- und heute bin ich lt. der "meine Reise" Anzeige in Abu Dhabi, was nicht auf der Reiseroute lag, aber die MS4 derzeit liegt...🤔
Ja,bei mir das Gleiche...da hat sich wohl KI etwas verlaufen 
Beiträge von Jadeadler
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Elbflorentina es gibt aber auch Abreisen ab Deutschland die länger als 3 Wochen sind, zb. die 35 Tage Reise in die Karibik.
Was jedoch viele Reisende bei den langen Touren stört sind die vielen Seetage. da müsste man vielleicht dann andere Touren anbieten, Möglichkeiten gäbe es ja so einige.
Es gibt aber mindestens genau soviele Reisende, die gerade wegen der vielen Seetage diese Langzeitreisen sehr gerne buchen.
Ich gehöre auch dazu
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Alles Kaffeesatzleserei auch von mir,solange keiner weiss ob die Reisen tatsächlich noch buchbar sind, obwohl sie noch online angeboten werden.
Und wenn ja, ob es irgendwelche Einschränkungen bzgl. Storno gibt. Solange sich hier niemand mit entsprechenden Infos meldet, ist das uninteressant.
Lg
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wünsche jedem der die Reisen der 4oder 5 in dieser Absicht 10% zu bekommen, bucht, dass sie stattfinden!
das sind dann auch die ersten, die jammern, dass TUI schon wider die Preise erhöht…
Theoretisch ist das natürlich immer noch möglich, das die Mein Schiff 4 am 11.04 in Kapstadt, und die Mein Schiff 5 am 17.04 in Palma sein könnte.
Nur ist das natürlich nicht realistisch. Allerdings weiss hier auch keiner, warum die Reisen noch nicht abgesagt sind. Kann 1000 Gründe haben, von versicherungstechnischen Auflagen bis dem einfachen Prinzip Hoffnung, erfahren wird man das nie.
Zum Ursprungsthema :
Ich finde die eigentlich sehr grosszügigen 10% für entgangene Urlaubsfreuden von Tui eine feine Geste. Ausserdem ist das auch als eine kleine Anerkennung für die teilweise sehr lange Bereitstellung von Anzahlungen an TC.
Grosszügung vor allem auch deshalb, weil die neu gebuchte Reise preislich und zeitlich nicht begrenzt ist.
Und das es natürlich immer Gäste gibt die das ausnutzen und auch in Zukunft ausnutzen werden.....geschenkt.
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...ob man nun daraus ein Eröffnungsthema machen muss, lasse ich auch mal dahingestellt.
Allerdings ist es aber auch leider wahr, daß es einige Kreuzfahrer bei TC gibt, die genau das seit Jahren zu ihrem persönlichen Geschäftsmodell entwickelt haben.
Auf der 34 Tage Fahrt mit der Mein Schiff 5 im Nov/Dez hatten wir zwei Ehepaare kennengelernt, die sich selber dafür gelobt haben, immer mit den 10% der abgesagten Suezkanal Reisen sich etwas bessere Balkonkabinen dann auf teureren Fahrten " zu schnappen ".
Auf meine Nachfrage ob sie denn vorhatten diese Touren jemals zu fahren, kam ein klares "Nö ".
Und ich vermute, das es mit den Reisen der zur Zeit festsitzenden Schiffe von einigen Personen genauso gehandhabt werden wird.
Das ist natürlich aus hier schon von einigen Usern beschriebenen Argumenten moralisch zu verurteilen, aber leider eine zu einigen Menschen passende Tatsache.
Gruss Jadeadler
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..da bekommt ja die Redewendung,
" einen an der Glocke haben" eine ganz andere Bedeutung
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Und mehr Umsatz an Bord durch Massagen, Spezialitätenrestaurants und andere kostenpflichtige Zusatzleistungen…i
Ich glaube das gleicht sich durch Essen und All Incl.Getränke mehr als aus
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Moin.
Hab mir das Logbuch mal angeschaut.
Für uns ist nix ansprendes dabei. Aufgefallen ist nur allerdings das TUI cruises dort die VAE und Umgebung anbietet. Aida hingegen hat alles dort unten raus genommen.
Wir warten jetzt auf die neuen Routen von Aida. Wie schon gesagt, wir fahren nach Route nicht nur nach Schiff. Aida und MSC gefallen uns auch.
Dieses Jahr läuft eh Plan B.
Aber für 27/28 sind wir, bei einer schönen Route, wieder mit dabei.
L. G. Moni59
Moin Moni59,
Im neuen Logbuch 27/28 bietet Tui gar nichts in den VAE und Umgebung an.
Das Logbuch für die Flow ist erstmal auf Eis gelegt, mal schauen was da passiert.
Und Orient 26/27 steht auch noch in den Sternen.
Gruss Jadeadler
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Jadeadler , beneidenswert. Wir verbrauchen ungern 2/3 des Jahresurlaubs in einer Reise.
Selbst in der Karibik sind ja jetzt für die MS 1 diese "Wochenkringel" geplant.
Ja,schön ist dieser wöchentliche Gästewechsel für einen erholsamen Urlaub nun wirklich nicht.
Das ist auch der Hauptgrund dafür, das wir nur noch Langzeitreisen machen.
Ist natürlich auch nur möglich, weil wir in keinem klassischen Berufsleben mehr stehen
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Nein, ich auch
Wir fahren grundsätzlich nur über 25 Tage am Stück...
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Dafür benötigt man aber noch mehr Reisetage. Gerade die Route mit Aidamar in 49 Tagen gereist.
Das wäre bestimmt überhaupt kein Problem von der Gästestruktur her bei diesen langen Reisen.
Wir sind die 35 Tage Karibik 2x gefahren, und der Altersdurchschnitt auf diesen Reisen würde auch locker 50 Tage zulassen
Im Berufsleben stehen da die wenigsten....
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Das kann man aber nicht in 14 Tagen fahren.
Ja, aber es hätte ja nichts dagegen gesprochen, eine etwas längere Tour in den Reiseplan mit einzubauen.
Aber das Leben ist kein Wunschkonzert
Drücke Tui natürlich die Daumen, daß das neue Reiseziel gut angenommen werden wird.
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Ich hatte gehofft, das die Routen im Indischen Ozean halbwegs ähnlich wie Aida ausfallen mit z.B. Madagaskar.... Aber so sind sie nicht interessant für uns
Das sehe ich genauso...bei 2 so extrem langen Flügen hätten zwingend im Reiseplan neben Kapstadt nur Inseln stehen sollen. Also neben Mauritius und Le Reunion noch Sychellen und Malediven....oder Madagaskar.
Vielleicht noch Port Elisabeth für eine Safari zum Addo Park
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Typisch TUI sind die Routen aber auch besonders kreativ. Von Mitte November bis Mitte Februar quasi immer durchgehend die gleiche 7-tätige Route
.Das ist wohl wahr
..Diese Dauerroute sieht irgendwie nach Verzweiflung aus, weil man einfach nicht wusste wohin mit dem Schiff.Sehr gespannt darf man sein, ob die Route Kapstadt/Indischer Ozean genug Reisende anlocken wird, um da eine ganze Wintersaison zu cruisen.
2 extrem lange Flüge sind doch für viele Gäste eine echte Anstrengung und ein Buchungshindernis.
Ich vermisse einfach eine Tour ab Deutschland nach Südamerika ( Brasilien/Argentinien) und zurück, ähnlich wie die 35 Tage Karibik.
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Tui scheint ja nun auch ziemlich schnell das Experiment mit einen Winterfahrplan für das Mittelmeer wieder auf Eis gelegt zu haben
Da muss die Buchungslage wohl für den Winter 26/27 mit der Mein Schiff 4 extrem schlecht sein, und der Bedarf einfach nicht da sein.
Norwegen/Grossbritanien im Winter mit der Mein Schiff 2 wird da wohl besser angenommen werden, vor allem ohne Flüge.
Gruss Jadeadler
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..Also ich finde es sehr schade, das Tui schon dieses Jahr und auch im neuen Logbuch die wirklich sehr schönen 26/28 Tage Reisen ab Bremerhaven mit den Kanaren/Kapverden/Azoren nicht mehr anbietet
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Diese Reisen hatte ich gar nicht auf dem Schirm! Die habe ich so lange bei TC vermisst, dass ich mir die Wintermonate im Mittelmeer schon gar nicht mehr angesehen habe. Großer Fehler, wie mir scheint...
Manchmal ist das Forum auch nützlich..
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..wie sagt man so schön :
" Bis dahin fließ noch viel Wasser den Rhein hinunter "
Es ist auch jederzeit möglich, daß der Konflikt schnell endet und die moderaten Kräfte im Iran die Oberhand gewinnen.
Vielleicht öffnet sich der Iran ja auch einmal und geht den Weg des Oman.
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..Spekulationen sind immer schön, aber hier geht es um knallharte wirtschaftliche Belange eines riesigen Unternehmens.
Nach dem letzten Interview vom Tui Chef Sebastian Ebel vor ein paar Tagen gehe ich eher davon aus, das Tui im Gegensatz zu den Mitbewerbern die Orient Saison 26/27 wieder fahren wird.
Er rechnet laut seiner Aussage mit einer raschen Normalisierung des Golf Geschäftes, wenn der Krieg dort vorbei ist.
..und höchstwahrscheinlich wird er damit Recht haben.
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...es kann natürlich auch im Januar/Feb. im Mittelmeer schön sein, aber die Nachfrage ist natürlich nicht da, schon gar nicht um ein Schiff wie die Flow auch nur annähernd zu füllen.
Wenn man sich heute schon die sehr moderaten Preise für die Mein Schiff 4 im Jan/Feb 2027 anschaut die genau da im Mittelmeer eingesetzt wird, dann würde ich daraus keine sehr grosse Nachfrage ableiten
