Beiträge von Sophie87

Zitat von Eliselotte

Lange Zeit habe ich mich gefragt, warum man vorher wissen "muss", wer Kreuzfahrtdirektor (oder Kapitän) auf der anstehenden Reise ist.

Nachdem wir im Frühjahr Steffen Müller als KD kennenlernen durften, wünschen wir ihn uns für Dezember auf der "3" nun auch. Am liebsten mit Wetterfrosch Hugo und seinem Kapitän Jan Fortun.

Gut manövriert und moderiert haben bisher aber alle Kapitäne und Direktoren. Also freuen wir uns auf das, was kommt.

Leider verlässt Steffen Müller ab Ende November (21.11) TUI dauerhaft und wird auch nicht mehr auf See arbeiten

Quelle: Seine Instagramstory

Sehr schade, war ein super KD.

Zitat von Diane

Auf der MS 5 ist aktuell Steffen Waeger Kreuzfahrtdirektor und der ist echt klasse ! Wir mochten seine Durchsagen, seinen Witz und Charme sehr!

Ab Ende nächster Woche übernimmt dann Steffen von Steffen. Steffen Müller leitet dann als KD vier Monate (bis 21.11.23) die MS5.

Er war letztes Jahr im Sommer auf der 6 und ist auch ein absolut super KD. Total freundlich und gut gelaunt, informative Durchsagen, immer die richtige Balance gefunden und kann sogar singen.

Das Trio Kapitän Böttger, KD Müller und dann noch Reiseprofessor Horst Müller (als landeskundiger Lektor) war echt eine Wucht. Falls es irgendwann noch mal dieses Trio gibt, würde ich routenunabhängig buchen.

Zitat von smiddipower

Die Prima hat halt den Vorteil der besseren Auswahl der Restaurants, unter anderem auch drei inkludierte Bedienrestaurants.

Jeden Tag Buffet wäre für uns nichts.

Die Reise mit der Sol wäre als Aida Selection ausgezeichnet, ich dachte, da gibt es dann auch inkludierte Bedienrestaurants, oder ist das nicht so?

Zitat von deern_vonne_elw

Die Sol ist auch mein Lieblings-AIDA-Schiff (kein Wunder, war auch unser erstes Kreuzfahrtschiff).

Zu Göteborg kann ich nichts sagen,

aber Oslo war vor 2 Wochen mit dem Übernacht-Aufenthalt ein echtes Highlight.

Zur Vorbereitung sehr gut: Visitoslo Punkt com

Dann bist du ja schon Sol erfahren. Gibt es dort wirklich mehr Außenbereiche als auf den neuen Aidas? Ungefähr vergleichbar mit Mein Schiff 5 und 6? Irgendwelche Geheimtipps?

Zitat von uschisiggi

Bin ja gar nicht neugierig. Welche Route soll es denn werden Sophie87 ?

Wir schwanken zwischen der Reise mit der Sol ab dem 30.6 (Norwegen, Dänemark und mit Göteborg auch Schweden) oder der mit der Prima ab dem 1.7 (beide ab HH).

Die Reise mit der Sol wäre zwei Tage länger, aber führt leider nicht so hoch in den Norden. Dafür hätte sie mit Oslo und Göteborg andere Highlights.

Hinsichtlich Schiff sind es natürlich auch zwei andere Schiffsklassen und wir sind eigentlich großer Fan von Außenbereichen, das soll wohl eher für die Sol sprechen, nachdem was man so liest..

Wow, vielen Dank für die sehr ausführliche Antwort deern_vonne_elw , insbesondere auch zu den allgemeinen Einschiffungsinformationen!

Die Abfahrt werden wir definitiv genießen, an dem Abend kriegt mich niemand vom Außendeck runter. Wir sind nämlich leider tatsächlich noch nie aus HH abgefahren, obwohl ich sogar einige Jahre dort gelebt habe. Mein Schiff fuhr ja leider immer seltener aus Hamburg und bisher sind wir Tui ja treu geblieben. Aus Bremerhaven abzufahren, ist sicherlich vieles, aber kein Reisehöhepunkt.

Deshalb ist die Ausfahrt aus dem Hamburger Hafen (wenn auch schon aus Altona anstatt aus Steinwerder) schon ein erster potentieller Reisehöhepunkt. Wir sind die Strecke bis zur Nordsee schon mit der Halunder-Jet gefahren, aber das kommt natürlich nicht ansatzweise an das Feeling mit solch einem Kreuzfahrtschiff heran. Wenn die Menschen an Land winken, die Sonne sich im Treppenviertel spiegelt oder am „Willkomm-Höft“ die Abschiedssequenz gespielt wird. Man merkt, wir schwelgen schon in potentiellen Erinnerungen.

Leider haben wir noch nicht fest gebucht, weshalb noch kein Zugriff auf myAida bestellt, ich habe dem Aida-Service aber eben eine Mail geschrieben betreffend spätester offizieller Ankunftszeit. 15:30 Uhr sollten wir aber selbst mit Puffer eigentlich schaffen.

Nochmals vielen Dank für die guten Infos!

Zitat von bluekat

Sophie87

Also ich meine, es ging mit dem Check In um 12.00 Uhr los, wenn mich meine Erinnerung nicht trügt, hatten wir einen Termin um 12.40 Uhr angegeben. Dann waren wir aber schon bestimmt zwanzig Minuten eher dran. Ging auch sehr zügig. Check In ab 14.00 Uhr sollte daher überhaupt kein Problem sein, die meisten Leute versuchen ja, zeitig aufs Schiff zu kommen. Da sind die früheren Zeiten dann schneller weg. Wie lange man einchecken kann, weiß ich allerdings nicht.

Vielen Dank für die Info!

Gerade wie lange wir einchecken können, wäre wichtig für uns zu wissen, damit wir den Zeitpuffer planen können. Ich denke, wir werden Aida mal eine Mail schreiben, aber falls jemand noch näheres weiß, ist uns jede weitere Info sehr willkommen.

Guten Morgen liebe Mitkreuzfahrer,

wir wollen diesen Sommer zum ersten Mal anstatt MeinSchiff Aida ausprobieren.

Wir haben auch eine tolle Route gefunden, jedoch können wir an dem entsprechenden Tag nicht vor 14 Uhr in Hamburg sein.

Abfahrt ist um 18 Uhr. Auf der Aida Seite steht - ganz im Gegensatz zu den Check-Out Zeiten - alles zur Anreisezeit sehr kryptisch.

Im Internet steht u. a. Check-In bis 90 Minuten vor Abfahrt möglich. Stimmt das?

Bis wann kann man foristenerfahrungsgemäß in HH-Altona einchecken, wenn die AidaSol um 18 Uhr abfährt?

xxxAdminxxx bitte keine Namen von Kreuzfahrtdirektoren nennen steigt heute, nach gut drei Monaten, von der MS 1 ab und ist dann ab Mitte Februar bis vrsl. Ende Mai auf der MS 2 unterwegs.

Zitat von peter42

xxxAdminxxx bitte keine Namen von Kreuzfahrtdirektoren nennen

Der ist doch schon länger zum General Manager aufgestiegen.

Zitat von Uwe2016

Welcher Kreuzfahrtdirektor wird Ende August auf der MS 6 sein. Zwei mal hintereinanderxxxAdminxxx bitte keine Namen von Kreuzfahrtdirektoren nennen war schwer zu ertragen, muss nicht nicht ein drittes Mal sein.

Das müsste (noch) xxxAdminxxx bitte keine Namen von Kreuzfahrtdirektoren nennen sein, der am 10.7 aufgestiegen ist.

Zitat von Kreuzfahrtchef

Waren im Juli dort. Hatten auch den absolut schlechtesten Liegeplatz in Riga da die "Grand Lady" die Pole Position in der Stadt bekommen hat. Diesen Platz empfinde ich noch schlimmer als Porto Torres wo ich mit der Herz war. Hier gibt es nicht mal Taxis man war gezwungen den Shuttle zu nehmen wenn man keinen Ausflug gebucht hatte und weg wollte.(ok Uber nicht ausprobiert )

Interessant, bei uns war es die Island Princess die statt der 6 den Stadtliegeplatz bekommen hat und uns auf den - wie Du richtig sagst - mit Abstand schlechtesten Liegeplatz verwiesen hat.

Das hatte Kapitän Böttger damit begründet, in Riga ginge es nach der Pax-Zahl des KF und da hatte die Konkurrenz wohl etwas mehr Passagiere geladen.

Verstehe aber nicht, wieso dann ein offenkundig viel kleineres Schiff mit deutlich weniger Pax plötzlich doch den Top-Liegeplatz bekommt, da erscheint die Argumentation inkonsistent.

Zitat von Nicole1975

Danke dir für die Info. Da bin ich mal gespannt...ihn kennen wir noch nicht. Wie ist er denn so von der Art her? Also wie macht er die Durchsagen etc?

Super, sehr aufgeschlossen, kommunikativ und freundlich. Die Durchsagen überaus informativ und sehr gut verständlich. Da habt ihr ein gutes Kapitäns-Los gezogen.

Nur wenn sein Stellvertreter, Captain Sharky aus dem Kids-Club, übernimmt, wird es manchmal etwas schaukelig. Kapitän Böttger meint, es läge daran, dass Sharky das Schiff immer einarmig steure und mit der anderen Hand sein Nutellabrot halte.

Zitat von Flo1969

Auf der Herz gesehen, aber nicht als Kreuzfahrtdirektor, oder?

Der ist doch mittlerweile mehrere Stufen aufgestiegen.

Er ist General Manager, aber ich meine erst seit circa fünf Jahren. Als die 6 2017 getauft wurde, war er noch ‚nur“ KD.

Zitat von Sanja

Hallo,

hat einer von euch schon das Kabinenpräsent „3-Gänge Menü im Schmankerl“ ausprobiert und kann mir sagen, ob das Menü vorgegeben ist oder frei von der Karte gewählt werden kann?

Ist die Speisekarte auf der Mein Schiff-Internetseite noch aktuell?

Vielen Dank schon einmal

Auch im Juli 22 konnte man frei wählen, aber die drei Gänge zu schaffen erfordert große Mühe, vor allem da es davor noch kostenlos die leckere große Brotplatte mit Wurst & Käse gibt

Die Karte Online stimmt weiterhin, ist vor Ort nur anders designed.

Leider hat man in den letzten Wochen den Preis für das Kabinenpräsent im Schmankerl von 20 auf 25 Euro erhöht (auch das Hanami Ruam-Gang-Menü als Kabinenpräsent wurde um 5 Euro erhöht).

Ob sich das Präsent im Schamankerl ohne Getränke jetzt noch lohnt - Eher schwierig, außer man nimmt bei allen drei Gängen eher ein ‚teureres‘ Gericht.

Also zukünftig macht es dann wohl eher Sinn Bordguthaben zu schenken (oder wenn man es sich selbst schenkt, einfach nach Belieben zu verfahren und einzeln zu bezahlen), weil wenn man nur zwei Gänge schafft, lohnt sich das Präsent nicht, zumindest sofern nicht auch die Einzelpreise von der Karte in den letzten zwei Wochen erhöht wurden.

Hatte das für eine Juli-Reise aber noch dreimal zum alten Preis verschenkt und das Essen war wieder hervorragend, wie auch der Service.

Den Palatschinken man übrigens auch als volle Nachspeise und nicht nur als „Tapas“ bestellen, war hervorragend. Gefühlt mit warmer Schokolade und dazu gab es extrem leckere Nüsse welche mit Puderzucker überzogen waren.

Zitat von Sanja

Kann mir jemand sagen, wie momentan die Öffnungszeiten des Schmankerl auf der Mein Schiff 6 an den Seetagen bzw. an den Hafentagen sind? Ist es jeden Tag mittags geöffnet?

Vielen Dank schon einmal

Etwas spät, aber vielleicht hilft es noch:

Schmankerl war auf der 6 im Juli leider eher selten Mittags geöffnet, jeden Tag hatte ein anderes Spezialitätenrestaurant Mittags offen, also das Schmankerl nur jeden dritten Tag. Um es genau zu sagen, müsste ich nochmal ins Tagesprogramm schauen. Wenn es offen hatte, dann von 12-14 Uhr.

Schade, aber zumindest gab noch es (fast) jeden Nachmittag die Kaffeestunde im Schmankerl.

Also soweit ich weiß, lassen sich die Betten bei TC nicht auseinanderstellen, sondern sind eine feste Einheit, zumindest als Regelfall.

Decken gibt es immer zwei.

Wenn man zu zweit reist und getrennt schlafen möchte, bleibt dann meist nur eine Kabine mit Bettcouch.

Zitat von gina h

Stellt Euch mal vor, was das für die Versicherer bedeuten würde, wenn jede Reise, bei der der Versicherungsnehmer krank im Bett liegt, als abgebrochen gewertet würde …

Wenn in all diesen Fällen die Versicherung greifen würde, wäre sie vermutlich unerschwinglich!

Und was sollte dann bei Genesung nach vorübergehender Krankheit unterwegs gelten?

Es gibt bei Covid aber einen entscheidenden Unterscheid zu einer Erkältung mit „nur“ im Bett liegen: Eine behördlich (oder auf dem Schiff halt durch den Kapitän) angeordnete Isolation die das Verlassen der Kabine (im Regelfall aufgrund der Dauer der Erkrankung) während der gesamten Reise verbietet und in D sogar unter Strafe stellt.

Mit einer leichten Erkrankung kann ich ja zumindest weiterhin einen Teil der gebuchten Leistungen in Anspruch nehmen und liegt tatsächlich eine Erkrankung vor, die überwiegende oder ständige Bettruhe erfordert, kann man die Reise durchaus abbrechen und die Abbruchversicherung in die Erstattungspflicht nehmen.

Die Genesung von Corona dauert ja auch allein bis zum Negativtest im Durchschnitt 10 Tage, daher stellt sich die Frage nach zwischenzeitlicher Genesung in den wenigsten Fällen.

Aber ja: Das Problem was ein „Abbruch“ ist, ist tatsächlich vorhanden, deshalb m. E. im Zweifel dann nach Rücksprache lieber abbrechen und medizinisch zurücktransportieren lassen, als die Reisekosten in den Sand zu setzen.

Und ehrlich gesagt hält sich mein Mitleid mit etwaigen Ausgaben von Versicherern auch ziemlich in Grenzen, zumal die Policen mit Corona-Schutz ohnehin schon alles andere als günstig sind.

Das ist tatsächlich ein schwieriges Thema, ich halte es faktisch für einen Fall des Abbruchs einer Reise, da ja fast alle im Reisepreis enthaltenen Möglichkeiten sofort nicht mehr nutzbar sind, die Bedingungen sind da aber nicht so klar.

Es kann Sinn machen, sofort nach dem Ergebnis telefonisch mit dem Versicherer zu sprechen und ihm zwei Optionen vorzuschlagen:

1. Übernahme der Reisekosten ab dem Isolationstag als Reiseabbruchfall und dafür keine Transport- oder Unterbringungskosten.

oder:

2. tatsächlicher Reiseabbruch mit medizinischem Rücktransport / teurer Isolation am jeweiligen Ort. Diese Kosten muss er dann bei einem Corona-Zusatzschutz übernehmen und das zusätzlich (!) zu den Reiseabbruchkosten.

Gerade Versicherer können ganz gut rechnen, denen ist also klar was weniger Kosten verursacht. Wichtig ist natürlich immer eine anschließende verbindliche Zusage in Textform, sonst erinnert sich bei Versicherungen keiner mehr dran.

Denn verpflichtet ist man natürlich nicht, an Bord seine Isolation zu verbringen, bis vor ein paar Monaten war ja sogar das genaue Gegenteil der Fall (sofortige Ausschiffung). Falls er sich nicht auf 1 einlässt, würde ich dann auch tatsächlich zu Option 2 greifen, da es einem sehr schlecht geht, möchte man die Isolation zu Hause und mit bodenärztlicher Versorgungsmöglichkeit verbringen.

Immer noch besser als die Reisekosten voll in den Sand zu setzen, ohne faktischen Gegenwert.

Zitat von Sina77

Ich habe heute mal eine etwas speziellere Frage zum Thema Kapitän.

Wie heißt der Song (bzw. der Interpret des Songs), der gespielt wird, wenn Captain Thor alias Kapitän Hilko Tjard Mahler bei "öffentlichen Anlässen" die Bühne betritt? Beispielsweise bei der Vorstellung der Leitenden Offiziere im Theater, bei der Polarkreistaufe, Nautischen Fragestunde etc.

Auf der 6 ist Simon Bötger zu einem kurzen Stück der Titelmusik von „Fluch der Karibik“ aufgetreten.

https DOPPELPUNKT //youtu.be/27mB8verLK8

Vielleicht passt es, oder hat tatsächlich jeder Kapitän einen eigenen „Einlaufsong“?

Zitat von Kreuzfahrtchef

Liebe Regina,

Sie schilderten Ihren Eindruck der Princess Sky beim Auslaufen. Das war eigentlich sehr dezent für ein Caribbian-Schiff. Sie sollten mal einen Tag in St. Maarten neben einem der Disney Schiffe liegen. Dann wissen Sie, was laut ist und Animation bedeutet. Selbst bei einem Treffen mit der Aida in Jamaika geht es lauter zu. Also alles im absolut "grünen" Bereich.

Zum Thema "Voll": Ich empfand es sehr moderat in Visby. Kein Vergleich zu Tallinn, wenn vier Kreuzfahrtschiffe die Stadt mit 12 - 15 TAUSEND Passagieren fluten.

Naja, aber man muss Visby und Talinn auch ins Verhältnis setzen.

Talinn hat 17 Mal so viele Einwohner wie Visby, da fallen also von der Völle der Stadt her zwei große Schiffe in Visby deutlich stärker auf, als vier in Talinn.

Ich war sehr froh das die MS6 bei der Vorgängerreise alleine in Visby lag, auch so war es ob des guten Wetters sehr voll in der Stadt. So voll wirkte es in Talinn auch trotz vier Schiffen nicht. Aber das ist natürlich immer auch persönliches Empfinden.

Zitat von kufi_42

Sind ja mal wieder interessante Aussagen. Wo ist der Kopfschüttel Smilie?

Danke, aber wofür einen Kopfschüttel-Smiley?