Alles immer noch Ot,
also wir werden auch in Zukunft bei TC bleiben weil , uns einfach das Konzept gefällt und wir,wenn wir "Willkommen zu Hause lesenn", uns an diese tollen Dinge erinnern, die wir auf See oder in der jeweiligen Hafenstadt erleben durften.
Ist das ein dürftigen Grund? Vielleicht,ist aber schietegal, uns reicht das vollkommen aus.
nightdiver
Drei Wochen sind auch vollkommen ausreichend.. 
Guten Morgen, bist du sicher das die genannten Kabinen größer sind ?
Wir sind nämlich gerade in der Findungsphase für eine Asien Tour.
Gruß Kuddel
Es geht um den Balkon,hab'ich vielleicht vergessen zu erwähnen.. 
Bin ich der Einzige, der sich schwer mit dem neuen Design tut?
Ja..
Hallo, auf welcher MS sind die BK`s "popelig"?
War nurr überspitzt gemeint...sorry 
.Die sind natürlich alle in Ordnung.
Ist nicht vergleichbar. Messepreisen auszuweichen ist schwierig bis unmöglich. Man kann aber ohne Weiteres ähnliche Angebote einer anderen Reederei buchen.
Es werden ja auch Suiten zu sehr teuren Preisen angeboten, aber scheinbar trotzdem gebucht. 10 Tage Ostsee 13.700€, da denke ich mir auch wer bucht sowas, aber scheinbar ja.
Es sind eben immer Leute da die es können und die es dann auch machen.Es ist doch in allen Branchen so.Warum kauft man sich einen BMW oder Mercedes oder,noch ne Stufe, einen Ferrari ?
Weil man's kann und will.Ich sehe hier keine Probleme.Bucht man HuM ist es doch in Ordnung,jeder wie er/sie es braucht. Problematisch finde ich allerdings, wenn popelige Bk's für,wie im Norwegenbeispiel beschrieben,einen Phantasiepreis angeboten werden.Das dürfte Abzocke sein und das Preis/Leistungsverhältnis ist ziemlich mies.
Ob da TC einsichtig wird? Ich glaube es nicht.
Da hilft nur Abstimmung mit den Füßen.
nightdiver
Okay,hat sie mal gesagt aber man soll niemals nie sagen,oder so ähnlich.Das Gemurre im Forum ist jedenfalls verständlich und nicht zu
überhören (lesen).
nightdiver
Keine gefunden,bin vielleicht zu blöd.. ?
23.10.25-10.11.25 in der JS...7749€/pP.
Okay,geht aber auch etwas günstiger..,oder
Hört sich super an und ehrlich gesagt verstehe ich TC nicht,dass die solche Möglichkeiten liegen lassen.Wer sich die Routen der meisten Mein Schiff Dampfer anschaut,fragt sich vielleicht:geht's nicht etwas ausgefallener...?
Naja,vielleicht bekommt der dafür Verantwortliche die Kurve und.schaut mal über den Tellerrand hinaus,denn die Welt hört nicht bei den Kapverden auf.
nightdiver
Ja aber es ist immer alles schwierig.Es ist nur ein Beispiel,da liegen auch noch andere Destinationen..Da Planungen dauern,kann auch Bonaire vielleicht mal angedacht werden.
Wie wäre es mal mit einem Thread:Neue Inseln /Häfen braucht das Land/TC..
Naja,die Preisbildung ist reines kapitalistische Prinzip und wenn relativ kurz vor Abfahrt noch ein Run auf Kabinen einsetzt,dann wird eben an der Schraube gedreht. Ist nur zu hoffen,dass TC auf das Gewinde achtet und nicht überdreht denn auch andere Väter...
Wir haben übrigens für unsere KF in 09/25 von Hamburg bis Malle 2069€ incl. BK 6112,Frühbucher und.Rückflug gebucht.Find ich nicht zu teuer für 11Tage.Es geht also auch anders.
Das Preise nach Indienststellung der Neubauten runtergehen glaub'ich nicht,die MS3 ist zwar noch kein altes Schiff aber die Überlegungen dieses Schiff auszumustern werden kommen.
Wäre ja auch mal zu hoffen,dass die eine oder andere Route dazukommt. Wie wäre es denn mal mit ABC....?
nightdiver
Schiffe und Kreuzfahrten schreibt,dass die Westeuropa Kreuzfahrt "Vom Mittelmeer zum Westerstrand" am 28.5 nicht in Savona sondern in Arecife also Lanzarote startet.Bitte nachlesen,zuviel Text zum abschreiben.
nightdiver
Liebe uschisiggi , ich freu' mich sehr für Euch! Hab den RB direkt abonniert, ist doch wohl klar! Viel Spaß erstmal auf der Amina!
Dito..
Gabi46 Bin schwer beeindruckt von deinen Bildern.
Es gibt eben auch noch tolle Landschaften außerhalb der norddeutschen Tiefebene.
LG nightdiver
In 5Wochen dürfte der "Gegenschlag " Geschichte sein, bedeutet aber auch,dass die ganze Sache incl. Huthiangriffe weiter eskalieren könnte...Keine guten Aussichten für den 23.05... 
Ihr wisst schon, was für ein Kostendruck, durch Zinszahlungen auf den Reedereien ruht. Carnival musst zuletzt 2,1 Milliarden Zinsen zahlen. Das geht TUI kaum besser. Da bleiben doch nur deutliche Erhöhungen im Luxussektor möglich.
Ist aber ins Blaue gestochen,also Vermutung..,oder hast du da Zahlen..?
Unglaublich....
