Beiträge von YankeeZulu1

die vielen "ganz besonderen Momente" bei mehr als vierzig KF (+ Fähren), so zB

- Nordkapp um Mitternacht zum Jahreswechsel / Midnatsol

- Grönland mit nächtlichem Wellengang-Tendern zur Einschiffung und ein Koffer taucht erst nach ängstlichen Stunden auf /Albatros

- Weisses Meer mit Kloster Gulag (ja, das Archipel von Scholzenizyn) / Albatros

- Panamakanal mit einhundertster Durchfahrt des Kpt Jens Thorn, der selbst steuern durfte / Artania

- Kap Hoorn bei sehr starkem Wellengang / Artania)

und zu einer weiteren schreib ich noch diese Woche etwas, wieder mit "Kinderüberraschung"

Zitat von Cobupu

Bist du dir mit 2005 sicher YankeeZulu1 ?

TC ist meines Wissens erst in 2007 gegründet worden.

natürlich 2015, die Kleine ist 2014 geboren, da hab ich in der (mir innewohnenden) Schusseligkeit mal wieder Mist getippt. Danke für Deine Aufmerksamkeit und sorry an alle, denen das noch auffiel.

Die Momente damals sind so oder so unvergesslich...eine Kleine, die laufend laufen will, auf den (Windel gepolsterten) Popo fällt, und auf Opas "aufstehn" dies tut und weiter läuft...und über das ganze Gesicht strahlt...

ich hatte diesen Thread bisher gar nicht auf dem Schirm, aber ich liefere gerne auch etwas dazu:

Zu Sylvester 2005 2015 hatte Sohnemann + Frau + Tocher (15 Monate) MS2/Emirate gebucht. Wir, also ich Opa und sie Oma buchten nach. Die Jungen hatten einen Nachtflug, wir kamen später mit einem Tagflug abends an, Enkelin wusste nur von "einer Überraschung", wir suchten und fanden sie an Deck...die Kleine sah mich und lief bzw rannte frei auf mich zu - sie war bis dahin keinen Schritt frei gelaufen! Ich konnte sie nach einer gerade überstanden OP nicht hochheben (was ich heute noch sooo bedauere), aber egal - diese Freude zu sehen war riesig, ich zehre noch heute davon, und (ich geb´s zu) manchmal kommen mir einige Tränen dabei.

Ostseefee: Danke für Deine Infos und detaillierte Schilderung. Bei allem Ärger sage ich ganz offen: es gibt eine ganze Reihe wirklich guter KF-Reisebüros (zB auch den Forenbetreiber hier), da solltest auch DU hochzufrieden sein. Ein gutes RB kann man Reedereiunabhängig kontaktieren, und hat die gewohnten Ansprechpartner.

Aber: war nur´n Hinweis. nix für Ungut.

Zitat von Alusru

Was hat das denn alles noch mit den Kofferanhänger zu tuen?

wenn ein Koffer utnerwegs "verloren" geht, kein Anhänger dran ist, und @nd wie auch immer der Aufkleber weg ist...hilft das schon, den Besitzer aufzufinden. Solche Fälle hat´s schon gegeben.

und Alusru : ein kleiner Tipp kann ja nicht schaden, ich hatte zu den Anhängern bzw dem Format weiter oben schon geschrieben.ich seh´ das nicht so eng, ist ja ein Forum, aber wenn DU das sooo eng sehen willst...ist mir auch egal .

Zitat von 642

Die Schlösser kann nur die amerikanische Sicherheitsbehörde TSA (Transportation Security Administration) öffnen, daher der Name.

sorry ... diese Schlüssel kann man mittlerweile im www kaufen...auch ich und Du... und soll mir keiner sagen, daß die Schiffs-Security nicht so etwas hat

nur als Ergänzung: in jeden Koffer lege ich einen Ausdruck mit Name / Heimatanschrift / Zielanschrift (zB Reederei-Schiff-Kabinen-Nr) und Reisezeitraum, sowie Kontaktdaten (Handy/Schiff). Sollten alle Stricke (will sagen Anhängerschnüre/-kabel) reißen, kann man mit einem TSA den Koffer öffnen und sehen, wem er gehört und wo er hinsoll.

unabhängig davon: für mich ist online-check-in nur dann wirklich sinnvoll, wenn ich dann am Airport das Gepäck auch selbst einchecken kann, ohne an den allgemeinen check-in-Schalter zu müssen. Das ist jedoch von Airport und Airline abhängig.

PS: wenn Du online einchecken musst (!), was i d R bedeutet, Schalter-check-in kostet Geld, steht das in den Unterlagen.

nochmal zum althergebrachten Kofferanhänger aus Papier: ich hab schon oft ohne Rücksicht auf das Format ausgedruckt, dies in eine alte Klarsichthülle gesteckt, diese entsprechend mit dem Papierschneider oder einer Schere klein geschnitten, mit Tacker an den Rändern verschlossen, mit dem guten, alten Locher ein Loch rein und mit Kordel oder einem Kabelbinder am Koffer befestigt. Ist ne preiswerte Resteverwertung und hielt immer problemlos die ganze Reise.

dann könnte etwas an der Frischwasser-Bereitungsanlage defekt sein, andernfalls wäre es schon eine Sauerei gegenüber den Kunden; Frischwasser ist grds planbar, und dass urplötzlich alle Gäste zusammen so viel mehr Frischwasser verbrauchen im Vergleich zu früher...

Viel Spass noch auf Euerer Reise...und hoffentlich gib es keine weiteren unangenehmen Überraschungen

ich hab´s erst eben entdeckt u - natürlich - vollständig gelesen. Besonderen Dank für das Einstellen der von TC Euch zur Verfügung gestellten Unterlagen; so ann jeder, den´s interessiert, sich bestens informieren. Scjhön für Euch, dass die Symptome schnell vorüber waren, und dass Euch bzw Deinem Sohn offensichtlich unproblematisch und kompetent geholfen wurde. Hängt - wie hier geschrieben - vom Einzelfall und den beteiligten Personen (Ärzten) ab.

DANKE nochmals.

Mig : Ihr lasst Euch von den Bekannten auf P1 am der Columbuskaje fahren, dort - wie mit dem eigenen PKW oder Taxi oder...egal) fahrt Ihr an den rechten Parkplatzrand - ist beschildert und man wird eingewiesen, ladet das Gepäck aus und gebt das mit Banderole ab, es kommt auf die Gepäckwagen, der Rest...egal, das Gepäck steht später vor der Kabine. Wichtig: Reisevoucher bereit halten, es soll schließlich nur Gepäck von "echten Reisenden" an Bord.

Ob Ihr dann Euch gleich in die Schlange zum Boarding einreiht, oder spazieren geht (viel mehr ist kaum möglich), das ist Eure Sache. Boardingtime sollte bekannt sein, dann gibt es die Bordkarten am den Schaltern. Hier wieder Reisevoucher und Ausweis (PA oder RP) bereit halten!

steht heute auch so in der Tageszeitung (Pfalz). Bereits am 25.6. habe ich gebucht für den 22.11.2024 mit der S-Bahn nach MA (kann ich mich auch per PKW fahren lassen), und ab dort mit dem ICE_578 nach B-Spandau, MA 11:07 h, B-Sp 17:15 h. Auch heute steht dieser Zug noch genau so bei der Bahn drin. Lt Tageszeitung soll jeder zweite durchgehende Zug nach Berlin ausfallen.

Ich muss das wohl im Auge behalten. Eine Verspätung wäre mir (uns) piepschnurzegal, unser Schiffchen ab Spandau legt eh erst am 23.11. nachmittags ab, die VorÜN ist bei mir obligatorisch please no stress!

DANKE für denTipp, war ´ne Wiederholung, hab´s trotzdem aufgenommen u zeitversetzt nochmal angeschaut (zB weil wir im November auch in Spandau ablegen - mit der Swiss Ruby). Das ist schon sehr speziell, und - wie gesehen - darf an keiner Stelle etwas schief gehen, sonst sind Improvisation und Nachsicht angesagt.

Zitat von anke64

Moin aus dem ICE nach Passau....das hat heute morgen alles perfekt geklappt . Wenn es so weiter geht, sind wir um 14.25 Uhr in Passau.

ich (als mehrfach-DB-Geschädigter) drück Euch alle Daumen; gerade vorhin berichtet ein Freund, gestern wieder von 2,5 Std Verspätung wg einer beschädigten Brücke. Bei Euch sollte das die Ausnahme sein: Zug ist PÜNKTLICH !!!

der Name "Käptn aus" ist jedenfalls eine verbale Anspirlung auf den früheren Kapitän Dieter Wieprecht, genannt "Käptn out", weil er sch eben mit diesem Worten verabschiedete. Er war, was den Untnrhaltungswert betrifft, so etwas wie der Star. Wer mag, kann mal in "der Tube suchen" mit dem Namen oder Spitznamen. Nicht nur ich fand das / ihn köstlich. Schade, daß er wg Erreichen der Altersgrenze vor einigen Jahren ausschied.

Seine eigene Tätigkeitsbeschreibung war "anlegen - ablegen - hinlegen".

Zitat von cruisingcouple

...

Das das Bordhospital mehr als kostendeckend arbeiten dürfte, ist wahrscheinlich...

...Inzwischen gibt es Tarife, in denen die Kosten bei Kreuzfahrten ausgeschlossen sind.

Die Kostendeckung für den Teil "Kreuzfahrtgäste" scheint mir schon gegeben, aber die KF-Gäste finanzieren halt auch den Teil "für die Crew" mit; don´t forget: Crew braucht insbes auch wg Verletzungen regelmäßig den doc! Und das muss halt auch irgendwie finanziert werden, ein Teil über den Reisepreis, ein Teil...

Könntest Du hier öffentlich, ersatzweise per PN, diejenigen Versicherer nennen, welche KF ausgeschlossen haben: das würde ich gerne recherchieren. Für mich ist das ohne Belang, ich habe quasi "doppelte Absicherung", über meine PKV-Vollversicherung, und über ADAC.

DANKE!

nochmal: auf Schiffen gilt keine GOÄ incl deren Sätzen, da gilt die "freie Vereinbarung", die Du akzeptierst, wenn Du den Bordarzt besuchst. Alles ist an Bord auch ungleich teurer zu beschaffen (zB Medikamente) und kann nicht immer "verbraucht" werden, Geräte können nicht wie an Land regelmäßig ausgelastet werden, kurzum: die Vorhaltekosten sind hoch. Also vergesst doch bitte (fast) alles, was an Land so gilt.

Und die Dt. Kassen sind nicht verpflichtet, bei einer Privatärztlichen Liquidation an Bord eines Schiffes auch nur einen einzigen Cent zu zahlen, da fehlt es an entsprechenden Abkommen UND vorheriger Anfrage mit evtl Zusage. Zuschußfälle sind "Ausnahmen ohne Präjudiz".

Es bleibt Jedem überlassen, ob er sich für Krankheitskosten an Bord, für evtl Rücktransport wie auch für Reiseabbruch versichert. Für die finanziellen Folgen der genannten Fälle muss er aufkommen - mit oder ohne Versicherung.

..."man muss Karte vorzeigen...man muss unterschreiben...könnte man anders lösen..."

wenn man Getränke auf Einzelkauf + auf diverse Pakete in derselben Reise anbietet, dann ist halt ein Stück abministrativer Aufwand dabei; ich wüsste nicht, wie man das anders lösen könnte. Der VORTEIL besteht doch darin, daß ich mich als Kunde vorab SELBST ENTSCHEIDEN KANN, ob ich meine Drinks einzeln kaufe, oder ein bestimmtes Paket nehme. Die AIDAs dieser Welt kalkulieren mit der Deutschen "Vollkasko-Mentalität", und bieten Pakete an. Ich find´ das TOP, es ist MEINE ENTSCHEIDUNG. Und ich rechne nie genau aus, ob sich das Paket lohnt bzw gelohnt hat, ich peile grob über den Daumen, und das war´s dann. Wer anfängt, auf den Groschen zu rechnen, der hat schon verloren, nämlich Lebensqualität.

PS: auf Flüssen gibt es Reederei abhängig auch all-Inclusives, m E hat VIVA (unter den mit bekannten und bereits gefahrenen Reedeeien) das Beste, will sagen das Umfassendste.

picknicker : ohne eigene Erfahrung, aber nach den Bedingungen eindeutig: KEINE UMBUCHUNG MÖGLICH.

Falls genau diese Tour eher schlecht gebucht ist: Anruf in der Zentrale - und die Antwort akzeptieren, egal wie diese ausfällt.