dahinschreitet und diese durch rein menschliches Verhalten erweicht und begeistert.
Heute wie damals sind Fahrten mit einer echten venezianischen Gondel der Höhepunkt und die Erfüllung so manch romantischen Traums während des Aufenthaltes in Venedig. Dieses Phänomen führt zu manchem Stau in den engen Kanälen und erst recht unter der Seufzerbrücke, dort erklingt mehr oder weniger gekonnt ein romantisches „Oh solo mio“ der Gondolieri oder bezahlter Sänger. Deswegen gab es schon so manchen Streit unter den Venezianern bis hin zu Ideen dieses Lied zu verbieten, stammt es doch aus Neapel!
Unzählige Liebesschwüre kamen zu dieser Melodie Verliebten schon über die Lippen, nicht zu vergessen die obligatorischen Heiratsanträge. Was wäre, wenn statt eines seufzenden „Si“ nur ein „Pssst“ und ein umflorter Blick auf den Gondoliere die einzigste Reaktion der Angebeteten wäre, während der hoffnungsvolle junge Held vergeblich auf dem Boden der Gondel sein Knie beugt und ein Strauß roter Rosen unbeachtet in den Händen zerdrückt und am liebsten dem frechen Kerl seine goldene Kehle mit diesen stopfen möchte…
Dann würden die Gondeln tatsächlich zu Recht Trauer tragen.
Wieso eigentlich?
Im Jahre 1562 reichte es dem amtierenden Dogen angesichts der überbordenden Prunksucht der reichen Venezianer. Ihm war diese sozusagen tatsächlich in die falsche Kehle geraten. Ab sofort mussten schwarze Tücher über die prächtigen Goldverzierungen und Brokat- und Seidenstoffe der Sitze gelegt werden. Daraus wurde schließlich der schwarze Anstrich. Wehe dem Venezianer der sich einem solchen Verbot des Dogen widersetzte. Verzierungen gibt es selbstverständlich weiter, doch nur unter strengen Auflagen. So ist es bis heute üblich.
Im Laufe der Zeit hat sich sowohl die Form, sowie auch die Ausstattung geändert. Früher gehörte zur Gondel eine Überdachung, die Felze. Es braucht wohl wenig Phantasie sich den Nutzen eines solchen Sichtschutzes zur Zeit eines Giacomo Casanova auszumahlen. Natürlich schützte diese Kabine auch bei Schlechtwetter die Passagiere.
Die heutige gebogene Form mit der verdrehten Mittelachse entwickelte in den1880er der Bootsbauer Domenico Tramontin. Dessen Nachfahre betreibt noch heute eine eigene Bootswerft. Auf dessen Homepage (tramontingondole.it) geben eindrucksvolle Fotos Einblick in die anspruchsvolle Arbeit der Bootsbauer. Seitdem kann ein einziger Gondoliere die Gondel mit dem riesigen Ruderblatt oder Riemen, dem Remo in seiner Hand steuern.
Eine neue Gondel können sich immer weniger Gondoliere leisten. Traditionell werden diese aus Neun verschiedenen Holzarten gebaut. Die Auswahl erfolgt je nach Beanspruchung. Das harte Eichenholz fängt an den Seitenwänden so manch harten Stoß ab, ohne zu brechen. Aus Linde werden Verzierungen geschnitzt. Und dann ist da noch dass kunstvoll gemaserte Holz des Walnussbaums für das Herzstück einer Gondel, die Forcula, die Gabel für den Ruderriemen aus Buchenholz. Lärche, Kiefer, Tanne, sowie Ulme und Kirsche finden weitere Verwendung. Eine Focula wird für den jeweiligen Gondoliere passend anfertigt. Diese ermöglicht durch die verschiedenen Einbuchtungen im Holz eine Verlagerung des Ruders. Dadurch sind die verschiedensten Manöver und blitzschnelles Reagieren in brenzligen Situationen möglich. Ein Meister seines Fachs ist Saverio Pastor. In seiner Werkstatt entstehen wunderschöne Foculas (focole.com). Sind das noch Gebrauchsgegenstände oder Skulpturen?
Wem bis jetzt nicht die Faszination für dieses einzigartiges Wasserfahrzeug erfasst hat, braucht vielleicht noch einen Besuch in einem Squero, den Gondelwerkstätten Venedigs. Versteckt in Seitengassen liegen die meisten abseits der Touristenströme. Doch eine liegt genau mittendrin und wird oft als die letzte Werkstatt Venedigs bezeichnet, was so nicht stimmt. Die
SQUERE SAN TROVASO liegt günstig an der Haltestelle Zattere.
Gondelwerft
SQUERE SAN TROVASO
Squeri - die venizianischen Gondelwerften reparieren, warten und bauen die typischen gekrümmten Gondeln.
Die bekannteste Werft liegt am Rio San Trovaso im Stadtteil Dorsudoro. Die Haltestelle Zattere liegt gleich um die Ecke am Guidecca Canal.
Viele Handwerker sind nötig um solch ein schwimmendes Meisterwerk entstehen zu lassen. Diese sind teilweise in verschiedenen Zusammenschlüssen miteinander verbunden. Der Verein Associazione Arzanà kümmert sich um den Erhalt der Tradition und restauriert alte Gondeln. Die Besichtigung des Squero ist nach Voranmeldung möglich.
Letztlich gehört noch das markante Bugeisen in Form der Dogenmütze zum vollständigen Erscheinungsbild einer echten Gondel. Wer dieses richtig zu lesen versteht, erkennt die 6 Stadtteile Venedigs, die Insel Guidecca, den Canal Grande, die Inseln Murano, Burano und Torcello und sogar die Rialto Brücke. Viel Vergnügen beim Entschlüsseln beim nächsten Besuch in Venedig!
Lg ücki
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Was kommt nach dem Ende von Baustellen aller Art?
Richtig! Die Eröffnung von Neuen.
Also nutze ich schnell den Abschluss einiger Großbaustellen der letzten Wochen, ehe sich Neue auftun und setzte unsere Erkundungen in Venedig fort.
Im Hintergrund läuft Zucchero und stimmt mich ein auf das Flair des italienischen Lebensgefühls.
Na denn, diese Fortsetzung war längst fällig.
Dann taucht mal wieder mit mir ab in Geschichte und Geschichten...
Lg ücki
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Vielen Dank fürs Mitnehmen auf Eure Reise
Seitdem ist hier im Erzgebirge noch immer Dauersommer und am Mittelmeer spielt das Wetter verrückt...
Lg ücki
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Dir wünsche ich ganz schnell gute Besserung!
Hab Dank für die schöne Klippenwanderung.
Ich finde es übrigens toll, dass dein Mann seine Grenzen realistisch einschätzt, es zwar vor Ort versucht, aber nicht auf Risiko geht und sich überschätzt.
Lg ücki
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Hab lieben Dank für Deinen schönen Bericht über Deine Zeit mit Knut.
Dabei hast Du unser aller Blick auf so viele schöne große und kleine Entdeckungen gelenkt, so dass wir uns gern Euch angeschlossen haben.
Deine Fotos erinnern mich sehr an meine Anfangszeit, als ich das Fotografieren als Hobby für mich entdeckt habe.
Auf einmal sieht man Dinge, an denen man früher achtlos vorbeigegangen ist und erlebt alles umso intensiver...
Veräts Du bitte nochmal Dein Kameramodell? So als Unterwegskamera ist die wirklich gut.
Lg ücki
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sind zurück und es war alles perfekt
Prima, freut mich für Euch.
Vielleicht hast Du ja irgendwann noch ein paar Eindrücke für uns?
Lg ücki, die im Zug auch nur bedingt gut schläft
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Ich denke schon, dass aus dem RB mit kleinen Änderungen im Text ein schönes Kinderbuch entstehen könnte. Das Talent hast Du
Wäre schade um die schönen Geschichten, wenn die nur hier liegen würden.
Und ein normales Fotobuch kann es doch ebenfalls geben...
Wie auch immer, Danke schon jetzt für die viele Mühe uns auf Eure Radtouren und Entdeckungen mitzunehmen.
Lg ücki
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Wir werden Eure ganz spezielle Elchkur vermissen
Eure Geschichten rund um Wismar verdienen ein eigenes Fotobuch!
Warmherzig und mit wachem Blick habt ihr alles so schön in Szene gesetzt.
Wie wärs mit so einem Vorlesebuch für kranke Kinder?
Wieviel Freude habt ihr bereits jetzt der kleinen Tochter von Nitsrek8 geben können!
Schön wars mit Euch an der Ostsee.
Lg ücki
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irgendjemand hatte sooooo einen tollen geschrieben mit gefühlt 1000 Tips. Vermutlich sind die noch nicht frei geschaltet.
Es gab einige gute, u.a. der von Emmalotta, der könnte wohl noch fehlen.
Dafür ist dieser RB von Capri51 ganz aktuell und wunderschön zur Einstimmung.
Jetzt stoß ich auf Deinen - wie schön. Vielen Dank für die hilfreichen Infos.
Bin leider im Verzug. Mein persönlicher Tipp: Laßt Euch die Geschichte des Arsenals, der Schiffswerft erklären und möglichst auch zeigen.
In der Bootshalle am Eingang des Arsenal sind gut erhaltene Gondeln und eine Prunkschiff ausgestellt. Das komplette Marinemuseum wird evtl noch wg. Renovierung geschlossen sein.
Gibt es eigentlich im NJ auch die Möglichkeit in einem Verpflegungswagen? etwas zu trinken ? Nicht für die Hinreise, die beginnt ja erst kurz vor Mitternacht aber zurück geht es um 21.00 Uhr.
Ihr bekommt Frühstück vom Schlafwagenschaffner. Zur Begrüßung gab´s einen kleinen Sekt
Wir haben auch ein Schlafabteil gebucht - angeblich sind wir drei allein in einem 4er Abteil. Ich bin ja gespannt ob das wirklich stimmt
Sollte passen. Wir waren zu zweit im Dreierabteil. Gebucht als Zweierabteil.
Wenn ich in St.Lucia ankomme (Gepäck werden wir in einem Schließfach verstauen), kann ich da direkt in ein Vaporetto einsteigen oder gehe ich erst über die Ponte della Costituzione zur Piazzale Roma ?
Beides ist möglich. Habt Ihr Euch schon den Linienplan ausgedruckt oder aufs Handy abgespeichert? Dann könnt ihr besser die verschiedenen Linien benutzen und euch eine individuelle Route zusammen stellen. Es gibt auch noch die roten Hop on Hop off Boote. Diese fahren etwas rechts von einem Seitenkanal am Bahnhof ab. Mit diesen kommt ihr direkt nach Murano. Funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie die Busse anderswo.
Schließfächer haben wir leider nicht gefunden. Müssten aber irgendwo sein. Unsere Taschen haben wir in der Gepäckaufbewahrung am äußersten Bahnsteig abgegebe, einfach der Beschilderung folgen.
Wir sind Venedig Neulinge und werden vorab im Internet ein 48 Stunden Ticket für die Bötchen kaufen. Am ersten Tag wollen wir uns erst mal orientieren und vielleicht nach Burano/Murano fahren.
So ein Ticket von Venezia unica hatten wir auch und der Automat streikte es in ein gültiges Ticket einzutauschen. Die Dame vom Schalter meinte es käme öfter vor und lieber direkt kaufen
Es gibt zwei Vaparettofirmen. Einmal Alilaguna mit den etwas geschlosseneren Booten und die typischen Vaparettos von Actv.
Acta hat hat das größere Liniennetz. Die Fahrkarten gelten nicht für beide Firmen.
Ich bin ja schon sooooo gespannt, die Wettervorhersage passt schon mal
Ich wünsche Euch eine wunderbare Zeit.
Hoffentlich konnte ich Dir noch etwas weiterhelfen in der Vorbereitung.
Lg ücki
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Andere fahren extra zur Kranichexcursion und Euch fliegen sie einfach über die Köpfe hinweg
Wunderschön.
Lg ücki
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Schlaft gut Ihr zwei.
Und hoffentlich träumt Knut nicht von den Jägern die auf der Pirsch sind.....
Lg ücki
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Falls ihr die Fotos vermisst: Peter ist nicht dran schuld
Nach der ersten Umstellung des Forums und den damit fast vergessenen Aufräumarbeiten habe ich diese rausgenommen.
Mal sehen was ihr so von einem Lesebericht haltet und ob bei Euch das Kopfkino funktioniert
und ich Euch auch so mit auf diese Reise entführen kann.Lg ücki
