***Der Folgende Text ist nur für Personen mit vollem Magen geeignet***
Das Auslaufen aus Santa Cruz nähert sich. Bevor die Leinen der Mein Schiff 4 gelöst werden, startet die Ventura mit einer "Auslaufchoreografie" des Showensembles und der Passagiere zu ihrer Silvesterreise.
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Für den Abend haben wir einen Tisch im Surf & Turf - Steakhouse reserviert, um Gutscheine und etwas Bordguthaben zu verbraten. Eine Auswahl von diesem köstlichen Abend
Am nächsten Morgen haben wir etwas länger Zeit und werden so von den ersten Sonnenstrahlen geweckt. Grundsätzlich soll es aber eher bedeckt bleiben und so bleiben die Temperaturwerte auch bei höchstens 19° C. Perfekt für einen geplanten Strandtag
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Auch heute sind einige andere Schiffe im Hafen anwesend. Mit der Norwegian Spirit, der AIDAsol und der Magellan sind auch einige Bekannte darunter. Hinzu kommt die Ventura von P & O Cruises.
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Mit dem Hafenshuttle geht es wieder hinüber zur AIDA. Gleich dort in der Nähe fährt dann um 10:40 Uhr auch unser Bus 945 Richtung San Andrés. Man sollte allerdings gut auf den Busverkehr aufpassen, nicht dass der Bus vorbei fährt und man auf den nächsten warten muss
Das Ticket bis Mirador kostet 1.25 Euro, die Fahrzeit etwa 20 Minuten.
Die Haltestelle Mirador befindet sich oberhalb des Hausstrandes, Playa de Las Teresitas, von Santa Cruz beim Fischerdorf San Andrés. Schon 1973 wurde die zuvor recht kiesige Playa auf einer Länge von 1.5 Kilometern mit hellem Saharasand aufgewertet und durch Wellenbrecher geschützt. Vom Mirador geniesst man dabei einen guten Blick über diesen Sandstrand.
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Hinunter zum Strand kommt man allerdings nur entlang der Strasse. Zu Fuss benötigen wir dafür etwa 30 Minuten, man hätte aber natürlich auch wieder den Bus nehmen können.
Danach verbringen wir etwas Zeit am und im kalten Wasser, bevor es mit der Linie 910 zurück nach Santa Cruz geht.
Wie ihr bemerkt habt, hat die Fortsetzung etwas auf sich warten lassen auf Grund von krank sein und Urlaub. Nun geht es aber mit dem Abend in Santa Cruz de Tenerife weiter.
Santa Cruz ist die Hauptstadt von Teneriffa und der Verwaltungssitz der westlichen Kanarischen Inseln. Rund 200'000 leben hier. Das Auditorio de Tenerife bildet eines der Wahrzeichen der Insel, ist mit seinem markanten Aussehen bereits vom Schiff aus zu sehen und ist für den heutigen Abend unser Hauptziel.
Mit dem kostenlosen Shuttlebus, welcher entgegen den Annahmen der Kreuzfahrtdirektorin auch am heutigen Abend fährt, erreichen wir das Kreuzfahrtterminal auf der andern Hafenseite, wo die AIDA festgemacht ist. Von dort ist es nicht sehr weit bis zum Hauptplatz dem Plaza de España. Das Wasser wurde leider abgelassen, ob das eventuell die Vorbereitungen für das Silvesterfeuerwerk sind ?
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Entlang der Küste gehen wir dann zurück Richtung Hafen und Schiff. Um in die Stadt beziehungsweise von der Stadt zum Schiff zurück zukommen sind es neuerdings (im Vergleich zur letzten Reise vor 2 Jahren) ohne Shuttlebus nur noch rund 1.25 Kilometer zu laufen. Hierfür einfach immer der blauen Linie folgen.
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Inzwischen ist es 22 Uhr und die Marella Dream will den Hafen verlassen. Die Leinen werden gelöst, das Schiff ist bereits in Bewegung und die Hafenmitarbeiter wollen schon gehen.
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Zurück an Bord, so gegen 23 Uhr, gönnen wir uns einen Snack im Tag & Nacht und schauen dabei dem Auslaufen der Blu zu. Danach gibt es in der Kabine noch eine Nachtlektüre
Hallo zusammen Es freut mich, dass es euch bisher gefällt
@Sunrise* Ich hatte die Serienbildfunktion eingestellt, sodass bei JPEG mit meiner Kamera und Speicherkarte unendlich viele Bilder am Stück möglich sind (bzw 26 im RAW-Format). Dann einfach auf gut Glück etwas beziehungsweise viel am Zoom gedreht, möglicher Ort der Delfine geschätzt und lange den Auslöser betätigt Oft war nur Wasser zu sehen, teilweise war ich knapp daneben (siehe Beispiel im Bericht) und einige Male war ich richtig Am Computer habe ich die Bilder dann teilweise natürlich auch noch etwas zugeschnitten.
Hast du mal bei NCL nachgefragt, denn eigentlich wird die Route ja auch mit der Fahrt durch die Schären beworben? Das Schiff müsste von der Länge und Tiefgang eigentlich schon an den Liegeplatz Stadsgarden passen.
Ausserdem hat nun Celebrity laut der Stockholmer Hafenseite teilweise diesen Liegeplatz bekommen, davor hatten sie Nynäshamn. Eventuell hat sich da ein Systemfehler eingeschlichen? Die Liegezeiten bei Celebrity sind auch länger als bei NCL, sodass der abgelegene Hafen an der Küste schon mehr Sinn macht als bei euch.
Es folgt der 1. Seetag auf dem Weg nach Santa Cruz de Tenerife, wo wir gegen 19 Uhr eintreffen werden. Dabei wird die Mein Schiff 4 153 nautische Meilen zurücklegen. Es bleibt also genügend Zeit etwas das Schiff zu geniessen. Der Tag beginnt für uns wie immer im Anckelmannsplatz. Danach legen wir uns etwas an den Rand des Pooldecks. Eine Entscheidung, die wir nicht bereuen werden
Das Wetter sagt heute einige Wolken voraus bei Temperaturen bis zu 18°C. Für ein Eis ist es aber trotzdem warm genug
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Als dann nach einigen Minuten auch noch die Durchsage der Kreuzfahrtdirektorin kommt und ich mein Glück inzwischen auch noch von Deck 5 aus versuchen will, sind sie natürlich schon bald wieder verschwunden.
Nach dieser eindrücklichen Sichtung müssen wir uns natürlich noch vor den Nachmittag bei einem Mittagessen stärken. Man weiss ja nie, was einem im Verlaufe des Tages noch erwartet
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Als wir nach dem Essen etwas über die Decks schlendern und ein paar Bilder machen, stehe ich natürlich per Zufall genau richtig. Diesmal sind die Delfine auf der Backbordseite zu sehen. Es gelingen mir noch ein paar tolle Aufnahmen
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Doch manchmal trifft man nicht ganz ins Schwarze, beziehungsweise bekommt den Delfin nicht genau im richtigen Moment vor die Linse. Das zweite Bild entstand wenige Zehntelsekunden nach dem ersten.
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Die Mein Schiff 4 nähert sich ganz langsam dem Hafen von Santa Cruz, denn wir müssen noch die Queen Elizabeth rauslassen, damit diese pünktlich nach Funchal fahren kann.
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Nach dem Festmachen gehen wir natürlich noch etwas essen, bevor wir dann die Hafenstadt Santa Cruz unsicher machen werden. Dazu wird es aber erst gegen Ende der nächsten Woche Bilder geben
Unser letztes beziehungsweise eigentlich erstes Ziel erreichen wir so gegen 15 Uhr bei prächtigem Sonnenschein. Es hat sich also gelohnt nicht schon am Morgen hier hin zu fahren.
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Jameos del Agua gilt als Hauptwerk von César Manrique. Kurz nach dem Eingang, wo man 7.50 Euro zahlen muss, erreicht man eine Lavahöhle, in welcher sich ein atemberaubender natürlicher See befindet, der mit dem Meer verbunden ist. Hier lebt eine endemische, äussert kleine und blinde Albino-Krebsart, welche mit einer Langzeitbelichtung noch besser zum Vorschein kommt.
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Über eine Steintreppe gelangen wir zum Haus der Vulkane, in welchem die vulkanischen Vorgänge Lanzarotes erklärt werden. Natürlich hat man von hier oben auch nochmals einen schönen Blick auf den Pool.
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Das Auto können wir einfach wieder auf den Parkplatz stellen, denn es wird später von AVIS abgeholt. Übrigens sind wir etwa 100 Kilometer gefahren. Nach ein paar Schiffsbildern gibt es an Bord eine kleine Stärkung im Tag und Nacht Bistro.
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Die Mein Schiff 4 soll Lanzarote erst um 23 Uhr verlassen, denn davor findet im Theater die Offiziersvorstellung statt, wo natürlich auch der Kapitän Jens Troier und sein Staff Christian Lerche anwesend sind. Danach zeigt das Theaterensemble die Show "Ich hab noch einen Koffer in Berlin".
Überpünktlich um 22:50 Uhr verlassen wir schon den Hafen. Ich hatte fast keine Zeit meine Kameras aufzubauen
Am nächsten Morgen erreicht die Mein Schiff 4 gegen 7:30 Uhr den Hafen von Lanzarote. Genauer gesagt die Muelle de Cruceros in Arrecife. Die Inselhauptstadt zählt ca 59000 Einwohner. Ihren Namen hat Arrecife den zerklüften Ufern und Riffe zu verdanken, denn Arrecife bedeutet übersetzt so viel wie "Felsenriff".
Bei unserer Ankunft ist es doch noch recht wolkig und noch etwas kühl. Ich kann euch aber versprechen, es wird besser
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Neben uns liegt bereits eine alte Bekannte im Hafen: die AIDAsol. Sie und die Marella Dream müssen sich allerdings mit dem schlechter gelegenen Liegeplatz begnügen
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Nach dem gewohnten Frühstück im Anckelmannsplatz verlassen wir auch bald das Schiff. Direkt neben der Mein Schiff 4 auf dem Parkplatz steht da nämlich auch schon unser VW Polo (für 60 Euro) bereit, welchen wir bei Sunnycars gebucht hatten und von AVIS Canarias bereitgestellt wurde.
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Unser erstes Ziel, ein Werk von César Manrique, sind eigentlich die Jameos del Agua, aufgrund des Wetters entscheiden wir uns allerdings, die Tour genau umgekehrt zu fahren.
Somit geht es zuerst nach Teguise. Teguise wurde bereits 1402 als erste Stadt der Kanarischen Inseln gegründet. Der schachbrettförmige Grundriss wurde später zum Vorbild für in den spanischen Kolonien angelegten Städte. Bis 1852 war sie auch die Hauptstadt von Lanzarote, wo der Adel lebte. Heute hat der Ort rund 1700 Einwohner.
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Nach der Besichtigung geht es weiter in Richtung Norden. Über einige schmale Strassen erreichen wir den Mirador de Ermita de las Nieves. Von dort hat man einen guten Blick auf die Küste und das Dorf Caleta de Famara, welches fast nur über Sandpisten erreichbar ist.
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Wenige Minuten später sind wir am nächsten Aussichtspunkt: dem Mirador de El Risco de Famara, von wo nochmals das Dorf und der Strand von vorhin zu sehen ist. In nördlicher Richtung ist aber auch schon die Insel La Graciosa zu sehen, wo die Sonne scheint Dies ist übrigens die achte, kleinste und zugleich nördlichste bewohnte Insel der Kanaren.
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Wenn im Norden schon die Sonne scheint, fahren wir natürlich auch dort hin. Hierfür fahren wir Richtung Haria zum Tal der Tausend Palmen. Es heisst, dass stets eine neue heran wächst, wenn ein Mädchen im Ort geboren wird. Über 3000 der majestätischen Bäume wurden gezählt.
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Wir fahren weiter in den Inselnorden. Unser Ziel der Mirador del Rio. Es ist ein Aussichtpunkt in 450 Meter Höhe fast senkrecht über der Meerenge El Rio, welche sich zwischen Lanzarote und La Graciosa befindet. César Manrique gestaltete die verlassene militärische Stellung zum heutigen Aussichtspunkt um. Von aussen ist das Gebäude eigentlich nicht zu sehen, denn es wie für Manriques typisch in den Felsen integriert. Der Eintritt beträgt 4.75 Euro pro Person.
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Da es hier auch kostenloses und schnelles Internet gibt, kann ich noch etwas Wichtiges erledigen. Bereits am Morgen in Arrecife habe ich nämlich eine Mail mit einer Preisaktualisierung für den Condor Flug von Gran Canaria über Teneriffa nach Zürich bekommen. Da dieser Flug nun etwa gleich teuer ist wie der kostenlos stornierbare Norwegian Flug nach Hamburg buchen wir natürlich um Danke auch an @Deeneekeks
Danach gehts weiter zum Playa de la Canteria in Orzola. Auf einen Sprung in den Ozean verzichten wir aber aufgrund der kühlen Wassertemperatur. Nass werden wir aber trotzdem
Fabio, mit welcher Kamera hast du die tollen Fotos "geschossen" ? Oder stellte die Frage bereits jemand!?
Hallo Sandy Ich kann ja problemlos mehrmals Antworten
Zur Zeit sind die Bilder zu 99% mit einer Canon EOS 70d entstanden. Daneben können sich manchmal auch ein paar Fotos einer GoPro Hero 5 oder 6 (vor allem bei Bildern im Wasser und dann natürlich bei den Videos, aber da hinke ich sowieso noch weit hinten nach ), einer Nikon AW130 oder Coolpix P7700 einschleichen. Wobei die Bilder von letzteren dann nicht von mir persönlich gemacht wurden. In Zukunft werdet ihr dann wahrscheinlich ab und zu auch noch ein paar Bilder aus der Luft sehen können, denn ich habe eine Drohne bestellt
lg Fabio PS: Ich denke, dass morgen und am Sonntag Lanzarote und der 1. Seetag folgen könnte
Das Foto ist von der 7038, also der Eckkabine. Ich finde diese fantastisch mit diesem Balkon (noch besser wird der Blick natürlich, wenn man die Kabine nebenan auch hat und so den Balkon vergrössern kann )
Von lauten Geräuschen habe ich nichts mitbekommen. Ich kann sie also uneingeschränkt empfehlen. (Die Sharky-Bettwäsche hatten wir bisher übrigens noch nie und es wird ja auch niemand jünger )
Zum Hotel: Grundsätzlich haben wir ein einfaches Zimmer mit Präferenz in den oberen Stockwerken gebucht. Am Tag der Anreise bekam ich dann allerdings die Info aufs Handy, dass wir ein Upgrade bekommen haben. Es stellte sich dann heraus, dass es ein Zimmer mit Aussicht (Blick auf den Hafen) ist.
Das Schiffshorn vom Handy ertönt heute Morgen, beziehungsweise in der Nacht, schon früh. Wie ihr wisst, ist es der 27. Dezember. Nach einem Blick auf den Laptop, wo Marine Traffic geöffnet ist, kann ich aber noch etwas weiterschlafen. Das Einlaufen der Mein Schiff 4 hat sich nämlich etwas nach hinten geschoben und somit wird zuerst auch die AIDAsol den Hafen erreichen.
Gegen 3:20 Uhr ist es soweit und die AIDA fährt in den Hafen ein. Nach ihrem Anlegen kommt auch schon die Mein Schiff 4 in Sicht und fährt an der AIDAsol vorbei um auf der andern Seite der Pier festzumachen.
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Inzwischen ist es 4:20 Uhr, ins Bett geht es aber noch nicht, denn ich mache noch ein paar Fotos unter anderem für dieses Panorama mit Blick über den Hafen von unserem Balkon.
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Vom Check-Out geht zum Check-In, wo nach kurzer Wartezeit die Formalitäten erledigt sind und wir bereits von einigen Crewmitgliedern wiedererkannt werden
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Es folgt mein erstes Geburtstagsfrühstück an Bord der Mein Schiff Flotte, ein kleiner Rundgang durch das schön geschmückte Schiff und natürlich der erste Cocktail auf dem Pooldeck
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Beim Einkaufszentrum gibt es tolle Terrassen, von wo man einen guten Blick auf das Kreuzfahrtterminal. Diese werden natürlich für die ersten Bilder des Schiffs bei Sonnenschein genutzt.
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Wir schlendern etwas durch Santa Catalina und treffen am andern Ende auf den Stadtstrand von Las Palmas. Das Wasser ist allerdings etwas kühl, sodass wir auf einen kleinen Badeplausch verzichten. Stattdessen wir die gute Sicht bis hinüber nach Teneriffa genossen.
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Zurück auf der Mein Schiff 4 sind die Kabinen bereits freigegeben. Unsere befinden sich auf Deck 7 bei der vorderen Ausbuchtung auf der Steuerbordseite: die 7036 und die 7038. Zweitere ist die Eckkabine und bietet daher einen super Blick entlang des Schiffes.
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Der Abend kommt näher und die Sonne geht unter. Danach entscheiden wir uns fürs Atlantik, denn erfahrungsgemäss sind am Anreisetag nicht so viele Passagiere dort . Folgend eine kleine Auswahl
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Bis zur Seenotrettungsübung um 21:15 Uhr bleibt noch Zeit für ein, zwei Getränke Oben erwähnte findet für uns im Theater statt, wo es bekannter Weise genügend Plätze zum Sitzen vorhanden sind und es deshalb nicht so voll ist, wie auf den andern Musterstationen.Ein Mitglied vom Theaterensemble erzählt zur Verkürzung der Wartezeit bereits einige Dinge über die Sicherheit und seine Aufgaben dazu an Bord.
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Die Übung endet erfolgreich und die Mein Schiff 4 macht sich zum zum Ablegen bereit. Nach der Horizon und vor der AIDAsol verlassen wir den Hafen von Las Palmas und starten zu unserer 11-tägigen Kanarentour. Unser nächster Hafen wir Arrecife auf Lanzarote sein.
Aber wenns dir mundet, um die Uhrzeit - dann lass es dir schmecken!
Es war ja nicht eine ganze Pizza, sondern nur ein kleines Stück Und um diese Zeit, war ich ja auch schon seit 6 Stunden wach, sodass es an einem normalen Tag schon 12 Uhr gewesen wäre
Der Tag beginnt schon früh. Kurz vor 4 Uhr reisst uns der Wecker aus dem Schlaf, damit wir danach mit dem Auto zum Flughafen Zürich fahren können. Bereits online haben wir für unseren Flug mit der TAP Portugal eingecheckt, sodass nur noch die Koffern abgegeben werden müssen.
Unser Flieger, ein Airbus A319, steht bereits im Nebel von Zürich am Gate, sodass das Boarding beginnen kann. Zum letzten Mal in diesem Jahr stehen wir auf Schweizer Boden, denn gegen 6:15 Uhr hebt TP933 Richtung Lissabon ab.
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Wir nähern uns dem Flughafen von Lissabon, leider aber von der falschen Seite, sodass wir keinen Blick auf die Stadt mit ihren Sehenswürdigkeiten werfen können. Am Boden haben wir dann fast 3 Stunden Zeit bis zu unserem Anschlussflug nach Gran Canaria. Wir schlendern also etwas durch das Flughafengebäude und geniessen ein Stück Pizza, um 9:00 Uhr Ortszeit
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Dann geht es auch schon bald weiter. Unser Flugzeug ist nun ein Embraer 190, welcher über eine 2-2 Bestuhlung verfügt und etwas grössere Platzverhältnisse für Beine & Co. bietet. Bis nach Gran Canaria sind es nun noch etwa 2 Stunden Flugzeit, wo wir dann mit rund 30 Minuten Verspätung gegen 13:45 Uhr bei strahlendem Sonnenschein landen.
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Für den heutigen Tag haben wir uns ein Mietwagen bei Hertz für umgerechnet etwa 67 Euro gemietet. Mit diesem fahren wir, nachdem das Gepäck gerade so im Kofferraum verstaut werden konnte, in südliche Richtung nach Maspalomas.
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Danach gehts aber langsam wieder zurück Richtung Norden, genauer gesagt zum Bandama-Krater. Beim Pico de Bandama auf 570 Meter hat man einen tollen Blick auf die Nordspitze mit der Stadt Las Palmas sowie auf den über 1 Kilometer breiten Kessel der Caldera.
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Unser Hotel für die eine Nacht liegt direkt beim Hafen von Las Palmas. Es ist das AC Hotel, welches auch gut vom Schiff aus ersichtlich ist. Während ein Teil von uns bereits das Check-In erledigt und die Zimmer bezieht, fahren wir zur Hertz Station, welche leider etwas entfernt im Teil El Sebadal liegt.
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Direkt gegenüber vom Hotel liegt das Einkaufszentrum El Muelle, wo wir ohne lange suchen, im MC D speisen. Ganz oben würde es aber auch noch "richtige" Restaurants gegeben, wie wir am nächsten Tage sehen werden. Nach einem kleinen Stadtspaziergang geniesse ich noch etwas die Aussicht von unserem Zimmerbalkon. Das Hotel hat uns nämlich ein Upgrade gegeben, sodass wir einen Blick auf den Hafen haben
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Vor dem ins Bett gehen wird nochmals die TUI Cruises Seite und vor allem Marine Traffic gecheckt, damit in wenigen Stunden auch das Einlaufen der Mein Schiff 4 geguckt werden kann. Zu diesem Zeitpunkt hat auch schon der neue Tag und somit mein Geburtstag angefangen, es blieb also nicht viel Zeit für den Schlaf übrig
Bereits ist es ein Monat her, seit wir zur Kanaren Silvesterreise mit der Mein Schiff 4 aufgebrochen sind. Es wird also langsam Zeit, dass ich und Knut davon bericht. Bevor es richtig losgeht noch eine kleine Übersicht zu dieser Reise.
Und das Reiseprogramm im Detail mit den besuchten Inseln und Orte:
26.12: Anreise nach Gran Canaria 27.12: Las Palmas, Gran Canaria von 05:00 bis 22:00 28.12: Arrecife, Lanzarote von 08:00 bis 23:00 29.12: Santa Cruz, Teneriffa von 19:00 bis 00:00 30.12: Santa Cruz, Teneriffa von 00:00 bis 18:00 31.12: San Sebastián, La Gomera von 01:30 bis 18:00 Santa Cruz, Teneriffa von 23:30 bis 00:00 01.01: Santa Cruz, Teneriffa von 00:00 bis 00:30 Santa Cruz, La Palma von 08:00 bis 18:00 02.01: Funchal, Madeira von 13:00 bis 00:00 03.01: Funchal, Madeira von 00:00 bis 18:00 04.01: Seetag 05.01: Agadir, Marokko von 07:00 bis 22:30 06.01: Seetag 07.01: Las Palmas, Gran Canaria ab 05:00 und Abreise
Wir haben diese Reise mit der neuen Mein Schiff 1 letzte Woche bei Pooldeck24 gebucht (Danke @Manu79, @Gabi77 und @Sophie). Knut darf natürlich gerne auch wieder dabei sein
Los geht es für uns bereits am Abend des 21. Juli mit dem Nightjet nach Hamburg und von dort dann im Verlaufe des Tages nach Kiel. Dort haben wir eine Nacht im Steigenberger gebucht und dann geht's am 23. Juli an Bord der Mein Schiff 1. Die Rückreise am 31. Juli erfolgt mit dem Flugzeug, damit wir am 1. August nach Venedig fliegen können
Wie gesagt, sollte es im Deluxe-Abteil kein Problem sein. Wir hatten ja ein normales Schlafabteil. Bei den andern kommt es dann auch darauf an, in welchem Wagen man ist (jedenfalls bei Fahrten ab Zürich). Denn es gibt die Doppelstöcker Wagen und die normalen. Ich denke beim zweiteren wäre die Kofferunterbringung eventuell etwas leichter gewesen.
Wir haben im letzten Jahr zum ersten Mal auch ein Schlafabteil im Nachtzug gehabt (davor immer Liegewagen). Im normalen Schlafabteil wurde es etwas knapp mit unserem Gepäck, da unter dem Waschbecken der Platz für 2 Koffern zu gering war. Im Deluxe-Abteil sollte dies aber kein Problem sein, da dieses etwa doppelt so gross ist.
Wie es dann mit dem Gepäck genau auf der Strecke Hannover - Bremerhaven beziehungsweise Hamburg - Bremerhaven aussieht, kann ich aber nicht sagen. Falls ihr das Anschlussticket aber auch gleich bei der ÖBB bucht, wäre es auch noch an den zwei nächsten Tagen gültig.
Für ein Bleiben der Mein Schiff 2 in der Tui Cruises Flotte würde zurzeit auch sprechen, dass die letzte Route bisher nicht als Abschiedsreise promotet wird, wie es bei der 1 der Fall ist. Allerdings gibt es auch Hafenmeldungen für die Marella Explorer 2 in Villefranche für 2019. Wie genau und aktuell diese Information ist, kann ich allerdings nicht sagen. In 2018 werden diese Anläufe aber von der Marella Explorer, dh der ehemaligen MS1, gefahren und dort wird in der Meldung die TUI Discovery 3 mit 2680 Passagiere gelistet. Somit könnte es also gut sein, dass sich an der ehemaligen Planung zur Marella Explorer 2 etwas geändert hat.