wie sind denn die Schränke (in normalen Balkonkabinen) mit Kleiderbügeln, insbes. Hosenbügeln ("Klemmer") ausgestattet?
Beiträge von YankeeZulu1
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Schnee an Deck hattten wir vor fünf Jahren; sieht ja ganz gut aus, aber wenn´s glatt wird...danke. An Land = OK.
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Welcome Back auch von mir.
Bist du denn im anderen Forum ,dass mit Urlaub auf dem Wasser zu tun hat ,immer noch der Seesack007?
ja.
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Tuffi65: wieviele Passagiere seid Ihr denn?
@Tuffi: zwei KD hängt auch mit dem Corona-Risiko zusammen; der KD ist der oberste Repräsentant von Phoenix an Bord, und wenn es Probleme geben sollte (was wir alle nicht hoffen), kann sich einer um die Probleme und der andere um das laufende Programm kmmern. Und es gilt: der Dienstältere hat das Sagen! ansonsten gab es zwei KD nur bei ganz besonderen Fahrten, zB Tauffahrten (zuletzt amera - Th Gleiß + Chr Schädel)
Cree: es gibt in Norwegen grds kein Problem mit bestimmten Patenten, das Hochseepatent gilt eigentlich überall. Jarle Flatebo was schon während der Liegezeit an Bord; könnte sein, daß er bald nach Hause darf (nee, nicht Norwegen, sondern Schweiz). Vllt hängt es mit technischen Werftarbeiten zusammen...ich weiß nichts genaues, war nicht dabei. Es gibt auch keine Mindeststunden pro Jahr, das gibts zB bei Flugzeugkapitänen, wie auch für bestimmte, schwierig anzufliegende Flughäfen wie Madeira - nur nach mehreren Anflügen mit einem Advisor. Auf See gilt (vereinfacht): gültiges Patent, gültiges Gesundheitszeugnis...fahr los.
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Griaß Di ex- @seesack007 ,
wir auch und waren deshalb schon etwa 10x dort.
P.S.
Es gibt auch einige Reiseberichte von mir über ZA hier im Forum, z.B diesen "Südafrika 2019".
ja, ich weiß, erinnere mich an Deine Hinweise zu ZA. Bei einem unserer Besuche sah ich auch ein großes Ladenschild "EBENEZER", aber wir waren zu schnell vorbei + ich onnte es nicht fotografieren. Gerne schau ich mir mal Deine RB dazu an. Wenn ich´s packe, werd ich hier mal an hoffentlich passender Stelle ein paar Fotos einstellen, ich sah ja bei etlichen Foristenm daß sie gerne noch dorthinwollen, wir übrigens auch, es fehlen noch ein paar "Kleinigkeiten" auf der "Liste der noch zu besuchenden Ziele" (frei nach Roger Ciceros "Liste": ...der noch zu küssenden Frauen"
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Ich habe schon im Einschiffungsprogramm eben gesehen, dass ihr gleich mit zwei Kapitänen und zwei Kreuzfahrtdirektoren unterwegs sein werdet . Und Jörg Schwab als Küchenchef, klingt vielversprechend!
das wäre auch was für uns gewesen, die amera kennen wir von der Taufreise her, und wollen wieder drauf. Bei dieser Tour ist sicher auch der Geiranger dabei, und die amera dürfte Innenpassagen fahren, m W ist sie klein genug dafür.
Jarle Flatebo und Moritz Stedtfeld waren ja schon während der Liegezeit an Bord. -
Man müsste natürlich auch bedenken, dass die jetzigen Nordlandreisen ja zu einem Tarif angeboten wurde, der massiv günstiger ist als die Sommer-Nordlandtouren... Davon ab, dass es im Sommer kaum 14tägige Reisen nach Norwegen gab. Immer "nur" mit Spitzbergen oder in Kombi mit Island, die dann preislich immer noch eine ganz andere Hausnummer waren.
ja, aber Zukunft muss nicht gleich Vergangenheit sein; man könnte die Touren ja ändern. Die Marktbeobachter der TC werden da schon dran sein. Wie groß das Kundeninteresse bei TC-Schiffen an Norwegen ist...das wissen wir hier nicht. ABer ich sehe das auch, daß momentan die Preisgestaltung schon mehr Kunden anlockt.
Man darf halt nicht vergessen: Geiranger-Fjord ist halt (ab wann?) nur noch für "kleine Schiffe", Trollfjord geht eh nur für die Kleinen, Bergen ist einer der teuersten Häfen bzgl Liegegebühren., und in Norwegen ist halt vieles "eng" - da sind große Schiffe mit vielen Passagieren im Nachteil.
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Wir haben gerade Delfine von unserem Balkon aus gesehen. Leider wollten sie sich nicht fotografieren lassen
Ich sitze jetzt auf Wal- und Delfinbeobachtungsposten auf unserem Bett in der Hoffnung, noch welche sichten und fotografieren zu können.
schlaf lieber, DANN kommen sie
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... mir wünschen, dass TUI diese Nordlandreisen im Winter im Programm lässt ...Gruß Joni
das wird u a davon abhängen, wie sich die Buchungen in dieser Saison entwickeln und am langen Ende für TC rechnen. Ich sehe grds zwei Möglichkeiten:
- es wird gut angenommen, man bietet das nächstes Jahr wieder an - wie wird dann die Buchungssituation sein?
- es wird weniger gut angenommen, dann wird nächstes Jahr kein Nordland angeboten.
Die Hauptfrage für mich ist, wie entwickeln sich die Kundeninteressen für eine Zeit "nach Corona" und "nach Krieg", d h für eine Zeit, in der wieder "normal wie früher" gefahren werden kann. Normal setzt auch voraus, daß man quasi überall hin kann. Wollen die Menschen dann eher wieder Sonne + warm, oder Schnee - kalt? Das wird untersucht werden.
Falls TC keine Nordlandreisen anbieten sollte, dann muss / kann man auf andere Anbieter zurückgreifen. Wir waren schon mit Hurtigrouten, Phoenix und AIDA dort gewesen, und wir wählen nach Ziel, dannnach Reederei und Angebot.
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...Hoffentlich ließt er hier nicht mit...
und nochmal schlug eine Automatik zu, oder? was soll er lassen? Oder doch lesen?
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tja, irgendwie ist meine Antwort von heute kurz vor acht Uhr nicht gesendet oder angekommen, wenigstens mein "DANKE" ist da.
Dann nochmal.
zuerst mal DANKE für die ausführlichen HInweise, das wird uns sehr helfen! und dann: Dein Name ist wohl Programm, Cookie2509
zur Sache: dass es die Menuekarten von beiden Atlantiks vorher gibt, finde ich toll; mediterran essen wir auch gerne. Das Anckelmannsplatz wird eher nicht unser Liebling werden, aber wir schauen schon mal. Früher war für mich das Buffet zum Frühstück ein muss, aber die vielen Hygieneverstösse mancher "Gäste" und dann noch "C" führten zu einer Meinungsänderung. Und seit der Fahrt letztes Jahr auf der Artania, wo alles am Tisch bestellt und serviert wurde, bin ich vom Tischservice auch zum Frühstück begeistert. um Allergikertreff sind wir informiert.
Ansonsten kenne ich das System der vorherigen Speisekartensichtung oder der Bestellung am Tisch mit Zmmernummer-Nennung (nach einem Allergikertreff) noch von Phoenix, das hat bestens funktioniert, und nach Deinen Ausführungen glaube ich, dass das auch auf der MS1 so sein wird.
Bleibt als einzige Unsicherheit noch das Ergebnis der beiden Schnelltests; es gibt zwar keinerlei Anzeichen, aber man weiß nie...und richtig ruhig bin ich erst, wenn ich den Check-in hinter mir habe.
Also danke nochmals und schönen Tag
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da der P3 erst ab April öffnet (lt www), habe ich mich für die Abfahrt 20.3. nach Suche für Kreuzfahrtgarage.de entschieden, allerdings nicht im Freien, sondern in der Halle. kost´150 € für zwei Wochen, Halle ist mir lieber. Bin gespannt, ob der Shuttle früh fährt, wir haben CheckIn-Zeit 15-16 h gebucht, und möchten so früh wie irgend möglich aufs Schiff, d h gegen 15 h im Terminal sein. Das Gepäck kann man am Terminal bereits ab 11 h abgeben, da werden wir vor Garageneinstellung das Gepäck schon abgeben, weg ist weg, und je früher es dort ist, desto früher könnte (!) es auf der Kabine sein.
VorÜN (bei uns obligatorisch) im Adena, das kennen wir schon, liegt gut zur Fussgängerzone UND zur Schnellteststation (ca 1,3 km), welche Sonntags ab 5 h morgens geöffnet hat. B&B wäre deutlich preisgünstiger gewesen, aber der Frühstücksraum bei allen B&B ist recht eng, das passt uns jetzt nicht.
Ansonsten wissen wir, dass in BHV das Mediterraneo jetzt ein Outlet ist, Karstadt ist auch dicht, aber shopping muss nicht sein. Irgendwie kriegen wir den So-Vorm rum.
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wenn ich die bisherigen Äußerungen hier (hoffentlich alle) richtig interpretiere, so gibt es täglich für den darauf folgenden Tag die Speisekarten für das Atlantik und das Atlantik Mediterran auf die Kabine, damit man Speisen wählen kann, welche dann "passend" (Gluten frei) zubereitet werden. Ist das mit dem Atlantik Mediterran (auf der MS1) zutreffend? Und gibt es auch die Möglichkeit, im "ganz schön gesund" oder im "Fischmarkt" glutenfreie Speisen zu erhalten? Und die Speisekarte(n) gibt man dann an der Rezeption oder sonst wo rechtzeitig ab?
Und wie ist es mit dem Frühstück im Atlantik: wird alles am Tisch serviert, oder gibt es auch bestimmte Lebensmittel am Buffet?Ich danke Euch für hlifreiche Antworten.
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ich hab jetzt nicht alle 10 vorausgehenden Seiten durchgelesen...insofern hoffe ich, daß ich nicht "doppelten Nonsens" hier poste.
Als Kapitän habt Ihr wohl Elmar Mühlebach, den "Schwarzwald-Seebären", und als KD Moritz Stedtfeld.
Ich hoffe, Du gibst uns während der reise oder danach ein paar Infos, auch zu Eurer Kabine, den Restaurants und dem Essen, etc etc; da warten sicher viele drauf (eigentlich darf ich das gar nicht so wünschen, weil ich diesbezüglich als "unfähiger Faulpelz" gelte, aber ich denke ja schon mal drüber nach, was...).
Jedenfalls wünsche ich Euch eine wunderschöne KF, auch ein bißchen Schnee an Land, und LASST´S EUCH EINFACH GUT GEHEN!
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Bin mir nicht sicher ob dies schon die Nordlichter waren
ich bin mir sicher: das waren welche, ich hab´ auch drei Mal hingeschaut. Aber guck nicht alle fort, lass uns auch noch´n paar übrig.
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Aaaaaaah Seesack 007, ich erinnere mich.
Sogar noch an den Avatar
Welcome back !
Den echten, kleinen LH-"Seesack" gibt es auch noch, aber er ist halt unpraktisch und schmutzempfindlich, und er darf daher im Schrank sein Dasein fristen. Vllt finde ich ein zu meinem "Namen" passendes Avatar, aber das braucht Zeit...erst mal "muss" ich meinen Teil für die nächste Reise vorbereiten, die steht ja geradezu schon "vor der Tür".
By the way: ich bin damals nicht aus dem Forum weg wg Ärgers (was es ja geben soll); der merkliche MS-Bezug des Forums und unsere anderen, bevorzugten KF-"Marken" waren nicht die optimale Konsstellation, aber auch die mit der DSGVo einhergehenden Veränderungen hier im Forum, wo sich die Betreiber bzw Admins wirklich sehr korrekt an die Vorschriften hielten und aufräumten, was anderswo dies lockerer gesehen wurde, und meine Mitgliedschaft in zu vielen Foren zu diversen Themen veranlasste mich zu diesem Schritt. Ich habe Vieles "vereinfacht" und war und bin happy damit. Von Zeit zu Zeit merke ich eben, daß Manches nicht mehr hilft oder passt, und dann ziehe ich die Konsequenz.
Die Informationssuche zu meienr nächsten Cruise und der ja tagesaktuelle Bericht aus Norwegen gaben mir den letzten Anstoss, wieder hier sein zu wollen, und ich muss sagen: irgendwie fühle ich mich hier gut aufgenommen und wohl. Danke dafür.
So, jetzt steht das Tagwerk an, bis irgendwann heute wieder hier.
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übrigens - Tina28: Du hast das wohl beste avatar-Foto, das ich je sah. Wer auch immer das gemacht hat - Spitze
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no problem, ich war als Seesack007 unterwegs, in diesem Forum hier aber nur sehr wenig, was mit der Marke der von mir / uns besuchten Schiffe zusammenhängt (mehr Phoenix und AIDA). Eigentlich wollte ich nur "Seesack" sein, aber der war vergeben, und so hängte ich die "007" an, und wurde darauf angesprochen von wegen "secret agent James Bond"
, so´n Quatsch, die 007 war mir eine firmeninterne Nummer bei meinem Arbeitgeber, deshalb hatte ich die verwendet 
, sonst nichts.Was auch immer außen rum passiert, lasst den Kopf nicht hängen, macht das Beste daraus.
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hallo, ich bin nach einigen Jahren Abstinenz wieder hier, hab meinen "alten Namen" auch abgelegt. Die letzte MS-Kreuzfahrt liegt über sechs Jahre zurück, andere KF gab es jedoch immer wieder, mit AIDAs und auch Phoenix, sowie auf den Flüssen, insgesamt in mehr als fünfzehn Jahren knapp drei Dutzend KF in viele Regionen der Welt, zuletzt 2021 mit der Artania auf der Ostsee, Phoenix war früh dabei mit "KF nur für Geimpfte", das hat uns gefallen, und wir haben´s nicht bereut.
Inzwischen ist es ruhiger geworden, nach Coronaausbruch und glücklichem Ende auf der mira (wir gehörten zur letzten KF, bei der man in Kapstadt noch regulär vom Schiff kam) war mit KF einfach "Pause" angesagt. "C" wäre jetzt nur noch ein kleines Hindernis - man muss halt negativ getestet sein, und da sind wir optimistisch. Viel mehr ist das die weltpolitische Lage, die uns nachdenklich macht - wie lange geht das noch, und damit meine ich alles, vom Krieg in der Ukraine bis zum Weltfrieden und der Weltgesundheit, auch die Energiesituation.
Ich hätte mich lieber in einem angenehmeren Gesamtumfeld vorgestellt, but I can´t help.
Zu mir erst mal soviel: ich bin längst nicht mehr berufsaktiv, habe aber bis zum regulären Ende meinen Job gemacht und versuche, mit viel Zeit für mich und meine Frau, aber auch Sohn mit Familie / Enkel den vielgerühmten Lebensabend aktiv zu genießen. So es die äußeren Umstände zulassen, ist Reisen ein wichtiger Bestandteil unseres Lebens, sicher überwiegend auf den Schiffen der Meere, aber auch an Land gab und gibt es wunderschöne Ziele, nicht nur in Deutschland, das südliche Afrika finden wir wunderschön, und da müssen wir sicher wieder hin, aber an Land; von den Häfen aus ist das nur minimal, was man zu sehen kriegt, im Landesinnern fanden wir dort schonheit ohne Ende.
So, für´s Erste soll das genügen. Am 20.3. geht´s auf die MS1, das Nordkapp hat uns wieder mal gerufen, und ich muss doch schauen, ob das Softeis in Bergen immer noch das Allerbeste ist...
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hallo, ich bin (wieder) neu hier, und genau hierein gekommen, weil wir ab 20.3. diese (ähnliche) Tour fahren. Wir kennen einige Destinationen, aber zB Nordkapp im Winter tagssüber mit Hoffnung auf Schnee - das fehlt uns noch.
Ich beneide Euch (wenn ich darf) und wünsche Euch jedenfalls eine tolle Tour - die Stabilisatoren (sofern überhaupt benötigt) scheinen ja intakt. Besonders bin ich gespannt auf die Landausflüge, und auf die Schneelage.
Ich hab auch bei der Gelegenheit eine Frage: falls Ihr Euch in BHV habt schnelltesten lassen, WO? Ich fand nur eine Stelle, die Sonntags Vormittags schon geöffnet hat, u wir reisen Samstags mit dem Auto an.
