Es wird kein Bericht geben - Thread (Wohnmobilausflüge) wurde geschlossen.
Das war ein Versehen - ist wieder geöffnet.
LG
Peter
Beiträge von Peter
-
-
Hallo,
nochmals meine Bitte: Schreibt den Reisetermin und das Schiff in die Beiträge.
"Selbe Reise?....."
"Welche Reise macht ihr?""Dafür für die Oktoberreise..."
Danke.
-
Bei uns auch und ich habe auch eine Mail erhalten.
Auf der Seite von Mein Schiff steht aber:
Gut zu wissen: Die auf der Angebotsseite angezeigten Kategorien beziehen sich ausschließlich auf die im Upgrade-Programm verfügbaren Optionen und können daher von den auf der regulären Buchungsseite verfügbaren Kabinen- und Suitenkategorien abweichen.
Guten Morgen aus der Rhön.
-
TiPi Sobald ich anfangen muss, bei Dir zu klauen, mache ich die Bude hier dicht.
-
Ich glaube, Peter, dass genau das doch jeder von uns will.
Es sollte eben nicht so sein, dass Tui Cruises über diese Verfahren die RBs austrickst, so dass sie hier um ihre wohlverdiente Provision kommen.
Hallo, vielleicht habe ich die Frage in den falschen Hals bekommen - dann tut es mir wirklich leid.
TUI Cruises trickst die Reisebüros nicht aus, wie man an dem Beispiel sehen kann
-
Peter man zahlt dann aber nur den Aufpreis für das Anreisepaket oder ändert sich dann auch der restliche Preis? Wenn man bei Buchungsstart bucht ist es ja günstiger auch des Frühbucherrabatt wegen oder bleibt der Anreisepaket-Preis immer gleich und nur der Kabinen-Preis ändert sich?
Man zahlt nur den Aufpreis für das Anreisepaket.
Der Preis des Anreisepaketes kann sich ändern, wenn Kontingente nachgekauft werden, natürlich auch die Verfügbarkeit der Flughäfen.
-
Herzlich Willkommen im Forum.
Bei uns war es umgekehrt: Wir haben uns auf der Kreuzfahrt mit dem Corona - Virus angesteckt
-
Ich hatte das so verstanden, dass man bei Buchung hinsichtlich des Flugpakets eine „Überlegungsfrist“ eingeräumt bekommen könnte, weil bei frühen Buchungen die Flüge und mögliche Buchungsklassen (so wie in unserem Fall) nicht immer schon feststehen. In unserem Fall hätte ich mit der Buchung des Flugpakets warten können und dann ohne Umbuchung Düsseldorf wählen können. Das ging aber nicht, weil TC die Reise nicht ohne Flugpaket angeboten hat. Die Möglichkeit, sich später zu entscheiden gab es hier gerade leider nicht!
Jetzt verstehe ich, was Du meinst. Es könnte ja theoretisch tatsächlich so etwas wie eine "Warteliste" für zum Zeitpunkt der Buchung des Anreisepaketes nicht verfügbare Buchungsklassen (Premium Eco und Business) geben. Vielleicht lässt sich ja damit Geld verdienen
Mit Sicherheit wird es keine Garantie geben, dass man Monate später das Anreisepaket - in welcher Form auch immer - buchen kann.
Und Kreuzfahrten, die man ab einem gewissen Zeitpunkt nur mit Anreisepaket buchen kann, wird es immer geben, nämlich dann, wenn die Reederei fürchtet, auf ihren eingekauften Kontingenten sitzen zu bleiben.
LG
Peter -
Später das Anreisepaket hinzubuchen ist kein Problem.
Ein gebuchtes Anreisepaket zu stornieren ist problematisch
Teilstornierung
Hat jemand Erfahrung mit einer Teilstornierung / Umbuchung ?
Geplant sind vier Erwachsene in zwei Balkonkabinen, würde jetzt einer ausfallen, würde auch eine Balkonkabine ausreichen,
wäre dann ja klar günstiger und TUI würde ein Minus-Geschäft machen, ist das möglich,
oder muss man stornieren und eine neue Buchung vornehmen
-
Mal schauen, was da am Ende bei raus kommtJa
-
Bei der Reisebuchung kann ich neben „Anreise mit dem Flugzeug“ und „Eigene Anreise“ nun auswählen „Später entscheiden“.
Die Funktion ist zwar aktuell noch nicht verfügbar, man wird aber zu einer Umfrage weitergeleitet. Dort kann man auswählen: Hoffe auf bessere Flugpreise, Möchte früher anreisen oder später abreisen, Die Flugzeiten fehlen noch, Möchte mich mit Mitreisen abstimmen, Flugoptionen fehlen (z.B. Business Class), Möchte erst Preise vergleichen, Möchte die Entscheidung offenhalten, Wunschflughafen ist nicht verfügbar.
Im nächsten Schritt gibt es noch ein Freifeld und anschließend wird gefragt wie wichtig einem die Möglichkeit ist, sich später zu entscheiden.
Mal schauen, was da am Ende bei raus kommtDeck8 Ja, die Umfrage gibt es scheinbar nur bei TC, die Leistungen des Anreisepaketes bleiben natürlich überall gleich.
Ich verstehe nicht so richtig, welchen Vorteil Du daraus liest (welche Hoffnung Du hast), wie sich die Situation bei Umbuchung von FRA auf DUS und Änderung der Buchungsklasse verändern würde. Flexibilität kostet immer Geld.
Die Möglichkeit später zu entscheiden, gibt es ja schon immer. Man bucht das Anreisepaket eben nicht mit und entscheidet sich später, vorbehaltlich Verfügbarkeit, um es dann später einzubuchen.
Wirklich positiv wäre natürlich, wenn man auch darüber nachdenkt, Leertage oder Wochen zwischen An- und Abfahrt für einen Vor- oder Nachaufenthalt einlegen zu können. Oder oneway buchen zu können.
Abwarten und Tee trinken.
Es wird ordentlich gekocht in der Experimentierküche in Hamburg
Einen schönen Sonntag!
-
Ich frage mich immer, warum Fragen nach der Provision der Reisebüros so interessant sind.
Bisher stehen Aufwand und Ertrag zu diesem Thema wirklich nicht in einem guten Verhältnis.Und wenn es umgekehrt wäre, dann wäre es uns ja bestimmt gegönnt…
-
Cattas schön für dich. Trotzdem regt mich das als regulärer JS Bucher auf. Ich glaube, es handelt sich um die 6 Nächte Nordlandreise. Wenn ich jetzt vom Preis Balkon Plus (Pur gibt es nicht) ausgehe für 2 Personen und die 560,- dazurechne, dann kostet euch jetzt die JS um 1.280,- Euro weniger als für einen jetzigen normalen JS Pro-Bucher. Das finde ich schon arg. Da reden wir nicht mehr vom Wegfall eines Frühbucherrabatts, um den die Kabine einmal billiger war. Oder von 200 - 300 Euro teurer als sonstige Pur/Plus-Tarife. Von mir aus könnten sie die Suiten auch in den Plus- oder Pur-Tarif geben. Dann weiß jeder, woran er ist und kann entscheiden, ob er den teureren ProTarif buchen will oder könnte ev. auch auf den niedrigeren Tarif umsteigen. Aber es hat ja bis jetzt wohl einen Grund gegeben, warum das nie gemacht wurde.
Und wenn kurz vor einer Reise die Suiten zum Vergleich zu früheren Zeiten so teuer werden, dann buche ich sie halt nicht.
Mensch bauxi70 , das ist ja gar nichts für dich...Wenn Du jetzt im Pro - Tarif buchst, kannst Du eine Kabine aussuchen und bist sofort sicher, in der JS zu reisen. Hier gibt es aktuell 50 Beiträge am Tag zu diesem Thema, nochmal 50 in anderen Threads. Wie lange willst Du dich noch darüber ärgern?
Für mich ist zum Beispiel die Bieterei nichts. Ich muss warten uf die Entscheidung einer Software warten, ob ich einer Reederei ein paar tausend Euro überweisen darf, oder nicht. Auch nicht wirklich schön. Bei einer Differenz von 640 Euro p.p. würde ich wahrscheinlich einfach umbuchen.
LG
Peter
-
Ich habe eine Postkarte aus einem kleinen Laden irgendwo in Grönland verschickt. Sie ist schon mindestens drei Wochen da.
Der Verkäufer zwinkerte mir aber auch zu und sagte: "Meine Frau ist bei der Post."
-
O.k. Dann halt ich mich da ma raus.. Macht doch wat ihr wollt.
-
Ich bin im Ruhrpott geboren und damals hätte ich gesagt:
Wenne die Mail nich hass, brauchse gar nich gucken - dann gibbet dat nich
-
Für diese Reise kostet aktuell eine Balk. A Kabine im Pro - Tarif 1.229 Euro. Die Juniorsuite im Pro Tarif 1.399 Euro
Hoffentlich ist niemand dabei, der gestern die BA gebucht hat und heute für das upsell 700 Euro bietet
-
Manchmal machen sich die Reedereien mit ihren Getränkepaketen etc. so richtig etwas zurecht.
Auf der AIDA - Luna (sorry, etwas off - topic, muss aber einmal gesagt werden) hatten wir vier am Tisch das Premium All - In Getränkepaket.
Drei Menschen bestellen den gleichen Wein.
"Darf ich Ihnen eine Flasche bringen?" fragt der Kellner.
"Was kostet eine Flasche?"
"24 Euro"
"Und ein Glas?"
"Das ist in ihrem Paket enthalten".
"Dann müsssen Sie leider häufiger laufen".
Um es auf den Punkt zu bringen: Wer in irgendwelche Paket investiert, zahlt dafür ordentliches Geld und möchte auf der Kostenseite seine Ruhe haben.
Irgendwelche Hütchenspielertricks am Tisch sind da völlig unangebracht.
Und um wieder die Kurve zu TC zu bekommen: Ich habe heute noch gar nicht mein Gebot für die Suite 100 Euro runtergesetzt
Und zum eigentlichen Thema: Für unsere 14 - tägige Karibikreise im November soll das Paket 1.200 Euro p.P. kosten.Auf einer Route mit sehr vielen Landgängen, an denen man es tagsüber kaum nutzen kann.
Das finde ich sehr teuer.
-
In meinem Pass steht mein Vorname so: Jörg Peter
Immer, wenn ich mit dem Schiff fahre, werde ich "Sir George" genannt.
"Good morning, sir Dschordsch"
Eigentlich gefällt's mir
-
Ändert das was am Vorgehen eines Konzerns, der lt. Google in 2025 eine 99%ige Auslastung hatte + einen Gewinnzuwachs im Vergleich zum Vorjahr von 105 Mio auf 482 Mio? Eher nicht. Der (wirtschaftliche) Erfolg gibt ihnen einfach mal recht. Das „bissi“ schlechte Stimmung perlt da ab.
Das ist zwar off - toppic, daher ganz kurz: Lt. TUI Geschäftsbericht beträgt der Gewinn vor z.B. Zinsen aller TUI - Kreuzfahrtmarken nämlich Mein Schiff, Hapag Lloyd (als Teil von TUI Cruises) und Marella Cruises 2025 insgesamt knapp 482 Mio. Dies entspricht einer Steigerung von 28,5 % zum Vorjahr (374 Mio), bei gesteigertem Kapazitätsangebot.
Nur damit nicht der Eindruck entsteht, sie würden sich gerade eine goldene Nase verdienen....
Aber bleiben wir bitte beim Thema.
