Beiträge von nordwind
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Reisen im Zug/ Nachtzug - Service, Sicherheit und Gepäck
Wie empfandet ihr die Fahrt?
Ich hatte mich auch mal etwas mehr damit auseinandergesetzt und durchaus auch einige "Risiken" aufgeschnappt. So z.B. die Vermutung, dass Diebesbanden mittlerweile Schlüssel zu den Schlafkabinen haben und nächtliche Besuche abstatten (v
Wir sind in all den Jahren mit verschiedenen Nachtzügen und auch sonst mit Fernzügen gereist.
Sicher haben wir uns stets gefühlt. Ausgeschlafen und mit Frühstück im Bauch am Reiseziel anzukommen, hat etwas von guter alter Reisekultur. Das Ruckeln und Zuckeln, manchmal das nächtliche Rangieren gehört einfach dazu.
Zu jeden Schlafwagen gehört ein Diensthabender Schlafwagenschaffner.
(Wir hatten diesmal eine zierliche Schaffnerin...falls jemand auf die Idee kommt dem Schaffner seinen Koffer in die Hand drücken zu wollen.) Dieser erhält die Fahrkarten, zeigt die Abteile, bereitet diese für die Nacht vor, bringt evtl. Getränke und sorgt am Morgen wieder für das Frühstück. Wie im Hotel oder Schiff. Alles natürlich viel einfacher, doch gutdurchdacht und zweckentsprechend.Durch diesen engen Kontakt zu den Fahrgästen kennt er seine Gäste für die Nacht.
Es gibt natürlich auch die Großraumwagen mit Sitzen für die Nacht.
Sicherheit auf Reisen ist immer egal wo und wie ein Thema. Auf sein Gepäck muss jeder wirklich gut aufpassen. Wie schnell ist im Großraum, bzw. auf den Ablageflächen ein Koffer einfach nur vertauscht. Regelrechter Diebstahl gibt es natürlich auch. Doch, dass ist jedem Reisenden bekannt.
Zurück zu den Schlafwagenabteils.
Diese sind meist wie im Hotel mittels Karte verschließbar. Zusätzlich läßt sich die Tür von innen verriegeln.
Im Schlafwagenabteil gibt es oben unter der Decke, direkt über der Tür, die Gepäckablage. Der Raum ragt somit in den Wagengang hinaus, hinter der Verkleidung. Man müsste also von außen die Verkleidung abbauen um daran zukommen... Doch es gibt ja noch die Schlafwagenschaffner.
Wir nehmen stets die Wertsachen, Kamera, Papiere an Mann oder an die Kopfenden unters Kissen.
Damit fühlen wir uns gut und mehr geht kaum.
Anders ist die Lage im Liegewagen mit fremden Mitreisenden.
Doch letztendlich passiert viel weniger, als die Berichte erscheinen lassen.
Auch ich habe eine Frage - wir haben damals die Rückfahrt mit dem Zug gemacht und das Problem war das Unterbringen des Gepäcks von drei Personen im Schlafwagenabteil. Wie war das bei euch?
Gut wir sind nur zu zweit, also etwas weniger Gepäck.
Auf Zugreisen gilt für uns immer die Regel - nur soviel Gepäck wie jeder selbst auch im Notfall tragen kann. Damit relativiert sich die Größe der Koffer und die Schwere der Taschen.
Der Gepäckraum liegt oberhalb der Tür.
Je nach Größe und Gewicht passt dort einiges an Gepäck rein.
Und damit sind wir wieder bei der sinnvollen Gepäckgröße. Die Koffer muss man da selbst noch hochwuchten können.
Flaches Gepäck passt unter die unterste Liege. Der Rest verteilt sich entweder auf dem Bett aus Sicherheitsgründen s.o. oder in den noch verbleibenden Ecken.
ich hoffe Euch damit weitergeholfen zu haben.
Lg ücki
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Sonntag, 29.4.2018 Venedig
Nach einer kurvenreichen Nachtfahrt durch die österreichischen Alpen erreichen wir am frühen Morgen die italienische Grenze.
Noch ist Zeit einwenig weiterzuschlafen. Die ersten Sonnenstrahlen leuchten auf die noch schlafenden Orte. Diese werden zunehmender mediterraner geprägt, bis die ersten Palmen bestätigen, wir sind in Venetien.
Schöne alte Bahnhöfe erinnern an die Eröffnung der Strecke vor über 100 Jahren.
Nach dem letzten Halt auf dem Festland im Bahnhof Venezia Mestre geht es über den Damm, den sich Bahn und Auto teilen müssen.
Silbrig glitzert die Lagune zu beiden Seiten im Glanz der Morgensonne. Fischer sind mit ihrem Booten auf Fischfang. Durchzogen mit kleinen Landflächen bietet die geschützte Lagune Platz für viele Lebewesen.
Die seltsamsten Bewohner sind wohl die Menschen in einer Stadt im Meer.
La Serenissima erwartet uns.
Lg ücki
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Auf dem Weg in Richtung Süden
Soso, Robby ist also der Meinung mich erst zu dieser Tour angestupst zu haben. Na gut, laß ich mal den Kleinen dabei.
Tatsächlich geistert die Adria-Route seit langem in meinem Hinterkopf rum. Ganz oben stand zunächst ganz klar mein und unser Traum durch die faszinierende Welt des Nordens zu reisen.
Das es diesmal tatsächlich die Adriatour wurde ergab sich aus mehreren Faktoren.
Bisher stand ich auf den Standpunkt, wenn Kreuzfahrt dann Balkonkabine und lieber etwas länger sparen. Doch ein Gespräch unter Kreuzfahren gab dann doch Anlass, darüber nochmal nachzudenken. Der Preisunterschied zur Innenkabine ist schon erheblich.
Stellt sich also die Frage - Testen oder nicht, und auf welcher Route?
Da kommt der zweite Faktor ins Spiel bzw. eine ganz gewaltige Ladung hinterher…
Der Start- und Zielhafen Venedig. Die AIDAfahrer schwärmen schon lange von der wundervollen Aus- und Einfahrt aus der Lagune von Venedig. So werden Sehnsüchte geweckt, und Erinnerungen an die Stadt ohne Straßen tauchen wieder auf. Und da es noch möglich ist, aus der Stadt direkt auszulaufen….könnte man doch, vielleicht, und überhaupt und sowieso…usw.
Und an dieser Stelle kommt mein Guter wieder mal ins Spiel. Ihr kennt das ja schon.
Erinnert Ihr Euch?
Zitat++++
Wieder einmal schwärmte mein Mann davon, das es möglich sei innerhalb von 2 Tagen bis zum Eisenerzhafen von Narvik mit dem Zug zufahren. Narvik? Eisenerzhafen? 3000 km? Nördlichster Bahnhof Europas, der mit der normalspurigen Eisenbahn erreichbar ist...??? Wo liegt, das bloß?"...Das darauf folgende Gedankenkarussell drehte sich immer schneller, als ich mir die Lage des Ziels ansah und mir bewußt wurde, in welch großartige Landschaft mich mein Mann entführen wollte. Obwohl, am Anfang war ja nur die Rede vom Zug und besagten Erzhafen. Was daraus letztendlich wurde, lest selbst.
(aus „Mit dem Zug in die Arktis - 3000 km in 2 Tagen“ , momentan noch nicht freigeschaltet)
++++
Immer neue Ideen kreiselten. Ein weiteres Ziel wurde letztes Jahr dann immer konkreter.
Hier kurz aus Robbys Sicht:
++++
ZitatAlles anzeigenAb sofort ist Reporter Robby gefragt. Vorbei mit Couchpotatoe und Stubenhockerdasein, jetzt ist wieder voller Einsatz gefragt.
Mit den spärlichen Info´s stürze ich mich in die Recherche.
…
Und das ganze heimlich, wenn ücki grad mal nicht am Rechner sitzt und Fotobücher gestaltet. Zwischendrin ganz harmlos gucken. Gelernt ist gelernt.
Als erstes sind erstmal die Geheimcodes zu knacken.
Dank Internet, Tante Wiki und dem Google reine Routine.
DB: Deutsche Bahn
ICE: Deutscher Hochgeschwindigkeitszug bis zu 330 km/h
SNCF: Französische Staatsbahn
TGV: Französischer Hochgeschwindigkeitszug bis 320 km/h
Alles klar. Eine Zugfahrt steht auf dem Plan. Daher auch die Sache mit dem Gepäck. Doch das klär ich später.
Erstmal rauskriegen wohin es gehen soll.
Grübel. Züge fahren fast überall. Stopp. Was stand auf dem Miniaturzug - SNCF. - Die Französische Staatsbahn. Und wo fahren üblicherweise französische Züge. Natürlich in Frankreich!
Super kombiniert Monsieur Robby. Monsieur Robby?
Wer ist das?? Na klar, in Frankreich spricht man Französisch und damit bin ICH ab sofort Monsieur Robby!
(aus „Marseille - Monsieur Robby entdeckt das Savoir–vivre“, momentan noch nicht freigeschaltet)
So erlebten wir außergewöhnliche und wunderbare Reisen, an die wir immer wieder gern zurückdenken.
++++
Könnt Ihr Euch denken, was diesmal meinem Guten durch den Kopf ging? Genau Venedig. Wollte er etwa Schiff fahren? Für Schiff bin ich zuständig, also dann bleibt selbstverständlich nur Zug.
Das Ergebnis war eine rundum gutdurchdachte und geplante Reise. Diesmal wieder die Kombination Zug und Schiff. Doch der Reihe nach.
Nach Venedig sind es rund 900 km. Weit, aber das hatten wir schon weiter. Mein Guter schaute sich schon länger die Angebote der ÖBB, der Österreichischen Bundesbahn an, die den Nachtzugverkehr in Deutschland, nachdem diesen die DB aufgegeben und als ungeliebtes Relikt des klassischen Reisens abgestoßen hatte, wieder neu aufleben ließ. Leider gibt’s die Verbindung Wien-Berlin-Kopenhagen/ Amsterdam nicht mehr. Der Zustieg in Dresden war damals perfekt für uns. Schade.
Doch dafür gibt’s wieder neue Möglichkeiten. Eine davon ist die dieses Jahr freigegebene Hochgeschwindigkeitsverbindung Berlin - München via Leipzig über die Neubaustrecke im Thüringer Wald.
Ab München ging's via Nachtzug, unseren rollenden Hotel, direkt nach Venedig.
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ZitatAlles anzeigenIm Schlafwagen an die Adria - auf nach Venedig
Samstag, 28.April 2018
Abfahrt 28.4.2018 Leipzig 13:47
Nachtzug ab München 20:10
Schlafwagenabteil mit Waschgelegenheit
Pst. Das ist aber lustig ein Hotelbett im Zug. So bequem bin ich noch nicht gereist.
Also daran könnte ich mich gewöhnen.
Bin schon ganz kribbelig und aufgeregt, was als nächstes passiert.
Euer Robby
Gute Nacht München.
Buongiorno Venezia.
Lg ücki und Robby
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Schön, und diesmal nordisch erfrischend in diesen heißen Sommertagen, wars wieder mit Dir Joean zu reisen.
Lg ücki
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Kurzes Sorry noch an die Ückies fürs kleine Offtopic

Alles klar.

Für solche Fälle, bietet sich die neue Funktion der Pinnwand im Profil an.
Ist ganz praktisch.
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Ja, das Auslaufen aus Venedig war auch für uns dieses Jahr ausschlaggebend.
PS: und was für bina.63 die AIDAblu ist für mich die AIDAluna

Die erste Kreuzfahrt halt

Lg ücki
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Es war sehr schön mit Euch einmal durchs Land zu reisen.
Die Insel Poel, Wismar und so manch andere kannte ich schon, doch so wurden wieder schöne Erinnerungen geweckt

Für Deine REHAzeit in Wismar wünsch ich Dir beste Erholung.
Ein Tipp von mir ist die Fischgaststätte
Fischräucherei Seeperle am Alten Holzhafen, Ecke Schiffbauerdamm.
Selbstbedienung, Außenplätze und rappelvoll mit Gästen.
Habe ich noch in guter Erinnerung.
Lg ücki
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Hallo hier bin ich wieder, Eurer Seehundsreporter Robby
Ach war das schön auf der AIDAblu.
Endlich mal eine richtige Seehundsbank für mich ganz alleine.
Das war einfach genial!!!
Da wollte ich nie wieder weg, kannste mir glauben liebe Gabi46

Natürlich war ich auch mächtig aufgeregt und neugierig und hab schon nach dem nächsten Hafen Ausschau gehalten.
Und was gab es zu sehen?
Das sieht doch vielversprechend aus, oder?
Bis bald Euer Robby.
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Hallo zusammen,
wie schön, dass sich so langsam das Pooldeck nach der Forumspause wieder füllt.
Seit heute ist der im Mai angefangene Reisebericht wieder freigeschaltet.
Einen zeitnahen Reisebericht wird es nun leider nicht mehr geben.
Wer hätte Anfang Mai gedacht, dass wir solch einen Hitzesommer hier zu Hause erleben werden.
Die Wärme des Südens blieb uns also seit unserer Adriatour erhalten.
Doch das ahnten wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht.
Wir waren einfach nur glücklich über eine Kreuzfahrt ohne Regen.


Vor zwei Jahren hatten sich sämtliche Regenwolken Norwegens verabredet uns zu begleiten.
Die letzten verabschiedeten sich erst in Kopenhagen.

Gut, auf diese Reisebekanntschaft hätten wir gern verzichtet....
Zurück zur Adria mit AIDAblu.
Einen ersten Eindruck s.o. hat Robby, mein kleiner Coautor, schon auf der Rückreise geschrieben.
Ja, es war eine wunderschöne Tour mit viel Natur und Kultur.
Viel Neues haben wir gesehen. Es gab genügend Stoff für viele Seiten voll mit Geschichten und Geschichte, diesmal aus dem Süden.
Wer unsere Reiseberichte kennt, weiß, dass diese über einen längeren Zeitraum entstehen.
Keine Sorge nach und nach werden sich die Seiten füllen.
Für alle die noch zeitnah Tipps oder Erfahrungen für die eigene Reiseplanung brauchen, geb´ ich hier mal die Route durch.
Ich beantworte Fragen gern sofern ich weiterhelfen kann. Ihr könnt diese gern auch in die neue Pinnwand im Profil schreiben.
Tour Adria ab Venedig mit AIDAblu
- Zuganreise nach Venedig
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- Zadar
- Venedig
Lg ücki
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Was für eine absolute Traumreise bei diesem unglaublich schönen Wetter im Norden, und dann noch bis Spitzbergen.
Es war unglaublich schön sich in die Fotos hinein zuträumen und Deinen Reisebericht zu lesen.
Vielen Dank für´s Zeigen und mitnehmen auf Eure Reise.
Lg ücki
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Ganz herzlichen Dank für Eure Reiseeindrücke.
Gerade Venedig hast Du wunderbar rübergebracht. Ich fühlte mich wieder mittendrin in meinen eigenen Erinnerungen.
Schön war's mit Euch die griechischen Inseln zu erkunden, durch Dubrovnik zu schlendern und spannend in Albanien - Keine Frage, so gefallen mir Reiseberichte zum Lesen und ein wenig um das Fernweh zu wecken.
Lg ücki
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Meinst Du in Stavanger die örtlichen Anbieter oder TC Boote für die Tour in den Fjord?
Die Tour wird generell mit örtlichen Anbietern gefahren.
Buchen halt schon bei TUI mit dem damit verbundenen Rundumsorglospaket
oder einfach im Hafen direkt bei den Schiffen.Freu mich, wenn Euch der Reisebericht gefallen hat. Leider hat sich TUI deswegen noch nicht gemeldet...
Hast Du schon diesen tollen RB aus dem Norden von Bremerin gelesen?
Lg ücki
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Hörst Du Ihn, den Seufzer? Nein, nicht den von der Seufzerbrücke, sondern den meinigen?
Deine Bilder decken sich mit meinen Erinnerungen an diese faszinierende Stadt.
Selbst stecke ich gerade in meinen Bildern vom Mai...
Auf Eure Reise komme ich gern mit. Mal sehen was ihr so in den nächsten Tagen alles gesehen habt.
Lg ücki
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Danke für diesen wunderschönen Reisebericht aus dem Norden.
Norwegen bei diesem Traumwetter ist einfach ein Traum.
Beeindruckend ist die Landschaft immer, auch bei trüben Wetter oder Regen.
Lg ücki
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Hallo Bummi65
eure Route ist eine schöne Einsteigertour für den Norden.
Alle Orte sind eigentlich in Eigenregie zu besichtigen, zu Fuß(auch Oslo und Kopenhagen) oder mit den Bussen der Städte.
Wenn Ihr etwas von Norwegens großartiger Landschaft erahnen wollt, bieten sich die Ausflüge von Tui an. Da seid ihr auf der sicheren Seite.
Natürlich finden sich auch regionale Anbieter. In Stavanger liegen die Boote der Fjordtouren gleich neben den Kreuzfahrtschiffen im Hafen, je nach Liegeplatz. Der Lysefjord ist toll und der Blick zum Prekestolen vom Boot aus beeindruckend. Man kann natürlich auch wandern...
Für Kopenhagen könnt Ihr Euch gerne in meinem Reisebericht Anregungen holen: RB Norwegen / Kopenhagen
Viel Freude bei der Vorbereitung.
Wir sind leider nicht an Bord....
Lg ücki