Beiträge von caan7374

  • MS4 oder MS5 buchen

    das hat doch damit nix zu tun. Das eine sind Menschen, die im Kriegsgebiet waren/sind: schlimm. Und da gibt's auch nix zu zu sagen außer Anteilnahme.

    Das andere ist ein Geschäft mit TuiC. Nicht mehr, nicht weniger. Anteilnahme mit Konzernen hab ich nicht. Wenn die Profit aus uns als Kunden holen können, machen sie es auch. Die akzeptieren auch keine Stornos für zukünftige Reisen von Gästen, die im Nahen Osten festsaßen und jetzt verständlicherweise keine Lust auf weitere KF haben.

  • MS4 oder MS5 buchen

    Hi.


    theoretische Frage: man kann die nächsten Reisen mit den beiden Schiffen ja noch buchen. Beispiel 7 Nächte - Mediterrane Inselträume - ab Palma/bis Heraklion am 17.4. im PRO Tarif.

    Diese Anreise findet ja nun aller Wahrscheinlichkeit nach nicht statt. Sollte man die nicht schnell buchen, um dann 10% Rabatt auf eine andere Reise zu bekommen?

    Und falls sie doch stattfindet, Bucht man halt kurz vorher um. Ist ja PRO Tarif.


    nur so als Idee.

  • Routenfragmente Winter 2027/2028

    Zitat von Fischis

    Eine zeitnahe Entscheidung wäre schön aber wie ich TC kenne wird das noch dauern.

    ich muss hier mal eine Lanze for TuiC brechen: das ist j aauch nicht mal eben so entschieden. Da sitzt ja niemand der sagt: OK, Orient geht nicht, dann machen wir doch mal .... ich hab ne Idee: Südamerika. Nein, da gibt es viele Variablen, die vorab zu klären sind. Vor allem wohl die Hafenkapazitäten, Verträge mit den Häfen machen, ggf. schauen, ob die Verträge im Nahen Osten, die für 2028 schon fix gewesen sein dürften, gekündigt werden können. Dann das Routing, vorzugsweise will de rgemeigte Mein Schiff Kunde auch noch unterschiedliches Routing haben, Versorgung der Schiffe in ggf. neuen Häfen, etc etc.

  • Routenfragmente Winter 2027/2028

    Zitat von paddelmichi

    Hier wird auch schon wieder geliebäugelt 🛳️🤩

    Ich denke nächste Woche wird Buchungsstart sein, dann sind wir preislich im Bilde. Optionieren kann man ja wohl nur für 10 Tage, also bleibt für die Mitnahme der 3 % dann nur die Buchung an Bord

    ich wette, wir liebäugeln mit der selben Reise ;-) Können ja an Bord in 4 Wochen drüber sinnieren. Wir werden wohl bis nach der Reise mit der Buchung warten und die 3% mitnehmen. (ja, ich weiß, geht auch an Bord, aber ich bevorzuge in Ruhe zuhause zu buchen).

  • Routenfragmente Winter 2027/2028

    Hi,


    wir haben für 2028 eine schöne Reise gefunden, aber wir kennen ja noch keine Preise. Dazu gehen wir in 4 Wochen aufs Schiff und wurden da ja 3% bekommen.

    Ab wann sind die Preise für die Reisen bekannt?

    Kann man sich die vorher schon blocken und dann an Bord die 3% mitnehmen?

    Wie macht ihr das?

  • Transatlantik La Romana >>> Hamburg 17.04. - 07.05.2026

    Zitat von paddelmichi

    Warum? Er kann doch dann von Barbados zurück fliegen, wie auch abreisende Gäste .

    Klar kann er das. Nur warum sollte Tui Cruises einen Kapitän in die Karibik einfliegen, nur damit er ein Schiff nach Deutschland fährt, während ein anderer Kapitän schon da ist. Sinnvoll wäre ein Wechsel in Hamburg. Aber ob es andere Argumente gibt, die für einen Wechsel in Barbados sind, weiß ich nicht.

  • Kapitäne bei TuiCruises (?)

    Zitat von ch4106

    Die Liste wird von mir nicht mehr weitergeführt, nachdem die Parallel-Liste zu den Kreuzfahrtdirektoren gelöscht wurde. Und trotz mehrere Nachfragen haben sich die Admins nicht dazu geäussert, was noch erlaubt ist und was nicht.

    Schade, aber danke für die Rückmeldung.

    Ich kann verstehen, wenn die Dankbarkeit für die Mühen fehlt, ggf. sogar ins Gegenteil umschlägt, dann lässt man es sein.

  • Kapitäne bei TuiCruises (?)

    Hallo zusammen,


    gibt es eine aktuellere Liste?

    Insbesondere interessiert mich:

    -Ist Jens Troier noch auf der MS7?

    - wer fährt die Transatlantik der MS2 in ein paar Wochen?

  • 39 Nächte - Weltentdecker-Route - ab Dubai/bis Palma Mein Schiff 4 vom 23.03.2026 - 01.05.2026

    klar ist das für Passagiere nicht schön. Aber eine Absage kostet TUI 10% eines neuen Reisepreises an Rückvergütung plus die ausgefallenen Reisepreise. Ich weiss nicht, wie lang die Reise ist (vermute mal um die 2 Wochen), und pro Person dann so ca. 3500€ im Mittel, das wären bei 2500 Gästen 8,75 Mio € plus die 10% von zusätzlichen Reisen nochmal 870.000€ , also eine Absage dürfte so um die 10 Millionen € Umsatz bedeuten. Da wartet ein Controller gern mal bis auf den letzten Drücker, zumal es ja auch noch 2 Schiffe betrifft.