Herzlich Willkommen Strandfloh
Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass die MS 5 (und alle anderen natürlich auch) möglichst bald den persischen Golf unbeschadet verlassen können...
Herzlich Willkommen Strandfloh
Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass die MS 5 (und alle anderen natürlich auch) möglichst bald den persischen Golf unbeschadet verlassen können...
… das klappt mit der Flow niemals. Viel zu groß für die Flugkapazitäten nach Kapstadt….
Deshalb gab es ja bisher, z. B. in Palma de Mallorca, schon zwei Wechseltage
kann mir das jetzt mal einer sachlich erklären WARUM sie gelöscht wurde und man das nicht mehr möchte?
Den Fass zum Überlaufen führten "persönliche" Kommentare bei den Kreuzfahrtdirektoren, die die Grenze des Anstandes überschritten.
Und das hat man dann wohl (leider) analog auf diesen Thread übertragen .
Das alles passt nun aber besser hierher
:
Aber das macht ja wenig Sinn, es sei denn, Panos möchte weiterhin Urlaub in der Karibik machen.
Warum? Er kann doch dann von Barbados zurück fliegen, wie auch abreisende Gäste .
die Dankbarkeit für die Mühen
war bei dem Großteil der Foris auf jeden Fall vorhanden. Diejenigen, denen der Kapitän egal ist, hätten sich aber gerne zurückhalten können...
Genau so hab' ich es auch mitbekommen, die Gäste mit An- /Anreisepaket wurden nur, verständlicherweise, bei den Rückflügen bevorzugt.
Morgen, Donnerstag soll dann noch ein Großteil der Crew der MS5 ausgeflogen werden.
Und laut der Mitreisenden im Nachbarforum die letzten 180 Gäste mit Quatar Airlines nach Frankfurt .
St. Vincent?
Was genau ist die Frage?
Übrigens hat Captain Jan auf Insta.... ein Statement veröffentlicht, für diejenigen die da unterwegs sind. Ich bin's nicht, aber meine bessere Hälfte hat es mir gezeigt
Es wird übrigens schon wieder sehr politisch...![]()
Ich sehe da sogar die Karibikreisen der 5 in Gefahr
.
Den Gedanken hatte ich leider auch schon, haben wir diese doch für Februar '27 gebucht.
Was mich, neben dem Schicksal der Menschen vor Ort, noch beschäftigt: Wie wird langfristig, wenn nötig, die Versorgungslage der Schiffe sein? Wenn bald vielleicht auch "nur" noch die Crew an Bord ist, wird ja doch einiges benötigt.
Wie lange reicht der Proviant, gibt's Nachschub?
Wie lange reicht der Kraftstoff, die Generatoren müssen ja doch laufen. Kann man gefahrlos bunkern?
Wie lange reicht das Frischwasser, kann man welches bunkern? Aufbereitung aus Meerwasser wird ja wohl im Hafen nicht möglich sein.
"wann darf"
Ich meinte oben natürlich auch, Schiffsfreigabe um 07:00
, hab's korrigiert ![]()
Wann darf man vom Schiff?
Die Frage ist da eher, wann muss man vom Schiff ![]()
Nach der letzten Transreise war in Bremerhaven auch die Schiffsfreigabe mit 07:00 angekündigt. Kabinennutzung bis 09:00 und offizielles Kreuzfahrtende 11:00.
michi137 Da fährt die U4 ab. Mit der kannst du in 4 Min. bis Jungfernstieg fahren, dort 5 Min. Fußweg zur S7 und mit dieser in 3 Min. zu den Landungsbrücken. Fahren im 20 Minuten-Takt.
Danke für die Ausführungen Captain_shipster
Hast du eigentlich direkten Kontakt zu den Kollegen (Jan Fortun & Andreas Greulich) vor Ort?
Für sie muss es ja auch, nicht nur aber auch grade wegen der Verantwortung, sehr emotional herausfordernd sein...
Laut Mitteilung einer Passagierin der MS 5 im Nachbarforum, gab es eine neue Durchsage des Kapitäns.
Es gibt am Sonntag den ersten Flug ab Riad mit Saudi Arabian Air nach München mit 290 Plätzen für Familien mit Kindern, ältere Menschen und Kranke.
Weitere Flüge gibt es derzeit (noch) nicht!
Und in zwei Wochen wird dann unser Konto geplündert ![]()
Das wäre für uns dann die erste Reise mit zwei verschiedenen Kapitänen. Wir kennen beide noch nicht, warten wir's ab.