Sie war Ende 2022 in Hamburg bei Blohm & Voss. Dann wohl 2027!
Der Weftaufenthalt 2022 war nur außerhalb der Reihe zur Instandsetzung. Der letzte reguläre Werftaufenthalt war im April 2021, deshalb geht/muss die Mein Schiff 3 vom 11. April bis 26. April 2026 in die Werft.
Vielen Dank Fichtelwichtel .
Schöner Mist, 19.30 Uhr ab PMI, 22.10 Uhr in Berlin und wir kommen nicht mehr nach Hause
.
Habe gerade das Reisebüro angeschrieben, ob sie bei TUI nach einer Umbuchung fragen können. Ich denke, dass schon mal gelesen zu haben. Hat jemand Erfahrung damit und könnte mir einen Tipp geben?
Schönen Abend wünscht die Katarine
In der Buchungsmaske gibt es zwei Flüge nach Berlin. 19.30 Uhr und 19.40 Uhr. Da hat TUI wohl nur so späte Slots eingekauft. Es gäbe noch die Möglichkeit auf einen anderen Flughafen umzubuchen gegen Gebühr.
10 Nächte Großbritannien 950€
7 Nächte Silvester auch 749€
Von der Innenausstattung finde ich die Mein Schiff 3 (teilweise auch 4) nicht so schön gelungen wie die neueren Schiffe. Aber von der Qualität her sind die beiden definitiv nicht schlechter dran. Da sah die Relax an einigen Stellen teilweise schon abgeranzter aus, obwohl sie nicht mal ein halbes Jahr in Dienst war.
Warum wurde den Hamburg wohl wieder rausgenommen?
Die Relax fährt ja 2027 ab Hamburg. Da hat man ein wenig schiffsintern getauscht.
Abhängig von der Länge der Reise ist doch nur das neue Flatrate-Paket 
. Die Datenpakete wären natürlich nicht davon abhängig.
Die hier immer wieder pauschalisierte Aussage "alles wird teurer", kann ich zumindest bei den von mir gebuchten Reisen nicht feststellen, im Gegenteil:
Ende Juli 2026: ab Bremerhaven -> Nordland, 12 Nächte
Anfang August 2027: ab Bremerhafen -> Fjordland Norwegen, 13 Nächte
Die um eine Nacht längere Tour kostet in der gleichen Kabinenkategorie (JS) nur € 200 mehr. Bin positiv überrascht.
Liegt aber auch am Schiff. Die Suiten auf den kleinen Schiffen sind häufig günstiger.
ja, meine Frau hat sie auch gesehen, wollte mir eine Geburtstagsreise zeigen, und dann war sie wieder weg. TC halt.
Das sieht wieder nach Problemen aus. Die Uhrzeit ist sehr ungewöhnlich gewesen und einen Newsletter und SocialMedia-Post gibt es auch noch nicht.
aber nicht die MS 4
Vorhin waren die da .
Die restlichen Routen sind buchbar.
Die teuerste Reise ist die 17-tätige Spitzbergen/Island.
Innen ab 3819€ (225€ pN)
Außen ab 4419€ (260€ pN)
Balkon ab 4869€ (286€ pN)
Junior Suite ab 11.019€ (648€ pN)
Suite ab 12.819€ (754€ pN)
Die 14-tätige Tour nach Spitzbergen ist pro Nacht sogar noch etwas teurer.
Innen ab 3169€ (226€ pN)
Außen ab 3699€ (264€ pN)
Balkon ab 4069€ (291€ pN)
Junior Suite ab 7819€ (559€ pN)
Suite ab 10.019€ (716€ pN)
Bei der 14-tätigen Nordkap-Reise mit der Relax gibt es die Junior Suite schon ab 7569€. Die Große Freiheit Suite ist mit 24.349€ pro Person etwa identisch zum Vorjahr.
Die 7, Relax und Flow ist freigegeben.
Hallo an Alle, die gerade von der Relax kommen. Könnt Ihr nochmal eine aktuelle Zusammenfassung geben, wo es überall Außenbereich für Frühstück / Abendessen gibt, und idealerweise auch, wieviele Plätze (wie schnell sind die bei gutem Wetter belegt?) und wie sonnenverwöhnt (oder nur Backbord oder Steuerbord?) diese sind? Das wäre mega….
Wir haben auf unseren letzten beiden Reisen (Spitzbergen, Mittelmeer) fast immer draußen gegessen und lieben das einfach… gehört dazu wie die offene Balkontür. Daher hadern wir etwas, ob die Relax für uns in Frage kommt.
Außenbereiche gibt es ausschließlich im Sur Mer, sowie der Taverna Dionysos. Ebenfalls hat der Harbour Market einen kleinen Außenbereich zum Pool hin, also nicht wie auf den anderen Schiffen wirklich offen mit Ausblick. Abendessen gibt es in allen dreien, Frühstück nur in der Taverne nicht.
Bei gutem Wetter sind die drei Außenbereiche Mittags (insbesondere an Seetagen) und Abends schon voll, sodass Wartzeiten möglich sind. Hier wäre es sinnvoll antizyklisch essen zu gehen, wo man ohne warten einen Platz draußen haben möchte.
Lieber John , kannst du denn in deiner Glaskugel sehen, wann in 2028 die Transatlantik nach NY starten wird? Ich frage mich, ob diese wieder innerhalb der Ferien in BW sein wird (in 2027 ist sie das ja nicht). Lieben Dank im Voraus
Das ist noch viel zu früh. Die Meldungen dafür werden eigentlich als letzte getätigt. Der Winter 27/28 ist noch nichtmal voll gebucht.
Ist eigentlich bekannt, was die Relax vom 14.5. bis 17.5.26 macht? Ist da eine Reise von Hamburg nach Kiel? Ist das noch nicht buchbar oder schon ausgebucht?
Stars del mar.
Wenn die MS 2 die Touren ab/bis Deutschland übernimmt, wird sie dann gleich nach dem Sommer-Logbuch (also ab 09.11.27) eine längere Tour zu den Kanaren fahren oder evtl. erst später im Winter?
Ja, so sieht es aktuell aus. 18- bis 19-Nächte.
Ein bisschen verrückt ist das aber schon:
Ein Schwimmhallen-Schiff in der Karibik und dafür ein Schiff ohne Schwimmhalle (dafür hat es die geschlossene Arena) auf den Touren ab Deutschland
Beim letzten Einsatz der MS4 in der Karibik gab es durchaus positive Rückmeldungen. Der Indoor-Pool bietet zusätzliche Schattenplätze und einen Ort, wo es von der Temperatur angenehmer sein kann als draußen auf dem Pooldeck. In den Sommermonaten fährt sie auch in der Adria, wo es ähnlich heiß sein kann.
Und dass nun endlich wieder ein "großes" Schiff ab/bis Deutschland fährt, war mehr als überflüssig. Die Touren sind ganz hervorragend gebucht und die knapp 400 zusätzlichen Betten werden sicherlich problemlos gefüllt. In der Karibik muss man erstmal abwarten, wie es mit drei Schiffen - davon zwei großen - kommenden Winter funktionieren wird. Im Winter 27/28 spart man sich durch den Tausch MS2/MS4 immerhin 400 Bettten ein, die gefüllt werden müssen.
Ebenfalls kann TUI sicher bei der Buchungslage und den Vorteilen der größeren Schiffen die Suiten auf der MS2 nochmals deutlich höher ansetzen, als es bei der Mein Schiff 3 der Fall war.
Hast du zu den Hafenmeldungen bezüglich Südafrika schon ungefähre Daten? Wird es diese im Spätjahr 2027 bzw. Jahresanfang 2028 geben.
Zudem mal einen richtigen fetten Dank für deine Mühe und die top Qualität deiner Postings.
23.11/24.11 14N Kapstadt bis Mauritius
07.12/08.12 14N Mauritius bis Kapstadt
21.12/22.12 14N Kapstadt bis Mauritius
04.01/05.01 14N Mauritius bis Kapstadt
18.01/19.01 14N Kapstadt bis Mauritius
01.02/02.02 14N Mauritius bis Kapstadt
15.02/16.02 14N Kapstadt bis Mauritius
29.02/01.03 14N Mauritius bis Kapstadt
14.03/15.03 14N Kapstadt bis Mauritius
28.03/29.03 14N Mauritius bis Kapstadt
Davor und danach dürfte es 19- bis 23-tätige Transreisen geben.
Tja, schlüssig sind diese Argumente schon, wie immer! Nur das mit MS4 & MS5 gefällt mir gar nicht
Trotzdem vielen Dank!!
PS: Siehst du solche "Hafenmeldungen" auch für Gibraltar oder Mindelo im Okt27?
Mindelo hat keine Liste. In Gibraltar sind noch die Mein Schiff 6 am 20.10 und die Mein Schiff 3 am 24.10 bislang gelistet.
Kannst Du evtl. sagen, welche Häfen bei den Touren der MS 3 angefahren werden und ob die Touren gleich sind oder wie bei A... variieren? Sind es immer 14-tägige Touren?
Die Mein Schiff 3 scheint einen Pendelbetrieb zwischen Kapstadt und Mauritius einzurichten. Sprich große Varianz in den Häfen wird es nicht geben. Gemäß der Hafenmeldungen kommt noch Richards Bay hinzu, aber ansonsten dürfte es sich auf Kapstadt, Port Elizabeth, Durban, La Reunion und Mauritius größtenteils beschränken.
Damit würde sich deine ursprüngliche Einschätzung, dass es eine 35-Tage-Reise Karibik mit der MS2 geben könnte, wohl verfestigen?
Zumindest die Meldung auf Madeira gibt das her. Leider fehlen noch die Meldungen in Norwegen für ein genaueres Bild.
Alles anzeigenJohn Welche Mühe du dir doch machst! Vielen Dank & Guten Morgen!
Ich lauere auf die attraktive „23 Nächte - Auszeit auf dem Atlantik und Karibik“ für 2027.
In 2026 fährt die MS5 vom 26.10.2026 Palma de Mallorca bis 18.11.2026 nach La Romana; leider ohne uns...
Ob es diese schöne Reise im Herbst 2027 geben wird? Mit Gibraltar und Mindelo sind zwei "etwas besondere Ziele" dabei. Kann man (kannst du) anhand dieser Daten sehen, ob, wann und mit welchem Schiff diese Reise in 2027 stattfinden könnte?
MS1, MS2, MS7, MS Relax & MS Flow sind sicher raus.
MS4 sehe ich auch in der Karibik; weiß nur nicht genau, wie sie rüberfahren wird.
Du siehst die MS5 im Winter in Mittelamerika!? Sie liegt bis zum 05.11.2027 in Palma; das wäre für eine Transatlantik aber schon ziemlich spät!
Würde sich da nicht eher die MS3 oder MS6 anbieten, oder hast du konkrete Hinweise für deren o.g. Ziele (Afrika, Asien)?
Viele Grüße von Tom
aus Berlin
Mein Schiff 3 und Mein Schiff 6 sind jeweils im Indischen Ozean gemeldet, sie übernehmen also Südafrika und Asien.
Mein Schiff Relax und Mein Schiff 7 werden auf die Kanaren gehen, Mein Schiff Flow geht in den Orient. Mein Schiff 2 übernimmt erstmals die Touren ab/bis Deutschland. Und die Mein Schiff 1 wird ab New York Richtung Karibik übersetzen.
Somit verbleiben in der Tat nur noch die Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5. Die Mein Schiff 5 dürfte die knappere Variante in 14-Tagen von Palma in die Karibik wählen, während die Mein Schiff 4 eine etwas ausgedehntere Variante fahren dürfte.
