Maulwurf DANKE für den tollen Bericht, wo ich Vieles von unseren "Landtouren" aber auch einer AIDA-Cruise um Südafrika wiedererkennen konnte. DU hast das alles toll beschrieben und bebildert.
ABER: "...die äteren Leute...über 60..." - jetzt bin ich echt (fast) beleidigt. Ich bin deutlich drüber und weitgehend "fit wie ein Turnschuh", und das geht vielen Anderen auch so. OK - wenn an selbst jung ist, sieht man das anders, aber ich kenne halt keine wirklich brauchbare Alternativen zum älter werden 🥲mach´s weiter gut...
Beiträge von YankeeZulu1
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Viel Spass EUch, und berichtet uns...
ich kenne die amera ja "nur" von der Premierenfahrt, das ist schon laaange her... -
wg "Kleidung": PHOENIX und CUNARD sollte und kann man nicht vergleichen, das sine zwei unterschiedliche Welten. Jede hat ihren Vorteil (und - j nach Sichtweise - auch Nachteil).
und wg "upgrade" und "Kapitänstisch": mit irgendwo an die zwanzig See- und Flußreisen haben wir auch schon upgrades erhalten, zB bessere Lage in ansonsten gleicher Kategorie, aber auch schon (nach vorausgegangerer Reklamation zu einer vorhergehenden Reise) auf dem Fluß von frz Balkon auf Suite - genau eine Kabine daneben, halt größer und Goldstatus. Kapitänstisch gibt es mW zB bei der zehnten Reise, war zumindest bei uns so, und wir buchten auf See meist einfache Außenkabine.Ansosnten rate ich bei der Auswahl der "Reederei" zum genauen Studium der Unterlagen VOR der Entscheidung - und ggf kann man sich hier auch mal schlau machen.
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selbst an Sylvester (2025) waren alle arten "Klamotten" vertreten, wenn man nicht gerade Schlabberlook trägt, ist eigentlich alles OK; ich habe seit Jahren weder Anzug noch Kombination dabei (ich hab nach zig Jahren "Anzugpflicht" keine Lust mehr drauf, ich trage dann eine eher dunkle Chino + Hemd.
Bei den meisten Flussschiffen gibt es auch an Sylvester keine wirkliche Pflicht für gehobene Kleidung, ausgenommen sind wohl die "schiffe mit gehobenen Preisen, wie AMA-Waterways, Amadeus etc., ALSO "be cool" -
zwischendurch mal tausend Dank für den tollen Bericht und die wundervollen Fotos.
Nb: PHOENIX fährt schon seit drei Jahren nicht mit den Schiffen bis ins Delta, das ist auch OK, aber weder die Kataloge sind geändert nocht wird den Kunden bei Buchung mitgeteilt, daß die letze Teilstrecke per Bus durchgeführt wird. DAS ist nicht OK.
Die gesamte Tour ist trotzdem wunderschön, kann nur empfohlen werden (wir waren letzes Jahr mit der Andrea dort). -
Wir brauchen, um die Reiseversicherung der KK zu nutzen, diese nicht als Zahlungsmittel bei den Reisezahlungen hinterlegen. Unsere Zahlungen werden immer per Lastschrift für unser Konto hinterlegt. Da wir ja den Abbuchungstermin wissen, wird dann das Geld auf das Girokonto hinterlegt.
Bei unserer KK der Sparkasse reicht es, dass der Besitzer der KK Reiseteilnehmer ist. Abgesichert sind alle Mitreisende der Buchung.
Das ist halt von Bank zhu Bank bzw Cc zu CC unterschiedlich; meist muß die CC eignesetzt werden, damit der Vesicherungsschutz besteht (verständlich, die Versicherungsprämie finanziert sich dann über den CC-Abschlag).
Hat nichts mit dem Thema "Restzahlung" zu tun. Hier hilft m E nur "hart bleiben" und ggf mit den Instituten zu reden. Es MUSS gehen. -
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Wird so schon richtig sein. Auf der Website stand jedoch ausgebucht

nicht nur bei denen bedeutet der Terminus "ausgebucht" auf der website ganz einfach "DU kannst das nicht buchen - egal warum".
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micki.mausi tausend Dank für den wundervollen bebilderten Bericht. JAAA, Hawaii ist wunderschön, ein Mal haben wir´s auch gepackt, aber altersbedingt wollen wir nicht mehr weit fliegen.
Irgend etwas bleibt immer quasi "unauslöschlich" von jeder Reise, von Hawaii ist das bei mir die Erinnerung an einen besonderen Heliflug - die Tür schloss nicht wirklich dicht, und es hat (nur ganz leicht) in den Heli reingeregnet. DAS HAT NICHT JEDER 😃Bis zum nächsten mal, bleibt gesund und kommt gut durch den Sommer
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der große Vorteil des Steigenberger Conti Hansa: man kann zu Fuß quer durch die Grünanlage zum Schiff, haben wir selbst schon gemacht: Klar, ein Koffer pro Person + Rucksack oder Trolley - was man eben so in zwei Hände packen kann.
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sea chefs und DER Touristik, soweit ich weiß. Ist bei den meisten Reedereien so, das Personal wird quasi gemietet.
stimmt, und das techn Personal ist BSM (Bernhard Schulte)
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schau mal Amadeus, AMA-Waterways oder Riverside oder ähnliche, da könnte das Kabinenthema am Ehesten gelöst werden. Großes Fitnessstudio gibt es mW nirgends. Liegezeiten sind vom Ziel und der Route abhängig, das musst DU individuell checken. Bordsprache wäre dann eher Englisch.
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Wir haben die Tour mit der Ruby Berlin-Stralsund ab 4.7. gebucht. Wir sind bereits zweimal mit VIVA gefahren und waren sehr zufrieden. Mit der Swiss Diamond haben wir auch schon einmal die Tour Stralsund/Stralsund gemacht, die uns sehr gut gefallen hat. Einen Reisebericht werde ich sicher nicht schreiben, aber gerne eine kurze Zusammenfassung.
VG RunningBine
Bitte, scchreib ´was zum Schiff und allem, was dazu gehört...das interessiert - glaube ich - hier am Meisten. DANKE
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ja, die immer-volle-Ausbuchung, das ist Vergangenheit, aber man wir in Bonn schon wissen, was man tut. Das wird sich schon rechnen. Wie das in der Zukunft laufen wird, das ist ein eigenes Thema; nach meiner Ansicht sterben die typischen Phoenix-Kunden langsam aus, und ob genügend nachkommen, ich weiß nicht... Zur Preispolitik: man sollte nicht vergessen, daß Phoenix als quasi-Privatunternehmeen ohne Kapitalgeber im Hintergrund an Corona böse zu kauen hatte, und die haben das geschaffft! Muss man erst mal nachmachen. Irgendwie muss das Geld halt wieder rein.
was im TV oder auf YT an sog. Dokus läuft, das ist immer ganz oder nahe an "scripted-reality"; um das richtig einzuordnen, braucht´s Hintergrundkenntnisse, aber das ist nicht nur beim KF-Thema so, das finde ich generell.
und zum Werbethema: wer hat Phoenix schon mal auf Messen gesehen? Die werben im Prinzip mit Traumschiff, Verrückt nach Meer bzw Fluss, auf YT mit Phoenix-TV, und ich meine, das war´s.
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Uns wäre das alter der Mitreisenden Egal, aber das Gesamtpaket muss passen.
Meiner Frau hat z.b. die Doku auf YT hinter den Kulissen sehr gut gefallen.
Dokus sind ??? so-in-etwa: scripted-marketing-reality !!!
Echter Phoenix-Vorteil bei Zielen wie Grönland ist
- langjährige Erfahrung dort
- kleine Schiffe = kleine Passagierzahl = weniger Menschen vor Ort = mehr zu erleben (sage ich aus zweifacher eigener Erfahrung) -
hallo meer(er)leben
schreibst Du einen RB? Nicht nur ich wäre daran sehr interessiert, auch an der Route. Wir fuhren vor Jahren mit der Swiss Diamond von VIVA (noch kleiner als die Ruby) ab/bis Stralsund die Ostsee entlang, mit nur 50% Auslastung, super Tour mit einem TOP-Kreuzfahrtleiter (Christian Neichel).
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Habe ein Angebot 4 Tage ab Köln mit Weihnachtsmärkten in Holland.
Mein Mann will überhaupt nicht, ich würde es gern mal probieren. Daher benötige ich für uns einfach ein paar Infos.
Getränkepakete soll es da wohl nicht geben. Darf man Getränke (Wasser) mit an Bord nehmen? Getränke zum Essen dabei?
Sorry für die Fragen, aber Flußkreuzfahrt wäre absolut neu für uns.
sorry, ich hab jetzt nicht alles gelesen; welches Schiff ist bzgl der Weihnachtsmärktefahrt gemeint?
Grd gilt.: wenn Du eine angebrochene Flasche Wasser mit zurück bringst, diese wohl im Rucksack, dann bemerkt das keiner und es sagt auch keiner etwas. Getränke an Land kaufen, um diese an Bord zu verzehren, das käme mir nicht in den Sinn. Es gibt übrigens auf manchen schiffen einen Wasserspender run um die Uhr...
Ob Getränke zum Essen dabei sind, well - it depends... daher auch meine EIngangsfrage: Welches Schiff. -
Anm. zu vorausgehenden Posts:
ein echtes All-Inclusive auf der Amina gab es nicht, und soweit ich mich erinnere, sind die sog. All-Inclusives bei Phoenix eher eine Art "etliches mehr ist includiert", aber nicht nur der Aperitif war nur gegen Bezahlung erhältlich... (Ein wirkliches All-Inclusive kenne ich von VIVA).
und noch ein kleiner Tipp, den ich vergaß: es gibt Phoenix-Schiffe mit festen Plätzen zum Abendessen, und welche immer mit freier Platzwahl, letzteres zB die Amina; Wenn´s dann voll ist, und dort ist es noch sehr eng, ist das nicht mehr spaßig. Wenn man dann wg Nahrungsmittelproblemen mögl festes Restaurantpersonal haben sollte, ist das nicht immer einfach.
Sowohl die Zentrale in Bonn als auch ein gutes RB geben die Information hierzu.
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Bein den von dir genannten Städten haben wir in Amsterdam und Rotterdam sehr zentral gelegen, lediglich Wien waren wenige U-Bahnstationen zu fahren.
ja, manchmal liegt man "zentral", manchmal weit draußen; deshalb "AUGEN AUF"; und manchmal wird (angeblich) kurzfristig der Anleger geändert
