Hallo @Huni
viel Dank für die Information!
Dann bin ich da mal ganz gelassen.
Beiträge von Cloudy
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HAllo,
über der Kabine sind auf dem Decksplan sowohl eine graue Fläche als auch Bars markiert. Gibt es hier Lärm durch Lageraarebiten etc.Herzlichen Dank
Viele Grüße
Cloudy -
Hallo @NellyCruise
Von Le Havre sind wir nicht nach Paris gefahren, kann Dir da nichts dazu sagen. Jedoch hatte ich für die damalige Tour den Ausflug nach Stonehenge und wahlweise einen nach London organisiert.
Also:
Von Southampton nach London ist absolut einfach. Ihr schnappt euch am Terminal in Southampton ein Taxi und lasst euch zum Bahnhof fahren. Dort nehmit ihr den Zug (Southwest Railway) nach London Waterloo Station. Dann seid ihr schon direkt am London Eye, könnt einen Abstecher zum Palace of Westminster mit Queen Elizabeth Tower (Big Ben) machen. Dann scheiden sich jedoch die Geister, je nachdem was man machen möchte. In London ist ja durchaus was geboten. Wir wären damals mit dem "River Bus"(schwarze Linie) (ca. 45 Minuten Bootsfahrt inkl. wunderbarer Ausblicke auf London) nach Greenwich gefahren. Dort entweder etwas treiben lassen, oder ab zum Null-Merdidian. Zurück mit der DLR (von Greenwich oder Cutty Sark nach Tower Gate) zum Tower of London inkl. Tower Bridge, kurzer Abstecher nach Southbank.
Von hier mit Circle Line oder District line nach Westminster, Besichtigung.
Von Westminster geht nach Waterloo die Jubilee Line.
Und von da ab nach Southampton.Ich kenne London ganz gut und somit hätte mir das persönlich für die Kinder gereicht. Ganz nach dem Motte weniger ist mehr, weil auch entspannter.
Aber wenn ich mir das wieder in Erinnerung rufe, dann fällt mir auf, dass man noch zig andere Dinge machen müsste
Wenn wir einen Regentag erwischt hätten wäre zur Auswahl gestanden: trotzdem die ober Tour oder ab ins Natural History Museum oder British Museum.
Bitte überlegt euch im Vorfeld der Fahrt, ob ihr eine Oyster Card haben wollt, auf der ihr ein Guthaben für die Fahrten in London aufladen könnt. An sich könnt ihr diese schon im Vorfeld nach Hause schicken lassen. Somit könnt dann in London direkt aus dem Zug aussteigen und loslegen. Die Oystercards zu kaufen kann manchmal mühselig (Wartezeiten) sein. Alternativ gibt es die Travelcard in Papierformat. Da zahlt ihr einen Tagespreis und gut. Die Oyster kostet ein paar Pfand und kann mit Guthaben aufgeladen werden (top up steht da am Automaten). Es wird jedoch nie mehr von der Oystercard am Tag abgebucht als bei der Travelcard in der jeweiligen Zone. Bei meinem Vorschlag durchfahrt ihr verschiedene Zonen, so dass die Oystercard sinnvoll sein kann. Bleibt ihr im Zentrum, dann ist die Travelcard besser, weil sie kein Pfand kostet. Das Pfand könnt ihr euch meines Wissens an Waterloo Station bei einem bemannten Schalter zurückzahlen lassen. Auch das verbleibende Guthaben. Ansonsten geht das auch postalisch von Deutschland aus. Habe das bisher noch nie gemacht und habe inzwischen eine ganze Reihe von Oystercards daheimliegen, weil ich die immer wieder vergesse beim nächsten mal nach London mit zu nehmen.
Wenn Interesse, dann nenne ich dir die Seite gerne per PN.
LG
Ernst -
Hallo, habe mir die Route gerade angeschaut. An sich sehr schön. Jedoch Bademöglichkeiten in Spanien: würde ich keine allzu großartigen in Bilbao und in La Coruna vermuten. Beide Häfen kenne ich, war dort jedoch nicht Baden. In Bilbao empfiehlt sich die Stadt und vor allem das Guggenheim Museum (absolut sehenswert. Jedoch würde ich hier die Kinder evtl. in die Obhut der Kinderbetreuung an Bord geben). Wenn ihr das vor habt, dann recherchiert bitte die Ausstellungsstücke des Guggenheims im Voraus.
In La Coruna an sich ein Ausflug nach Santiago de Compostela. Mit Kindern aber hier eher die Stadt und ein Ausflug zum Leuchtturm. Alles mit Bus zu machen. La Coruna liegt auf einer Halbinsel, die ihr mit dem Bus umrunden könnt und dabei wesentliches sehen werdet.Doch, halt! Wir waren in La Corunua beim Baden. Absolut schöner Stadtstrand in einer geschützten Bucht in Fußweite des Hafens auf der anderen Seite der Stadt. Verwirrend, nicht? Schau dir da mal die Karte an. Den Strand kann ich wärmstens empfehlen. Es geht flach ins Wasser und ist nicht zu rauh, da die Bucht etwas schützt solange der Wind richtig steht.
Mit etwas Glück mit dem Wetter könnt ihr in Blankenberge bei Zeebrügge baden gehen. Blankenberge ist ein belgisches Seebad. Meines Wissens geht hier die Kinderbetreuung auch hin.
Ansonsten empfehle ich in Southampton mit Vorbereitung der Kinder einen Ausflug nach Stonehenge und Salisbury oder ans Meer nach Bournemouth. Bournemouth ist eines der typischen Seebäder in England. Auch hier: mit etwas Glück... Beides ist mit Zug, Taxi, Bus problemlos möglich.In Le Havre findet ihr abgesehen von der Stadt nur einen Steinstrand. Kann aber auch toll sein. Die Kinderbetreuung geht mit dem Ausflug hin. Also Steinmännchen bauen, Steine ins Wasser werfen etc. Auch hier gibt es eine Straßenbahn bis zum Shuttlebus. Möglich ist ein Ausflug nach Honfleur. Ist eine richtige schöne, aber auch sehr touristische Stadt mit einem hauch von Piratennest. Das braucht aber intensive Vorbereitung, da hier ein lokaler Bus fährt und der nicht jede halbe Stunde. Abfahrt ist am Bahnhof in Le Havre. Die Fahrt an sich ist auch spektakulär, weil man hier mit dem Bus über eine Brücke über die Seine fährt und somit einen bombastischen Blick hat.
An sich ist das eine kinderfreundliche Fahrt, wenn ihr nicht den Ehrgeiz habt, London oder Paris zu sehen. Das wäre evtl. etwas herausfordernd in meinen Augen.
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Mal abgsehen von den blanken Zahlen, wenn ich was wie oft trinke, habe ich eine weitere Überlegung:
Grundsätzlich würde ich eine route buchen und nur dann das Schiff. Zur Route gehören für mich neben den einzelnen Häfen auch die entsprechenden Liegezeiten.
Persönlich denke ich kann man AIDA und Mein Schiff nicht unbedingt vergleichen, weil beide Marken eine unterschiedliche Ausrichtung haben. Wir sind beides schon gefahren und AIDA auch schon als es nurdie drei kleineren Schiffe gab. Ich buche gerne AIDA, da gerade bei den Selection-Reisen die Routen kreativer und für mich interessanter sind. Bei den regulären SChiffen ist dies für meinen Geschmack nicht immer so. Wenn wir AIDA fuhren wussten wir, dass wir hier jetzt nicht so essen werden wie bei MS, aber hierfür ein wesentlich stärkeres Sportprogramm haben inkl. Volleyball an Deck, wesentlich mehr gesellschaftliche Sportveranstaltungen von Shuffleboard bis Dart stattfinden. Bei MS schätzen wir das Essen, die längeren Liegezeiten, das relativ gute Platzangebot und natürlich auch AI. Das Platzangebot bei den AIDA SChiffen (aus dem Kopf ca. 33 BRZ / Pax)ist wesentlich geringer als bei MS (ca. 37 BRZ / Pax), der Service ist eingeschränkter, da das Verhältnis Passagiere/Besatzung schlechter ist. Auch gewissen Kleinigleiten unterscheiden sich. Ein triviales Beispiel. Bei MS bekomme ich bei einem Radausflug einen Rucksack gestellt, bei AIDA nicht. Die Gruppen sind hier bei AIDA auch augenscheinlich größer als bei MS.Fazit:
Bucht die Fahrt und das Konzept, das euch besser gefällt und für die Reise besser passt. Ob ich jetzt einen Cocktail oder ein Bier mehr oder weniger trinke ist hier für mich nicht ausschlaggebend.Liebe Grüße
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Danke vielmals!
Ja, das Schiff fülllt sich, Vorallem mit Kindern, was durchaus schön ist. Es waren nicht mehr viele 4er Kabinen übrig. -
Hallo @Trolline
Wo hast Du den Führer für die Kuhrische Nehrung gefunden?
Haben nämlich am Donnerstag aus diversen Gründen ziemlich spontan umgebucht und sind bei dieser bombastischen Ostseefahrt nun dabei. -
Ich würde sagen um 7.30 rum. Die Durchsage kommt immer ein paar Minuten verzögert, was in der Natur der Sache liegt. Die Shuttles fahren allerdings erst später. Somit ist Eile nicht unbedingt nötig. Taxis stehen am Terminal in Massen. So bei uns im August. Wir sind nach einem Overnight um 6.45 von Bord und trafen auf ca. 50 Taxis.
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Auf alle Fälle. Allein das Land sich immer weiter entfernen sehen ist klasse. Muss nur noch meine Chefin überzeugen. Ich warte grade auf die Buchunsfreigabe für das WMM.
Vorteil auf Deck 11 ist für mich, dass ich zu Fuß und schnell an Deck bin, neben den von dir erwähnten. -
Da bin ich aber froh! Alternative hätte es nämlich keine mehr gegeben. Bin wirklich gespannt. Bis jetzt sind wir eingeschworene Außenkabinenbucher.
Danke vielmals für den Zuspruch!
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Das trifft sich! Es geht bei uns genau um diese Kabine. Kannst du noch was zu evtl. störenden Geräuschen von oben sagen. Würdest du diese Kabine noch einmal nehmen?
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@Trolline
die Webseite der Fähre auf die Kuhrische Nehrung findes Du unter keltas und der Litauischen Domain lt.
Was mir noch einfiel ist ein Besuch des Forts auf der Nehrung inkl. Aquarium -
Hallo Flavia,
danke für Deine Antwort. Bis jetzt hatte ich bei Mein Schiff auf noch keinen Ruß erlebt, die Geräusche sind uns bewusst. An sich sind wier spät dran und die Kabien auf Deck 11 ist die letzte passende, jedoch ist die Fahrt für uns ideal. Problematisch wäre lediglich, wenn das SChiff sehr stark rußen würde. Ich habe sowas mal vor Jahren auf einem anderen Schiff erlebt. Da möchte ich jetzt nicht unbedingt in einer Heckkabine sitzen. Ich gehe mal davon aus, dass das Thema Ruß bei den Mein Schiffen 3-6 und neue 1 nicht unbedingt akut ist. Auch auf der alten 1er ist mir nichts Gravierendes aufgefallen. -
Hallo,
wir liebäugeln gerade mit einer Heckkabine auf Deck 11 der Mein Schiff 4.
Könnte jemand zur evtl. Belästigung durch Abgase oder Ruß etwas sagen?
Herzlichen Dank -
Hallo, wir waren 2016 in Klaipeda. Die Kuhrische Nehrung und Klaipeda an sich sind individuell problemlos zu erreichen. Auf die Kuhrische Nehrung kommt man mit Hilfe der offiziellen Fähre. Fußweg dorthin ca 20-30 Minuten. Auf der Kuhrischen Nehrung kann man zum und am Strand Wandern, mit in Klaipeda (am besten im Voraus gemieteten) Fahrrädern radeln oder mit dem öffentlichen Bus bis zur russischen Grenze fahren.
Die Fähre verkehrt regelmäßig und oft. -
Ich denke, dass man bei der Flat beliebig viele Abzüge verschiedener Bilder erhält, aber nicht beliebig viele Abzüge eines Bildes. Wenn nun in meiner Familie jeder einen Abzug möchte, müsste ich die Flat mehrmals buchen. Soweit meine Vermutung. Mal schauen, was TC sagt.
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Wir hatten im Mittelmeer die Kabine 3086.
Positiv:
sehr zentrale Lage im Schiff
sehr schöne, helle und durchdachte Ausstattung
Ausziehbare Couch am Fenster
einzige 4er Außenkabine ohne Verbindungstür
auf Deck 4 befindet sich ein kleines Lager vom Neuen Wall (keine Geräusche von oben)Negativ / Wissenswert:
in diesem Bereich befindet sich auf Deck 2 die Lotsenpforte. Dadurch kommt es teilweise sehr zeitig zu stärken Geräuschen beim Öffnen und Schließen dieser.man ist durchaus auf die Aufzüge angewiesen, um auf Deck 12 und höher zu komme
Fazit:
für uns überwiegt das Positive. Wir würden diese Kabine wieder nehmen. -
geht es nur mi so?
Jeden Tag habe ich eine Reise, die mir an sich durchaus gefallen würde... Aber: Gehe ich die Buchung mal so durch, sehe ich max. 6 freie Kabinen pro Kategorie.
Da läuft doch was schief! TUI will doch nicht behaupten, dass sie innerhalb von 6 Stunden die Hütte voll bekommen!!
Langsam regt mich das ganze ziemlich auf!
Ich finde das nicht lustig, dass irgend so ein Marketing Managerfuzzi so eine verquere, kundenfeindliche und kundenveralbernde Mache fährt. Dass TUIcruises so was durchzieht, zeigt mir, dass der Kunde bei TUI nichts zählt. Die Hütte muss voll sein zu maximalen Preisen. Genau abhängig von den Buchungszahlen findet das endgültige Routing und Pricing statt. Sowas ist Neokapitalismus in Reinform. Da verdirbt es einem den Urlaubsspaß schon bei der Buchung. An sich habe ich keine Probleme früh zu buchen, aber dann nur einige wenige Routen nach und nach mit offensichtlich nur sehr geringen Kontingenten ist eine Beleidigung des mündigen Passagiers.
Warum ich das hier schreibe? Ich hoffe, es liest eine(r) der Herren und Damen im Management bei TUI und denkt mal nach, was hier gerade mit einem sehr großem Repeaterstamm veranstaltet wird.