Wir waren ja dieses Jahr mit der Artania in Grönland, finden die 2026 nicht gut. Nuuk über Nacht und dann noch Tendern, ist ganz und garnicht der Hit. Bis auf Ilulissat ist für uns nichts dabei. Schade aber da hat Phoenix, nichts tolles arrangiert! Mit der 2024 Tour überhaupt nicht zu vergleichen. Nicht falsch verstehen, ist nur unsere Meinung!
Trotzdem, die die gebucht haben, eine erlebnissreiche Fahrt!
Beiträge von Schnibbelfritze
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Bei AIDA hast du kein AI und auch kein inkludiertes Bedienrestaurant - das muss berücksichtigt werden.
Es fährt die umgebaute LUNA und es ist das große Getränkte Paket dabei. Der Umbau reizt auch ein wenig. Wäre diese Großbritannien Tour, nicht wirklich gut, würden wir das nicht bezahlen.
Bei TUI ist das AI deutlich besser. Norwegen mit Spitzbergen, war schon immer hochpreisig. Wenn das Geld zur Verfügung steht, würde ich TUI aber buchen.
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Da wir auf die Ferien angewiesen sind, wäre bei uns nur die 17-tägige Spitzbergentour in Frage gekommen. Aber die billigste Balkonkabine kostet schon knapp 10.500 Euro. Und das am ersten Buchungstag. Wo sollen denn die Preise noch hingehen? Dann sagen wir nein Danke.
Das halte ich für 17 Tage, aber nicht für übertrieben. Wir zahlen 2026 bei Aida für die 14 tägige Großbritannien Reise ab Hamburg, in der günstigsten Balkonkabine, fast € 7.500,00.
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Dieses Märchen wird auch nach der 1.000.000sten Wiederholung nicht wahr.
Leider irrst Du Dich!
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Wir hatten uns überlegt, wieder mit der Artania nach Grönland zu fahren. Ab Hamburg um so besser. Aber diese Reise gefällt uns nicht. Wir werden daher mit der Amera, entweder nach Kanada oder die 35 tägige Reise machen. Wir sind hocherfreut, das Phoenix soviel ab Hamburg fährt.
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tauchtwas Ja, das ist so. Nur die Fahrt dauert etwas länger als in La Romana.
Bei normaler Verkehrsdichte, fährt man ca. 40 Minuten. Also nichts ermüdendes.
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Ich finde den Preisaufschlag im Verhältnis zur 3 gerechtfertigt. Die 3 ist das älteste Schiff der Flotte und es fehlen nunmal einige Inklusivrestaurants, die ich als BalkonNormalo gerne nutze. Nach unserer Islandfahrt mit der 3 2023 ist es tatsächlich das einzige Schiff der aktuell fahrenden Flotte, welches ich im Moment eher nicht so gern buchen würde. (Nur mein persönliches Empfinden.) Da könnte ein Preisunterschied bei der Entscheidung schon ausschlaggebend sein.
Wir buchen die 3 und die 4 sehr gern. Am 14.12.25 geht es wieder für 24 Tage auf die 3. Wir vermissen dort nichts!
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...was sagte meine Mutter früher: Hochmut kommt vor dem Fall...! War bei einem grossen, zur Zeit in den Schlagzeilen stehendem grossen Autokonzern auch so...
Bekommen alle "den Rachen" nicht voll und dann nach dem Staat schreiben um zu helfen... Es stehen ja so viele Arbeitsplätze auf dem Spiel...
Sorry, war OT aber musste jetzt mal raus...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Schon mal was Angebot und Nachfrage gehört? Anscheinend nicht! Vielleicht fährt jetzt auch TUI wie Phoenix die Schiene. Ein ca. 70% volles Schiff zum Vollpreis verkauft, langt vollkommen und man muss sich über fehlendes Personal nicht allzuviel Gedanken machen.
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Btw.
Norwegen, 14 Nächte (OHNE Spitzbergen), knappe 50.000€ in der großen Freiheit für 2 Personen ..
Kauft man Anteile am Schiff!
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Wow keinen Aufpreis für Silvester.
Silvester will man draußen erleben und der 1. Januar ist zum ausruhen da. Der Aufpreis ist happig über die Weihnachtstage. Ostern wird auch hingelangt.
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Jacky79 ja, die Videos habe ich gesehen, aber da werden nur 2-3 Spots vorgestellt. Beispiel Teneriffa: Strand, La Laguna und der Palmenpark. Keine Hinweise zu Restaurants etc. Steht in den Reiseführern mehr?
Restaurants sind immer eine Momentaufnahme. Daher nur bedingt tauglich. Dafür gibt es Google.
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Für 14 Tage Nordland bis zum Nordkap hoch zahlt man 1.199 Euro. Viell ist das ein Anhaltspunkt. Über Weihnachten/Silvester 23/24 war es nur wg der Feiertage teurer, kann mich leider an den genauen Preis nicht mehr erinnern.
Ende Februar 25. Mein Schiff 5. 7 Tage € 749,00
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Und welches Schiff fährt jetzt das erst kürzlich diskutierte Alaska?
VG
Kai
Royal Caribbean fährt reichlich ALASKA. Wozu soll dann TUICruises als Konzernmitglied da fahren!
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ist das wegen dem aufwand beim Tendern? Das mit Edinburgh ist ja heftig.
Wettertechnisch ist Tendern immer ein Risiko! Zu häufig kann kein Tenderboot fahren! Daher ist eine sichere Busfahrt, die bessere Wahl.
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Finde das Großbritannien & Irland Programm allgemein etwas dürftig. Klar auf der einen Seite endlich mal ein anderes Schiff und zB Cobh ist wieder dabei, aber gerade rund um Irland und Großbritannien gibt es noch so viele Möglichkeiten. Edinburgh, Aberdeen, Shetland-Inseln, Isle of Man, Dublin, Tilbury/London etc. Auch die Westküste Irlands könnte man ja nochmals angehen mit Foynes, Galway, Killybegs etc.
Stattdessen sind Invergordon, Greenock und Belfast seit Jahren immer dabei und natürlich Southampton, was aber verständlich ist. Da ist es schon positiv, dass Cobh und Guernsey wieder dabei sind, auch wenn dafür leider die Hebriden und Newcastle rausgeflogen sind.Dann schau rüber zu AIDA. Die haben im Mai 2026 ab Hamburg, eine tolle 14-tägige Fahrt mit der LUNA
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Mal ne Frage Nan die Aidaerfahrenen : es sind immer nur 4 Ausflüge eingestellt ( da wo was eingestellt ist) bleibt das dabei oder kommt da noch was? 3 Jahre vorher schon buchen ???
bin grad ratlos.
Liebe Grüsse, Marion3 Jahre sind es nun nicht. Aber ist auch egal. Buche und wenn Du dann doch nicht willst, dann storniere und Dein Geld ist umgehend, wieder da. Das ist bei AIDA, ganz easy.
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Ja, ist schon klar.
Aber die finden unter diesen Bedingungen wohl auch keine/weniger Interessenten, die gerne an Bord arbeiten wollen. Mindestens von 2 Mitarbeitern wurde uns gegenüber erwähnt, dass sie keinen neuen Vertrag mehr unterschreiben werden…Was an Bord bezahlt wird, ist ein vielfaches, was in den Heimatländern zu verdienen ist. Mitleid ist hier fehl am Platz.
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Kürzlich erzählte uns unser Kellner im Mediterran, dass die Stundenlöhne für die von SeaChefs vermittelten Arbeitskräfte seit Corona sogar reduziert worden sind…
(für 5€/p. Stunde würde hier in D garantiert niemand morgens aufstehen)Was hat das mit Deutschland zu tun, NICHTS!
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Ich habe einige aktuelle Crewzahlen:
MS3: 889MS5: 906
MS7: 1038
Also im Vergleich zur MS5 könnten dann schon einige Besatzungsmitglieder fehlen, insbesondere wenn man bedenkt, dass ein Teil der Crew der MS3 auch nur Auszubildene sind. Diese dürften ja vermutlich nicht in vollem Umfang schon mitarbeiten.Ansonsten sind es immer noch mehr als zu Coronazeiten, da waren es teilweise nur knapp über 700 auf den Schiffen.
Du hast vergessen zu sagen. Zu Corona Zeiten, war das Schiff nur mit ca. 50% belegt. Da war genug Personal vorhanden. Wir waren bei 3 Fahrten an Bord der 3 und 4 und der Service war TOP.
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Da kennen einige Dubai nicht wirklich
. Da gibt es nicht nur neue Gebäude, Viertel. Ich z.B. liebe das Bastakiya Viertel (das alte Persische Kaufmannsviertel) mit seinen Windtürmen, den Galerien, Museen (z.B. ein sehr schönes Kaffeemuseum) und Restaurants in den alten historischen Gebäuden mit den herrlichen Innenhöfen, Plätzen. Dann noch die rekonstruierte Altstadt Al Fahidi mit der original historischen Festung Al Fahidi, die auch ein Museum ist, oder das Fischerviertel Al Shindagha am Creek. Auch wenn mich im Textilsouk die indischen und pakistanischen Händler nerven, finde ich ihn trotzdem sehr interessant, vor allem den Hindutempel und dort die Geschäfte mit den Blumengirlanden für die Götter. Die Strände sind traumhaft, mir persönlich ist der Mamzar Beach Park der liebste und wenn die Umbauarbeiten jetzt endlich abgeschossen sind, wird auch "La Mer" wieder ein sehr beliebter Strand sein. In der Wüste gönne ich mir manchmal zum Geburtstag für 3 Nächte das "Bab al Shams", bei sehr früher Buchung muss ich bei den Preisen nicht zu sehr schlucken
. Sehr gerne besuche ich auch den Souk Madinat, da kann man in den Restaurants an einem der Kanäle gut essen oder Happy Hour genießen. Im Nachbaremirat, dem Kulturemirat Sharjah, empfehle ich auch durch den historischen Teil zu bummeln. Das Universitätsviertel in Sharjah bringt mich jedesmal dazu mit offenen Mund zu staunen, die Promenaden am Creek sind sehr schön und im sehr großen modernen Markgebäude das in Gemüse-/Obstmarkt, Fischmarkt mit Fischauktion und Fleischmarkt unterteilt ist, gibt es auch viel zu sehen. In der Oasenstadt Al-ain, die seit 2011 zum Unesco Weltkulturerbe gehört, kann man die Bewässerungsanlagen die "Falaj" der Palmenhaine besichtigen (die schon seit 2006 zum Weltkulturerbe gehören), den Kamelmarkt , das Fort Al Jahili und den Geburtsort von Sheikh Zayed al Nahyan, den alten Sommerpalast. Dubai und die Nachbaremirate haben viel zu bieten, da reicht keine Woche.Für alle die nicht wissen was sie in den Emiraten bei ein paar Tagen Aufenthalt/ Zwischenstop "anstellen" sollen
.LG Tibby
Du hast das toll beschrieben. Aber in die Emirate, wo Pressefreiheit ein Fremdwort ist und Parteien und Gewerkschaften verboten sind. Lies mal den Amnesty International Report. Dann setzt man freiwillig keinen Fuß in die Emirate. Aber das muss jeder sich selbst abmachen, wie weit seine Moralischen Ansichten gehen!
