Für getrennte Bettdecken gibt es im Englischen den Ausdruck " two duvets, please" , spricht sich djuwees.
Bei unseren Fahrten bestelle ich sie manchmal mit dem Topper vorweg, ansonsten bitte ich gleich den Kabinensteward, wenn er sich vorstellt.
Danke für den lebhaften und interessanten Bericht.
Dann müsste es im Buffetrestaurant doch abends ruhiger sein? Wäre das dann eine Alternative? Und warum werden nicht wie auf anderen Schiffen/ bei anderen Reedereien feste Tische vergeben und Piepser genutzt, damit es schneller geht?
Wie sieht es mit den Toppern für Bandscheibenlädierte aus? Wie und wo kann man die vorbestellen? Auf jeden Fall werde ich dann mal die Kopfkissen testen und eventuell ein komfortableres nachordern, wobei ich da sehr gespannt bin, was TC seinen Kunden offeriert... Bettwäsche, Handtücher und Steppbetten sind für mich ein wichtiges Komfortmerkmal. Und nein, ich werde keinen XXL-Mammutkoffer mit eigenem mitnehmen, so wie früher in der guten alten Zeit der Postkutschen...
Es gibt ja auch noch Schlaganfälle, Herzinfarkte, schwere Stürze mit Beinbruch.... Da hoffe ich doch, dass ein Schiffsarzt zuzr Verfügung steht und nicht per Bordsprechanlage einer gesucht werden muss...
Ihr wart ja wirklich auch sehr langmütig bauxi70 Ich hätte in gleicher Situation unglaublichen Rabatz gemacht oder darauf bestanden, dass ein Arzt von Land geholt wird, wenn noch so viel Zeit vor dem Auslaufen war.
Das Romsdalmuseum in Molde ist wirklich sehenswert und man kann gut dort herumspazieren und es gibt viel zu entdecken.
Zum Aquarium in Alesund geht auch ein öffentlicher Bus. Allerdings sind Taxen im eigentlich teuren Norwegen erstaunlich preiswert, da auch elektrisch. Das haben wir schon nehrfach gemacht, und für die Buchung der Rückfahrt gibt es dort einen Automaten bzw. die Rezeption ruft ein passendes Taxi, z. B. für Rolli oder Kinderwagen.
Es gibt in Bergen auf dem Floien einen schönen Spielplatz und Ziegen zum Streicheln.
Ellert : Danke für diesen so informativen Bericht eben auch mal aus anderer Sichtweise.
Habt Ihr mal an ein Schiff einer amerikanischen Reederei gedacht? Erstens kann man durchaus mal ein Preisschnäppchen machen, auch gibt es deutlich mehr behindertengerechte Kabinen. Vor allem aber ist man auf diesen Schiffen Menschen mit Handicap deutlich zugewandter und hilfsbereiter: Tische und Sitze im Bus bleiben wirklich den Betroffenen vorbehalten, man ist höflich an den Aufzügen und hilfsbereit beim Ein- und Aussteigen aus dem Schiff.
Ich bin derzeit noch mit Rollator unterwegs, bald mit Rollstuhl. SOFORT kam auf den letzten Reisen immer jemand angesaust, wenn wir ins Restaurant wollten oder das Schiff verließen , und mehrere helfende Hände waren sofort da, wenn notwendig. Ich bin schon sehr gespannt, wie das bei unserer ersten Fahrt mit TC werden wird und hoffe auf positive Erlebnisse.
Auf einigen Schiffen, mit denen wir unterwegs waren, sahen wir Tische, die speziell für Rollifahrer und andere Gäste mit Geh-Handicap reserviert waren und dann eben auch immer für diese Gäste zur Verfügung standen. Gibt es das auf der AIDA nicht, zumindest in den Hauptrestaurants?
Schön, dass es Ausnahmenbauch in Deutschland gibt. Aber warum nicht überall in unserem noch immer wohlhabenden Land, wenn es z..B . in Spanien funktioniert. Wir haben z.B. in keinem Museum in Madrid Eintritt bezahlt.
Aber ich will nicht vom Thema ablenken - sorry dafür - und jetzt wieder den Reisebericht genießen !
Es ist schon erstaunlich, wie viele auch weniger wohlhabende Länder es schaffen , Senioren , Menschen mit Handicap, Familien usw. zu reduzierten Preisen oder gar kostenfrei am öffentlichen Leben teilhaben zu lassen, während sich Deutschland da sehr vornehm zurückhält.
Griechenland, Portugal, Spanien sind nur Bespiele.
Angesichts des oft temperamentvollen Wetters viel spontan machen! Kommt ja auch immer ein bisschen darauf an, wie die Zwerge geschlafen haben und drauf sind und ob es in Strömen gießt oder die Sonne lacht.
Alesund ist hübsch und hat ein schönes Aquarium. In Molde kann man nett durch die Stadt bummeln oder das Museum mit den vielen alten Häusern erkunden, geht auch gut mit Kinderwagen. Die berühmte Atlantikstraße kann man mit öffentlichem Bus anschauen, aber eher langweilige Fahrt für kleine Kinder.
In Bergen gibt es sooo viel zu sehen - durch Bryggen bummeln, klar, vielleicht auch auf den Hausberg fahren, den ( sehr touristischen Fischmarkt) erkunden, es gibt auch schöne Spielplätze in der Stadtmitte. Ich drücke die Daumen für's Wetterglück!
Na, da haben wir in den letzten Jahren einige Hochwässer und ausgefallene Schiffstouren mitfinanziert, haben wir ( zum Glück) unsere Reiseversicherungen bisher nicht gebraucht. Und wir hatten sogar eine Jahresreiseversicherung...
Trotzdem ist es schon verständlich, dass sich ein wenig ärgert, wenn man für eine Reise, die nicht stattfinden kann, trotzdem nichts zurückbekommt.
Für die Beförderung braucht man keinen Schwerbehindertenausweis o.ä. Das Kennzeichen WCHR heißt z.B. "braucht Hilfe bei der Beförderung für längere Strecken = normalerweise Rollstuhl, der von einem Mitarbeiter geschoben wird oder Elektrowägelchen wie in Frankfurt, kann aber noch kurze Strecken selbständig gehen und Treppen steigen."Hat bisher bis auf einmal, als sie mich in Rom "vergessen" hatten abzuholen, eigentlich immer gut geklappt. Die Flugzeugcrew ist auch informiert und hilfreich.
Ich melde mittlerweile auch immer meinen Rollator bzw. faltbaren Elektrorollstuhl zur Mitnahme in die Kabine an - sinnvoll, dann kommt er garantiert mit und wird nicht vergessen oder kommt beschädigt an. Das muss man aber auch bei der Anmeldung ankündigen und genehmigen lassen, ist aber normalerweise kein Problem. Ein Mitarbeiter lässt das Gefährt dann am Gate oder der Flugzeugtür abholen und bringt es wieder.
Auf jeden Fall brauchst Du den Filekey, sobald er mit den Reiseunterlagen mitkommt für den Anruf bei der Fluggesellschaft (Hotline, die Lufthansa hat z.B. eine spezielle Nummer für diese Belange mit kompetenten Mitarbeitern). Auf TC würde ich mich da überhaupt nicht verlassen, alles selbst regeln.
Das mit der Sitzplatzregelung wusste ich auch nicht, aber wir buchen auch immer selbst und Tarife, bei denen die Sitzplätze inkludiert sind, finde ich wichtig gerade bei Einschränkungen der Gesundheit ( ich sage nur: Mittelsitz weit vom Klo....)
Genau! Den ( übrigens kostenlosen) Transportservice direkt bei der Fluglinie buchen. Wird dann für alle Flughäfen von der Fluglinie koordiniert. Gilt dann z.B. für München wie für Palma. Muss nur mindestens 48 Stunden vor dem ersten der Flüge gebucht werden.
Jetzt habe ich mich mal ein bisschen mit den Ausflügen beschäftigt. Einige sind ja tatsächlich schon ausgebucht oder fast ausgebucht. Was mich persönlich reizen würde wäre Sissinghurst Castle mit den berühmten Gärten. Sie sind ungefährt 40-50 km von Dover entfernt. Aber mit dem TC-Ausflug hat man dort nur 2 Stunden Zeit und er ist recht teuer. Ich versuche jetzt mal zu recherchieren, ob es private Anbieter oder Taxiunternehmen für eine Privattour gibt.
Hat jemand Interesse für dieses etwas ungewöhnlichere Ziel?
Altona ist so ein praktischer, da übersichtlicher Bahnhof.
Danke für die Info. Offensichtlich lässt bei mir Alzheimer grüßen, wir sind zwar tatsächlich auch schon mal in Steinwerder angekommen, aber ich habe es mit einer anderen Ankunft im Terminal Altona (!) verwechselt. Da werden wir an Bord sehen, wie wif es mit der Abreise machen. Ist dank Tefra ja alles einfach.
Uns geht es auch so. Auf unserer Septemberreise ist Abfahrt Hafencity, Ankunft Steinwerder; bei der Buchung war noch beides Hafencity, was dann auch unsere Bahn- Buchungen beeinflusst hat. Shuttlebusse sollen fahren ab Steinwerder, aber ich könnte mir vorstellen , dass zwei oder mehr Tickets Shuttlebus nicht günstiger sind als ein Taxi. Wir sind bis jetzt nur einmal in Steinwerder angekommen mit der Queen Victoria, aber da war ein Taxi kein Problem, hat gerade mal 10 Euro bis zum Bahnhof Altona gekostet. Zum Hauptbahnhof sicher um die 25-30 €, aber beim Gesamtreisepreis macht das die Ente auch nicht mehr fett, finde ich.
Wir hatten erst überlegt, unsere Bahntickets auf Altona umzubuchen, aber ob das lohnt? Altona hätte allerdings den Vorteil, dass der Bahnhof superpraktisch ist im Vergleich zum Hauptbahnhof.
Für mich stellt sich ohnehin die Frage, ob es sich für diese Reise lohnt, für die wenigen Stunden nach London zu fahren, ist der Weg von Dover nach London doch verflixt weit, die Zeit in London knapp bemessen. Auch bietet die Umgebung von Dover z.B. mit Rye oder Canterbury auch schöne und attraktive Städte .
Ja, das hatte ich mit meinem eigenen Kurzfazit ja auch gemeint - jeder erlebt das Schiff und die Reederei vielleicht anders, hat andere Prioritäten,nz.B. ob einen eine Mini-Dusche und ältere Möbel stören oder nicht usw. Auch sind ja offensichtlich einzelne Reisen auch schon wieder unterschiedlich, in einem amerikanischen Kreuzfahrtforum las ich z.B. auch von einer Reise der" Journey" im Februar mit vielen tollen Fotos, die auch wirklich gut gewesen sein muss.
Und wenn ich mir die vielen - positiven Berichte , aber auch Verrisse - von TUI-Fahrten /AIDA usw. anschaue, das ist halt auch das Positive an diesem Forum.
Ich stimme aber auf jeden Fall Greenhorn.ch zu, dass der Verkauf an den Investor Sycomore Azamara nicht gut bekommen ist und seitdem zu sehr auf Gewinn geschaut wird - so bestätigen es wohl auch, oft heimlich, Angehörige der Besatzung...
