Norwegen-Kreuzfahrten ab 2026

  • Hallo zusammen, vielleicht ein alter Hut - aber per Suchfunktion habe ich keine Informationen finden können. Ab 2026 sollen nur noch emissionsfreie Kreuzfahrten in bestimmten Fjorden Norwegens möglich sein - so war meine Erinnerung, die jüngst durch mehrere Treffer in einer entsprechenden Google-Recherche bestätigt wurde. Soweit mein Halbwissen.

    Gibt es hier darüber hinaus gehendes Wissen, ob die Umsetzung tatsächlich ab 2026 startet, ob es Übergangsfristen gibt, ob zunächst nur Schweröl verbannt wird oder wirklich nur Elektroantriebe zugelassen sind, und ob TC schon hat verlauten lassen, wie man damit umgehen möchte? Heißen Dank für Eure Informationen oder Einschätzungen.

    (und falls es das Thema doch schon gibt, würde ich mich über den Link sehr freuen)

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Stand heute ist Fakt: Einfahrt nach Flam oder in den Geirangerfjord nur noch mit z.B. Wasserstoff,Batterie etc. oder mit Bio-LNG oder synthetischen LNG.

    Kein Marinediesel oder konventionelles LNG! (Schweröl ist soviel ich weiß verboten)

    Ob es da noch mal Änderungen gibt ist mehr als fraglich.

    VG

    Kai

    08/18 MS4-Norwegen mit Nordkap

    11/19 MS4-Mittelmeer mit Kanaren

    07/22 MS4-Norwegen mit Spitzbergen & Island

    06/23 MS4-Nordland mit Spitzbergen & Island

    06/24 MS7-Taufreise

    06/24 MS Amera-Schnupperreise rund um Dänemark

    12/24 MS5-Jahresauftakt Kanarische Inseln

    06/25 MS Amera-Island,Spitzbergen & Norwegen

    04/26 MS1 Transatlantik Bridgetown-Palma

    03/27 MS5 Transatlantik La Romana-Palma


    VG aus dem Sechsämterland

  • Dankeschön! :thumbup:

    Und ist bekannt, ob / wie TC darauf reagieren wird?

    Die 8/9 sollen ja auf mittlere Sicht mit Bio-LNG betrieben werden können, ist sowas bis dahin realistisch?

  • Dankeschön! :thumbup:

    Und ist bekannt, ob / wie TC darauf reagieren wird?

    Die 8/9 sollen ja auf mittlere Sicht mit Bio-LNG betrieben werden können, ist sowas bis dahin realistisch?

    Ob es realistisch ist weiß ich nicht.

    „Grünes LNG" ist ein bisschen teurer als herkömmliches LNG.

    Dann müsste TC immer eine gewisse Menge dabei haben um in die entsprechenden Fjorde einfahren zu dürfen.

    Wir werden sehen ob das praktikabel ist.

    VG

    Kai

    08/18 MS4-Norwegen mit Nordkap

    11/19 MS4-Mittelmeer mit Kanaren

    07/22 MS4-Norwegen mit Spitzbergen & Island

    06/23 MS4-Nordland mit Spitzbergen & Island

    06/24 MS7-Taufreise

    06/24 MS Amera-Schnupperreise rund um Dänemark

    12/24 MS5-Jahresauftakt Kanarische Inseln

    06/25 MS Amera-Island,Spitzbergen & Norwegen

    04/26 MS1 Transatlantik Bridgetown-Palma

    03/27 MS5 Transatlantik La Romana-Palma


    VG aus dem Sechsämterland