Mich interessieren bei Kreuzfahrten immer die Brückenführungen sehr. Leider sind die oft ziemlich teuer - wenn es sie überhaupt gibt.
Wenn du wieder auf der VdG bist: an der Rezeption kann man sich für die Brüclenführungen in eine Liste eintragen lassen und wenn ein paar Leute zusammengekommen sind, bekommst Du eine Benachrichtigung. Sonst einfach mal den netten Kapitän ansprechen. Die nehmen dafür auch kein Geld.
also, die Koffer bekommt man eigentlich immer unter die Betten und sollte dies ausnahmsweise nicht passen, kannst Du die Gepäckstücke auch kostenlos beim Kabinensteward abgeben abgeben und bekommst diese dann am Ende der Reise zurück. Mander Bee und auf dem Promenadendeck kann man natürlich auch früh seine Runden drehen, wenn man niemanden stört.
etwas grds bzgl "Koffer unter dem Bett": aufgeklappt passen die nach meiner Erfahrung immer". Und im geschlossenen Zustand konnten wir bisher immer (!) diese unter das Bett schieben, wenn einer das Bett leicht "anlupft", während der andere den Koffer drunterschiebt.
Die mittelgroßen Koffer sollten drunter passen. Ansonsten einfach dem Steward zur Aufbewahrung übergeben, die kennen das. Ist überhaupt kein Problem! Schrieb uschisiggi ja auch schon. Wir haben das sowohl auf der Amadea als auch auf der Artania praktiziert.
Vielen Dank für Eure Antworten, also nun weiß ich, dass ich den Koffer im Notfall abgeben kann und dass es Gelegenheit gibt, morgens ein paar Runden zu drehen (oder weniger essen)!
Hallo zusammen,
habe vor einiger Zeit eine Route mit der Amadea (das erste Mal mit Phoenix Hochsee) gebucht, vor allem weil mich die Häfen sehr interessiert haben. Ich habe eine Außenkabine und nun lese ich hier im Forum, dass die Koffer nicht immer unter die Betten gehen. Daß die Betten auseinanderstehen, stört mich nicht, da ich alleine reise. Aber wenn ich in einer engen schmalen Kabine den Koffer wochenlang nicht unter dem Bett verstauen kann, fände ich das nicht sehr schön. Kann mir jemand dazu hier im Forum etwas sagen?
Eine weitere Frage habe ich noch: ich bin Frühaufsteherin und gehe dann schon morgens vor dem Frühstück Walken. Gibt es auf der Amadea ein durchgehendes Deck, wo man seine Runden drehen kann?
Was den Buchungsprozess bei Phoenix anbelangt (das werden jetzt einige von Euch vielleicht nicht gerne lesen, aber wir sind in einem Forum, in welchem man sich austauscht) habe ich nicht die allerbesten Erfahrungen gemacht. Teilweise fand ich das Personal in Bonn an der Hotline etwas unfreundlich. Erst hatte ich zwei Routen der Weltreise optioniert, davon habe ich dann nach den unerfreulichen Diskussionen Abstand genommen und nur noch eine Route festgemacht. Wenn man bei denen eine Kabine alleine belegt, dann kann man sich keine aussuchen, obwohl ich ja den Katalogpreis + 50% bezahle. Bei der zweiten Route konnten sie mir nicht garantieren, dass ich nicht noch mal umziehen müsste (obwohl noch durchgehende Kabinen frei waren). Als ich dann nach den Flügen und aufgrund verschiedener Klimazonen nach der Gepäckallowance fragte, wurde die Dame am Telefon schon fast unverschämt und meinte, sie wüsste es nicht und dann sollte ich halt für Zwiebellook packen oder nur eine Route buchen. Das habe ich dann auch gemacht. Für das Ende der Route hatte ich Interesse an den Nachprogrammen, eines war ausgebucht, das andere zwar auch, aber sie würden noch Kapazitäten nachkaufen können, aber da habe ich jetzt auch wochenlang nichts mehr gehört. Soweit meine (meine!) Erfahrung mit Phoenix, was die Buchung anbelangt.
Bei der VdG habe ich ebenfalls zwei Etappen der Weltreise gebucht (Februar/März 2027), da habe ich mir schon die Kabine ausgesucht und die Flüge sind auch schon klar. Für den Rückflug wollte ich ein Upgrade in die Premium Economy, da bekam ich sehr zeitnah Vorschläge und Preise.
Habe weiter oben die Diskussion über die Altersstruktur gelesen. Ich denke doch, dass das auch mit der Länge der Routen zu tun hat. Denn jemand der berufstätig ist, kann ja nicht monatelang auf ein Kreuzfahrtschiff. Grundsätzlich hat für mich die Route oberste Priorität. Auf der VdG ist die Altersstruktur gemischt. Ich habe viele über 80igjährige getroffen, die noch total fit sind. Da die Passagiere der Großen und der Kleinen Weltreise noch jemanden für eine Route einladen können (nur Schiffspassage) bringen viele der Weltreise-Gäste ihre Enkel und Kinder an Bord, was den Altersdurchschnitt auch noch etwas nach unten drückt. Auf den Norwegenreisen sind da auch jüngere Gäste dabei.
Ach ja, das Raucherthema auch noch ganz kurz: es gibt auf der VdG keine Raucherbereiche im Inneren. Nur draußen. Dafür haben diese dann auf Deck 10 (überdacht, spendet Schatten, schützt vor Regen, toller Ausblick aufs Meer) noch einen der schönsten Plätze ..... aber wir dürfen uns auch dazu setzen 
Schwager und Schwägerin waren 2x von einer Absage betroffen, das erste mal Reise mit Lafer ab 1.5, dann umgebucht auf Nordkapreise ab 25.5. Als Mitglied im Nicko Cruise-Club erhalten sie 10% Rabatt auf alle Reisen und haben schon mehrere Flusskreuzfahrten gemacht und waren immer zufrieden.
Als Mitglied im Nicko Cruises Club bekommt man keine 10% auf alle Reisen. Schön wär's.
Es gibt 4 Stufen im Club und in der letzten, der Goldstufe, bekommt man bei einer gebuchten Reise ein Bordguthaben von 50 Euro und einen Spa-Gutschein. Darüber hinaus gibt es für Clubmitglieder einen Geburtstagsgutschein von 25,-- Euro, der kann mit der Rechnung bei Buchung verrechnet werden.
Wenn man an Bord ist eine weitere Reise bucht, gibt es einen Onboard-Rabatt von 5%. Der ist aber nicht an die Club-
Mitgliedschaft gebunden.
Die Benefits vom Nicko-Cruise-Club können auch auf der Homepage von Nicko nachgelesen werden.
Hallo Allesamt,
na das sind ja mal wieder Nachrichten
Egal nun was mit der VdG geschehen wird finde ich es irgendwie verstöhrend das die Informationen hauptächlich auf social media durchsickern anstatt das da ein handfestes und glaubwürdiges Statement von Nicko Cruises kommt.
Welche Nachrichten hast Du denn? 
Der CEO hat am Wochenende auf allen Social Media Kanälen, u.a. Facebook, persönlich kommuniziert, dass das Schiff wieder zurück in die Werft gefahren ist und dass es ein anderer Schaden ist als der nun reparierte Verstellpropeller. Es ist ein Maschinenschaden. Des weiteren hat er in etwa gesagt, dass er hofft, dass der Schaden schnellstmöglich behoben werden kann und dass das Schiff den Regelbetrieb für die nächste geplante Kreuzfahrt wieder aufnehmen kann. Mehr wissen sie sicher auch nicht im Moment. Das war in meinen Augen ein glaubwürdiges Statement von Nicko Cruises, welches für die Seetüchtigkeit des Schiffes nicht einmal verantwortlich ist. Ich lese ja selbst, dass auf Facebook von irgendwelchen Leuten spekuliert wird. Aber da Du ja nicht mehr mit denen fahren möchtest, kann es Dir doch egal sein.
Natürlich drücke ich dabei die Daumen für Alle die noch in Hoffnung und Vorfreude leben das ihre Reiseträume doch noch in Erfüllung gehen.
Ich habe auch noch eine gebuchte Reise mit der VdG (ich glaube die 8.) und meine Vorfreude ist riesig. 
Hallo zusammen,
habe diesen Thread auch mitgelesen, zumal ich letztes Jahr vorhatte, die abgesagte GB-Umrundung zu buchen, was ich dann aber schlussendlich aufgrund einer Terminkollission nicht machen konnte.
Es gibt hier Foris, die in Nicko den Schuldigen an der ganzen Misere sehen. So ist es absolut nicht! Regina hat es oben in ihrem Beitrag schon erwähnt.
Ich war sowohl auf der vorletzten, wie auch auf der letzten Weltreise bei einigen Routensegmenten dabei. Der CEO von Nicko ist in Colombo aufgestiegen und war für einige Tage an Bord und hat auch einen interessanten Vortrag gehalten, z.B. über die Planung einer Weltreise und hat uns dann noch Folien über das "Eigentumsverhältnis" der Vasco da Gama gezeigt. Ich möchte mal daraus zitieren:
Es gibt die portugisiesche Mystic Invest Holding, was bisher ein familiengeführtes Unternehmen war (Mario Ferreira). Mittlerweile ist noch ein weiterer Investor eingestiegen, Certares Holding. In dieser Holding ist Nicko Cruises, Mystic Ocean, Mystic Cruises und Atlas Cruises.
Die Aufgabenverteilung ist wie folgt:
Nicko Cruises macht den Vertrieb, das Marketing, die Flüge und die Reservierungen.
Mystic Ocean macht die Fahrpläne und Landprogramme, die Hotellerie, Häfen, Nautik und Technik (Kapitäne, Chief Engeneers und Technik), Bordhospital, und sie ist somit auch für die Seetüchtigkeit des Schiffes verantwortlich.
Da aber Nicko das "Face to the Customer" ist, bekommen sie auch den ganzen Frust ab. Bei Nicko ist dann auch oft Frust darüber, was man eigentlich jetzt beim Werftaufenthalt nicht gemacht hat. Das Schiff war erst wieder für 2028 für einen Werftaufenthalt vorgesehen. Alleine das Alter des Schiffes kann es nicht sein. Phoenix hat auch alte Schiffe im Betrieb.
Ich finde es schade, denn die VdG ist ein wirklich sehr sehr schönes Schiff und es sollte einmal für länger in die Werft. Aber wenn der Investor immer nur das Nötigste macht ...... 
CiBiWu danke für die Nachricht. Seltsam .... wenn das gesperrt ist, habe ich das nicht aktiv getan. Ich kümmere mich darum.
VG
Karin
Guten Morgen zusammen,
ich glaube mit meinen fast 100 Kommentaren dürfte das doch für eine Freischaltung klappen.
Sophie: kannst Du mich bitte für PN freischalten? Danke.
Übrigens habe ich gestern irgendwo gelesen, dass die Lumas Bar auf der MS 6 nicht mehr Lumas heisst - für den Fall, dass es regnet und wir uns dort treffen. Aber die Bar selbst ist noch vorhanden.
Gruß und schönen Tag,
Karin
Hallo zusammen,
bin auch dabei. Hatte Mitte Mai noch zu dem super Angebot buchen können. Habe zwar schon einige Kreuzfahrten hinter mir, jedoch ist die Ostsee mit ihren Häfen für mich absolutes Neuland. Deshalb freue ich mich natürlich wahnsinnig auf die Reise und auch auf die Mein Schiff 6, mit der ich 2018 einmal unterwegs war. Da ich im Pur-Tarif gebucht habe, habe ich auch eine Kabine auf dem 6. Deck, schön über der Osteria 
.
Bei dem Forumstreffen am 1. Seetag in der AAB komme ich gerne dazu.
Aus Zeitgründen kann ich leider nicht am Vortag anreisen, deshalb komme ich auch mit dem ICE 618, Ankunft 11.23 h in Kiel .... in der Hoffnung, dass ich den Zug in Köln beim Umsteigen auch bekomme. Wer von Euch ist denn noch auf diesem Zug??
War gerade - weil es ein Preisschnapper war - mit der MS4 im Norden (30.05. - 10.06.), super Reise, ebenfalls Neuland für mich. Da war die Maskenpflicht bereits aufgehoben und ich kann Euch nur raten, nehmt genug Masken mit. Vor allem haben sich die Leute in die Fahrstühle gedrängelt und es gab Situationen, wo ich mich mit Maske doch sicherer gefühlt habe.
Zeitfenster für den Abreisetag mussten bei dieser KF nicht mehr gebucht werden, obwohl das Schiff ziemlich ausgelastet war (die Frage kam irgendwo in diesem RollCall auf). Meinen Test werde ich am Abend vorher noch machen, das wird auch akzeptiert.
CiBiWu: du hast eine Whatsapp-Gruppe gegründet, gerne möchte ich Dir meine Handy-Nr. zukommen lassen. Nur weiss ich nicht, wie das mit PN funktioniert. Kann mich jemand aufschlauen? Danke.
VG
Karin 
Wurde bei euch auf dem Schiff nochmal auf Corona getestet? Würde mich interessieren.
Gruß und gutes Wochenende
Bis jetzt nicht und wir sind vor einer Woche aufgestiegen. Corona war hier noch kein Gesprächsthema. Es gibt die bekannten Hygienemassnahmen, jeder trägt Maske und geht zum Fieber messen.
Aber wenn man nicht testet, dann findet man auch nichts 
.
Die Crew wird aber regelmäßig getestet.
Man muss z.B. auch keinen Platz buchen, wenn man zu einem Vortrag ins Theater geht.
In deinem Beitrag #48 auf dem Foto vom Deck-7 hinten sehe ich auf dem Tisch vorn ein Nichtraucherschild und keinen Aschenbecher. Auf den restlichen "sichtbaren" Tischen sind auch keine Ascher mehr zu sehen. Ist da hinten auf Deck-7 jetzt Rauchverbot ??
Ich hab zwar Frühjahr-2018 mit dem Rauchen aufgehört (und bisher nicht wieder angefangen), trotzdem würden mich dort hinten die Raucher nicht stören. Im Gegenteil, ich fand es sogar gut dass sie immer dort hinten versammelt waren. Dadurch fand man dort hinten auch am Abend immer noch ein Plätzchen, weil das Deck-7 hinten nicht komplett von Nichtrauchern überbelegt wurde.
LG
-Uwe-
Es ist d e r Raucherplatz. Aber mit dem Unterschied zu früher, dass jetzt links Rauchverbot herrscht und rechts vom Eingang geraucht werden darf.
Nach meinen Infos gibt es keine Lafer Menüs mehr. Es gibt das, was auf der Karte steht.
LG vom Dornröschenschiff
die Kaffeeterrasse im Reid‘s, Bis Juni ausgebucht
Genau … ich arbeite mit dem Tablet und fotografiere mit dem Handy. Danke.
Also so richtig ist das Dornröschen nicht mehr aufgeweckt worden.
Für diejenigen, die bald kommen: zumindest in den Balkonkabinen gibt es nur eine Steckdose. Für die Kaffeemaschine, den Föhn, das Handy, das Tablet und die Powerbank. Eine ist noch im Bad an der Decke, da gehen aber nur kleinere Stecker rein. Meine Empfehlung: an der Rezeption gleich am Anfang eine Mehrfachsteckdose ausleihen.
Es wird noch viel repariert und gefrickelt hier …. Da kommen dann schon mal Fragen auf, warum das alles nicht früher erledigt wurde …. Batterien bei den Safes. Batterien bei den Fernbedienungen der Fernseher…. Probleme mit Warmwasser, überschwemmte Bäder ….. das Aussendeck auf der 6 wurde erst in den letzten Tagen repariert …. Dort waren genügend Stolperfallen …… usw. usw.
Die armen Mitarbeiter an der Rezeption, die ja nun wirklich am wenigsten dafür können, bekommen das alles ab 
Die Restaurant-, Küchen- und Barbereiche funktionieren soweit normal …. Heute in Lissabon wurde viel Fracht eingeladen ….. vielleicht haben wir alle schon zu viel getrunken, dass man den Nachschub organisieren musste 
.
Aber wir haben jetzt wirklich eine tolle Route mit schönen Häfen und das Personal bemüht sich unheimlich.
Funchal mit Overnight war toll und in dem Aussenbereich hinter der Schaubar funktionierte die Außenbeleuchtung nicht und sie haben uns auf jeden Tisch LED - Lämpchen gestellt …. Das war so schön, da wollte man keine Außenbeleuchtung mehr haben.
So, sobald mein Handy aufgeladen ist, versuche ich mal, Bilder einzustellen.
LG Karin vom Dornröschenschiff
PS ich finde keine Büroklammer oder ist es die Registerkarte Dateianhänge??
Guten Morgen aus Lissabon,
Und vielen Dank Sopur und Sophie. Ich werde heute Abend mal versuchen, Bilder hochzuladen. Wir haben jetzt Halbzeit ….
Zu der Frage von John:
Es gibt hier jetzt das ganz normale Menü vom Atlantik Klassik. Da ist kein neues Konzept. Mittags gibt es ebenfalls Klassik Menü und noch das ganz schön gesund - Menü + Vegan-Menü.
Das Mittagessen im Anckelmann ist sehr bescheiden.
Beim Frühstück ist es dort so, dass es immer sehr lange Schlangen vor den beiden einzigen beiden Kaffeemaschinen gibt. 
Hier ist noch einiges verbesserungsbedürftig.
LG Karin vom Dornröschenschiff
