Das müsste die hier ausführlich behandelte und vermisste Kachel "Genussmomente" sein, die aber scheinbar nicht für (alle) Reisen ab Oktober sichtbar ist.
Beiträge von Sven0512
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Das wird aber nicht an der App liegen. Oder siehst du die Landausflüge im Browser?
Dann können wir aber die Kommentare der ganzen letzten Tage hier vernachlässigen, weil der Inhalt "Meine Reise" und weite, andere Teile der App auch mittlerweile nur noch den Web-Content laden und sich daher inhaltlich an vielen Stellen nicht mehr von der Homepage am Browser unterscheiden.
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Unsere Reise startet im November. Kachel Genussmomente haben wir noch nicht, aber finden das auch nicht nervig. Es ist doch noch so viel Zeit bis Oktober/November...
Was wir seit einigen Tagen aber auch können, ist, Pakete (Internet, Gourmetpaket (plus), Zeitungen, etc.) buchen.
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Natürlich gibt es eine Ansicht, wie viel bereits geleistet wurde bzw. was noch offen ist, aber halt unter einer speziellen Seite wwwpunktzahlungpunktmeinschiffpunktcom (Links sind nicht erlaubt).
Diese Seite kann man auch nutzen, um die Zahlungsart zu ändern. -
Unsere Mittelamerika Tour schon mal nicht, da wäre Pipi Langstrumpf einen Tag zu spät


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Unsere Reise ist jetzt im PLUS Tarif zu buchen, falls noch jemand umbuchen / buchen will. Wir bleiben aber bei unserer Kabine, diese Reise kam eh nur durch irgendwelche Umbuchen zu Stande

Schönes Wochenende! -
Bremerin Danke für's Teilen. Das ist wirklich super geworden und wirklich tolle Bilder!
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Darum weiß ich nicht, warum Sven0512 euch hier wiederholt auffordert einen Fakenamen zu verwenden. Was soll das bringen?
Nein, ich habe niemanden aufgefordert, sondern möchte damit zum Ausdruck bringen, dass die Anmeldung dort noch keine Aussage darüber trifft, ob man für den Flug zugeteilt ist.
Fischis bekam nach der Eingabe der Buchungsdaten vermutlich auch jeweils zwei Flüge von/nach Montego Bay angezeigt und hat vermutlich den für sie/ihn besseren Flug ausgewählt. Hätte Fischis den anderen Flug ausgewählt, hätte es genauso funktioniert.
Ich weiß nicht, warum Condor weiterhin diese Anmeldung ermöglicht. Sie ist auf jeden Fall in diesem Moment noch keine zuverlässige Möglichkeit, beim Vollcharter in die Karibik / Mittelamerika auf den zugewiesenen Flug zu schließen. -
Das sagt "leider" nichts aus, denn du kannst dich da auch als Max Mustermann mit Buchungsnummer 12345 anmelden. Beim Vollcharter zählt am Ende nur die Zuteilung von TC (analog auch bei AIDA-Reisen).
Gab die letzten Jahre schon Reisende, die es bis zur Sitzplatzreservierung geschafft haben und dann doch auf einem ganz anderen Flug zugeteilt waren. -
Es ist ja nicht nur die größere Beinfreiheit und es ist auch nicht nur das zusätzliche Gepäck. Wenn ich mir den Luxus erlaube, und PE buche, dann doch aus mehreren Gründen oder?
Hier wird irgendwie nie so recht auf das Gesamte hingewiesen. Wenn es mir nur ums Gepäck ginge, dann kann ich die zum Teil mehr als 250 Euro pro Flug und Pax auch direkt in Zusatzgepäck investieren. Wenn es mir nur um mehr Platz geht, ist sicher ein XL Seat (wenn körperlich möglich) die günstigere Wahl und ebenfalls kann ich für den Preis auch sehr viel Alkohol in der Economy kaufen, wenn es mir allein darum geht.
Also habe ich wegen des Gesamtpakets (dazu kommen noch Check-In, Sitzplätze im vorderen Bereich, anders dargereichtes Menü, etc.) den Aufpreis investiert.
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Ich bin bei der Telekom und die hat mittlerweile recht faire Auslandspakete. Ist für mich am einfachsten an Land, da ich nichts einstellen muss, etc.
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Das ist nicht richtig,
Sehr wohl ist es richtig, dass du dich im Falle eines Vollcharters (zum Beispiel in die Karibik, etc.) auch als Mustermann mit fiktiver Buchungsnummer anmelden und dann als Pax angezeigt wirst.
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Du kannst dich da ebenso mit einer fiktiven Buchungsnummer und als Max Mustermann anmelden, wenn es ein Vollcharter von TC ist, hat also gar keine Aussage über die tatsächliche Zuteilung. Nur die Zuteilung von TUI Cruises zählt.
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Wir Nachzügler mit Aufstieg Montego Bay noch nicht, aber die Vorfreude steigt

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Irgendwann wird diese Übergangsphase auch vorbei sein und wie bei nahezu allen anderen Reederereien das Rauchen auf den Balkonen verboten werden.
Solange müssen wir mit Kompromissen noch durchhalten.Als Nichtraucher muss ich sagen, dass ich den Kommentar ganz schön anmaßend finde.
Wenn sie im Freien ihrem Laster nachgehen wollen, dann werde ich dagegen nichts sagen.
Ich kann doch nicht auf ein Schiff mit tausenden Pax gehen und davon ausgehen, dass alles so läuft, wie ich es für mich für richtig halte...
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Condor hat begonnen, die Vollcharter für den Winter 25/26 ins System aufzunehmen.
Wie jedes Jahr kann man sich mit fiktiver Buchungsnummer bei der Sitzplatzreservierung einloggen und bekommt dann Flugzeiten angezeigt, hier am Beispiel von Frankfurt - Montego Bay (Vollcharter für Tui Cruises).xxxAdminxxxx Bitte keine Screenshots
Edit: Da hier keine Screenhots (mehr) erlaubt sind:
Frankfurt - Montego Bay:
10.11.25, 09:50 Uhr (DE3806)
10.11.25, 12:10 Uhr (DE3748)Montego Bay - Frankfurt:
24.11.25, 17:10 Uhr (DE3807)
24.11.25, 19:30 Uhr (DE3749)Bevor es jetzt alle mit Ihren Daten versuchen: dass man bis zur Reservierung kommt, bedeutet nicht, dass das der tatsächlich zugewiesene Flug ist.
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Glaube nicht, dass die Reisen mit der Flow heute oder zeitnah in den kommenden Tagen freigeschaltet werden. TC schreibt ja explizit, dass die Reisen "zu einem späteren Zeitpunkt buchbar gemacht werden".
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Wirklich sehr schön geworden Cobupu. Mit Poster XXL bin ich auch gestartet früher, der magische Hintergrund ist mir aber neu. Muss ich mir doch mal wieder anschauen! Danke
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Wie Cobupu bereits schreibt, man sollte einen frühen Tender buchen, aber was das angeht, mache ich mir keine Sorgen. Werde die ersten Tage der Reise regelmäßig ins Portal schauen und dann direkt die frühestmögliche Zeit reservieren.
Und wenn wir dann bereits eine kleine Gruppe und vernetzt sind, dann kann jeder dem anderen Bescheid sagen. Was andere alle zwei Wochen schaffen, schaffen wir auch.
Alternative war für uns der Ausflug über TC, aber auch wenn man ins Wasser in kleine Gruppen geht, war mir ein Boot mit 40 Personen und mehr einfach zu viel und zu voll.