Beiträge von Kreuzfahrtchef

Schon mal Vorweg das lag am ersten Abend in der Kabine. Muss gestehen so was gibt es bei Tui nicht.

Hallo, als Phönixneuling möchte ich mal meine Eindrücke von dieser Reise schildern.

Wir sind mir der Bahn nach Bremerhaven gefahren und gegen 12.31Uhr angekommen. Wir haben dann den Shuttle ( 8€/Person bitte passend ! - Wichtig die Kofferanhänger müssen dran sein da das Gepäck direkt auf Kabine gebracht wird ) zum Columbuskai genommen. In den Unterlagen stand Eincheckzeit 15.00 - 17.00 Uhr daher sprachen wir mit der Busfahrerin ob wir in der Stadt aussteigen können da ja noch viel Zeit war und wir das Hafenfest anschauen wollten. Leider bekam sie zwischendurch per Funk die Anweisung direkt zum Terminal zu fahren. Also waren wir gegen13.20 Uhr schon da. Glücklicherweise hatte Phönix der Check in schon geöffnet. Also angestellt und die erste Überraschung . Man konnte einchecken doch zum einlesen der Kreditkarte musste man sich nochmals in eine andere Schlange einreihen. Die Dame bei der Einlesestelle hat dann alles manuell auf Papier geschrieben was gefühlt eine Ewigkeit gedauert hat. ( Bei vielen anderen Reedereien ( Aida, NCL, Cunard) kann man das im Internet beim Ausfüllen des Schiffsmanifestes gleich mit erledigen.

Wir sind dann zum Hafenfest gelaufen was die Reiseleiter sehr verwundert hat weil es ja sooo weit sei.

Gegen 16.30 Uhr waren wir dann wieder am Schiff. Es gab einen Begrüßungssekt. Dann wurden wir auf unsere Kabine 2204 geführt. Uff war die Außenkabine klein. Nicht mal die Koffer haben unter das Bett gepasst.

Sie standen also die ganze Zeit im Weg rum.

Da es etwas regnete fand die Rettungsübung im Schiff statt. Hier wude nicht die Bordkarte gescannt sondern manuelle Excel Listen geführt ! Ok die funktionieren auch bei Stromausfall aber das ist doch schon ganz schön old fashioned.

Danach legten wir ab erkundeten das Schiff und schon ging es zum Abendessen.

Den Abend haben wir mit ein paar Cocktails am Heck ausklingen lassen.

Das mit dem Deck 11 kann tricky sein. Wir hatten auf der Mittelamerikareise auch Deck 11. Der Überstand ist schon groß aber überaus Praktisch wenn es sehr stark regnet. Wir konnten den Balkon uneingeschränkt benutzen während er auf Deck 10 wegschwamm. Aber auf Deck 11 kann es laut sein wenn die Liegestühle aufgebaut werden oder gereinigt wird. Das kann man schon mitbekommen. Im hinteren Bereich ist ja Ankelmannsplatz drüber. Da hört man früh Morgens wenn die Wagen hin und her geschoben werden.

Wer in Bergen ist kann sie im Fish Me essen.

Hoffen wir mal dass wir wie auf der 6 und der 1 eine "Erstbeschlafung" der Kabienen im Rahmen einer Vorfreudefahrt machen können. Eigentlich ist die Mayer Werft sehr pünktlich.

Musterstation F ist bei allen Schiffen die zur Zeit in Betrieb sind im Diamant

OK aber Kaviarfrühstück gab es noch.

Ja die Lieblinge gibt es noch aber sie werden gewechselt so dass es nicht immer die gleichen gibt.

Beatrice auf unseren letzten drei Kreuzfahrten Juli 22 Ms6, November 22 Ms2, Juli 23 Ms3 gab es kein Austernbuffet mehr.

Ich würde es an Bord im Bordreisebüro versuchen. Wenn das Schiff allerdings ausgebucht ist kann es schwierig werden.

Ist ja cool, doch wird das Gehalt nicht jeden Monat NACHJUSTIERT. Irgendwann ist einfach Schuss.

In Kirkwall waren wir in der lokalen Gin Destillerie. Super lecker.

Die Tui hat in " weiser Voraussicht" Corona schon vor langer Zeit ersetzt.

Die unteren gab es auf der Drei im Juli rund um England die oberen auf der Queen Victoria vor vier Tagen

Das Schiff. Als Erstreisender waren die Erwartungen hoch doch leider war es sehr enttäuschend.

So sah es auf unserem Balkon aus

Instandhaltung geht anders und wenn man schon streicht dann bitte auch den Boden hinterher reinigen.

Das zieht sich durch alle Außenbereiche des Schiffs durch. Selbst die Herz war zum Schluss besser in Schuss.

Das Schlimmste waren jedoch die Geräusche und Vibrationen im Schiff. Im Britannia Restaurant konnte man sich nicht leise unterhalten da die Schraubengeräusche alles übertönt hatten. Man hatte durch die Vibration fast den Eindruck dass das Essen vom Teller springt. Selbst in der Kabine im vorderen Drittel des Schiffs waren die Vibration mehr als deutlich wahrzunehmen. So etwas merkt man auf den Schiffen erst bei über 3m Welle. Da war es in der Herz im Atlantik deutlich ruhiger. Dies war nicht nur unser Eindruck. Mehrere TUI Fahrer haben das auch so bestätigt.

Eindeutiger Punktsieg für die Mein Schiff.

Unterhaltung Der Schwachpunkt bei TUI ist schon immer das Singen gewesen. Man muss zugeben doppelter Punktsieg für Cunard immerhin ist Englisch die Muttersprache. Auch die Bands waren um Klassen besser und Tanzliebhaber werden begeistert sein. Von Akrobatik war auf dieser Reise nichts zu sehen aber die Tänzer die aufgetreten sind waren super. Außerdem waren es deutlich mehr Künstler als bei TUI jetzt nach Corona.

Ja angekommen auf der Queen Viktoria. Was ist der erste Eindruck? Als newbie bei Cunard. Zusammengefasst etwas enttäuschend. Die Erwartungen waren größer. Wo soll ich anfangen am Besten beim Essen. Vergleichen wir Mal das Atlantik mit dem Britannia.

Ok die Auswahl ist von der Anzahl der Auswahlmöglichkeiten ziemlich gleich.

Präsentation kaum Unterschiede.

Kommen wir zum Geschmack der bekanntlich sehr unterschiedlich ist. Würde sagen doppelter Punktsieg für die Mein Schiff. Die Raffinesse hat einfach gefehlt oder der britische Geschmack ist einfach anders.

Wir haben 2017 die Mein Schiff 6 im Rahmen einer Vorfreudefahrt nach Hamburg zur Taufe gefahren. Es war eigentlich alles fertig, doch hier und dort roch es noch nach frischer Farbe. Die Kellner im Atlantik waren extrem übermotiviert. Sie waren fast alle neu, hatten gerade ihr Training absolviert und wollten das am Gast anwenden. Andauernd kam jemand vorbei und fragte ob wir noch etwas wollten. Aber mal keine Angst das wird heut bestimmt nicht mehr passieren. Manche Abläufe waren auch nicht optimal aber das ist jammern auf hohem Niveau. Manchmal wünsche ich mir etwas von dem früheren Elan zurück denn heute ist das schon eher Dienst nach Vorschrift.

Naja ist so ne Sache mit den Tischen. Wenn man die Leute schon von anderen Reisen kennt ist vieles einfacher.....

Leider nicht ganz, aber fast korrekt, der Fernbahnhof in FRA liegt wenn ihr im Terminal 1 landet über der Autobahn leicht tief. WICHTIG ist dass ihr über die Brücke ( Level 3 )die Autobahn queren müsst. Unten geht nix. Die Angabe von 10 Minuten halte ich für sehr sportlich. Das wird nur funktionieren wenn ihr euch auskennt und gut zu Fuss seid. Aber vorher mal die Flughafen Seite checken. Prinzipiell müsst ihr von der Ankunftebene erst nach oben, über die Autobahn und dann nach unten. Tut ihr das nicht landet ihr im Terminal 1 unten bei der S Bahn.